Giulia - technické informace (motory atd.)

[RonyV]

http://www.cars-data.com/en/alfa-romeo- ... -specs/518

[Harous]

Na US webu už opravili odkaz, takže jde stáhnout i prospekt na běžnou verzi...
https://www.alfaromeousa.com/ar_nafta/p ... ochure.pdf

[olis]

https://www.facebook.com/biesseracing/p ... =3&theater

[bjukemen]

nejako si niesom isty ci som dobre zaznamenal ze mal byt aj 3liter v nafte.? ale nikde o nom ani slovka

[Kubas]

zezačátku se o něm psalo (třeba před rokem dvěma....) ale poslední dobou to hodně utichlo, takže se uvidí.... ale rozhodně se s tím nedá počítat....

[olis]

ja som naposledy cital ze bude az v SUVcku a potom by ho mohli dat aj do Giulie

[bjukemen]

to je dost zle vynechat podstatny motor v ponuke, silny diesel sa moze stat napriek vsetkemu tahunom modelu

[Temp]

Já bych ho neviděl až tak podstatný. Ta nejsilnější 2,2 s 210 koníkama se možná může zdát jako slabá. Ale je potřeba si uvědomit, že to auto váží to, co třeba 156ka s 1.9 a 120/140 kobylama.
Možná zvukový projev a kultivovanost by byl u šestiválu lepší. Ale v žádném z těch testů si na kultivovanost a zvukový projev nikdo nestěžoval ani u těch čtyřválců.

[Kubas]

souhlasím, V6 nafta by byla spíš bonbónek než tahoun prodejů - právě s ohledem na to že už ty čtyřválce jedou velmi dobře. A možná tam ten motor nechtějí dát protože si zakládají na dobrém rozložení hmotnosti a to by s V6 naftou asi trošku trpělo....
ale ano, připouštím že prémiové značky takové motorizace mají a někdo to může vidět jako nedostatek....

[Hampice]

Dřív jsem si říkal, že tam prostě musí být V6. Teď už tvrdím, že nemusí. To auto je opravdu dost malé a lehké, nepotřebuje šestiválec. Opravdu, Giulietta vedle Giulie vypadá jako starší dáma po botoxu a tam je strop TBi...

[A.J.Michal]

škoda že tam nedají pentastar V6 .. ach jo, to by bylo něco pro mě

[Kubas]

Tak pro atmo V6 by asi skocilo vic lidi.... taky bych mel jasno

[Harous]

Otázka je co by ta V6 udělala s rozložením hmotnosti. A popravdě, pokud mám (i když zatím v ČR nemám) v nabídce R4 turbo s 280k a zrychlením z 0 na 100 za 5.5s, tak mi V6 přijde zbytečný. Zvlášť když by byl díky objemu v Itálii téměř neprodejný.

[Kubas]

no, asi by atmo V6 s 270PS (přesně takovou konfiguraci má Pentastar) byla ve všem horší než čtyřválec turbo s tím samým výkonem.... ale i tak bych chtěl tu V6, prostě pro ten pocit....

[Harous]

Nedovedu odhadnout rozdíl hmotnosti mezi tou R4T a tím Pentastarem, ale od toho by se to celý odvíjelo. A jestli je to spíš menší štírek jak psal Hampice tak radši tu R4T. Přeci jen to není Thesis.

[hadXR]

Vzhledem k tomu, že je to RWD s podélně uloženým motorem tak bych se rozložení hmotnosti moc neobával, navíc ta V6, myslím, nebude o tolik těžší než R4 s tubem, intercoolerem apod.
Koneckonců BMW vyrábělo šestiválcové modely hodně dlouho s rozložením hmotnosti 50:50.
A když bude R4T ve všech objektivních parametrech lepší než V6 N/A tak jsou prostě lidé pro které je zvuk a celkový projev víceválcového motoru více než objektivní fakta

[petrAR156]

zvuk a celkový projev víceválcového motoru ...

... jsou objektivní fakta

[Kubas]

německé data pro Giulii 2.0T automat....

pro srovnání: BMW 320i s automatem je o 50kg lehčí, o 16 koní slabší, má o 60nM méně, na stovce je o 0,7s pomaleji a má o 5km vyšší maximálku....

V německu je ta Alfa asi o 1000 EUR dražší než Bávo (neřeším výbavu, tak do detailu to studovat nebudu), BMW má ještě variantu 330i, která je taky 2.0T čtyřválec ( [-o< [-o< [-o< ) a ta má už 250 koní, ale je zas o 4000 EUR dražší než ta Alfa....

(zdroj je německý konfigurátor, takže data by snad měla být srovnatelná....)

[Kubas]

tak už vyšel kompletní a aktualizovaný ceník Giulie.... kromě již avizovaného přidání verze 2.0T beznín tam přibyly další položky do výbavy (obklad ořech, obklad dub, atd.... )

http://www.alfisti.cz/web_alfisti/cms_i ... 16_285.pdf

fandy aktivní jízdy asi nejvíc potěší možnost vylepšit výbavový stupeň Super tímto:
BALÍK PERFORMANCE A/T ((4WE) pádla řazení na volantu, (939) diferenciál s omezenou svorností, (SDD) Alfa Active Suspension - aktivní systém pružení)

jako jasně že 70.000 není úplně málo peněz, ale zas kdo má těch 900 na základ, tak těch pár korun navíc už ho asi nezabije....

[Harous]

Trochu škoda, že není v nabídce 2.0 Turbo 280k a manuální převodovka pro benzín. Cena toho benzínu je sebevědomá, uvidíme jaký budou reálný prdejní ceny. Každopádně ke změně rozhodnutí mě ten ceník nedokope. Když si to poskládám trochu rozumně bez velkýho vymýšlení tak jsem skoro na 1.2 mega...
Následující výbavu za příplatek považuju u auta skoro za mega za blbej vtip.
Xenony - 30.000 Kč
Barva -27.000 Kč
Barva brzdových třmenů - 13.000 Kč (nebývaly v nabídce Giulietty větší brzdy asi za 9.000 Kč?)
Parkovací senzory / couvací kamera - cena dle paketu
Vyhřívaný sedadla (+ ostřikovače a volant) - 20.500 Kč

[mari156]

Na ceníky jsem se nedíval,ale neni lepší(levnější) si případně koupit u dealera v Německu?

[Kubas]

Xenony nema ve standardu ani 3er ani A4, rekl bych.... proste u techto aut se priplaci za kdeco, tak to je..... ceny rozhodme nejsou nizke ale vzhledem k prozatimnim ohlasum na to auto to asi odpovida.....

a v cizine to auto myslim stoji jeste vic...

[Petr147]

Xenony nema ve standardu ani 3er ani A4, rekl bych.... proste u techto aut se priplaci za kdeco, tak to je..... ceny rozhodme nejsou nizke ale vzhledem k prozatimnim ohlasum na to auto to asi odpovida.....

a v cizine to auto myslim stoji jeste vic...

...

nemluvě o tom, že jsou xenony už končící záležitost...

na adaptivní podvozek se asi nemá cenu ptát...

[Kubas]

Nejaky adaptivni podovzek se k Giulii da koupit taky.... (je samozrejme otazka co to umi....). Ale ja s vama panove zadne cenikove orgie poradat nebudu.... nekdo ma v zakladu to, nekdo ono.... osobne kdyz uz bych kupoval auto za meloun tak uz bych asi meresil jestlu si priplatim 30 za lepsi svetla nebo jestli je mam v cene.... ale treba to lidi kupuji pres excelovske tabulky, nevim.... kazdopadne s audinou a bmw ta alfa bude stat +/- podobne... to je ta podstatna informace.... ne to, kdo ti da koberecky uz v zakladu.....

[Petr147]

no asi jsi podobné auto už dlouho nekupoval, ale 30 tis sem, dalších 35 tam a náš tam rozdíl čtvrt míče a za to se dá dokoupit nějaký další prcek do rodiny... tady se neřeší nějaké koberečky, zas to nepřeháněj...


Ceník je klasický fiaťácký jako u předchozích Alf, za hodně peněz málo muziky... když si otevřeš ceník konkurence, tak pak uvidíš, co se dá v současné době koupit a kam se ten svět posunul... ono je sice hezké, že Alfa udělala konečně auto, že je to zadokolka, ale po tom cirkusu okolo by člověk čekal něco porovnatelného... asi to pojede hezky, bude to lehké, spousta llidí si z toho ustříkne, ale jinak si na to premiovku jenom hraje... ono je na tom autě docela vidět, že tam byl omezený rozpočet při vývoji a tomu by měla odpovídat i cena (-150 - 200tis), pak by se to auto prodávalo jako housky na krámě, byl by to pěkný poměr zábava cena, ale takto přestřelit cenu není řešení...

a ještě k excelovým tabulkám... jaký bude podíl fandů, co příjdou do prodejny a řeknou, je mi jedno kolik to stojí, co to má za výbavu, že si do toho dám maximálně golfové hole? Co si budeme povídat, vetšína aut v této ceně se prodávají přes fleet management různých firem a tam si tu tabulku udělají... Stejně je to tu jedno, tady si to auto asi skoro nikdo nekoupí... :)