Rady,Návody,Zkušenosti na 159 (pokec)

[Cipís]

kluci,nevíte nakolik tak vyjde čelní sklo?S vyhříváním a dešťovým senzorem.Řešim novou pojistku a dal jsem si tam i sklo,ale týpek co mi to připravoval tam dal 20000,- místo 30ti jak jsem chtěl a nevím jestli ho to mám nechat předělat,nebo je to zbytečné,pokud by se to dalo zmáknout i s výměnou za těch 20t,-...

[Envel]

Od 3 do 17 v běžných obchodech podle toho zda tam máš dešť. senzor a je vyhřívané:
http://www.autokelly.cz/#|Y33buV4cvEnkJ ... 59+acjHwY=
, ale v Polsku i to nejdražší seženeš za pakatel

[Cipís]

jj píšu,že se senzorem a vyhříváním... ;) to v AK jsem viděl,jen jsem si nebyl jist jestli je to ono.Takže by těch 20t mělo stačit...

[xjohny]

Mám nevyhřívané, se senzorem a stačila mi v pohodě pojistka na 10.000.

Okno stojí tuším 6-8 tisíc... a to vyhřívané kolem 13t. Takže 20ti tisícová pojistka bude stačit.

[Cipís]

ok,tak ja uz to tak necham.. ;)

[Kocour666]

Panove, beru... O vikendu sraz v Ostrave? To uz by melo byt vse opraveno...

Sobota by šla už nebude možna ani chcát venku.

[Žížal]

2 acmilan:
Clanek hezky - na par autech mi hydrostely cvakaly, vetsinou byly zanesene bordelem. Protoze jsem setriva sfine tak se mi nechtelo do nich investovat. Vzdycky pomohlo je vyprat v nafte bo benzinu a naplnit olejem. Co pamatuju tak to vzdycky pomohlo, jen ten bordel co z nich tekl byl humus. Nevyhoda je ze musi vacky dolu, takze nastaveni rozvodu te nemine. Veci co cisti hydrostely budou rozpoustet karbon vsude - pokud to bude fungovat bude olej na vymenu po par kilacich. Osobne jsem zkusil Wynns s celkem rozumnym vysledkem - byl to nejaky sajrajt, kdy se nalil novy olej, dolilo se to tim cisticem (smrdel jak toluen) a motor se nechal na miste zahrat, pak se olej vymenil a tekl neskutecny bordel.

[acmilan]

2 acmilan:
Clanek hezky - na par autech mi hydrostely cvakaly, vetsinou byly zanesene bordelem. Protoze jsem setriva sfine tak se mi nechtelo do nich investovat. Vzdycky pomohlo je vyprat v nafte bo benzinu a naplnit olejem. Co pamatuju tak to vzdycky pomohlo, jen ten bordel co z nich tekl byl humus. Nevyhoda je ze musi vacky dolu, takze nastaveni rozvodu te nemine. Veci co cisti hydrostely budou rozpoustet karbon vsude - pokud to bude fungovat bude olej na vymenu po par kilacich. Osobne jsem zkusil Wynns s celkem rozumnym vysledkem - byl to nejaky sajrajt, kdy se nalil novy olej, dolilo se to tim cisticem (smrdel jak toluen) a motor se nechal na miste zahrat, pak se olej vymenil a tekl neskutecny bordel.

Jo jo to bych bral, jen musim nekoho sehnat, protoze ja na to nemam cas a naradi.
Trochu by jsem to hodil i na olej, ktery ma cistici ucinky a asi to alfe nesedi.

Olej a rozvody jsou mesic stare, tak do uvahy pripada tvoje varianta nebo vymena za nove, nasel jsem za za 300 jeden http://www.automedik.cz/autodily.html?path[]=1&path[]=16&path[]=256&path[]=2383&path[]=12632.
Chci se zeptat, pote co jsi je vycistil- usadil jsi je dle merky nebo jen tak?

[Žížal]

Pokud je budes cistit, tak je bud jen rozhybes v nafte/benzinu, takze je pak musis naplnit olejem (procvakas v oleji). Nebo pokud jdou rozebrat vnitrni a vnejsi valecky (Alfi hydrostely jsem venku nemel, tak vychazim jen z toho ze asi moc jine nez VW nejsou), tak do nich nalijes olej a slozis.
Pak je das do auta, nasadis vacku a dotahujes ji pomalu - dat si cigaro nez to stahnes uplne a po slozeni to nech aspon pul hodky at prebytecny olej vytece (dela se to i s novyma hydrostavama). Jeste pro jistotu protoc motor s zhavikama venku klicem at se ti nahodou hydrostav nesekne a nesetkaji se ventily s pistama. Pak to nakopnes, nechas na volnobech rachotit a az po zahrati jemne (do 2500 ot natlakujes olejem). Pokud neztichnou je neco spatne.

Pri pracnosti rozlozeni rozvodu a hlavy u 159 bych mozna zkusil nejake to cisteni. Nebo pojezdit a pockat co se bude dit - dobry olej a chyba v hydrostelech = trochu utichnou po par tisicich. Bude to delat vetsi a vetsi randal - lip najdes chybu. Trochu mi nesedi ze to haze olej, kdyz jsou hydrostavy KO tak to bude sici stroj, muze to prestat tahnout, ale netlakuje to hlavu. Spis naopak, ztratis tlak a nehaze to nic

[acmilan]

No nevim, ptal jsem se na hazeni oleje a 3 mechanici a kolega znalej me rekl, ze pre je to normalni, ze po zahrani je to tak spravne.?
Vykon to nestratilo a spotreba jak jsem psal 7,7.
Slysel jsi ten zvuk motoru po zahrati, co jsem posilal odkaz?

[Žížal]

Olej to fakt muze hazet - co jsem si vsiml na predchozim aute tak kdyz byl otevreny EGR, tak do sani sly spaliny a ikdyz turbo netlacilo, tak byl v sani pretlak, ale neproudil vzduch, ktery by strhaval olej z odlucovace. Takze to prskalo a vina byla v EGRu (komurkac VW, takze to neaplikuj hned na Alfu). Rada co mi dali odbornici na zavodni motory byla zmer tlak oleje - dobry = asi nezadres motor, spatny = fakt neco spatne ale muzes jasne zacit hledat kde je jaky tlak a co je tedy spatne. Zvuk jsem slysel, ale delal jsem nejakou dobu do audio kodeku a vim ze zvuk na youtube u me na NB je uplne jiny nez u nekoho jineho, nebo na miste kde to tocili. Kazdopadne to srovnani je jaxi naopak - me studeny motor rachoti a teply je tichy, jestli plive olej nevim, nejak jsem to nikdy nesledoval a ted je tma a kosa to zkouset.

Mechosi ti rikaji ze to je OK - zadneho z nich neznam a auto jsem nevidel, takze to muze byt pravda nebo cokoli - mozkova chirurgie a opravy aut pres internet nejsou to v cem bych videl budoucnost Idealne to odvez treba cendlerovi, nebo nekomu, kdo vi jak se JTD ma chovat, nacte diagnostiku a treba ti rekne kde jsou chyby - u auta kde muze diagnostika ukazovat na chybu je na nic hadat pres net. Oprava te muze stat minimalne 5000,- jen za hydrostely - to stoji za to jet pres republiku za nekym kdo umi... Hydrostely klapou kdyz je maly tlak oleje a vadna pumpa, muze chrastit nejaka kladka bo ulozeni vacky. Na konci motoru u prevodovky je podtlakova pumpa - muze chrastit a tlakovat hlavu valcu (mozna). Je toho spousta. Hydrostely muzes hrube testonout bez demontaze vacek, tak to udelej (nech udelat) a muzes resit dal

[tyvado]

No jo, vidíš, on to ani nemá k Cendlerovi tak daleko, vždyť píše Louny, nebo Most nebo tak něco..

[Petan147]

jj píšu,že se senzorem a vyhříváním... ;) to v AK jsem viděl,jen jsem si nebyl jist jestli je to ono.Takže by těch 20t mělo stačit...

pojištěné mám na 30, protože v originál servise za výměnu i s prací chtěli 26. Kdybych to měl pojištěné na míň, tak to taky asi řeším sklem z polska...

[Petan147]

Panove, beru... O vikendu sraz v Ostrave? To uz by melo byt vse opraveno...

Sobota by šla už nebude možna ani chcát venku.

kde a v kolik by ten sraz měl být? Pokud bych to stihl, tak bych aspoň na chviličku přišel

[tyvado]

Když tak dejte vědět, já teď odjíždím do světa, přijedu až v patek...takže klidně vikend se připojím, však kontakt máte..

[Kocour666]

Zatím se nikdo moc nehlásí

[lach-t193]

Zatím se nikdo moc nehlásí

Na 90% ano ;-)

[Žížal]

Ja jsem taky pro - to vypada na 5 kousku 159 a to je tak asi realne max co se tu muze v okoli pohybovat a chodit na forum.
Tak kdy a kde?

[Kocour666]

Tak sobota nevim odpoledne a třeba někde u nějákeho arcisuprmarketu který všichni víme kde je...Návrhy?

[mcernoch]

Pánové, mám dotaz,
příští týden chci měnit olej.
Mám 2,4 JTD - co tam mám dát za olej?

SELENIA WR DIESEL 5W-40 - ten je v manuálu
http://www.oleje-cz.cz/selenia/selenia- ... 40-2l.html

ale na stránkách Selenie doporučují tento:

Selenia WR Pure Energy 5W-30
http://www.autodily-prostejov.cz/motoro ... 30-2l.html

Co mě kdo doporučíte (podotýkám že chci selenii)
Díky

[lach-t193]

Tak sobota nevim odpoledne a třeba někde u nějákeho arcisuprmarketu který všichni víme kde je...Návrhy?

Ty jsi ze Svinova, ja z Orlove, Zizal Havirovak, Tyvado z Roznova a Petan147 nekde z prajzske... V tom pripade navrhuji pro vsechny asi nejlepe dostupny Shopping park dejme tomu nekdy kolem 14.00? mimochodem Petan147 nezname se nahodou? Mam pocit, ze uz jsme jednou byli predstaveni jistou Petrou Ludwigovou z Vrbna... Nemylim se?

[Vladiss1]

Pánové, mám dotaz,
příští týden chci měnit olej.
Mám 2,4 JTD - co tam mám dát za olej?

SELENIA WR DIESEL 5W-40 - ten je v manuálu
http://www.oleje-cz.cz/selenia/selenia- ... 40-2l.html

ale na stránkách Selenie doporučují tento:

Selenia WR Pure Energy 5W-30
http://www.autodily-prostejov.cz/motoro ... 30-2l.html

Co mě kdo doporučíte (podotýkám že chci selenii)
Díky

http://alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f ... &start=325
(prispevok odomna) a za mna jednoznacne 5W40 WR

[acmilan]

Olej to fakt muze hazet - co jsem si vsiml na predchozim aute tak kdyz byl otevreny EGR, tak do sani sly spaliny a ikdyz turbo netlacilo, tak byl v sani pretlak, ale neproudil vzduch, ktery by strhaval olej z odlucovace. Takze to prskalo a vina byla v EGRu (komurkac VW, takze to neaplikuj hned na Alfu). Rada co mi dali odbornici na zavodni motory byla zmer tlak oleje - dobry = asi nezadres motor, spatny = fakt neco spatne ale muzes jasne zacit hledat kde je jaky tlak a co je tedy spatne. Zvuk jsem slysel, ale delal jsem nejakou dobu do audio kodeku a vim ze zvuk na youtube u me na NB je uplne jiny nez u nekoho jineho, nebo na miste kde to tocili. Kazdopadne to srovnani je jaxi naopak - me studeny motor rachoti a teply je tichy, jestli plive olej nevim, nejak jsem to nikdy nesledoval a ted je tma a kosa to zkouset.

Mechosi ti rikaji ze to je OK - zadneho z nich neznam a auto jsem nevidel, takze to muze byt pravda nebo cokoli - mozkova chirurgie a opravy aut pres internet nejsou to v cem bych videl budoucnost Idealne to odvez treba cendlerovi, nebo nekomu, kdo vi jak se JTD ma chovat, nacte diagnostiku a treba ti rekne kde jsou chyby - u auta kde muze diagnostika ukazovat na chybu je na nic hadat pres net. Oprava te muze stat minimalne 5000,- jen za hydrostely - to stoji za to jet pres republiku za nekym kdo umi... Hydrostely klapou kdyz je maly tlak oleje a vadna pumpa, muze chrastit nejaka kladka bo ulozeni vacky. Na konci motoru u prevodovky je podtlakova pumpa - muze chrastit a tlakovat hlavu valcu (mozna). Je toho spousta. Hydrostely muzes hrube testonout bez demontaze vacek, tak to udelej (nech udelat) a muzes resit dal

No musim rict, ze je to napsano velice hezky a planuju po navsteve par mechaniku co mi odporucili kolegove navstivit i Cendlera i za ucelem ERG.
No je pravda, ze video pusobi zkreslene oproti realite (hur), ale cisty zvuk to neni.
Problem tady je ze moc Alfy delat nechteji a myslim, ze asi ani neumej a Fiat je moc drahy.

No ale hydrostely by jsem bral , protoze asi je to ta lepsi varianta.
Chapu a potvrzuji, ze internet lecba nefunguje, ale dobre rady jsou nad zlato a jak jsem psal neopijou te rohlikem a zbytecne necvakas navic.

Co sa testu hydrostelu tyka, mel na mysli skontrolovat audio/vizualne- po odebrani krytu hlavy nebo jak?

[lach-t193]

Tak sobota nevim odpoledne a třeba někde u nějákeho arcisuprmarketu který všichni víme kde je...Návrhy?

Ty jsi ze Svinova, ja z Orlove, Zizal Havirovak, Tyvado z Roznova a Petan147 nekde z prajzske... V tom pripade navrhuji pro vsechny asi nejlepe dostupny Shopping park dejme tomu nekdy kolem 14.00? mimochodem Petan147 nezname se nahodou? Mam pocit, ze uz jsme jednou byli predstaveni jistou Petrou Ludwigovou z Vrbna... Nemylim se?

Jo kluci a FES sebou... ;-) Blika mi pocitadlo celkovych km a nevim co to je... Tak dame hlavy dohromady a uvidime. Ve FES/karoserie/body Magneti Marelli/CAN/chyby (teda nevim jestli je cesta zcela spravne) mi ukazalo chybu na nejaky slaby signal CAN chyba (tuším že) U1602... No absolutně netuším o co se jedná, ale když jsem chybu vymazal, satčilo na studeno nastartoavat a chyba je tam zas.... MIMOCHODEM pro všechny: po měsíci mám vyřešeny veškeré závady, které byly a Alfi jezdí jak nová. Rekapitulace: Turbo po repas, EGR vyčištěn, tak stéjně Váha vzduchu a komplet přetěsněné výfukové potrubí... Většina opravená zdrama díky vaší pomoci a rad. Jinak bych v tom byl tak za 50 (odhad).... DIKY KLUCI!!!

[acmilan]

Pro lach-t193

Koukam, ze mas zive v pameti co vsechno si udelal pro svoji alfu.
Chci se zeptat, nemas nahodou linky jak vycistit ERG atd, aby jsem to nehledal zbytecne dlouho?