POPELNICE - ANEB VŠE CO SE NEHODÍ NIKAM JINAM

[Leech]

Tohle bych jednou chtěl mít v obyváku .. a GTA v garáži

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

Konferenční stolek z motoru 156 GTA

[Liwika19]

Riešenie mnohých problémov

[Danni]

este ze nic take nemam

[roberto37]

Riešenie mnohých problémov

To nebude tak snadné. Dle budíku máš vadnej termostat

[Liwika19]

to sa len zahrievala

[roberto37]

Jen nekecej. Takhle mi ta ručička taky ukazovala, tak jsem se jal ten zaručenej defektní termostat vyměnit. No, většina místních tu historku zná, ale: Spadl mi oříšek z goly do setrvačníku a vlezl si do spojky a ta jej vystřelila do převodovky. Takže jsem měnil nakone spojku a převodovku. Jo a i termostat. ten novej ukazoval naprosto stejně

...být tebou, raději bych ten termostat vyměnil. preventivně

[Danni]

Nejsem AFTOMEKÁNIK, moje drobné "oprafy" fesměs končí felkou katastrofou

tak to hej

[Liwika19]

ze jedno leto? ŠTVRTÉ turbo (3 repasy, teraz origo nerepasované drží), nove rozvody, tam padli 4 remene, kvoli inému servisu, ktorý tam dal inu remenicu, další servis rozbil vanu, tyčku stabilizatoru, keď opravoval vibrovanie volantu, kde vymenil prakticky oboje poloosy,dodatocne nova volnobezka na altik lebo predosli mechanik ju len "vycistil", strhal závity na šroboch na prednom a zadnom kole a aj na naboji kolesa, zničil čidlo hladiny oleje - ta páska... na mna zostává pár drobností, ako žhaviče a silent na motoru... teraz stojí v servise a čaká na reklamaciu napínáku na rozvodoch...

[Lubbina]

Přesně kvůli takovejm věcem si na autě radši všechno zničim sám. .Přeju ať už trápení se servisama skončí.

[Liwika19]

dik. no to mas fajn, ale ja mechanik nie som, takze zial takto som dopadla. inak nakoniec to nebol napinak ale len remen chyteny od tej zaseknutej volnobezky (ako keby som tomu servisakovi nevravela, ze ten remen bude nanic a ze asi on piska, preco ma nikdy nepocuvaju ) takze dufam ze toto je posledna vaznejsia vec co sa spravila a uz budem len jazdit [-o<

[Lubbina]

Taky nejsem mechanik,dělám do zubů

[roberto37]

tak tu regulérně napadl první sníh. Minulý týden 20 stupňů a já přezul tuto středu

[A.J.Michal]

Nabizim-neviditelny-plast-Harryho-Pottera

http://obleceni.bazos.cz/inzerat/293099 ... ottera.php

[Harous]

Tuší někdo proč se místo matic na kola začali používat šrouby?

[Temp]

Závitovky se při nasazování ošoupají a ku*ví se závit, kterej jen tak nevyměníš. Šroub vyměníš za pár korun, když už je sjetej. Tedy to je můj názor a výhody, které vidím já.
Podle mě je to trvanlivější a pohodlnější řešení. Ikdyž se kolo o toruchu hůř vyměňuje.

[A.J.Michal]

no nevim, ja jsem s matkama spokojeny a kdyby se nahodou osoupaly, tak lze snadno vymenit štefty na kotoucich a jede se dale to same na zadnich nabojich.

[Dallen]

Některé auta mají pořád matky.Žádnej velkej smysl vtom není.
I ten šteft se dá docela v pohodě vyměnit.

Výhoda matky je vtom, že když to někdo rve jak debil tak zničí max. šteft, to samé při zlomění a není třeba kupovat (nebo převrtávat) náboj

[Harous]

Já mám na Bravu šrouby a na Legacy matky. A když přehazuju kola tak u těch šroubů trochu nadávám, ale dost pomáhaj ty vymezovací kolíky. Na přehazování kol jsou o dost příjemnější ty matky, ale zase chápu, že se to často nedělá.

[cuhan]

Na Toyotě mám taky matky,jestli to není Japonské specifikum..

[Dallen]

Jo sikme oci maj matky casto.
Prezitek...

Itala prodej a kup druheho japonce at nemusis nadavat

[Harous]

Poposedni si a dej si pauzu... Pak to zkus znova.

[cuhan]

Matky,šrouby to je nic proti tomu když na Mazdě E 220 dostaneš defek a až když urveš dvoumetrovou tyčí šroub zjistíš že je tam levý závit..

[Harous]

Tak to je dobrá past.

[Franik]

na lepsi nasazovani je u rezervy ten cervenej bazmek. vysroubujes sroub nasroubujes adapter nasadis kolo, utahnes 4 srouby a vysroubujes adapter das posledni sroub a je to. Jenze ne kazdej vi na co tam je.

[Harous]

To se mrknu jestli tam něco takovýho je. Ale jak jsem psal, díky těm kolíkům to docela jde, alespoň plecháče tam jdou dobře.