2.4 JTD

[kejml]

kdosi mi rikal,ze to bude dusledek toho,ze s tim 5 let predtim nekdo jezdil tak,ze to nevytacel vys

To bude zaručeně odborník.

[Radim]

jistý si nejsem, ale mám pocit že to byl právě ten štěpán

[kejml]

O to víc bych se ptal, jak je možné, že se (jakýkoli) software může opotřebovat.

[drtikols]

tesne pod 3000 rpm ztrati trochu tah, dela to uz od koupe,vahou to neni,ta je nova a delalo to i po vymene. kdosi mi rikal,ze to bude dusledek toho,ze s tim 5 let predtim nekdo jezdil tak,ze to nevytacel vys. jinak si troufam rict,ze dle vsech ostatnich projevu a dle vizualni kontroly je motor v bezvadnym stavu,tichy,nikde nic neutika ani neprolina,spotreba nizka a az na ten kratky vypadek tahu jezdi jak drak.

ta tzv.DIRA je rekl bych normalni jev ...ne proto ze s tim nekdo pred tebou jezdil pomalu,,,nebo ze by software mel v sobe vir,ale ze se v tomto rozmezi otacek otevira EGR ventil..
tohle same me dela Kappa.a uplne nejvic kdyz clovek jede tak jako na pul plynu.pri plnem zatahu to udela nepatrne.a pocitove to je jako by dostal motor druhy dech

[Milano75]

zdravím, chtěl bych si doplnit mezeru ve vzdělání:

motory JTD jsou celohliník nebo jen hlava a blok litina????

a jaká je asi váha motoru??

[Richie]

doslechl jsem se ,ze ac ma JTD hydrostely je dobre nechat seridit ventily...uz jste to nekdo delal ?

[Ladin 164V6]

doslechl jsem se ,ze ac ma JTD hydrostely je dobre nechat seridit ventily...uz jste to nekdo delal ?

2.4 nema hydra probuh... Vzdyt mas 156 uz dlouho ne, tos jeste nekontroloval vule?

Pokud by to melo hydra tak neni co serizovat

[Richie]

doslechl jsem se ,ze ac ma JTD hydrostely je dobre nechat seridit ventily...uz jste to nekdo delal ?

2.4 nema hydra probuh... Vzdyt mas 156 uz dlouho ne, tos jeste nekontroloval vule?

Pokud by to melo hydra tak neni co serizovat

nekontroloval jsem vule ... ani nevim jak se to dela..musim zaukolovat servisaka..prijde mi ze posledni dobou jakoby slysim ventily...jak kdysi u 120ky

[Ladin 164V6]

doslechl jsem se ,ze ac ma JTD hydrostely je dobre nechat seridit ventily...uz jste to nekdo delal ?

2.4 nema hydra probuh... Vzdyt mas 156 uz dlouho ne, tos jeste nekontroloval vule?

Pokud by to melo hydra tak neni co serizovat

nekontroloval jsem vule ... ani nevim jak se to dela..musim zaukolovat servisaka..prijde mi ze posledni dobou jakoby slysim ventily...jak kdysi u 120ky

Ty tomu autu davas kour

[Richie]

ja jsem si myslel, ze se takove veci nemusi u modernich motoru uz delat....uz volam servisakovi..

[Alfik]

ja jsem si myslel, ze se takove veci nemusi u modernich motoru uz delat....uz volam servisakovi..

jj volaj.
Saci 0,25-0,35
Vyfukovy 0,30-0,40

[kejml]

Vůle s vymezují podložkami.
Jen si nedokážu představit, jak přes řetěz čerpadla rozeznáš ventilovou vůli. Ale já už jsem starej a hluchej. Vy mladí máte sluch jak netopejři.

[Kůrkyn]

Hydraulická zdvihátka mají jen 16V motory.

[Milan+]

A u 2,4 JTDm 20 V je prosím jaký systém?

[Richie]

Vůle s vymezují podložkami.
Jen si nedokážu představit, jak přes řetěz čerpadla rozeznáš ventilovou vůli. Ale já už jsem starej a hluchej. Vy mladí máte sluch jak netopejři.

jednak je to tedka slyset hodne pri studenem motoru a pak kdyz se ohreje tak pri nejakych 2500 ot je to slyset....radio to resi dobre,ale to neni to prave..

[Kůrkyn]

A u 2,4 JTDm 20 V je prosím jaký systém?

ten má taky hadraulická zdvihátka - servisu netřeba

[Sgt.]

Jak často se taková ventilová vůle má kontrolovat? Myslím co se týká kilometrového průběhu. Otec má na 2,4 najeto cca 160 (jako všechny auta v ČR) a mám takový pocit že to asi nikdo nikdy nekontroloval. Možná naposledy někdy v autorizáku, jestli se tím zabývají.

[Milan+]

A u 2,4 JTDm 20 V je prosím jaký systém?

ten má taky hadraulická zdvihátka - servisu netřeba

Děkuji za rychlou odpověď, jsem moc rád, že mám 2,4 JTDm

[Ladin 164V6]

Jak často se taková ventilová vůle má kontrolovat? Myslím co se týká kilometrového průběhu. Otec má na 2,4 najeto cca 160 (jako všechny auta v ČR) a mám takový pocit že to asi nikdo nikdy nekontroloval. Možná naposledy někdy v autorizáku, jestli se tím zabývají.

Cetl jsem ze po 40tkm

[wyrec]

ahoj, mám takovou blbou otázku.. V jakých optimáních otáčkách mám jezdit po městě, abych motor nepodtáčel a do jakých max. otáček při nezahřátém motoru? Mám 1. diesela, tak nevím, jaké jsou minimální otáčky, aby se motoru neškodilo. Díky

[Kůrkyn]

záelží na tom, v jaké je zátěži. Když máš správný kvalt, tak můžeš jezdit 1000-2000. Zkus se svézt někdy s automatem a uvidíš, jak řadí při "málo plynu"

[Richie]

se studenym motorem nejezdi moc pres 2000.....s ohratym uz je to pak fuk...idealne tak 1500-2500

[Alfik]

se studenym motorem nejezdi moc pres 2000.....s ohratym uz je to pak fuk...idealne tak 1500-2500

Myslim,ze toto je take trosku sporne. Ja byvam na kopci a pokial nepotiahnem rychlost tak do cca 3000,tak sa ma dalsia problem rozbehnut,nakolko sa turbo este netoci. Ono skor bude dost zalezat na rychlosti zosliapnutia toho plynu. Pokial pojdes aj do vyssych otacok,ale plynule,tak je to OK.

[Kůrkyn]

Jasně, ale po městě po rovině se dá jezdit v pohodě na čtyřku a pětku.

[Alfik]

Jasně, ale po městě po rovině se dá jezdit v pohodě na čtyřku a pětku.

No to jasne. Ale je mesto a mesto. Ve Vsetine max. 3-ka. Mozno sem-tam 4.
V kazdom pripade plyn zvolna...