Kupujeme AR 159...

[lukee]

Ještě byl druhý facelift, který vyřadil EURO4 motory (všechny JTS, všechny JTDm) a uvedl dva nové motory a to 1750TBi a 2.0JTDm2 ve dvou výkonnostních verzích, trošku byla upravena struktura plastů v interiéru (taková ta rytina) atd...

[mcernoch]

A co jiná navigace?

[lukee]

O faceliftu navigace jsem informace nenašel - i tu vyměnili?

[mcernoch]

Jsou tam úplně jiné ovládací tlačítka a myslím že byl dodělaný výstup na USB.

[Envel]

Ten výstup na USB mám v 2006, takže se mi nezdá, že by to mělo co dělat s FL 2008.

[riprex]

Od cca roku 2009 tam začali místo toho prehistorického Connect Nav+ dávat RadioNAV. Je to podobná hrůza s tím vylepšením, že si mapy můžete dát na kartu, má to kompas a trochu líbivější grafiku. Jinak je to ale vpodstatě stejná potvora, jako ten Connect a samozřejmě taky není dotyková (ano i v roce 2009 za příplatek bezmála 90tis ).



USB s tím nesouvisí, to má na starosti Blue&Me, další příplatková výbava a tohle bylo dostupné i ke klasickému rádiu.

[kejzi1]

K té stříbrné:

podívej se na celý popis vozu a potom na fotky.
Jen idiot může napsat takový popis.

Jo a pochybuji o tom že auto z roku 2005 má USB výstup.
To bylo pokud se nepletu až na přelomu roku 2007 a 2008.

Mám konec 2006 a USB mám origo jako příplatkovku,takže možný to je

[gallibob]

Od cca roku 2009 tam začali místo toho prehistorického Connect Nav+ dávat RadioNAV. Je to podobná hrůza s tím vylepšením, že si mapy můžete dát na kartu, má to kompas a trochu líbivější grafiku. Jinak je to ale vpodstatě stejná potvora, jako ten Connect a samozřejmě taky není dotyková (ano i v roce 2009 za příplatek bezmála 90tis ).



USB s tím nesouvisí, to má na starosti Blue&Me, další příplatková výbava a tohle bylo dostupné i ke klasickému rádiu.

Ano presne tak ja mam presne tudle verzi a je celkem usmevne ze radio neumi prehrat MP3 z cd,ale z USB hrajou jedna radost .Ale priznamse ze sem to chtel(sice to nebyla samozrejme hlavni podminka vyberu,ale byl sem moc rad kdyz tam ta navigace nebyla,skoda ze autoradio je verze bez MP3,aspon ze mam to USB),verze s normalnim radiem bez navigace(kuli priblblejm smazkam)preci jen auto parkuju pred domem a nechce se mi kuli navigaci nespat...

[riprex]

No ale v dnešní době poslouchat CD mě příjde trochu zbytečné. Je to přežitek a taková flashka do USB je mnohem lepší věc. Škoda že já Blue&Me nemám . Ikdyž na druhou stranu není tomu tak dávno co jsme v autě měli rádio s přehrávačem 8-Track . Byl to sice vopruz - nešlo to přetáčet, ale hrálo to!

Jinak ale doufám, že ty "smažky" nejsou dneska tak blbý, aby kradli ten debilní Connect co stejně žádný jiný auto nemá a nikam jinam ani dát nepůjde. O tu hrůzu mě ani tak nejde, tu jim klidně dám, když zazvoňej, spíš je škoda rozbitýho okna.

[sunic]

To jo, takovej zvuk v empétrojce naprosto nekompromisně strčí bezstrátový cd(wav) do kapsy.. [-o< [-o<

[riprex]

Tak samozřejmě, že MP3 je komprimovaný formát, takže o nějaké Hi-Fi kvalitě se mluvit nedá, nicméně v tom autě je to jedno. Tak kvalitní audio, na kterém by rozdíl byl skutečně znát tam stejně v základu nemáme a dávat si do auta nějáký špičkový Hi-Fi šílenosti, jako už jsem tu někde viděl (ty zesilovače v kufru a nevkusný rádio v palubovce) považuju za nehoráznou zbytečnost. Doma si na kvalitní zvuk potrpím, proto taky mám sbírku vinylů a kvalitní třípásmové repro z valmezu a na chvíle nostalgie starou hudební skříň z roku 1959 s elektronkovým zesilovačem a samočinným měničem na deset singlů nebo LP . Nicméně mít v autě tohle by bylo stylový :

[sunic]

Tak asi mám namyšlený uši, ale jen jednou jsem jim do rádia v autě strčil CD s mp3 a vůbec se jim to nelíbilo. Naštěstí mám v kufru origo měnič na 10 CD a nejsem líný občas ty cédka prohodit, když už ty starý mám oposlouchaný. No prostě co bych pro ty svoje ušiska neudělal, že jo Né prostě jsem už za 12 let co se zvukem živím hrozně zmlsanej a fakt tu empétrojku poznám i v autě na obyčejným Connectu bez BOSE. A jinak pokud jde o domov, tak doma mám sbírku snad více jak 200 vynilů, a né jen archiválie, ale třeba i Kabáty, Kluse, Prodigy, Red Hoty, Seala.. a sem lepčejší, hraju je na 3 a PŮL pásmovejch sloupech od JBL.
Né, vlastně mi může bejt šumák prostřednictvím jakýho formátu si hudbu kdo poslouchá, ale psát že poslouchat CD je zbytečný a přežitek mi přijde jako zbytečný a nešikovně povrchní..

BTW: A jinak já taky hudbu v mp3 mám, ale poslouchám ji jen z mobilu na rybách.. v tom jednom repráčku se to ztratí

EDIT: A jinak ten obrázek super, jít to do auta nabušit, jdu hned do toho

[riprex]

No asi je to proto, že mě CD nikdy moc nepřirostlo k srdci. Jinak myslel jsem hlavně CD-MP3 v reakci na to postesknutí nad jeho chybějící podporou - hudba je z tý flashky stejná a navíc je lehce editovatelná. Když si navíc vezmu, jak je strašně fajn se na takovejhle rádiích prokousávat tím množstvím mptrojek... Každopádně věřím tomu, že to poznáš, ono vnímání hudby je dost subjektivní záležitost a každej jí vnímá jinak. Já jsem se za dlouhých a krutých 8 let ježdění ve Fóbii naučil v autě hlavně poslouchat hluk od kol a taky křičet na spolujezdce, aby mě vůbec slyšeli . Vlastně ani nevím proč jsme ten šrot kupovali a kdyby mě nebylo líto těch 60 tisíc zůstatkové ceny, tak to rozmlátím sekerou...
Jinak u toho vinylu bych ale viděl v česku problém s antishockem .

[sunic]

Tj, to by nevyhladit ani Citroen se svým vzduchovým podvozkem.. bych musel dát na jehlu takovej přítlak, že než by se mi přehrála jedna strana, měl bych v desce drážku skrz na skrz

[Laco 910]

No tak, nebuďte zas tolik negativní! 170 není úplně málo, aby se za to nedalo pořídit pojízdné slušné auto. Pokud hledá 159, tak mu nebudu nabízet Logana nebo Pandu . 159 2,2 JTS není žádné horké zboží, aby se dala prodávat za 250 a víc jak Audi, BMW a VW stejných ročníků. Pokud se toho někdo chce zbavit, tak mu nezbývá, než jít s cenou hóóóóódně dolů. U nafťáků bych byl s tou cenou opatrnější a hledal v tom nejednu záludnost, ale tyto exotické benziňáky jdou opravdu špatně na dračku a většinou za sebou nemají život 2x stočeného nanagerského dostavníku. Žerou hodně a nejde to pořádně na nic přestavět, takže je to pouze pro omezenou skupinu zákazníků, kteří nejezdí moc, ale příležitostně si užívají pálení benzinu. Pokud se pořádně prověří stav a bude počítat se zvýšenými náklady na provoz a vědět na co si dát pozor, aby se vyhnul např. potkání motoru, tak to nemusí být vůbec špatný kup. Prostě bych si koupil kabel s diagnostikou, prolezl celé fórum ohledně projevů možných závad a zajel si nějakou tu 2.2-ku pořádně provětrat. Ta v prodeji zde na fóru co píše Kubas asi taky nebude špatná za 150. Prostě rozum do hrsti, emoce stranou a 159 možná bude.

sorry ale tá posledná veta ,alfa sa nekupuje rozumom...

[Ladin 164V6]

Diesel je prece volba rozumu

[Kubas]

řekl bych že při nákupu 159 ten rozum klidně můžeš použít.... Za ty prachy co stojí (ve srovnání s konkurencí) je to slušná kára....

[Envel]

To Laco: Rozum potřebuješ vždy, i když si vybíráš auto, nad kterým všichni ostatní kroutí hlavou a jak říká Ladin, pokud pokukuješ po dieslu, tak v tom trocha racionality být musí každopádně, to se hláškama o srdíčku a designu obkecat nedá.
To Sunic: Pokud rozeznáš na základním rádiu bez repro BOSE(taky nic moc) rozdíl mezi CD a MP3 s dat. tokem 192 a výš, tak musíš mít netopýří uši. Za jízdy bych se klidně vsadil, že nemáš šanci a v tiché garáži, pokud to trochu vybudíš, bude ta šance hodně malá. Doma mám audio sestavu(HTPC, exterí D/A převodník, ROTEL PreAmp, 2x3 kanal. ROTEL koncák na TriAmp repro s měniči SCAN SPEAK Revelator) na které lze lehce rozlišit MP3, CD a dokonce i Hi-Res nahrávky, ale v autě(hlavně za jízdy) jsem naprosto bez šance slepým testem(v té době neřídím ) rozlišit co je kvalitní MP3(192,256, VBR...) a co CD(nemluvím o nějakých Hi-End japonských edicích), takže pokud někdo nechce investovat v autě do audia v ceně min. 50.000, tak dle mého názoru si klidně může osvojit názor, že CD je již trochu přežitek. Na USB nacvakám i ve vysoké kvalitě neskutečné množství alb a již s tím nemám starost(prdnu RANDOM nebo jedu podle abecedy), kdežto 6 nebo 10 CD v kufru mě omrzí během dvou měsíců, potom to popřehazuju, zas nevím co je v měniči pod kterým číslem a furt dokola.

[riprex]

No já třeba diesela původně nechtěl. Jsem stále zastáncem benzínu a kdyby se do 159 dávala V6 Busso, tak se svým ročním nájezdem jí to tolerovat budu. Ten důvod proč jsem skončil u dieselu byl ten, že dle mého názoru se do 159 z té doby žádný slušný benzínový motor nedával a 159 jsem prostě chtěl. A když jsem se s tím dieselem svezl, tak jsem usoudil, že do toho jdu. Ikdyž rozhodně nejsem typickým uživatelem dieselu a benzín by se pro mě hodil. Ale ty motory JTS od Oplu mě odradily jak svým chováním, tak svou spolehlivostí, navíc proti Oplu jsem vysazenej a vyloženě ho nesnáším. Připouštím ale, že s tou V6 jsem nejel, takže netuším jaký je to motor , nicméně z doslechu a recenzí jsem slyšel že jen žere a nejede.
Jinak ten měnič v autě mám naplněnej šesti CD a víc jich ani nemám a poslechnu si je jednou za měsíc. Spíš bych v autě víc využil ten 8-Track, protože mě ještě nějáký kazety zbyly a nebo klasický kazety . Jenže to už je opravdu přežitek...

[sunic]

Envel: Tak 20kHz, pocitam-li strop CD-Audio, neni ultrazvuk, abych potreboval usi netopyra.. a hadat se nechci, proste sem to poznal a ver, ze to byly mnou prevedeny wavy v Soundforge/i do mp3 v datovym toku 320kbs.. a tu sestavu kterou si tu do detailu vyjmenoval mas asi dobrou(i kdyz bez frekvevnich parametru repra a zesiku mnoho nerikajici), ale pak teda nechapu proc tu komentujes a skoro obhajujes mp3 a kolik jich nabusis na flashku? Mas pocit ze kdyby mi slo o kvantitu, ze budu poslouchat gramec kde musim po max. 25ti minutach vstat a desku obratit?

[Envel]

Sinic: Víš jak jsem to myslel s těma netopýříma ušima, je to terminus technikus Hi-Fistů a konec konců frekvenční strop 20 kHz pokud vím platí max pro dorostence do 20 let, normální člověk nad 30 let končí někde mnohem níž(16-18). O to ale vůbec nejde, mluvil jsem o tom, že rozdíl mezi kvalitní MP3(320 ani nemluvě) a průměrným CD (ze současné zprzněné produkce) nelze na průměrné aparatuře rozeznat a v autě za jízdy už vůbec ne. Považiji se za HiFistu, ale jak sednu do auta, tak musím přiznat, že MP3 absolutně stačí a jeho výhody nad CD totálně převáží. Nakonec do auta se dle mého názoru až na výjimky Hi-FI žánry nehodí. Kvalitní aparaturu, na které by byl rozdíl slyšet, tady má 1 možná 2 lidi a ostatní si rozdíl možná jen domyslí na základě placebo efektu. Repra ze základní výbavy jsou měniče v ceně několika stokorun za komlet a možná hrají jen o chlup líp něž základ u konkurence a o zosíku v rádiu se taky nemusím rozepisovat, takže Audiofilské CD se ani nepokouším do mechaniky vkládat. Přitom připouštím, že takové CD Dire Straits - Brothers in Arms, by se od MP3 rozeznat dalo i v autě(díky prostoru, dynam. rosahu atd.), ale proč bych to proboha dělal, když to v tom autě bude stejně hrát příšerně, nejsem masochista. Tím nechci říct, že ty jo, ale jen nevěřím, že to skutečně hravě rozeznáváš jak říkáš. V autě jsem absolvoval několik slepých testů, jelikož otec se roky živil právě ozvučováním aut a dospěl jsem k tomu, že pokud člověk neinvestuje desetitisíce do extra aparatury + tomu odpovídající instalace(viz např. Cendova přestavba), kde je potřeba auto totálně rozebrat a utlumit, tak se může naprosto v klidu spolehnout na MP3 a proti CD o nic nepřichází.
HOWGH, domluvil jsem.

[sunic]

Tak o tom žádná, že dnešní mastering Audio CD, kde prioritou je aby to bylo dostatečně nařvaný (aby tím patrně ušetřili posluchačovi práci s případným zvednutím hlasitosti), jejich poslechovost znatelně degraduje, páč tím "našlapáním" se totálně zabije dynamický rozsah nahrávky. Bohužel totéž se děje u remasterovaných vinylů a tam mě to "s.re" nepoměrně víc. A věř nebo nevěř, je sakra rozdíl pustit si 30 let starej origo vinyl a reedici toho samýho z dnešní doby. Já se tu plácat po ramenou nebudu jestli jsem nebo nejsem hifista, ale i tady ten rozdíl většinou poznám. Takže stejně tak poznám dynamiku mp3 od CD. Prostě zvuk mp3 od CD je pro mě i v origo audiu v autě rozlišitelnej. Prostě si na kvalitní zvuk potrpím a chca nechca to poznám. A jentak mimochodem, proč by tedy vyvinuli SACD když ucho dospělýho člověka nad 18kHz neslyší? Nebylo by to zbytečný vyvíjet něco co dokáze až 100kHz? Já se nepřu, že lidský ucho nad 18kHz má problém zvuk slyšet, ale není to tak dlouho co jsem četl japonskou studii(pokud jí najdu, pošlu hned odkaz), že i když tu frekvenci nad 18 člověk neslyší, tak mozkem/celým povrchem hlavy jí vnímat dokáže. Takže asi tak.. ale to už jsme fakt ouplně off topic.

[riprex]

Když se mozek naučil zpracovávat data z chipu napojeného na zrakové nervy a postupně se přes něj naučil vidět, byť ne tak dokonale jako očima, tak byl rozhodně věřil tomu, že zvuky můžeme vnímat i jinak než ušima. Vnímání hudby je velmi subjektivní věc a člověk ho nikterak neovlivní. Už jsem zažil i lidi, kterým zvuk MP3 i s vysokým datovým tokem hodně vadil i na běžné aparatuře, žádném Hi-Fi. Jinak když jsem nechtěl každejch 25min měnit desku, pořídil jsem si měnič Nicméně to už jsme vážně hodně

[nazzar]

Zdravím vás všechny, přemýšlím o koupi tohoto mazlíka :
http://www.sauto.cz/osobni/detail/alfa- ... oFrom=list
Chci se zeptat odborníků, co si myslíte o koupi takhle ťuknuté 159? Koukal jsem kolik stojí kapota atd. a myslím, že by to mohlo vyjít cenově docela slušně, ovšem pokud není na autě nic horšího než pomačkané plechy, což klidně být může. Těžko říct a chci se s vámi trochu poradit. Také pokud by mezi vámi byl někdo, kdo to s Alfama umí a to auto by mi na místě proklepnul nabídnul bych odměnu 1500,-. Pavel

[cendler]

Kdyby jsi chtěl, asi to za hodinu pojedu kolem Berouna a mohl bych se na ni podívat, diag taky mám u sebe a celkem jim rozumím .
Můj tel 777904438