Kubas - Alfa 90 2.5 V6 QO (1984)

[Kubas]

onboard z první jízdy na Mácháči.... dělal jsem co šlo, ale to auto je prostě vysoký, naklání se a ty Pirellky P1 Verde co tam mám (195/60 R15) jsou asi nějaké eko-svině, protože kvičí a kvičí, kloužou, hrnou se ven.... auto je celkově spíš lehce nedotáčivé, do přetáčivého smyku se to samo nedostane, pouze pokud člověk vyloženě chce a dá prostě na výjezdu ze zatáčky plný kotel.... (akorát to nejde pokud je auto navalené na přední kolo, to potom vítězí nedotáčivost....)

Ale tak co, sranda byla, ještě sem pak postnu tu divočinu v kole druhém.... hlavně že jsem to v pořádku dovezl domů....

(jo a sorry za zvuk, nechal jsem si otevřený okna....)

https://youtu.be/PZgxYBSUjXw

[vonkreuz]

Dobrej pískot.

[Kubas]

no a tady už slíbený boj :-)
https://youtu.be/mncaFZAE4XY

[vonkreuz]

Nárust otáček je na palubce vidět, ale rychloměr je na nule.

[A.J.Michal]

si to mel podrzet pod plnym .. cajk

super super )

[Kubas]

Vonkreuz: Tachec to zabalil v sobotu rano... uz mi vysadil jednou, ale pak se sam opravil.... tentokrat to vypada ze uz to fakt budu muset resit.... ale to je vazne prkotina....

[zde.]

Slusny

[kachnator]

A ja sem jenom cekal, kdy se prevrati kdyz sem videl zadni kolo ve vzduchu Ale jak je viddet tak to byl boj

[Ladin 164V6]

Super =D>

[rossogtv]

..tak mas tady nachystane pres ottomile v mincich, vesmes vsechno prachy "podkobercaky" z 30tilete vykuchavaci cinnosti. Puvod je zaruceny a jedna se 100% o darcovstvi Alfett, Giuliett, GTVcek, 75 i 90tek atd.
Takze vse zustane v "rodine"

[Kubas]

tak tachometr zase ukazuje, tisíceré díky jdou za A.J.Michalem který mi dal snímač z jedné ze svých mnoha převodovek....

[Kubas]

noční video

https://www.youtube.com/watch?v=RVSUiY5 ... e=youtu.be

[edas]

muzika super... Ale proč ty Buchláky jezdíš na spotřebu???

[Kubas]

Potme ve starym aute si vic nedovolim.... na to abych to poslal naslepo do zatacky ve 110 fakt nemam....

[edas]

si dělám srandu... Náhodou, do toho prvního stoupáku se krásně sbírá babča má ještě pořád páru..

[A.J.Michal]

Ja si tam dal nedělní závody do vrchu od Brna .... lítaly skalpely nejen aut, ale i motorkářů

Jinak lod Enterprise je ho*no hadr

[A.J.Michal]

Ja si rikal co tomu autu chybi a uz asi vim

[Ladin 164V6]

Chmmm luxusni... Snizit kola a vyfuk, to rikam furt

[zde.]

Pico to je masakr!

[speedy]

tomu říkám námět na reportáž

[rosso155]

Dokonalost sama

[Kubas]

tu horní potuněnou fotku jsem neviděl.... pěkný.... safra klidně bych něco takovýho autu udělal, ale když to moje je totální nezbastlený originál, tak by to prostě byla škoda.... Měl jsem si koupit nějakou hnusnější, tam bych to neřešil....

Jinak troška bilancování Kamene:

Pozitiva:
1) dostalo se zpátky po vlastních
2) při druhé jízdě jsem se zbavil respektu k tupým brzdám a prostě na ně dupal co to šlo a docela slušně to fungovalo
3) pro podvozek platí to samé co pro brzdy - když se toho člověk nebojí, funguje to.... každopádně příliš vysoká nájezdová rychlost znamená jediné - náklon a nekompromisní nedotáčivost, s tím nejde nic dělat....

Negativa:
1) jak už jsem probíral s pár lidma přímo na místě, zdá se mi že oproti době tak před měsícem to auto má tak o 15 koní míň.... Možná je to tím benzínem co tam leju (Maxxmotion 100), každopádně v nižších otáčkách je to takové nějaké tupé.... Teď jsem vzal plnou klasiky N95 tak uvidíme.... I tak to ale na konci rovinky jelo 130, což není úplně zlé....
2) hurdyspojka je KO, její kousky vyletěly při večerním tůrování.... zajímavé je, že vibrace kardanu jsou stále stejné, takže je jasné že nefungovala už předtím.... vymění se a uvidíme....
3) na dvojku je potřeba podřazovat s respektem.... co už... nemám to na závodění, při běžné jízdě mě to neomezuje....

Celkově jsem s tím celkem spokojený, auto pobavilo mě i ostatní, o to šlo....

[Pivrnec911]

Ten úbytek koní bych hledal v teplotě vzduchu. Nebude to nic podstatného. Hlavně že si dojel!

[zde.]

Snad, taky mi to moje prislo zdechly..

[A.J.Michal]

jo jo zkuste nekdy vyjet nad ranem kdy je teplota 14 stupnu ... to ta moje V6 jede jak z praku ... ja na konci na rovince s moji linou cernou mrchou ktera ma nekonecne dlouhe kvalty mel 150 na kameni

Jinak jak pise kuba, tech brzd se clovek nesmi bat a musi na to proste dupnout co to jen jde ... a na nedotacivost je recept mit vepredu na to busso neco lepiveho. Ale i me to pri prestreleni hrnulo predkem ven

Edit: no celkem se divim, ze ti to Kerner nevymenil rovnou, kdyz mel kardan dole kvuli stredovemu ulozeni .... aby se to takto rozskublo, tak uz musela ta hardyspojka byt viditelne popraskana.