Stelvio (pokec)

[dohnaltom]

K těm pádlům, na Giuliette je mám, za tři roky jsem je použil v průměru tak 2x za měsíc, na Stelviu je teda nemám, ale ta převodovka je tak vychytaná, že skoro nepoznám, že řadí, takže mi vůbec nechybí. Je ale možný, že benzín je na tom jinak.

[mari156]

to Tazdevil- na benzínu je asi problém s rychlostí okolo padesátky, ne? Případně nám to prosím osvěž.
Mám to jak Tomáš. Pádla 2x do roka. Raději pořádně sedačky

[Hampice]

Ad pádla.. netuším, co v naftovém stelviu, ale v benzínové Giu povinnost. Už mám takovej trojchvat, když se objeví hezká silnice: D, volič k sobě a brnk o levé pádlo
Zkoušel jsem párkrát při ostré jízdě řadit voličem, ale je to jako utírat se levou rukou prostě obě ruce na volantu jsou pecka.

[mari156]

U placky a k tomu benzínové to povinnost je , to je mi zcela jasné. U nafty, k tomu bachraté, bude stačit kickdown

[Rasputin]

Ten automat podla mna je teda tiez nie zrovna najlepsi(po SW stranke). Aspon teda nasa(2.2) v meste to podtaca(neviem teda ci je to problem pri AT, pri MT som bol zvyknuty pod 1500 nechodit jvoli dvojhmote), no ale, toto v meste, kde zial vacisnu sa chodi 40(precpane mesto), a pri tejto rychlosti to stale zakvalti tak vysoky kvalt, ze to ma 700-800rpm. Cize paradoxne, mimo mesto jazdim N a v meste D, kedy to tie otacky drzi o nieco vyssie. Ja osobne sa tesim, kedy padla dorobim.

[Kubas]

já jsem na Stelviu jezdil v D vlastně pořád.... líp to jelo i řadilo a žralo to furt napohodu....

Marná sláva - uzavřel bych to tím že využití pádel je extrémně subjektivní, je to o pocitu, o tom jaký máme kdo jízdní styl, motorizaci, rok výroby a tomu odpovídající SW atd. atd. Naštěstí si každý může vybrat ne? ;-)

[mari156]

Jak to je vlastně s AdBlue? Jsou nějaké verze bez něj z počátku výroby? Případně je nutno si na něco dávat ohledně toho pozor a pokud jsou nějaké bez něj, dá se to zjistit, aniž bych auto viděl?

[Pete Biggy]

Mari: AdBlue u 2,2 přišlo s naší starou známou Euro 6d-temp. Ano, to je ta zlá teta, co nám u Subaru přes noc z 31.8. na 1.9.2019 popravila 7 z 9 motorů. Takže Adblue cca od MY19, řekl bych?

[mari156]

Ok, Petře. A výhody a nevýhody do MY19 a od MY19? Toť otázka

[Pete Biggy]

Já naftu nemám, ani jsem o ni nikdy neuvažoval, takže je ani nemám nějak najeté (konkrétně jsem jel snad jen jednou v naftovém Stelviu). Takže to musí poradit ostatní....

[mari156]

Ok

[Kubas]

Podle mě s těma naftama žádné problémy nejsou.... ostatně stačí si tady pročíst sekci 2.2JTD.... Mít ad-blue je opruz a je to další věc, co se může pokazit, ale zatím jsem nezaslechl že by to dělalo problémy. No a novější auta mají holt zase lepší interiéry, takže je to kdo co preferuje. Určitě bych faktor má/nemá ad-blue nedával v rozhodování nějak vysoko....

[Rasputin]

Adblue myslim zaviselo aj od toho na aky trh bolo auto urcene. Ked sme pozerali adetpov, tak na SVK adblue mali aj 2018rocnik, nakoniec sme kupili tiez 2018 a ta adblue nema. Myslim ze prevazne auta co isli do krajin BENELUXu a madarska(nas pripad) adblue nemali/nemuseli, ozaj az potom nopvsie MY.

[Pete Biggy]

Adblue myslim zaviselo aj od toho na aky trh bolo auto urcene. Ked sme pozerali adetpov, tak na SVK adblue mali aj 2018rocnik, nakoniec sme kupili tiez 2018 a ta adblue nema. Myslim ze prevazne auta co isli do krajin BENELUXu a madarska(nas pripad) adblue nemali/nemuseli, ozaj az potom nopvsie MY.

Jako může být, na těch různých trzích se lišilo kde co....
Ale konkrétně případ, že stejný MY v Maďarsku AdBlue neměl a na Slovensku ano, se mi úplně nezdá. Donedávna totiž české i slovenské zastoupení patřilo pod Maďary. Předpokládám tedy, že i v roce 2018 - Kubas, popř. ostatní to snad potvrdí.... Ono spíš, jestli fakt šlo o stejný MY, zda to nebyl odlišný MY, jen prodaný/uvedený do provozu v jednom roce....???

[Rasputin]

2018 boli obidve rok vyroby, zeby to ovplyvnil este mesiac? Nasa je 5ty mesiac, co mi ale zas az tak novo nepride, ta slovenska uz nebiem aka bola. A ked svagor kupoval 159, dostala sa mu pod ruku z holandska a nemala orig dpf napr. Ale suhlasim, ze to nezisti nikto preco zaco naco to je takto a to nie len u alfy, aj ked italosi su na toto experti.

[nout.tv]

Kdyby někdo sháněl návod na reset servisního intervalu oleje(stelvio 2.2 2018), tak návod zde. Na internetu jsme našli asi 10 postupů, ale nic nepomáhalo Tento ano, navíc se lze naučit italsky počítat.

[Rasputin]

Reset service interval(nie olej), Scheduled service expired. Co hlasi v palubaku v sekcii car. Toto vie resetnut len autorizak alebo aj MES? Nejak som to(zatial) v MES nenasiel

[Hampice]

Mes to normálně umí. Je tam položka service, kde se dá i nastavit jiný interval atd. To teda konkrétně u Giu a Stelvia nelze, ale lze, a to je důležité, navýšit počet servisních žetonů. To je třeba udělat, než se vyčerpají, pak už to nejde.
Jinak je tam funkce reset interval a ten na jedno kliknutí vymaže servis (olej i prohlídku). A sebere jeden žeton...

[mari156]

Čili v nastavení jsou jakési žetony, které si můžu navýšit třeba na tisíc, u vyměny oleje a filtrů si to resetnout? Ten interval, který nejde upravit je tedy nastavený na kolik žetonů a žeton je reálné ekvivalent čeho - km, čas ?!
Např. Jeden žeton = 5tis. km nebo měsíc/rok?

[Rasputin]

Mne osobne to je akoze jedno, menim olej podla kilkmetrov, nie podla toho kedy si povie auto. Ale change oil svietilo uz dva tyzdne a manzelka aby sa nestrachovala to som zmazol, ale service interval pinda stale ze expired. MES mam origo, tak ma napadlo ze ci vie aj toto, v rychlosti som to nevidel ani nehladal, ale ked to ide teda tak to pozrem este.
Dik

[Hampice]

Těch žetonů má Giu a Stelivo tuším 9. Přes tohle číslo nejde navýšit. Pokud dojdou, nelze servis znovu resetovat, takže je to potřeba, zejména u starších aut, hlídat. Žeton = reset servisu.

[Hampice]

Mne osobne to je akoze jedno, menim olej podla kilkmetrov, nie podla toho kedy si povie auto. Ale change oil svietilo uz dva tyzdne a manzelka aby sa nestrachovala to som zmazol, ale service interval pinda stale ze expired. MES mam origo, tak ma napadlo ze ci vie aj toto, v rychlosti som to nevidel ani nehladal, ale ked to ide teda tak to pozrem este.
Dik

A proč to nemažeš rovnou při té výměně oleje? Pak se ti to nebude rozsvěcet v nějakém mezidobí. Zvlášť, když máš MES k dispozici

[Rasputin]

Mne osobne to je akoze jedno, menim olej podla kilkmetrov, nie podla toho kedy si povie auto. Ale change oil svietilo uz dva tyzdne a manzelka aby sa nestrachovala to som zmazol, ale service interval pinda stale ze expired. MES mam origo, tak ma napadlo ze ci vie aj toto, v rychlosti som to nevidel ani nehladal, ale ked to ide teda tak to pozrem este.
Dik

A proč to nemažeš rovnou při té výměně oleje? Pak se ti to nebude rozsvěcet v nějakém mezidobí. Zvlášť, když máš MES k dispozici

Neviem aky interval ma v ecu zapisane, ja menim olej po 10k. 159 reset oil intervalu to nesedelo vobec s mojou vymenou, ale na 159 mi mes dovolil spravit take ze interval som nastavil na long life alebo co(alwbo extremne vysoke cislo proste), a za cca 80tisic nehubovala ani raz uz potom
Toto som robil narychlo, olejovy inferval som nasiel hned tak som dal reset oranzova olejnicka zmizla tak ze ok. Ten druhy interval som si vsimol az na druhy den. A ked dojdu tie zetony, tak potom tento interval bude vediet len zresetovat len fiat?

Este otazka ku qv resp 2.9 motoru. Boli sme jednu pozerat, pri prehliadke po otvoreni nalievaceho vicka na olej bolo hrdlo aj viecko vcelku dost a cerstvo spinave od emulzie. Predavajuci ostal tuez prekvapeny, auto doviezol a nepozeral to ze vobec. Najazd 100t km, moze byt ze jazdilo kratke trasy, alebo je na mieste sa obavat?

[Hampice]

Když žetony dojdou, přestane to upozorňovat na servis a v počítači jsou u km a dní jen čárky.
Giu i Stelivo mají nastaveno 15k km/365 dní a nejde to změnit. U starších alf/Fiatů to šlo, na Barvu jsem si nastavil normálně 10k.

[Hampice]

Tak se mi včera taky rozsvítila olejnička s hláškou Change engine oil. Dosud jsem neznal a moc tomu nerozumím, ale zřejmě si motor nějak hlídá počet studených startů atd a reaguje na to výzvou k výměně bez ohledu na stav servisního intervalu.

Nicméně mi to sralo, tak jsem vzal MES a začal pátrat. Nakonec jsem to našel, je to v kartě MOTOR/ÚPRAVY a tam volba Výměna oleje. Toto je potřeba vyresetovat po každé výměně oleje, aby ta hláška neotravovala v mezidobí. Nijak nesouvisí se servisním intervalem a těmi žetony, co jsem popisoval výše.


Kubo, kdyžtak to přesuň někam, kde to bude užitečnější. Je to společné pro Stelvio i Giu.