Tlak Turba

[Andy159sw]

Myslim ze ked stoji, po vlozeni kluca a nemusis ani startovat. Aspom u mna to tak bolo.

[Kwaso]

U mna sme to zistili pocas jazdy pri vyradeni rychlosti teda na neutrale. Rucicka nepadla uplne na nulu Zdendo to vtedy zistil ze ho treba vymenit.

[Diamond]

Je to focené po zasunutí klíčku bez nastartování. Ale i po nastartování bez plynu zůstává teď už ručička na nule. Dnes provedena provozní zkouška a naprostá spokojenost. Turbo táhne plynule bez jakéhokoli škubnutí. Takže zase o něco lepší požitek z jízdy. Teď už se chystám jenom vyměnit vzduchový a palivový filtr a pak už jen našetřit nějaké drobné na DPF a EGR off

[cendler]

marianekk : na repas se vykašly, většinou odejde taky, jedině nový díl, máš záruku 2roky a celkem jistotu, mi už jsme turbo na jedné alfe měnily, a dávaly jsme originál a komplet to vyšlo myslím že 1350eur, samotné turbo stojí cca 1100eur, byla to ale 1,9, u 2,4 je to podobné

[Lukáš 159]

Ahoj všichni, mám ten samý problém, při noze na podlaze mi cca ve 2000 ot./min spadne tlak turba na 1,2 a pak leze zase pomalu nahoru.Na výkonu je to znát, motor se jako by otupí.Byl jsem v servise a řekli mi že podle diagnostiky kde kontrolovali hodnoty turba to vypadá na váhu vzduchu.Proto bych se chtěl zeptat jestli nemáte někdo v okolí Frýdku Místku 159ku a nebyl by někdo ochoten si jí se mnou prohodit na pár minut na vyzkoušení.Díky

[cendler]

dělali tu diagnostiku za jízdy, nebo jenom na místě vyčetly chyby?

Všechno se dá krásně změřit, jen je problém, že to málo kdo umí a mění podle chyb co najdou přes diag.

[Lukáš 159]

Diagnostika neukázala žádnou chybu a proto pátral dále a přišel nato že když začne padat tlak turba, tak váha vzduchu stojí na stejných hodnotách.Tak nějak mi to vysvětloval a proto mi doporučil nejdříve ji zkusit s někým přehodit abychom nekupovali jeden díl po druhém a zbytečně..Měřili to v auto kelly.

[Petr147]

Odpoj tu váhu a jed to projet, auto pojede trochu jinak, ale jestli to je ta váha, tak to ten výpadek neudělá... Vyhodí to chybu motoru, tu vymažeš odpojenim baterky

[cendler]

stojí na jaké hodnotě?

[Lukáš 159]

Tak váhu jsem odpojil, projel to, rozsvítila se kontrolka motoru, ale tlak turba padá pořád, čím by to teda ještě mohlo být? jo a jak dlouho musí být odpojena ta baterka?

[mklacan]

Potreboval by som poradiť ak je to možné.
Stalo sa mi, že som išiel na mojej alfe 159 1.9 110kw asi 200km po dialnici všetko pohode. Potom som potreboval náhle predbehnúť auto tak som stlačil prudko plynový pedál a vtedy otáčky vyleteli ale auto nepotiahlo. Auto sa zachovala presne ako bez turba. Rozsvietila sa kontrolka motora. Nezapínalo sa ani turbo videl som to aj na ukazovateli ale aj cítil na aute. Po vypnutí motora a zapnutí turbo opäť ide ale kontrolka svieti. Stalo sa mi to už 2x.
Diagnostika ukázala chybu turbomýchadla.

Nestalo sa to niekomu? neviete poradiť čím by to mohlo byť?

[Andy159sw]

Tak asi turbom moze ti odchadzat uz pomaly. A co sa tyka toho ze si isiel 200 s 1,9nou, tak tam uz tak ci tak velke zrychlenie neocakavaj.

[Envel]

On nejel rychlostí 200 km/h, ale ujel vzdálenost 200 km než se to stalo - taky jsem to prvně špatně pochopil. To turbo možná ani nebude odcházet pomalu, ale klidně rychle, tak bacha aby nenastalo něco horšího ... Pokud i diagnostika hlásí závadu turba, tak bych nespekuloval a šupky-dupky do servisu.

[yan.ko]

Tak diagnostika chybu turbodmychadla neukaze. Maximalne ukaze chybu preplnovani (tlaku v sani). Klidne ti mohla jen prasknout/sklouznout nejaka hadice.

[mklacan]

Ozaj diagnostika vypísala chybu turbomýchdla a ešte niečo pod tým ale to si už nepamätám.

Auto som kúpil od človeka v Pieštanoch ktorému ho pred tým doviezli. Práve plnáujem výmenu filtrov lebo je tam ešte originál palivový filter a auto má 156 000 km. človek z pieštaň ho asi ani neservisoval

Idem teda pomeniť filtre a olej a pôjdeme tomu opať šliapnuť a uvidím.

[sunic]

Envel: To je bžunda když čehuň překládá slovákoj slovenskej text . A tím horším asi myslíš třeba toto, což? http://youtube.com/watch?v=dHOpUPR5TTM& ... HOpUPR5TTM

[Envel]

sunic: To bude možná tím, že jsem taky Slovák, teď už vlastně ČechoSlovák. Slovensky sa už ani nepokúšam písať, lebo mi to po tých rokoch moc nejde. No a s turbem jsem myslel přesně toto, jednou jsem to dokonce viděl na vlastní oči (Renault Scenic dci) a Alfu bych tak vidět umírat opravdu nechtěl.

[Andy159sw]

On nejel rychlostí 200 km/h, ale ujel vzdálenost 200 km než se to stalo - taky jsem to prvně špatně pochopil. To turbo možná ani nebude odcházet pomalu, ale klidně rychle, tak bacha aby nenastalo něco horšího ... Pokud i diagnostika hlásí závadu turba, tak bych nespekuloval a šupky-dupky do servisu.

Hej mas pravdu
Znamu odyslo turbo na citrone ale uz mu piskalo ked bol umna po 10 km somho isiel ratovat.

[sunic]

Tak to pak jo ČechoSlováku Jinak ani já bych tuto smrt mojí nebo jakýkoli jiný alfušy nechtěl potkat.. hotový zvěrstvo

[HonzaT]

Vidíte a já to zažil na vlastní kůži (vše v mojí kartě, kdyby to někdo chtěl vědět detailně). Naštěstí byl vedle mě Cenda, jinak bych se asi psychicky zhroutil

[mklacan]

Tak páni dnes 19.2.2014 som pravdepodobne odpravil moje trubo na druhý svet
Auto zahriate na 90C tak som začal predbiehať. 2x kick-down na podlahu v rýchlejšom slede.
Potom som už počul len nejaké cvaknutie a auto neťahalo teda len ako hladký diesel a v spätnom biely kúdol dymu z výfuku.
Asi to nemôže byť nič iné však?

Zaujímavé je, že palubný počítač žiadnu chybu nehlási. Nemôže to byť tým, že pred časom som dával von DPF u ŠARKANA (alfatuning.sk) a on vymazal všetky chyby aby nesvietila chyba DPF?

Poradte mi prosím aké turbo mám hľadať? Skúsil by som možno niečo o trochu väčšie ak to má pomôcť výkonu samo zrejeme nie na úkor životnosti motora
ďakujem vopred za vaše odpovede a rady.

[Kwaso]

Skus ešte pozrieť ci nahodou nemas iba prasknutu hadicu. Mne sa to stalo nedavno ale to by si pocul fucanie spod kapoty proste ako cez dieru fuci vzduch od turba po pridani. To je moja skusenost.

[mklacan]

To by ale auto nedymilo bielim dymom.

[yan.ko]

Oleje ubylo? To lupnuti mohla byt ukroucena hridelka. Takze odpojit sani z turba a zkontrolovat. Po odstraneni DPF je ve vyfuku nizsi tlak, turbo ma tak tendenci tocit vyssi otacky a vice se namaha. (software na automaticke odstraneni dpf toto a par dalsich 'drobnosti' neresi).

[mklacan]

Skontrolujem teda ten olej keď budem pri aute.
v prípade, že by tam bola len ukroucena hridelka tak bežný servis to dokáže opraviť?

V prípade, že odišlo celé turbo odporúčate REPAS alebo nové turbo?
Ak nové turbo tak aké? Uvažujem aj o väčšom. Je to možné?