Pokec o Alfě 166 (krátké dotazy, dojmy apod.)

[vonkreuz]

Však se podívej do ePERu podle VIN...
Code: 891 red leather
na obrázku kuže je kód W9891

[Aleš 292]

tak teď už jen kde sehnat ten interier

[Zip166JTD]

Nooo hodně štěstí. Já co se díval u nás tak jsem ji potkal asi ve dvou 166kách.Ale je to nádhera
Mrkni na Alegro. Poláci mají všechno.

[Majkll]

článek na dfens o 166 http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2014020904
malá oprava a to že 2,5ky byly i v 6kvaltu sám ho mám

[Icarro]

Článek jsem psal já, chtěl jsem trošku pozvednout obecné info o těch našich šrotech, byl jsem přesvědčen, že 2.5 byli skutečně jen pětikvalty.

[Aleš 292]

a ještě všechny 166 jtd mají turba s naklápějícíma lopatkama

[.myc155]

...vsechny bussa urcite nemaji 24V
tvrzeni, ze 3.0 je pouze sestikvalt je prinejmensim zavadejici
omezovac rozhodne nazasahuje v 6.500
3.2 (GTA?) neni prevrtany trilitr, zvyseny je zdvih
LPG znicilo mozna tak Richieho busso, spoustu dalsich s nim uz nekolikrat objelo zemekouli.

woe...

[cuhan]

2.5 v6 jede i 240 km/h a omezovač až při 7000 ot/min..

imgur

[Harous]

Mraky nepřesností bych snad i pochopil, ale srovnání s Octávií fakt ne...

[Icarro]

Nevím proč ta moje herka po 6500 úplně ztrácí dech, asi bude někde chyba.

[Ladis]

Že by váha....

[Erik166]

náhodou mne sa ten článok páči. sú v nom sice nejake nespravne respektívne nekompletne informácie ale ako celok je to super

[Richie]

Nevím proč ta moje herka po 6500 úplně ztrácí dech, asi bude někde chyba.

a to neni normalni ?

[Erik166]

2,5V6 aj 3,0V6 maju maximalny výkon pri 6200rpm a maximalny tocivy moment pri 5000rpm
2,0TB max vykon pri 6000rpm a max krutiaci pri 2500rpm

takze vsekto v poradecku zrejme si len niekto mysli ze max vykon = obmedzovač

[.myc155]

atmosfericky benzin se od stlacenych sazi lisi mj. tim, ze mimo hodnotu max. tociveho momentu automaticky neznamena úplně ztrácí dech

[cuhan]

2,5V6 aj 3,0V6 maju maximalny výkon pri 6200rpm a maximalny tocivy moment pri 5000rpm
2,0TB max vykon pri 6000rpm a max krutiaci pri 2500rpm

takze vsekto v poradecku zrejme si len niekto mysli ze max vykon = obmedzovač

Nic jsi z toho nepochopil,tady nejde o to v kolika otáčkách má nejvyšší točivý moment ale o to že když nedosáhne s třílitrem na 7000ot/min tak nedosáhne ani na max.rychlost a proto je něco španě,zřjmě pochcípaly nějaké koně..

[razorcz91]

Icarro: Proč už to zase prodáváš? To tě po takove chvilce přestala bavit? To na tom budeš mít pěkněj výdělek, když si ji koupil za 20 a prodáváš za tolik

[waiten]

zdravim, mam mensi problem, po vcerajsom ne/zapojeni servomotorcekov namiesto povodneho centralu, mi nejde ani central ani vnutorne osvetlenie, el. okna nefunguju- a nesvietia ani tlacitka, a gombik na otvaranie kufra v priehradke tiez nejde .. auto bolo dnes u elektrikara a nevedel si rady, ze mu vsetky kable prepipavaju navzajom, vcera som odpajal iba kable do zamkov a strihal ich postupne(i ked teraz uz v strese, mozno sa stalo ze som stikol aj dva nechtiac) .. neviete mi niekto prosim poradit, alebo aspon el. schemy by som potreboval, centralu osvetlenia a el. okien ... ostatne veci funguju, svetla nad clonitkami, el. sklapanie spetnych, ics a vonkajsie svetla idu ok .. vopred velmi dakujem

[Harous]

Mimochodem, ještě k tomu článku...
V6 Turbo nebyl jen pro italský trh, i když díky italskýmu trhu vznikl. Taky to není 24V, ale 12V.
S JTD se možná dá jezdit za 5 litrů s lehkou nohou, ale realita při běžným ježdění je taky někde. Zhruba o dva litry.
Že by stálo auto s motorem 3.2 dvakrát tolik co 3.0 taky nemám pocit. Chce to srovnávat stejně starý auta a ne 3.0 ze začátku výroby s 3.2 z konce výroby.
Automat se dával pro všechny motory? Pro 2.0 TS a V6 Turbo taky? A opravdu stojí ty automaty za "vyliž bulvu" nebo si viděl jen olítaný kusy? Mají ty převodovky nějaký známý konstrukční problém?
Určitě se stabilizace ve 166 označovala jako TCT (označení dvouspojkový převodovky)? Nebylo to VDC?
Nedošlo v průběhu výroby ke změně brzdových komponent u nafťáků? Nemaj náhodou modely po FL lepší brzdy?

[razorcz91]

Asi bych ten článek být ním smazal ... Co si ty lidi pak pomyslí budou z toho uplně blbí

[Zip166JTD]

Na jednu stranu je článek faj pro ty kdo se chtějí s Ar166 zběžně seznámit. Na druhou stranu. Zavádějící pro toho kdo by chtěl 166 kupovat. Doporučil bych tyhle detaily ohledně technické části dopracovat. Určitě ti tu alfaci pomohou.

[vonkreuz]

O těch automatických převodovkách to pod tím článkem kdosik psal v komentech, že to není tak hrozné.

[Icarro]

Ladis: Váha nová bosch ale dělalo to i se starou, diagnostika čistá.

Razor: Je čas jí dál, rád bych mladou v létě povozil spiderem, navíc plánuju facelift naftu nebo thesis, uvidíme jak to půjde v práci.

P.s.: O nějákém výdělku se sotva dá mluvit, když mě opravy a údržba vyšli na 12.000,- Kč a zaty dva měsíce jsem stihnul projezdit minimálně 10.000,- Kč.

[Icarro]

2,5V6 aj 3,0V6 maju maximalny výkon pri 6200rpm a maximalny tocivy moment pri 5000rpm
2,0TB max vykon pri 6000rpm a max krutiaci pri 2500rpm

takze vsekto v poradecku zrejme si len niekto mysli ze max vykon = obmedzovač

Nic jsi z toho nepochopil,tady nejde o to v kolika otáčkách má nejvyšší točivý moment ale o to že když nedosáhne s třílitrem na 7000ot/min tak nedosáhne ani na max.rychlost a proto je něco španě,zřjmě pochcípaly nějaké koně..

-----------

Přesně 6500 a dál to prostě nejede, vare vare, vrať mi mé legie !

[N1ghtm4re]

ahoj vsem chci se zeptat mel nekdo dole budiky? jake tsm jsou zarovecky a daly by se vymenit za nejake led diody ma nekdo zkusenost? at to nemusim rozdelavat xkrat.... diky