Giulia - běžné verze (pokec...)

[vonkreuz]

Uplně chápu Michala a jeho nechuť jezdit v té solné srajdě.
Před 14 dny jsem dojel z Ovy, umyl auto včetně podvozku a dneska jsem ho musel vytáhnout. Z umytého a relativně naleštěného auta byla během 5ti kilometru šedivá ošklivka.

[honziss]

Ja vcera ve snehu a brecce najezdil asi 100km a uzil jsem si kazdou minutu

[Petr147]

...

[Harous]

Hezky je tam ta Audina zahozená. To vpravo od cesty je taky auto?

[Petr147]

jo :)

[petrAR156]

Pěkna krajina ... akorát teda sakra hluboký škarpy ...

[Kubas]

dnes bylo podle rádia nehod jak sviňa.... zajímalo by mě jestli byly fakt tak blbé podmínky nebo si zas lidi potřebují na vlastní kůži ověřit že už to fakt klouže....

[honziss]

Vyjeli proti sobe a kazdej to uklidil na svoji stranu

[Kubas]

... což je v danou situaci rozumné řešení.... ;-)

[MichalT]

Njn, holt jsou lidi co vkus maj a ty co nemaj. Ja mam rad veci jednoduchy a treba v interieru nesnesu ani kabel od nabijecky a kelimek od kafe

Přesně!!!

[Tommino]

Mně tam teď taky vadí kabel od antiradaru, to jde i nějak napevno vytáhnout, aby vylezl ze silnice přímo u zrcátka, že

[Tommino]

Nevíte jestli je na silnici k Cervenohorskemu sedlu sníh? Jel bych to projet..

[honziss]

Mně tam teď taky vadí kabel od antiradaru, to jde i nějak napevno vytáhnout, aby vylezl ze silnice přímo u zrcátka, že

jj, k genevu jsem mel koupenej napajeci kabel, ten jsem natahl sloupkem a stropem k zrcatku a couhalo ho jen 2cm aby sel zapojit do detektoru kterej jsem mel vedle zrcatka..

[Radim]

Nevíte jestli je na silnici k Cervenohorskemu sedlu sníh? Jel bych to projet..

Je to prosolene..

[Tommino]

:/ a já myslel, že se tam solit nesmí...diky

[petrAR156]

Nesolí se v Moravským krasu, to máš za humny, ale včera jsem se byl projet a kromě lesních úseků je to dost odtátý.

[Tommino]

Tak já jel nakonec na Kořenec nejaky sníh na silnici byl. V A a N úplně v klidu, určitě to vyjede min stejně jako predokolka, spíš víc. A v Race...stačí hodně málo a jede pořád bokem:) super. Ale teď už ji odstavim a projedu se jen na suchu jednou za 14 dni, nebo když napadne čerstvý sníh a nebude ještě nasoleno. Budu jezdit jiným autem a na jaře hurá do kopců

[MichalT]

[MichalT]

Pořád špekuluju nad tím výfukem... na youtube je jedno video od Ragazzonu, kde to jen na volnoběh lehce tůrujou a jako trošku to sem tam zabručí a zachraptí, ale co to bude dělat za jízdy, kdo ví. Každopádně je to turbo, takže tam se toho moc dělat nedá, když všechen zvuk "požere" ten šnek... Třeba na tryskomyši (2,2 Turbo 327 PS) jediný co má smysl, je prostě trubka od turba až nakonec. No a jak koukám po netu, docela hezký zvuk má firma Madness, jak ve verzi Lusso, tak ve verzi Monza:



No a pak jsou ještě další výrobci, jako např. Remus, Wizard, Corsa, Borla... A když se člověk podívá na web těch firem, kde jsou ty výfuky zobrazený, tak ty co mají k dispozici videa se zvukem (jako je třeba Madness) tak ve finále ten výfuk je prostě nerezový potrubí bez tlumičů. No a pak jsou taky videa, kde je to prostě přiznaný od amatérů, tzv. "straightpiped", že prostě borci vzali trubky a natáhli je od katu dozadu. Jako třeba tady:



Docela vážně o tom přemýšlím, protože dát 30t za Ragazzon a pak bejt hořkej z toho, že to při tůrování občas zafluše, ale při jízdě je to skoro jako originál, to bych teda nechtěl, zatímco metr nerezový trubky 76 mm stojí asi 300,- a koleno 150,- Kč... Takže si říkám, že bych to možná na jaře zkusil pokunit takhle. U turba to není jako u atmosféry, kde na protitlaku výfuku zásadně záleží, ale je fakt, že když za turbem zmizí odpory, změna to bude.

Co vy na to?

[Hampice]

Já na to jen to, že na výfuku jsou minimálně 4 lambdasondy (a nějaký katy), bez kterých to bude těžko fungovat správně...

[MichalT]

To je jasný, mám za to ale, že tohle všechno je hned za motorem, takže by se začalo experimentovat až za nima...

[soft147]

Já na OPC měnil výfuk od turba k rezonátoru, kde v originále jsou dva katalyzátory za nerezový friedrich-motorsport s jednim katem 200ccm a to byl sakra rozdíl, hlubší a hutnější zvuk, praskání při podřazení, zkrátka jiné auto, radost ho řídit. Přitom stačilo prodloužit připojení lambdy2 a i tak to plnilo emise euro5, které před třemi lety platilo.

[honziss]

Ja myslim ze kdyz vyrezes original a nahradis ho trubkama, tak to na zvuku poznat pujde. Akorat bych si dal pozor na tepelnou izolaci v zadni casti a tu vyriznutou cast bych urcite nevyhazoval ;)

[soft147]

Pokud se neudělá kat za sportovní, je to jen drobná úprava zvuku. Po montáži katu 200 Zell je to jiný vesmír.

[Harous]

On by ten zvuk taky měl odpovídat tomu autu. Nevím jestli je u Giulie žádoucí aby to práskalo jak WRC. Ale to musí vědět Michal sám co od toho chce.