Koncepty AR (budoucnost)

[Hampice]

Musím říct, že jsem v šoku? Že by v Miláně vyslišely motlidby a naříkání fandů a konečně zase vyrobili ALFU???

[Ladin 164V6]

Pokud by se povedla cena kolem 1 milionu, myslim ze by to mohlo mit uspech. Za 1,5 uz je M3

[Kubas]

No, kluci, já té ceně 1mio nevěřím, to je až příliš krásné.... Vždyť tolik stála relativně obyčejná 147 GTA..... Ale i za trošku víc by to snad bylo prodejné.... Jinak Láďo srovnání s M3 mi přijde zvláštní (ikdyž cenově to smysl dává). Tohle GTA bude asi o dost rychlejší a celkově to je mnohem víc hard-core auto....

Jinak tomu taky tleskám, ikdyž osobně mi prostě motokárová Alfa s motorem uprostřed zas nepřijde jako nějaký "návrat".... Alfa nikdy nic podobného nevyráběla..... Ale to je jedno, samozřejmě obrovksy fandím

Jinak dovedu si představit, že by časem ubrali karbonu, dali tam třeba i slabší motor a stlačili cenu dolů. Ono ikdyby to vážilo 1000kg a mělo třeba jen 170 koní, tak furt by to bylo dělo a za nějakých 750 tyček vstupenka do adrenalinového světa....

[JendaV6]

Tak minimálně si jí koupí alespoň 20 lidí tady z fóra. Přesně to spočítaný nemám, nechce se mi hledat všechny příspěvky ve stylu "až Alfa udělá zadokolku tak si jí koupím".

Dobrá je tahle hláška:
http://motodenik.cz/clanek/150-ktm-x-bo ... -alfa.html
"Za cenu kolem milionu korun by tak mohl vzniknout zajímavý stroj kombinující italské tvary a německou preciznost motocyklové techniky."
Oni sou těma němcema tak posedlí, že by KTM přestěhovali do německa.
S motorem 2.0TFSI 240 koní má X-Bow zrychlení z 0 na 100 za 3.9s a maximálku 220. Alfa by měla mít 1750TBi naladěnej na 265 koní, ale čekám delší převodovku a maximálku někde okolo 250.
Čemu ale nevěřím je ta cena. Stačí se podívat na tu KTM, nemá to posilovače, klimu, nic. Jakejkoliv komfort chybí. Tohle všechno bude ta Alfa mít a to taky něco stojí. Základní cena X-Bow se pohybuje od cca 1.375.000 Kč do 2.250.000 Kč. A na stejný úrovni bych čekal tu Alfu.

Ackoliv cena kolem mega se mi taky zda dost optimisticka, tak ono porovnavat X-Bow a tuhle Alfu moc nejde.

Problem X-Bow byl ze ho delalo KTM. Kdyz si tedka zalozim firmu a budu chtit vyrabet auta s tim ze motor, prevodovku a spousta dalsich veci kolem budu nakupovat od OEM (VW, Alfa atd), tak mi napalej plnou cenu nahradnich dilu respektive maximalne nejakou mnozstevni slevu.

Napriklad sestikvaltova prevodovka MMT6 do Fordu (maji ji 2.0 TDCI atd.)stoji u dealera pocitam minimalne 3000-3500 Euro, Forda stoji vyrobit kolem 600-650 Euro (vcetne vsech naklady na vyvoj, material, naradi a podobne). U motoru to bude jeste markatnejsi plus je tam dalsi spousta dilu.

K tomu se musi pripocist ze KTM X-Bow bylo nerentabilni a oni potrebovali jako sul ty investice nejak dostat zpatky, tudiz pocitam ze Marcionne je pekne oskubal.


Kazdopadne skvely ze vubec o takovymhle aute uvazujou protoze i kdyby na tom aute meli prodelavat, potrebujou si zvednout renome v zemich jako je Nemecko, UK a podobne.

To ze jde prodat leccos dokazal Ford s Focusem RS a RS 500 kdy defacto za cenu ctyrkolek respektive Nissanu 370Z bezproblemu vyprodali vytunenou predokolku.

Ackoliv musim rict ze RS500 jede famozne. Dneska jsem se s nim svez a ten petivalec ma zvuk jak stary rally Quattro a waste-gate neni daleko od WRC...

[PiMBeche]

http://auto.idnes.cz/zenevska-bomba-bab ... aktual_fdv

[Hampice]

Jinak tomu taky tleskám, ikdyž osobně mi prostě motokárová Alfa s motorem uprostřed zas nepřijde jako nějaký "návrat".... Alfa nikdy nic podobného nevyráběla..... Ale to je jedno, samozřejmě obrovksy fandím

Myslel jsem tím, malé, mrštné, silné a krásné auto s minimem kompromisů (GTAm, GTV6, 147GTA...)

[Kubas]

jasně.... ale tady je proti GTA a GTV6 těch kompromisů ještě míň (GTAm bych tam nepočítal, to je závodní auto, to se tuším nikdy neprodávalo zákazníkům) - tohle bude mít jízdní výkony defacto na úrovni nějakého Ferrari (myslím tím zrychlení, rychlost v zatáčkách). Nic sportovnějšího se po válce od Alfy mezi běžné zákazníky nedostalo (zároveň to auto samozřejmě nebude vhodné k dennímu použití, právě narozdíl od 156/147GTA)

Osobně se mi to samozřejmě líbí, ikdyž narovinu říkám, že mě by stačila i nějaká "soft verze", která bude mít třeba jen 170 koní a vážit něco kolem tuny (a hlavně stát řekněme 850 tyček)

Tahle ostrá GTA verze bude tak rychlá, že naplno to využiješ jen na okruhu, v běžném provozu se dřív nebo později zabiješ, pokud budeš chtít zkusit, co to auto umí

[Harous]

Pokud by se povedla cena kolem 1 milionu, myslim ze by to mohlo mit uspech. Za 1,5 uz je M3

Ale dva roky jetá a bez DPH...

[Honza R.]

krásné auto

Na mě působí příliš afektovaně a disharmonicky. Nechtěl jsem vám kazit radost, ale pro mě to je zklamání. Ta malůvka z auto.it vypadala určitě lépe.

No třeba to ještě doladí... uvidíme

[Harous]

Tak už se píše o ceně odhadem 50.000 euro. Souhlasím s tím co psal Kubas, udělat základní verzi se 170 koňovým multiairem, trošku ubrat toho karbonu a stlačit cenu na nějakou rozumnou hranici.

[Honza R.]

40 bez daně, 50 s daní.

Nejnovější zpráva z Ženevy - Pininfarina vyhrál cenu "Auto design roku 2010" za koncept Alfa Romeo 2uettottanta:

http://www.auto.it/news/alfa_romeo/2011 ... +Year+Award

[Harous]

Kdybych nevěděl jak funguje BU Alfa Romeo v ČR tak si budu myslet, že si jejich agent...

[Honza R.]

No to nejsem ale do obchodu trochu dělám. Mít v šuplíku koncepty jako 2uettottanta nebo Pandion a nepustit je do výroby, je holý nerozum.

[Kubas]

To Duetto s divným názvem bylo boží - pořád věřím že nový spider si od něj něco půjčí

[roberto37]

Takže:alfa romeo giulia zadokolka nebude, dostane nataženou plošinu z giulietty.
Duettotanga je mnohem designově povedenější než 4C.

OT: dneska jsem potkal černou giuliettu. Málem mě srazila z kola. U SPARu jsme pokecali. Za volantem šikézní padesátnice. Hrozně se omlouvala. Nevěděla co má za obsah. Prej benzín. Házela od boku čísla jako 1750 a 120PS,.... což nesedí. JéPé vládce pekel, kde jsi?

[Kubas]

sis tu hladovku nějak zkrátil, ne?

[Kubas]

http://autofun.blesk.cz/zagato-tz3-stradale-7456/

tak zatímco 8C přebouchané z Maserati se mi líbilo, tohle jde zcela mimo mě....
Přijde mi to jako tuzing - přebouchávat ameriku na Alfu....
navíc kdo náhodou tuší, co byly zač staré TZ, tak jaksi nechápe, co s nima má společného nějaký americký desetiválec....

Jinak ale jestli si to někdo koupíte tak kartu vám samozřejmě založíme

[Liwika19]

poculi ste uz niekto o tom ze by mala byt nahrada za GTV resp. nove GTV?

[Honza R.]

Nepoculi, ale je to bomba. V Alfě by měli zaměstnat toho ruského designéra

http://cuquito.wordpress.com/2009/08/15 ... simeonych/

[Liwika19]

jj vydarene nakresy

[Kubas]

krásná variace na téma Disco Volante:
http://www.italiaspeed.com/2012/cars/ot ... /0303.html

ovšem jestli je šance na to, že někdy spatříme 4C tak 1:5, tak šance tohodle konceptu na nějaké přiblížení realitě je tak 1:500

[mcernoch]

Budoucnost Alfy - článek:
http://www.autonews.com/article/2013090 ... z2mInfgRBT

[Honza R.]

To se zase nějaký redaktor probral ze zimního spánku, posbíral po internetu "co Google dal" a zplodil článek.

Nějak mu uniklo, že Alfa zastavila vývoj nových modelů, krom MX-Spideru. A zřejmě už nemá peníze ani na výrobu 4C. Co sleduji naštvané diskutéry na http://www.alfaowner.com, tak Alfa nevykrývá v přislíbeném termínu objednávky, zákazníci, co měli dostat auto v listopadu, ho dostanou možná v lednu, zákazníci z US ne dříve, než ve druhém čtvrtletí 2014.

Kdo chce vyšší střední od Italů, ať na nic nečeká a jde do Ghibli. Holt stojí to trochu víc a servis jen v Praze, ale alternativy prostě nejsou a v dohledné době nebudou...

[A.J.Michal]

na Morave bych vam Ghibli rad servisoval

[coyote]

To se zase nějaký redaktor probral ze zimního spánku, posbíral po internetu "co Google dal" a zplodil článek.

...

To nevypadá na zimní spánek redaktora, ale spíš mčernocha. Článek vyšel viz.: September 2, 2013 - 12:01 am ET -- UPDATED: 9/3/13 12:46 pm