Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

[Hampice]

Jj, díky:) Kolegové se o tom právě bavili v práci a já byl nasrán, že jsem to ještě neviděl. Pěkné

[Honza R.]

Mám po ránu dvě zprávy. Jednu špatnou a jednu dobrou.

Ta dobrá je, že Alfa prodává v Evropě už více aut než Mazda.

Ta špatná, že tu máme recesi a v mínusu jsou víceméně všichni. Alfa za leden 8 909 ks (-27%):

http://www.acea.be/images/uploads/files ... L-1201.pdf

[Kubas]

Mazdu bych neřešil.... spíš je pikantní, že Alfu dotahuje Land Rover.... a už ji předstihla Lancia.... [-o<

Jak jsem psal už dřív, letos budou zase rádi za těch 100.000 prodaných kusů....

[Ladin 164V6]

Facelift Kamalu

http://www.automotonews.cz/2012/02/15/b ... py-photos/

[elbandito]

Tak jsem právě viděl novou reklama na Punto 2012. Dost dobrý..

Mi vysvětlete, kterej magor si koupí Škodu Citigo, když za stejný prachy je Puňta?

[tuta146]

bo je to držák woe a italové se serou

[enzo156]

Asi tak, a kdo chce auto do města, tak si koupí citygo i za 220 tyček, protože ho prostě chce a má na to. Škoda si je moc dobře vědoma, že je tu spousta lidí co jim za to ty prachy dá, proto taková cena...

[Kubas]

hlavně si myslím, že to bude dobře zpracovaný, nebude se to sr*t, bude si to držet cenu a motory budou k neutahání A to nemluvím o levných dílech a výrobní kvalitě hlídané samotným VW A žere to 4 litry... já ho CHCI

[tuta146]

A já čím dál víc přemýšlím nad Velorexem... bez legrace.

[zde.]

Jasně, a nedostatek a simply clever řešení není nedostatek nýbrž věc na kterou je třeba si zvyknout

[Majkll]

jj je to krásná lednička to citigo (čti sitigo)

[Harous]

Píšete sice o krásnejch a smysluplnejch věcech. Ty ale o prodejích nerozhodujou. Vyrobit dobrý auto už umí kde kdo, ale prodat ho je mnohem těžší.

[Liwika19]

Tak jsem právě viděl novou reklama na Punto 2012. Dost dobrý..

aj mne sa paci hlavne ta matna zlta alebo ta svetlo zelena metla a brala by som to prevedenie sport ci racing fakt pekne

[Petr147]

Marchionne: Neúspěch v USA by znamenal uzavření italských továren

http://www.auto.cz/marchionne-neuspech- ... aren-65208

[Kubas]

to jsou takové ty splácaniny z ACZ.... většinou to nemá hlavu a patu a je to jen otrokcky přeložené....
Buď jak buď, pozice koncernu Fiat je v Evropě den ode dne slabší....

[roberto37]

ať tak či onak, je zcela zřejmé že černosvetrník má alfu na háku. Automobilka AR sice ještě nezkrachovala, ale o tom že by vyráběla auta se taky nedá hovořit. Je to jen údržba a čas od času se hodí do placu nějaká ta skica..aby se neřeklo. Jen tak porovnejte co se vyrábělo před 10-ti 12-ti lety:
147
146
145
156
166
spider
GTV
GT
to vše se souběžně prodávalo jako nový vůz

vše většinou možno ve špičkových verzích s Bussem
a 147 se 156 ve sportovní na nic si nehrající GTA

a dnes? 2 modely s nejsilnější 1750.

[Harous]

Ty modely co píšeš se možná prodávaly souběžně jenom při střídání modelových řad a při doprodeji zásob. Spíš bych to napsal takhle:
147
156
166
GT

Každopádně to je víc než teď. Na druhou stranu je fakt, že doba je zlá a za tu dobu zkrachovalo a změnilo majitele spousta automobilek.

[Kubas]

Roubrt: celé devadesáté léta (a vlastně doteď) je Alfa dotovaná Fiatem. NIKDY si nebyla schopná na sebe vydělat.... No a teď má Fiat i jiné starosti, tak je ztrátová značka na vedlejší koleji..... Uvidíme co bude.... horší to už snad nebude....

[roberto37]

Harous: já vím, že tam jsou i dojíždějící modely ale dnes se u AR o nějakém střídání modelových řad nedá mluvit. Prostě jedna řada skončí a druhou už nezasejou

[Radim]

Na tiskové konferenci si nejvyšší muž Fiatu Sergio Marchnionne nebral servítky a Italy doslova označil za flákače, kteří svou leností mohou za to, že Fiat doma nevydělává. Řekl také, že jedna polská továrna (kde se montují oblíbené Fiaty 500 spolu s Fordem Ka) je efektivnější než všechny italské závody dohromady.

Nyní Fiat provozuje v Itálii pět továren a není schopen z nich generovat zisk. Práce je podle Marchionneho nepružná, kvalita nízká a efektivita mizerná. Agentura Reuters přišla s informací, že nyní Fiat všechno sází na poptávku v USA, kam se značka pokouší expandovat díky svým vazbám na obchodní síť Chrysleru.

Pokud ale plán selže a Američané Fiaty chtít nebudou, Marchionne je připraven vydat rozkaz k uzavření minimálně dvou továren v Itálii. To by podle něj výrazně ozdravilo situaci, neboť by šlo lépe vytížit zbylé tři závody. Fiat neočekává, že by se do roku 2014 poptávka po nových autech v Evropě zvedla.

[Kubas]

možná že kdyby se někdo takovej objevil v roce 1980 tak jsme mohli být malinko jinde....
Co už, Itálie je jako země vyřízená, to není žádná novinka....
Uvidíme....

[ReznikCZ]

Až Itálie dojde do fáze kde se lidi budou prát o práci taky bude všechno jinak a raději si máknou

[zde.]

Jen aby nezůstali u toho praní

[Kubas]

jenže chlapi podle toho co jsem tak četl nebo kecal s pár lidma v Itálii prostě NENÍ CO dělat.... Textilní průmysl je mimo, tam už všechno převzali Číňani.... Automobilky jdou od 10 k 5 a tak je snem dělat pro státní správu, kde máš aspoň něco jisté.... Známá co tam často jezdí mi říkala, že když byla v jednom městečku ve střední Itálii, tak že tam zrovna hledali obecního policajta a že se na to místo tlačily stovky lidí....
To prostě není o tom udělat nějaké kosmetické reformy (jako u nás) - tam je vyřízený celý systém....

A pár dobrých firem ze severu ten zbytek nemá šanci utáhnout.....
Já té zemi fandím, ale budou to mít strašně těžké.....

[zde.]

Jenže děláním pro státní správu stát zrovna moc nezbohatne