Problem pri štartovani

[Envel]

Já Vám neřeknu zda se to vyřeší odpojením vířivých klapek, ale pokud to chce někdo zkusit, tak tady jsme to řešili:
http://alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f ... ch#p187305

Je to tak na hoďku práce - nic těžkého a je to samozřejmě vratný proces.
Já se starty ani s ničím co popisujete neměl problémy ani předtím ani teď, takže nemůžu potvrdit, že pomůže právě toto, ale za zkoušku nic nedáte, pouze ten čas a trochu práce.

[jurki888]

pani mal som ten isty problem idpojil som klapky vycistil sanie a je po probleme ;-)
ono ked je pripchate tak rj dava nikto nevie pre co viac paliva a potom to kolise dymi

[gonzales]

jurki, mohol si to napisat aj skor mam za sebou prvy predtym problemovy start po odpojeni klapiek a na prvu supu, dufam, ze sa netesim predcasne odpajali mi to v alfe, uz s tym mali skusenosti

[gonzales]

chlapi pruser, den po odstaveni klapiek auto stracalo na vykone, nad cca 3000 uz nechcelo skoro vobec tahat a vcera som ho uz ani nenastartoval. je mozne, ze sa klapky zavreli a sposobuju toto? alebo sa zase nieco dojebabralo? za kazdu radu som vdacny

[cendler]

klapky se dají jednoduše otevřít, ale nevím jak to popsal, to by jsi mi musel zavolat, jinak točí to, nebo co to dělá?
jinak chtělo by to diagnostiku

[Tanguero]

Pánové, včera jsem se s jedním nadějným novým členem jel podívat na jednu 159 1.9 8V a dosavadní majitel, který prý dělá v nějakém FIAT servisu zrovna tento problém popsal. Studené auto chytne hned, teplé už nechce. A podle něj za tohle může jen jedna věc - snímač otáček vačky, nebo kliky (teď si bohužel nevzpomenu přesně). Taky nám ho ukazoval, že ho opravdu vyměnil a od té doby není problém. Prý je to známá věc u JTD.
kejzi1 si to možná pamatuje líp a má na něj i telefon.
Určitě za špatné teplé starty nemůžou klapky, svíčky nebo EGR. To nedává logiku.

[kejzi1]

Děkuji za oslovení nadějný nový člen :-) Jojo Alfice bude,za týden pro ni jedu.Popravdě si už ale moc dobře nepamatuju co nakonec měnil kvůli tomuto problému,protože za ty 2 hodiny jsem měl takových informací že mi to splývalo ;-) Každopádně se ho ještě můžu poptat ;-)

[mcernoch]

Je to snímač polohy vačkové hřídele.
Nejdříve vytáhnout očistit, ještě očistit kontakty dát nazpátek a vyzkoušet.
Někdy na tom bývá nanešený povlak a potom to nepracuje správně.
Mimochodem to dělá i u benzinových motorů.
Vyhlášená značka na tento problém je Hyundai.

[gonzales]

no tak sa mi to podarilo nastartovat, resetoval som RJ, ale tah slaby, presiel som par km, nieco sa zlepsilo, no stale to nie je ono.. dam vediet ako pokracujem, skusim aj ten snimac otacok.. dik za rady..

[gonzales]

auto stale nema dobry tah, odpojil som vahu vzduchu, auto taha takisto a tvari sa, ze sa nic nedeje.. mohla nahodou odist vaha, alebo je to cele len tym odpojenim klapiek??

[Tanguero]

V první řadě hoď fotku v jaké poloze ty klapky teď máš.
upraveno podle ENVELA!
U nenastartovaného motoru jsou OTEVŘENÉ
Při volnoběhu jsou ZAVŘENÉ.
Takže logicky je proti této poloze musíš mít o 90stupňů pootočené.

[Kolbik]

Umístění sensoru polohy vačky na ventilovým víku:

[gonzales]

to Kolbik: diky moc, konecne prehladny obrazok ))

[Envel]

V první řadě hoď fotku v jaké poloze ty klapky teď máš.
U nenastartovaného motoru a při volnoběhu jsou ZAVŘENÉ!!
Takže logicky je proti této poloze musíš mít o 90stupňů pootevřené.

No já myslím, že při vypnutém motoru jsou právě otevřené, zavřou se hned po nastartování a pak se otevírají podle otáček.

[Tanguero]

V první řadě hoď fotku v jaké poloze ty klapky teď máš.
U nenastartovaného motoru a při volnoběhu jsou ZAVŘENÉ!!
Takže logicky je proti této poloze musíš mít o 90stupňů pootevřené.

No já myslím, že při vypnutém motoru jsou právě otevřené, zavřou se hned po nastartování a pak se otevírají podle otáček.

Pravdu máš, předsedo!

[gonzales]

takze posledne skusenosti, bol som jedine auto na svete, co jazdilo so zatvorenymi klapkami (lebo feri mechanik je najlepsi na svete), dalej mi vravel ten spravny mechanik, ze polovica aut jazdi s otvorenymi klapkami, ze este nemenili vahu vzduchu ani snimac polohy hocicoho na alfe 2,4 jtdm.. takze, staci tie klapky poslat do P a je to vybavene. kto chce, napisem mu k tomu odborny komentar, co mi bolo povedane

[wictor]

tak som zacal riesit problem so stratovanim - vymenil som palivovy filter, ale zatial nepomohlo. tak zacal mat ppdozrenie na baterku - isiel som kupit novu. no najprv som si dal premerat staru - je v poriadku, aj dobijanie. technik mi povedal, ze problem moze byt v starteri - aby som dal skontrolovat. chcem si ho vybrat doma sam a odniest na kontrolu, lenze... lenze ako ho vybrat?! nastudoval som si elearn, ale konktretne je to uz problem! neviem sa dostat k danym sroubom. ma niekto skusenosti s vyberanim startera? je tam neaky chytak?

[enšpa]

k tomu startování , odpojení výřivých klapek podle mně nepomůže já je tam nemám aobčas mi to blbne taky. mluvil jsem o tom s mechošem z alfy a tvrdil že je to problém se snímačem na klice už to prý několikrát řešil.

[gonzales]

no mne odpojenie klapiek pomohlo, auto startuje uplne v pohode.. mechanik vravel, ze snimac polohy vacky este nemenili, ale moze to byt teoreticky aj tym, ak to nie je tymi klapkami. Inak pointa poruchy klapiek je v tom, ze majstri z talianska chceli mazat puzdra, v ktorych sa otacaju klapky, no neskoro prisli na to, ze to este viac pritahuje bordel a ze sa to cele rychlo zasere, takze od roku neviem kolko davaju nove sanie s puzdrami bez mazania. To mi hovoril mechanik, co prave menil komplet sanie na crome v ramci reklamacky, skoda ze uz nemam zaruku

[andyboy]

No tak pridam sa aj ja, pred par dnami som si doviezol z nemecka Alfu 159 SW 1.9jdt 16V 150k (190 000km).. to auto bola pre mna laska na prvy pohlad, dlho som hladal na internete nejaku zaujimavu ponuku az nakoniec sa jedna objavila v Mnichove.. nevahal som sadol do auta a isiel ju pozriet. Auto som pozrel nastartoval previezol sa vsetko vyzeralo v pohode az kym som neprisiel domov a druhy den nesksual nastartovat..bolo to hrozne ako by som startoval 20 rocne TDičko blikal mi zhavic , co som teda nakoniec nepokladal za nejaku velku zavadu a hned som ich aj objednal spolu s filtrami vzduchu,oleja a nafty. Vecer som to vsetko vymenil, cakal som ako na druhy den rano sadnem a auto naskoči jedna radost, ale omyl.!! to iste kašlanie a trapenie pri starte a to bola teplota okolo 5°C.. Isiel som ku kamosovi mechanikovi a ten si vsimol ze vzadu ako je sanie su nejake klapky spojene plieskom.. jedna klapka bola dokonca otecena akoby od oleja a ten pliesok nebol ani poriadne nasunuty skor len tak prilozeny.. niekto sa v tom uz asi babral..Som z toho znechuteny za auto som dal kopec penazi a teraz ma budu asi cakat este dalsie investicie.. Vie mi niekto poradit dobreho mechanika v okolí Hodonína alebo niekde na slovensku (trnava a okolie) co by mi to vedel pozret a zmohol sa na viac ako blbu ponamku ze som kupil taliansku "p..čovinu" ?

Dakujem velmi pekne za kazdu radu.

S pozdravom Andy

[00flash00]

vie mi niekto pomoct?, aspon kde najdem to rele ze ho skusim vymenit
http://alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f ... 5&start=10

[Lukyman]

No tak pridam sa aj ja, pred par dnami som si doviezol z nemecka Alfu 159 SW 1.9jdt 16V 150k (190 000km).. to auto bola pre mna laska na prvy pohlad, dlho som hladal na internete nejaku zaujimavu ponuku az nakoniec sa jedna objavila v Mnichove.. nevahal som sadol do auta a isiel ju pozriet. Auto som pozrel nastartoval previezol sa vsetko vyzeralo v pohode az kym som neprisiel domov a druhy den nesksual nastartovat..bolo to hrozne ako by som startoval 20 rocne TDičko blikal mi zhavic , co som teda nakoniec nepokladal za nejaku velku zavadu a hned som ich aj objednal spolu s filtrami vzduchu,oleja a nafty. Vecer som to vsetko vymenil, cakal som ako na druhy den rano sadnem a auto naskoči jedna radost, ale omyl.!! to iste kašlanie a trapenie pri starte a to bola teplota okolo 5°C.. Isiel som ku kamosovi mechanikovi a ten si vsimol ze vzadu ako je sanie su nejake klapky spojene plieskom.. jedna klapka bola dokonca otecena akoby od oleja a ten pliesok nebol ani poriadne nasunuty skor len tak prilozeny.. niekto sa v tom uz asi babral..Som z toho znechuteny za auto som dal kopec penazi a teraz ma budu asi cakat este dalsie investicie.. Vie mi niekto poradit dobreho mechanika v okolí Hodonína alebo niekde na slovensku (trnava a okolie) co by mi to vedel pozret a zmohol sa na viac ako blbu ponamku ze som kupil taliansku "p..čovinu" ?

Dakujem velmi pekne za kazdu radu.

S pozdravom Andy

Zřejmě se jedná o výřivé klapky sání (swirl klapky). Témata o tomto problému je tady hodně. Povětšinou pomůže pouze výmněna sání (samotné klapky se vyměnit nedají). Druhá varianta je nechat si to opravit v Polsku, kde místo plastových dílů použijí kovové.

[MartinM]

Chlapi, dnes som dostal od Alfiny studenu sprchu...

Prisiel som na parkovisko, motor zahriaty. Zhasol som ju a vbehol do obchodu vybavit veci...
Do 10 min. som sa vratil, zasunul kluc a natocil motor. Po natoceni som taky pravidelny rachot som este nepocul. Zvuk ako rapkac. Akoby vsetky valce chceli odpalovat ale nemali dobru davku a vstrekovace iba cvrkali do valcov...Motor sa snazil dostat do vyssich otacok (pocitam, ze este nedosiahol volnobezne). Bleskovo som ju zhasol a po cca 5 sek opatovne natocil. Buchot bol uz slabsi, ale stale to nebol normalny stav... Opat STOP a pauza 10 sek. Znovu START a uz naskocil motor ako ma. Este dodam, ze ziadna kontrolka na budiku nezasvietila a ani ziadna hlaska sa nezobrazila. [-o<

Motor ma cca 92000...

Mate niekto s niecim podobnym skusenost?Co sa deje?

[cendler]

Něco je tam špatně, pokud to udělalo, takhle jednou, tak bych to zatím neřešil, pokud to bude pravidelné, tak už jo, ale tipnul bych to na vířivé klapky, že se ti sekly v zavřené poloze a pak motor běží jak žumpa na sra..., odpojit a je klid, náhodou, nekouřilo to nesmyslně z výfuku?

[Andy159sw]

Tak mne sa to stale ked bolo auto este celkm nove, neviem ci som mal 5 tkm, potom uz nikdy. Tiez to znelo strasne ako keby to bezalo nasucho. Takze ako pise Cendler ak sa to nebude opakovat kasli nato.