Alfa Romeo 75 (pokec, krátké dotazy apod.)

[PetrGTV]

5min na googlu: https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... 01603).jpg

[Milano75]

Tak tahle fotka nic nedokazuje, stejně místo alfy tam mohl být trabant ;)

Na fotce není vidět pocet der na kole, takže klidně to může být 1,6, navíc nárazníky nejsou origo. Min. ten přední je z eva. Dále zadna 75ka nema celolak na naraznicich, tohle jen bastl.Takže jsi vybral naprosto špatnou fotku.

[PetrGTV]

Jinak, koukni třeba do katalogu výfuku máš tam dvojí typ koncaku, do boku a do prostřed.

[Milano75]

V tom je jenom bordel. (America je jen ze zasouvacima naraznikama, takze to v tom katalogu nemuze mit vyfuk uprostred) Koncový tlumič na tu tvou v6 pasuje i na 1.8. Namatkou katalog tyl

Zkus prohledat zadní nárazník a nádrž:)

[PetrGTV]

No ten vyfuk ti určuje rozvžení nárazníku - pokud je doprostřed tak automaticky evropský (TSkový) nárazníky a nádrž jako u TS, pokud bokem tak harmoniky a velká nádrž.

Otázka zněla, jestli takový model byl 3,0 s evropskýma nárazníkama byl, existence výfuku doprostřed tedy jasně říká, že ano.

[Milano75]

No to že je to v katalogu blbě, neznamená, že 3,0v6 s evropským naraznikama existuje. Je to blbost a potvrzuje to, že ten výfuku pasuje i na 1.8.

Nemáš prostě pravdu

[PetrGTV]

Tak že stejně blbě to má i katalog CSC? Já vím, že pravdu mám. Od teďka se nehádám od teďka se sázim

[Milano75]

Ano, ma to špatně-to je vyfuk na 2,5 v6.
Měl jsem V6 s evropským naraznikama i nádrž to mělo jen tu malou 49 l a vyfuk vzadu uprostred, ale byl to jen 2.5
Pravdu nemáš

[Rasputin]

Pani, potrebujem radu ohladom zapalovacich kablov na TS. Nasiel som nejaky diagram ako maju ist, prikladam v prilohe ale ajntak mam zopar otazok. Nakolko som mimo 75ky uz nejaky cas, kopec veci mi vyfucalo z hlavy. Tak napriklad, ako mam brat z toho diagramu sviecky, z rozdelovacov su oznacene 1 az 4, ale ktora sviecka sa berie ako 1, od rozvodov alebo od zotrovaku? Druha vec, na obrazku na rozdelovacoch su prehodene 2 a 3 valec, to je spravne? Dalsia vec, hlavy rozdelovacov je mozne nasadit dvoma sposobmi, kazdy o 180s pootoceny, je to jedno ako sa nasadia hlavy rozdelovacov alebo nie?
Vopred diky

[Rasputin]

Asi som nato kapol

[A.J.Michal]

z hlavy ti to nereknu, ale vse mas v manualu urcite hezky popsany

[Rasputin]

Manual som zacal studovat, mam toho kvantum pdf, ale ani v jednom som to nenasiel je fakt ze som uz potom nepozeral vsetky, ale podarilo sa mi to odkukat z YT z jedneho videa. No ale este mam otazku, ako nastavit spravne rozdelovace? Vymena kablov nepomohla a motor stale grca. Ked odpojim jednu cievku auto zdechne, pritom ako bolo pisane, motor by mal ist aj na jednu sadu sviecok, samostatne nejde ani na jednu. Na volnobeh sa motor trase, a ked v tom clovek sedi(ste na volnobeh), akoby sedel v tanku za jazdy, straane hazde celou kastlou. Plus, neda sa s tym chodit na 3k rpm, to sa roztrase uz kompletne vsetko. Pritom kardan ma vsetko nove plus vyvazeny, nove silenty motora, prevodky... tak tam podla mna chyba nebude, ale bude to v motore.

[PetrGTV]

Já myslím že bude problém v instalaci* kardanu ... měl jsem ten samej problém.

[Rasputin]

Ja tomu moc neverim. Osobne som mal kardan vyvazovany len na jednej, zbytok jak sa zoskladal tak bol a nikdy na ziadnej nehadzal. Tu presne vidis, ze ked zatrase autom presne vtedy zatrase aj celym motorom. Ide strasne nepravidelne, a takto sa mykat motor som tiez v ziadnej nevidel. Chcem spravit este test, ze zhodim kardan a bez neho ze co to bude robit.

jo, a hlavne, chalan s tym nemal problem, ani s motorom, takto mu nedrbalo, len ked sa auto raz vratilo z jedneho servisu, odvtedy motor takto grca(kardan uz bol predtym vymeneney a prevazeny a bolo to ok).

[Milano75]

Na kardanu se toho moc posrat nedá, pokud jsou HD spojky ok. Jediná věc je středové uložení, které je konstrukčně k jedné straně a poznal jsem to při agresivní jízdě, kdy kardan štrejchal o domeček řadící páky.

Mě V6 na volnoběhu skáče taky docela dost a kardan je vyvážený, ale mám starý kabely ke svíčkám

[Rasputin]

Tak, pani, ja uz ozaj neviem. Po vymene prevodovky sa to o nieco zlepsilo, obrovske vibracie sa zacali prejavovat od 5k(predtym od 3k5), pri 6k sa stalo ze rozmrdalo spojkovu cast prevkdovky. Toto sa stalo uz druhy krat, pomali bude problem zhanat tie predne casti prevodovky. Na aute takmer vsetko nove, silw ty kardan, ako som uz pisal... vibracie boli aj s mojim kardanom, ktory bol bez problemovy, aj moja prevodovka, ta je teraz na fotke. Napada ma ci nemoze byt nieco so zotrvakom na motore, resp so steftami na kardan co z neho idu, ci tam neni nejake vychelenie, ohnutie steftu... ja uz ozaj neviem. Mali sme takmer 20 tychto aut, a kardany boli nabadzovane a skladane doslova na hulvata, dokonca aj HS bola z 1203ky, ale toto sa nedialo ani na jednej. Ja uz neviem

[Milano75]

hmm, tohle se stane, když je třeba špatný silent co drží převodovku na tom mostu co je na obrázku. Nebo by mohlo být zadřené ložisko na setrváku, ale to by muselo být kouslé fest a to by jste si toho všimly.

Dále to je TS? a silenty převodovky jsou tam z TS nebo z TD? jsou jinak vysoké- pak je převodovka vychýlená
dále V6 má podložky pod tím mostem cca 2cm, například 2,0TD je nemělo- nevím jak TS- tady bych hledal příčinu- můj osobní typ

[Rasputin]

Jo, je to TS. To ma este tiez samozrejme napadlo ze motor neni vystredeny s prevodovkou. Sikenty su nove vsetky jak na motore jak prevodovke, ci spravne tazko povedat. Ale o tych podlozkach viem tiez, a ked o nich viem tak ich TS ma asi tiez on ich tu ale nema, tak ako nemal pol mesiace na poloosiach, nedali mu ich ram v jednom servise kde menili za nove poloosi a tvrdia ze tam neboli. Ma ale fotky peedtym este ako auto islo do servisu a boli tam. Tak ci sa to iste nestalo aj stymi podlozkami...

[Milano75]

Pak si dej auto do servisu. Ideálně vyřiznout laserem nebo v nouzi použít obyčejné podložky.

[Rasputin]

Ktore to vlastne je, cislo 1? V ziadnom servise kde to mal to auto uz nechcu vidiet, plus, na nenastastie sa zistilo ze v tom jednom mu nenahodili polmesiace, a ktovie teda ci aj tie podlozky...

[Milano75]

Je to 1+12

[Rasputin]

Ju myslel som si ze aj 12 ked som nato pozrel este raz lepsie. Dik

[A.J.Michal]

Máš určitě kompletní kardan ? nechybí ti v něm nějaké to vystřeďovací uložení ? Takto ti jebne obal opravdu až při vysokých vybrací, případně si to měl už načaté z minulých let.

u TSka podložky pod nosníkem nebyly a TSko má klasické silentbloky jako každá slabší motorizace.

[Rasputin]

Kardan je kompletny, robilo to aj s mojim kardanom co bol OK predtym ako sa sundal z auta, dali sme ho na skusku a robilo to to iste. Plus ako som spominal, ja som mal na aute nie raz ozaj ze eozmrdany kardan ale takto trasenie som nemal ani na jednom. Ale vychadza mi zatial z toho ozaj nevystredenie motor/prevodovka. Ako som pisal, po poslednom zoskladani to triaslo az od vyssich otacok a zrejme preto, jak bola dole naprava, naspat ju presne tak isto nedam. Akoby "pomohlo" ze sa osadila o nejaky twn stupen alebo co inak. Odporucil som, ze teraz sundat kardan a ak to prezili bocne silenty prevodky ze bude drzat tak prilozit laserove ukazovatko na spider na prevodke a zasvietit kam to cca zasvieti na motore, jasne ze to nwbude presne ale ked sa sa zalezat, aspon nejaky obraz by to mohlo hodit.

[A.J.Michal]

jj vim ze toto vystredeni v ose bude resit i kamos co ma v 75 3.0 24v, take mu trese kardan a uz si jen mysli, ze je potreba to vse dat do osy.

Ja uvidim co u sebe .. nyni mam nove silenty na motoru a upravene silentbloky na prevodovku, tak uvidim, jak to cele do sebe bude pasovat a jak se mi to rozvybruje , protoze jsem dal polyuretanovou prostredni hardyspojku.