Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

[Kubas]

první foto sedanu od Chrysleru na bázi (prodloužené a rozšířené) Giulietty:

http://www.italiaspeed.com/2011/cars/in ... _dart.html

v tom článku se mimo jiné píše, že konkurenti prodávají v USA až 20.000ks měsíčně.... To je přesně ten důvod, proč nový sedánek dostane Dodge a né Alfa.... Holt to v USA vyrobí levněji a víc jich prodají.... Alfa snad časem....

[Harous]

Jsem zvšdavej na lepší fotky, zatím to vypadá docela dobře. Škoda, že to nebude v Evropě Alfa, byť vyráběná v americe. Když už sem tahají Themu a Freemont tak můžou i tohle.

[Kubas]

tak ono to snad ještě není úplně rozhodnuté.... Uvidíme....

[Harous]

Překopání na Alfu ve stylu 300C na Themu by nemuselo stát tolik. A sedan by prodejům určitě pomohl. Zvlášť když skončila 159.

[Kubas]

tak zas design by musel být úplně jiný, takže prachů by to stálo dost.... Ale s ohledem na to, že by se snad mohlo prodat třeba 30-40tks ročně by se už ta investice mohla vyplatit....
A auta dělaná v USA jsou i přes náklady na dovoz docela levná (zejm. Freemont), takže kdyby to byl sedánek od AR začínající řekněme na 500 tisících, tak by to byla zajímavá alternativa....

[Radim]

souhlasím s harousem-proč to nebouchají v USA, a vozí to s jinou kastlí sem jako Giulii? zvětšení platformy C-Evo pro Giulii bylo avizované,ten základ je tedy stejný jak se prezentoval.

[Harous]

Hodnocení designu bych se zdržel, z těch fotek co jsem viděl moc poznat není. Třeba by stačilo fakt jen lehce obměnit.

[Kubas]

Radim: Giulia má být na jiné platformě (poslední verze plánů ). Tady se bavíme o prodloužené C-evo (Giulietta). Giulia má být D-evo (ikdyž D-evo má taky být McPherson/multilink, čili to samé, jen ve větším).

Tohle z USA by byla giulietta sedan (však taky rozvor je delší jen o 4,5cm oproti giuliettě hatch....).

Buď jak buď kompaktní sedánek od AR by to chtělo - v tomhle provedení by to asi bylo rozměrově jako nástupce 159 (čili délka kolem 4,6m) a Giulia by byla délkou někam k 4,8 metru... (čili už spíš nástupce 166, resp. rozměrový konkurent Passatu, Mondea a spol.)

[Radim]

jo tak. no další karo-verze giulietty by bodla. on si Fijat sám posírá odbyt tím, že není třeba kombík brava nebo zmiňované Giu.

no já jsem zvědav jestli ta Giulia vyjede dřív, než si koupím ze zoufalství nějakýho kombíka od mazdy nebo peugeotu..159 nevydrží 20 let

[Harous]

Radim: Peugeot má k Mazdě docela kosmicky daleko.
Sedan by určitě bodnul, nejhorší ale je, že největší vítr v prodejích by udělal Giuliettě hatchbacku...

[Radim]

tak to je v tuto chvíli domněnka, nicméně kanibalizace obecně je fakt, se kterým bojuje i VW group například.. je to logické,ty auta mají podobnou či stejnou techniku,jen jinak vypadají. a marketing to všechno nezvládne. klíč v evropě je dobře prodávat v německu. proto si myslím že je škoda, že marchionnemu nevyšel ten plán s akvizicí opelu, fiatu by to docela pomohlo podobně ako chrysler v USA-široká servisní a prodjení síť, navíc CDTI opelu jsou jen nakoupené JTDčka od FPT, takže by se kluci v servisech neučili nic moc nového.

[krteczek]

pro zájemce v češtině:
http://www.autoforum.cz/bleskovky/dodge ... rvni-foto/
a přidali nějaký detailní obrázky - docela pěkný autíčko.

ještě 2 "špionážní fotečky"
http://www.leftlanenews.com/photos/dodg ... ure-3.html

a interier slibujou na příští úterý:
http://www.dodge.com/en/dart/#
z americkejch interierů teda mám trochu strach...ale třeba se to už naučili

[Kubas]

tak co se kvality interiéru týček tam tam už je to asi v poho (aspoň ty lepší verze, třeba to, co bere Fiat/Lancia pro Evropu). Ergonomie a vzhled už je jiná píseň, ale Alfa by snad proboha dostala interiér vlastní....

Harous: kanibalizace by tam byla, ale zas rozvor delší o 4,5cm a širší interiér to auto posunují o půl třídy nahoru, takže spíš by to mohlo být pro současné majitele 159 + lidi, co chtějí střední třídu a né velké auto typu Mondeo a spol....

No uvidíme, však se to brzo ukáže....

Jinak je vidět, jak Fiat na Evropu kálí.... V Brazílii to šlape, nové Palio auto roku. V USA Chrysler taky jede, chystá se zcela nový model, valí tam prachy do reklamy na F500. A v Evropě? Přeznačkované Chryslery a jinak nic....

[Harous]

Od Opelu by právě Fiat nic nezískal. Motory cpal Fiat Opelu a prodávat Opely na evropským trhu jako Fiaty a Lancie by asi dost dobře nešlo. Chryslerem získal Fiat Pentastary i kompletní auta který po úpravách může prodávat v Evropě. Zároveň se dostal na obrovský trh.

[krteczek]

Přesně tak - Evropskej trh je rozdělenej navíc v pěknejch sr***kách (když to půjde blbě, tak dost lidí tu možná nebude mít relativně brzy co do huby!) a USA, pomalu se sbírající z krize, je úplně jiná perspektiva - za týhle konstelace přetahovat v Evropě těch pár zákazníků německejm značkám je obchodní nesmysl.

[Kůrkyn]

Marchione je genius, protože na to jde od lesa, respektive od Ameriky

[Tokarev]

http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new ... 2-scooped/

[Petr147]

skoda, ze je to jenom maluvka ruzne protazene Julie...

[Kubas]

tak zdá se, že Giulietta se na české poměry docela chytla....
20ks měsíčně není zlé http://www.auto.cz/cesky-trh-listopadu- ... ridy-63703)

BMW 1 má 9 a Audi A3 30, takže to není špatné....

Navíc se zdá, že prodeje rostou (za 10 měsíců 140ks, přitom za poslední měsíc 20). Asi funguje akce "základ za 399"....
Žádná hitparáda to není, ale lepší než nic...

[krteczek]

Neni to uplne o AR, ale problemy panu M. by to zpusobit mohlo:

http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/bu ... ?id=725301

tedy, pokud si myslel, ze se na cinskej trh dostane zadnima vratkama coz bude mit v tuhle chvili o hodne tezsi.

Je to x*ndl zlutej tahle corkarska kultura!
Hlavne, ze jejich smejdsky produkty jsou vyrabeny s respektem stejnych pravidel, jako konkurencni treba v evrope a usa - napr z pohledu lidskejch prav atd. Rozhodne nechci nacinat nejakou nekonecnou politickou diskusi, ale tohle je tip clanku, kterej me ze zidle spolehlive nadzvedne! Problem je, ze zavedeni cla na dovoz tech jejich smejdu zkopirovanejch kamkoli, je porad jeste nerealny a kdovi, jestli nekdy realny bude...

[Adamsquare]

http://www.auto.cz/marko-novinky-alfa-r ... 2015-63778

[Kůrkyn]

cajk plán

[Harous]

Takže 4C do výroby v roce 2013. To je fakt výsměch...

[Kubas]

vy to fakt čtete? vždyť se ničemu nedá věřit.... alfa stejně všechno ještě x-krát změní....
Já relativně věřím italiaspeedu, ti jsou docela skeptičtí (někdy až moc). Tam je poslední info o 4C konec 2012 nebo začátek 2013.... Dál to neřeším....

[Adamsquare]

Čteme. Marko patří k jedněm z nejpovolanějších ohledně zákulistních informací v autoprůmyslu, hodně široko a hodně daleko, nebál bych se říct v celoevropském měřítku.
Samozřejmě pokud si to Marchione (nebo jak je ten visionář jmenuje) rozmyslí, těžko s tim někdo něco uděla...