159 vs zbytek světa

filip · Příspěvek od **filip** » 14.5.2008, stř 15:39

drtikols pritvrdil

Ne, vazne lidi, calm down, zazpivame si neco, treba Hey Jude od Beatlesu

Mam vas rad vsechny a nerad se budu divat jak se to tady rozpada kvuli opacnym nazorum.

WOW! muj post cislo 599........ (Ferrari 599 Fiorano GTB)

Harous · Příspěvek od **Harous** » 14.5.2008, stř 15:48

drtikols píše:ja bouzel nebudu ovecka ktera bude pritakavat

To Ti rozumim, ale dost dobre nechapu proc to teda chces po me...

Navrhnul jsem aby jsme to tady nechali par dni vyvetrat a vsichni se zklidnili. Ze si muj navrh neprijal je Tvoje vec. Pouzity smajliky ze slusnosti komentovat nebudu...

Richie · Příspěvek od **Richie** » 14.5.2008, stř 23:09

tak uz se zase budeme bavit zase jen o alfach ano?...nebo to zamknu,protoze tohle nikam nevede

Richie · Příspěvek od **Richie** » 15.5.2008, čtv 08:17

to se jim to jezdi

filip · Příspěvek od **filip** » 15.5.2008, čtv 08:26

Richie píše:to se jim to jezdi

Taky se tim muzes projet, jen tam rozflakni nejakou vylohu

Richie · Příspěvek od **Richie** » 15.5.2008, čtv 08:41

Richie · Příspěvek od **Richie** » 28.5.2008, stř 08:39

hele do 159 SW davaj motor 1.8 mpi a ten je prej z Opela?

Radim · Příspěvek od **Radim** » 28.5.2008, stř 08:56

všechny benzinové motory kromě 3.2 JTS jsou od Opelu, jen s jinou hlavou válců. 3.2 je od Holdenu, opět s jinou hlavou.

Richie · Příspěvek od **Richie** » 28.5.2008, stř 09:03

fakt jo

no to je teda prekerka

Radim · Příspěvek od **Radim** » 28.5.2008, stř 09:25

pardon, 1.8 MPi nemá upravenou ani tu hlavu, tam je to opravdu prachsprostý Opel motor, který se u GM používá k motorizování kdečeho (myslím mj i Fiat Croma). italské jsou pouze diesely JTDm

filip · Příspěvek od **filip** » 28.5.2008, stř 11:11

Raddik píše:všechny benzinové motory kromě 3.2 JTS jsou od Opelu, jen s jinou hlavou válců. 3.2 je od Holdenu, opět s jinou hlavou.

to je bohuzel pravda... od General Motors

Kleofáš · Příspěvek od **Kleofáš** » 28.5.2008, stř 11:14

Neberte to prosím jako něco proti 159, ale raději bych dělal policajta v Sydney

http://www.alfaromeo.com.au/default.asp ... e&ID=18579

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 28.5.2008, stř 11:19

Raddik píše:pardon, 1.8 MPi nemá upravenou ani tu hlavu, tam je to opravdu prachsprostý Opel motor, který se u GM používá k motorizování kdečeho (myslím mj i Fiat Croma). italské jsou pouze diesely JTDm

Mňo já bych tak krutý vůči těm opláckým motorům nebyl - 1.8 MPi v Alfě je šílenost po všech stránkách, ale u 2.2 už to tak tristně nevidím - ten motor má vyšší litrový výkon než původní "alfácký" 2.0JTS, vysoká spotřeba v AR159 je spíš daná hmotností toho auta než konstrukcí motoru... Co jsem v AR s tímto motorem jel, tak zvukově mi připadnul hodně podobný klasickému TS a pokud nežere tolik oleje jako TS/JTS, tak si myslím že to je velice slušná motorizace (ikdyž samozřejmě jistá pachuť ECOTECu tam zůstane). Spolehlivost je otázka do budoucna, horší než TS to asi nebude....

Radim · Příspěvek od **Radim** » 28.5.2008, stř 11:25

však se taky obecně často říká, že to je daleko rozumnější volba než 3.2. ten 1.8 a 1.9 benzin mi dávají smysl snad jen kvůli snížení základní ceny, jinak je to o ničem. ale opravdu se těším na 1.8 JTB, přeplňovaný benzíňák (prý) vlastní konstrukce Alfy. má přijít příští rok představit se má snad už teď na podzim.

Richie · Příspěvek od **Richie** » 28.5.2008, stř 11:33

to ja beru..ja to nebral vykonove...klidne budu mit o 20 koni mene a budu mit motor z italie

drtikols · Příspěvek od **drtikols** » 28.5.2008, stř 23:00

Raddik píše:pardon, 1.8 MPi nemá upravenou ani tu hlavu, tam je to opravdu prachsprostý Opel motor, který se u GM používá k motorizování kdečeho (myslím mj i Fiat Croma). italské jsou pouze diesely JTDm

co jsem slysel tak je pouzit poze blok...nevidel bych to tak cerne ze opel jim je posila do italie v krabici a oni je jen montuji

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 28.5.2008, stř 23:27

drtikols píše:
Raddik píše:pardon, 1.8 MPi nemá upravenou ani tu hlavu, tam je to opravdu prachsprostý Opel motor, který se u GM používá k motorizování kdečeho (myslím mj i Fiat Croma). italské jsou pouze diesely JTDm
co jsem slysel tak je pouzit poze blok...nevidel bych to tak cerne ze opel jim je posila do italie v krabici a oni je jen montuji

Blok je to u všech jiných motorů než 1.8 MPi - tahle 1.8 má jen přemalovaný nápis ECOTEC na Alfa Romeo, jinak je to fakt identické.... (mrkni na Cromu a jiné Opely, mají ty samé parametry...). Ale jinak to fakt není taková katastrofa....

Harous · Příspěvek od **Harous** » 29.5.2008, čtv 00:49

At je ten motor treba z Ciny, je mi to fakt sumak. Kdyz bude mit kroutak 400Nm od 500 do 7000 otacek, je mi jedno odkud je. Zamrzet muze jen to, ze jeste pred par lety se konstrukteri v konkurencnich automobilkach zdravili pozdravem "kurnik, mi rekni jak to v ty Alfe delaj..."

filip · Příspěvek od **filip** » 29.5.2008, čtv 14:40

Kleofáš píše:Neberte to prosím jako něco proti 159, ale raději bych dělal policajta v Sydney
http://www.alfaromeo.com.au/default.asp ... e&ID=18579

slysel sem ze pokud te tam nacapaji jet po dalnici pres 160 ze ti muzou zabavit auto a prodat ho na aukci... nevim 100% jestli je to pravda ale pokud ano tak bych radsi delal policajta v italii

modenaboy · Příspěvek od **modenaboy** » 1.6.2008, ned 01:41

filip píše:
Kleofáš píše:Neberte to prosím jako něco proti 159, ale raději bych dělal policajta v Sydney
http://www.alfaromeo.com.au/default.asp ... e&ID=18579
slysel sem ze pokud te tam nacapaji jet po dalnici pres 160 ze ti muzou zabavit auto a prodat ho na aukci... nevim 100% jestli je to pravda ale pokud ano tak bych radsi delal policajta v italii

A já bych chtěl jezdit se sanitkou!

Radim · Příspěvek od **Radim** » 24.10.2008, pát 15:32

Kleo, Harous: budem tu 2.4 tady nějak řešit nebo radši ne?

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 28.10.2008, úte 22:33

vzhledem k tomu že jsem se s tím autem taky cca 30km svezl, tak si dovolím za sebe říct, že to auto je výborné.... Po tom všem co jsem si o 159 přečetl jsem čekal že najdu spoustu chyb, ale defacto jsem za to krátké svezení přišel jen na dvě - málo místa na moje pravé koleno (věc posazu, Kleofáš je stejně vysoký a nestěžuje si) a na ty kvanta koní a newtonmetrů opravdu trochu mdlá akcelerace. Přijde mi že GT 1.9 zrychluje svižněji....

Jinak ta nekonečně omílaná hmotnost se projevuje opravdu jen při té akceleraci. Na to jak je 159 velký a těžký kus auta tak jeho ovládání je neuvěřitelně snadné, řízení je opravdu vynikající. Řazení bleskurychlé a dráhy precizně vymezené, GT může závidět (ikdyž taky neřadí špatně). Těžko soudit podvozek po 30km na okresce za provozu, ale protože ráno jsem tu samou trasu jel Bravem tak z mého pohledu je podvozek opravdu velice přísně neutrální a tam kde Fiat s jednoduchým zavěšením (na 17" s téměř identickými pneu) začíná nervózně poskakovat tak 159 jede naprosto suveréně . Zpracování dobré, nic nevrže, ikdyž že by na sebe všechny díly navazovaly chirurgicky přesně se říct nedá....

Nízký posaz, výborné sedačky, precizní řízení, výborný podvozek, nádherný vzhled.... Jen ta akcelerace, ta by měla být lepší. Tato jediná vlastnost tomu chybí k dokonalosti, jinak fakt není skoro co vytýkat. 159 na mě působí dojmem čistokrevného sportovního sedanu, na který někdo krutě nabastlil 200kg plechu kvůli 5* z crashtestu, čímž mu ukradl kus dynamiky, ale jinak z mého pohledu za 1

Radim · Příspěvek od **Radim** » 29.10.2008, stř 10:13

jen mám ten dojem, že 5* umí v rámci střední třídy udělat spoustu výrobců i s nižší poh. hmotností. spíš bych to viděl tak, že 159 není sportovní sedan, ale auto pro kravaťáky, který je dost odhlučněný (kvůli častému pobytu na dálnici) a přidává sportovní vzhled. co na tom, že zpracování pokulhává za němci, že tlumení nerovností není nejlepší. řízení a brzdy jsou dobrý - a hlavně, že je krásná, no néé?

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 29.10.2008, stř 10:56

Radime, ta hmotnost není jen daní za 5* z crash testu.... Opravdu spoustu lehčích sedanů těch 5* má taky.... Všichni ale víme, že ve své době 159 měla nejtužší kastli, proto taky v kombinaci se špičkovým podvozkem vyhrála ten test jízdních vlastností (viděli jsme 100x, odkaz nehledám....). A tuhá kastle se z papíru udělat nedá, něco vážit musí....

Jak už jsem psal, kromě zrychlení v přímce je to auto při jízdě opravdu velice dobré (srovnávat s A4 a BMW3 to nemůžu, protože jsem v nich nejel, ale co se tak píše tak zrovna v jízdě Alfa nezaostává).

Odhlučnění je opravdu špičkové, zmíňku o kravaťácích přejdu taktním mlčením - doba je taková že lidi v montérkách a studenti si nové Alfy zatím opravdu dovolit nemohou....

Kvalit německých aut ve zpracování Alfa asi nikdy dosahovat nebude, zase je třeba brát v potaz, že kromě Česka, kde je cenová politika Alfy zcela mimo realitu, se Alfy neprodávají za ceny německé prémie, takže tady se dá Alfě něco málo prominout.....

Po svezení ve 159 se opravdu můžu jen usmát nad názory že 159 není dost "agilní" a atd. Zatáčkama lítá stejně suveréně jako GTčko, navíc nerovnosti tlumí o něco líp. Jediný vážný problém je opravdu ta váha, kdy ty kila prostě při přímém zrychlení cítíš.....

Nevím, pořád tady všichni píšeme že jezdit rychle a rovně umí každý trouba a když potom Alfa udělá auto, které má veškeré jízdní vlastnosti špičkové a kulhá jen v té přímce, tak nad tím všichni začnou ohrnovat nos....

Už nevím co na to téma víc psát, uvidíme co předvede Limach s tou jeho novou 2.2 na Kameni, podle mě by si tam 156 2.0 měl povodit docela v klidu a horšího řidiče s 156 V6 možná potrápí taky....

Radim · Příspěvek od **Radim** » 29.10.2008, stř 11:26

ale jo, je to celkem dobrý auto

jen mě ničím nechytlo za srdce. obávám se, že to je faktor, který nezmění ani tvá propagace. a 159 beze mě jako majitele přežije určitě i tak

.

159 vs zbytek světa

Kdo je online