Klimatizace (pokec, problémy atd.)

[speedy]

to je pešek teda

[Roger]

tak kompresor spíná...když zapnu klimu tak se začne točit ta spojka....nechladí to

[speedy]

ty jo, tak těžko říct , možná to bude nějaký čidlo, u klimy je peklo hledat závady, protože diagnostika toho moc tady odhalit nedokáže

[Roger]

jooo to netusim.....no jedu do klima servisu tak pochybuju ze tam budou mit diagnostiku na alfy....ale mam podezreni bud na unik chladiva nebo naky to cidlo sahary....uvidime....hlavne ze kompresor tak nejak snad fachá...

[speedy]

jooo, tak o hadicích bych mohl vyprávět, já za poslední rok a půl vyměnil dvě

[Roger]

vymenim vsechny klidne hlavne chci aby mi z tech vydechu padaly uz nanuky

[Roger]

tak je to špatný...... ráno jsem přijel do klima servisu (Auto Zaorálek PRaha Stodůlky - vřele doporučuju, fakt tomu rozumí) - zjištěno minimum chladiva v okruhu (kompresor hodně fouká), - doplněno a jel jsem (že mám přijet až to nebude chladit aby mrkli na úniky)...... padaly nanuky dopoledne...a po obědě už prd-..... ...jedu tam zpět a sám jsem viděl pod UV úniky na kompresoru (kupovanej jetej tady od někoho na fóru) -

[Dallen]

Kompresor se dá repasovat a chladič se dá sehnat nový i levněj.

[Roger]

vim ze se necha repasovat ale rikal ze ta sada stoji asi 4ku a ze k tomu stejne nema duveru .... chladic jasny ze jde sehnat levnej...na autokelly je maj od 2,5 do 5,2 :-/ (nechci do toh odat deset aby to pak zase odeslo, to radsi dam dvacet) ..... nevim, nevim jeslti to ma smysl... budou třeba dulezitejsi veci (turbo, ramena) takze tak

[speedy]

rozhodně bych to nechal zrepasovat. proč ne konec koncu, auto nebudeš používat 15 let, ale klimošku bych už nedal za nic na světě. je to skvělá věc, kor když je dusno jako dneska třeba. Když už máš kompresor doma, tak teda zrepasovat a chladič se určo taky někde splaší

[Dallen]

Nevím přesně jaký chladič potřebuješ, ale když mi napíšeš neob pošleš číslo který to je z kelly tak se ti poptám po kontaktech a vetšinou to je poloviční cena jako v kelly.

[Ladis]

Tady je třeba nový kompresor za osmičku http://www.autodily-dnd.cz/alfa-romeo/1 ... --c209786/

[Roger]

dobryyy diky:-) ale jak rikam....ja do toho proste uz nechci dat dalsich 5tis plus s nejistým výsledkem...nehlede na to ze uz sem do ty klimy dal 6tis a mam prd takze tak vzhledem k hodnote auta.....uvidim, kdybych ty prachy mel navic tak to klidne dam...

[Dallen]

Tak jsem teďka pustil diag. Mohl by mi někdo s funkční klimou vyfotit jak to ve fesu vypadaj všechny parametry? Mě překvapilo, že při nastavení na minumum a plném ventilátoru tam byli nějaké hodnoty u směšovacích motorku kolem 70% což mě překvapilo, protože bych čekal kolem 100% a nebo 0%.
Případně někdo z ovy a okolí, že bych to napíchl.

díky

[Pockmat]

Ahoj lidi,
chci se zeptat, kudy odtéká kondenzát z klimy (r.v.2000, 1.9JTD)?
Díky za odpověď

[Ladis]

To by mě taky zajímalo, protože jsem nikdy neviděl žádnou louži pod autem, když auto fest klimovalo.

[Geralt10]

To je divný, u mne to vypadá jak kdyby praskla vana... a teče to někde uprostřed trochu nalevo

[Dallen]

Tak tak. Tece to pres leve rameno

[Ladis]

Předpokládám, že po spodním, zkusím omrknout

[Pockmat]

Nj, ale z té klimy to musí odněkud téct, nějakou hadičkou či trubičkou. O to mně jde. Chci se podívat, jestli třeba není ucpaná či co.
Neporadíte?


Jinak, možná se to sem nehodí, ale už delší dobu sháním někoho, kdo se vyzná v slaboproudu a dělání obvodů. Konkrétně mám malé schémátko na malou vysílací FM stanici a potřeboval bych, aby mně to dal někdo dohromady. Bylo by to velké asi jako větší krabička od sirek. Nenašla by se tady nějaká dobrá duše? Předem děkuji

[greatjard]

Cus, tak jsem si nechal po trech letech zkontrolovat klimu na 1.9 JTD 16V a to na nejake automaticke masine. Udelalo to nejaky vakuovani, testovalo tesnost atd a vsechno v poho. Mel jsem uvnitr 470g naplne, takze pohoda, nicmene bylo doplneno na plnych 650g. Desinfekci jsem si delal sam jsko kazdorocne - mam na to nejakej sprej.
Nejdriv vsechno v pohode, ale druhej den cela klimacka jak kdyby se uplne zblaznila. Vsiml jsem si toho ve meste, kdyz jsem popojizdel v kolone. Proste kompresor porad dokolecka zapina a vypina, na vterinu dve sepne a hned vypne a za dalsich pet vterin se to opakuje. Navic jak se dojizdi s motorem, tak to celkem slusne cuka, nic prijemnyho, stejne jak kdyz jde motor do otacek, tak to slusne hluci. Mimo mesto se to za nejakou dobu uklidni, ale mozna je to spis tim, ze se auto vychladi a klima nejede na plno. Taky jsem si vsiml, ze ventilator klimy obcas fouka nejak vyssima tockama nez foukaval pred plnenim. Nenapada nekoho co by mohlo byt za problem?

[Roger]

[quote="greatjard"].....................Navic jak se dojizdi s motorem, tak to celkem slusne cuka, nic prijemnyho, stejne jak kdyz jde motor do otacek, tak to slusne hluci.............[quote]

tohle mi to presne delalo....to cukani...hrozne sem se bal ze se zadre kompresor a rupne zas remen tak sem to odpojil...ja mel ale uniky na kompresoru ..a nemel sem tam napln...(viz pár příspěvků výše)

[karel723]

To vypínaní, jsem měl přesně taky, dělal to ucpaný chladič klimatizace. Jak nechladí správně, vstoupne tlak v okruhu klimatizace na moc vysokou hodnotu a ochrany tlakový senzor vypne kompresor. Tlak spadne a zase zapne, a furt dokola. U mě stačil hladič vyfoukat stlačeným vzduchem, byl plný sole a pisku od moře. Přesně se to projevilo po doplnění, jelikož klima jela na plný výkon a potřebovala větší chlazení. Zjistil jsem to tak že jsme tu klimu napojily na plničku, tam je měřák tlaku v okruhu, nechal jsem chvilku běžet motor. Pak když jsem vytočil motor do otáček tak hned stoupnul tlak do červeného pole a kompresor vypnul. Tak snad ti to pomůže!

[Roger]

ja mel tlak na maximalni hranici i kdyz jsem stal a netočil.......pravdepodobne taky ucpany chladic....ale pak taky uniky na kompresoru (to ale nevim jestli s tim souvisi)...zajed nekam kde jsou specialisti na klimu at ti to cely projdou.....pokud bys byl nahodou z prahy a okoli tak 100% doporučuju tyhle týpky, prislo mi ze tomu fakt rozumej a dobrej pokec :-) http://www.autozaoralek.cz/autoklimatizace.html

edit: jen poznamka....po uniku jsem mel opravdu minimum chladiciho media v okruhu a po zapnuti klimy se kompresor roztocil ale sahary ne - kompresor tocil "na prazdno" a mohl se zadrit !!!!!! (n to jsem prisel az v servise)

[Ladis]

Cus, tak jsem si nechal po trech letech zkontrolovat klimu na 1.9 JTD 16V a to na nejake automaticke masine. Udelalo to nejaky vakuovani, testovalo tesnost atd a vsechno v poho. Mel jsem uvnitr 470g naplne, takze pohoda, nicmene bylo doplneno na plnych 650g. Desinfekci jsem si delal sam jsko kazdorocne - mam na to nejakej sprej.
Nejdriv vsechno v pohode, ale druhej den cela klimacka jak kdyby se uplne zblaznila. Vsiml jsem si toho ve meste, kdyz jsem popojizdel v kolone. Proste kompresor porad dokolecka zapina a vypina, na vterinu dve sepne a hned vypne a za dalsich pet vterin se to opakuje. Navic jak se dojizdi s motorem, tak to celkem slusne cuka, nic prijemnyho, stejne jak kdyz jde motor do otacek, tak to slusne hluci. Mimo mesto se to za nejakou dobu uklidni, ale mozna je to spis tim, ze se auto vychladi a klima nejede na plno. Taky jsem si vsiml, ze ventilator klimy obcas fouka nejak vyssima tockama nez foukaval pred plnenim. Nenapada nekoho co by mohlo byt za problem?

Nechcu kecat, ale není náplň kolem 550. Problém by mohl být ve velkém množství.