MikeC - 164 V6 TB (1995)

[Kubas]

pár akcelerací turbíny....

https://youtu.be/ZfUcVdFt2Z8

[Radim]

pěkný zvuk

[Hampice]

Bych čekal, že ten fén bude víc slyšet. Ale super. Mám pocit, že s QV bych ti moc neujížděl, jestli by to nebylo i naopak.

[Kubas]

ne, turbo není slyšet defacto vůbec....

[Ladin 164V6]

Asi bych potreboval videt budik jak leze, takhle to nejak neumim porovnat... Ale pohodova vyjizdka

[riprex]

Já teda jel jen předfaceliftový turbo a to mě přišlo výrazně živější, než obyč atmosféra A o turbu jsem kromě zátahu nevěděl Poface je trochu přiškrcenej, má tušim i jiný turbo... a navíc je tam celkem nárust váhy, takže bych čekal, že Superka V6 turbo bude rozhodně pomalejší než předface QV. Ono to QV má jen nějakejch 1300kg, Superka nabrala mrtě na náraznících, dveřích a hromadě dalších serepetiček, který předface nemá. Třeba bagy A pak taky stálej převod a další věci...
Možná to jsou jen moje pocity dané střídáním dost aut, ale co jsem teď něco najel s 24V Superkou... tak přesednutí do QV vyvolává značně lepší dojem

[Kubas]

tak auto má nové čidlo tlaku oleje.... u Auto Körner něco vyhrabali z šuplíku a vyměnili to defacto na počkání.... Před výměnou to ukazovalo pořád 1bar ať se dělo co se dělo.... teď to na volnoběh ukazuje 2 a při jízdě pořád 4.... což jsou asi taky nesmysly, ale aspoň vidím že tam nějaký tlak je....

[Ladin 164V6]

To bude mozna spravne, proste mas motor v kondici Je rozdil pri studenym a teplym motoru?

[Kubas]

Praveze ne, i zahraty volnobeh dva bary.....

[Ladin 164V6]

Tak to je OK, a za studena? To by melo byt 4 a vic

[Kubas]

ještě prověřím....

[Kubas]

tak dneska si ji Michal (MikeC) odvezl.... ani jsem nečekal že se to ve mě bude tak vnitřně bít, ale nakonec jsem rozumem přetlačil srdce a nechal se ukecat.... Bylo to skvělé auto, ale holt potřebuju prostor na nové projekty co plánuju na příští sezónu a zabírala by mi místo a velmi pravděpodobně bych s ní jezdil ještě míň než doteď....

Tak ji aspoň má někdo kdo ji bude leštit a brát na srazy....

co už, ale bylo to těžké... zbavovat se auta, kterému nic není a které se mi líbí....
No, musím se furt utěšovat že na jaře na jejím místě bude stát něco ještě lepšího (i když úplně přesně není jisté co to bude).

tak ať ti Michale auto dobře slouží....

[vonkreuz]

Je fajné, že šla do ruk někomu, kdo se bude starat.
Teď už jen přepsat vlákno...

[Ladin 164V6]

Tak parada, Mike ma 164 ve stavu a Kubas misto na dalsiho zadohraba

[George.KHE]

Tak to jsi mě překvapil. Za kolik šla pokud to není tajný. Měl jsi jí fakt pěknou, taková by se mi taky líbila.

[Hampice]

No tak vida! I když tím větrákem* bych si na daily taky nebyl úplně jistej, rozhodně lepší jak Q4

[MikeC]

Tak se taky podělím o své pocity
Už jsem byl docela zoufalý, protože prvotní diskuze před měsícem nevypadala moc nadějně a chtěl si auto nechat - nedivil jsem se mu. Každopádně jak jsem teď viděl, že tu začal řešit motor do Norda tak jsem mu ještě napsal, a když mi pak volal a domluvili jsme se tak jsem asi 10 minut tančil po pokoji radostí

Hned po cestě jsem se stavil u Vsetína pro 15" liťáky na zimu - přeci jen nebudu drbat ty pěkné 16" a pak hurá přezout na zimní Continentallky. Tam se to trošku zkomplikovalo, protože šrouby co byly na 16" nedržely 15" - byly moc dlouhé a měly moc malou hlavu Takže přibyla na účet sada nerezových šroubů, ale co, aspoň zůstanou ty na léto hezké a nezoxidované
S autem mám tedy zatím najeto necelých 200km (a spáleno skoro 1/4 nádrže - holt jel sem zpět přes Bílou a tam se na těch krásných cestách prostě nejde loudat ) a je to prostě jiný svět - jsem úplně spokojený

V nejbližším plánu je hned příští víkend výměna oleje + všech filtrů a ještě řeším kde v kraji (Ostrava, Karviná, Frýdek a okolí....) by se dalo nechat nějak slušně ošetřit podvozek a dutiny - když jsem viděl ten spodek v jámě na evidenční STK tak to byla opravdu paráda, jak nové auto
Dlouhodobý plán: dořešit zadní popelník, povrzávání v interiéru z palubky (což bude určitě "legrace" ), kosmetiku sedaček a možná se až bude hezky vrhnu na kosmetiku motoru - naleštit kolínka, nechat přelakovat box na vzduchový filtr a nechat chemicky vyčistit ventildekly - ale to už bude takové hraní jak čas dovolí
Jediné, z čeho mám rozporuplné pocity je to kazetové rádio Sice je hodně stylové a padne tam hezky, celkem slušně hraje (dokonce má regulaci balance/feder/bass/treble ) (část mně si ho chce nechat), ale to přetáčení kazet je nehorázně pomalé a ještě to musí člověk držet... no uvidíme, jak dlouho to s ním vydržím. Když tak poputuje do krabičky do skříně - ale sehnat rádio se zeleným podsvícením taky není úplně jednoduché...

Přikládám foto na zimních kolech (ještě bez středových krytek - teď už tam jsou ). A jsem opravdu rád, že se mám s čím zúčastnit srazu na Pustevnách
@Hampice: Tak turbína to snad vydrží - olej se bude měnit hezky co 7.5tkm (tedy s mým nájezdem co půl roku) a turbo hezky dochlazovat - už jsem zvyklý z dýzla

[Ladin 164V6]

Radio mam totok a spokojenost... (da se schovat takze modernejsi vzhled nevadi...)

https://www.ahifi.cz/bezmechanikove-aut ... 102gy.html

popr. Pio https://www.ahifi.cz/bezmechanikove-aut ... 80ubg.html

Sony https://www.ahifi.cz/bezmechanikove-aut ... 202ui.html

[riprex]

Rádio vyměň... to že žiju v baráku z roku 1952 taky neznamená, že bych musel nutně mít elektronkovou hudební skříň... byť teda mám Ve 164 máme tohle: http://autoradia.heureka.cz/pioneer-mvh-x560bt/#section a za mě naprostá spokojenost.
Jinak gratulace k pěknému autu Dutiny určitě vystříkat - ideálně směs rezistinu a konkoru 101. Dobře se to dělá skrz kufr - podélné nosníky v sobě mají díru vzadu u kufrového čela. Pak je taky vhodný vyndat zadní sedačky a napumpovat to pod ně na ty úchyty podélných ramen. Něco sice zezadu proteče... ale lepší tak. Vpředu stačí nosníky u hrnců tlumičů, jsou tam otvory a dá se tam dostat. Na prahy musej dolů ty plasty. Co se nástřiku podvozku týče - zvysoka se na to vyser. Další vrstva ničemu nepomůže. Co pomůže je sundat všechna plastová nadkolí a důkladně očistit, případně ošetřit orezlá místa, budou-li. Plošně to stříkat je to nejhorší, co se dá udělat...

[Kubas]

jako já pro to kazetové rádio mám opravdu slabost, ale pokud bych v tom autě měl sedět častěji než pár hodin za měsíc, tak bych ho asi taky vyměnil.... zvuk až takový problém není ale ten komfort tomu prostě chybí.... Hromada kazet na sedadle spolujezdce je sice retro jak má být, ale časem to přestane bavit

To co postoval Láďa je podle mě úplně cajk, zapneš, zavřeš dekl a pohoda....
Origo rádio samozřejmě pečlivě schovat....

[Ladin 164V6]

Jo hraje to fajn s tema tovarnima repro, ale postupne zacaly chrastit, asi to ma lehce vyssi vykon nez dobove radio... Takze kdyz se nekde siknou komponentni 16cm repro vymenim je...

[riprex]

Když ono ty repráky jsou už dost steřelý po těch letech a rozpadnou se, jak se to začne víc používat. Taky se mě to stalo...

[Hampice]

Ty kanáldekly* na Superce vypadají fakt otřesně... Ale co, na zimu...
Dochlazování fénu není nějaký problém, ale třeba ventilové vůle atd... No ať slouží!!

[Kubas]

taky jsem čekal že první fotku si udělá lepší....
Jinak ventilové vůle jsou na tom autě udělané před 4000km, tak snad nebude problém.... dělají se myslím co 20....

[riprex]

To sice ano, ale vzhledem k tomu, že vačky nejsou úplně přebytkové zboží a navařování taky není úplně zadarmo je interval "s olejem" bezpečnější