Speedy-Alfa Romeo Giulia Super 2,2JTD 8AT

[MikeC]

Mám stejné papuče (i rozměr pokud se nepletu) na Giu a spokojenost

[speedy]

Rozměr se trošku liší (225/45 Giulia vs.225/40 u Giulietty), ale i tak si pak můžeme říct dojmy

[speedy]

Před necelými 14 dny nazuty nové pneumatiky Good Year a včera vyměněn olej s filtrem po 10 000km (nyní tedy na 130 000km).
Jinak se nic zvláštního nestalo

IMG_0806.JPG (98.41 KiB) Zobrazeno 6062 x

[speedy]

Když už se nám tady rojí fotky z první sněhové nadílky tak taky něco přidám. Hlásím se z přehrady Souš a následně z Harrachova, kde probíhal test nových zimních pneu

IMG_1542.JPG (215.95 KiB) Zobrazeno 5439 x

IMG_1545.JPG (170.94 KiB) Zobrazeno 5439 x

IMG_1549.JPG (183.3 KiB) Zobrazeno 5439 x

IMG_1553.JPG (209.28 KiB) Zobrazeno 5439 x

[speedy]

Zas nějaké to servisní info:
Dosáhli jsme mety 140000km a došlo opět na výměnu oleje v převodovce formou proplachu ve stejném servisu, jako proběhla výměna první (Svijany u Turnova). Včera jsem nechal vyměnit olej v Imofa Praha (ať se holka podívá jednou za čas i do autorizáku ) jelikož jsem si tam chtěl vyzkoušet Stelvio.
Půjčili mi 2.0l benzín 280koní.
Jako jo, dokážu si to představit pro rodinu. Zatím teda čekáme jednoho capartíka, tak s tím si Julča určitě poradí, pokud bude druhý a bude potřeba kombinovat i nějaké sportovní aktivity, tak Stelvio je jasná volba. Jen u mě to bude zase nafta. Benzíňák jel za 10,4 litru s tím, že po dálnici jsem jel Tempomat 140km/h což nafta zvládne o 3l/100km méně a to je při daily užívání už znát a navíc i z Julčy jsem zvyklej jezdit za 6,5 bez ohledu na jízdní styl, ale to už tady omýlám po milionpátý

IMG_1581.JPG (194.47 KiB) Zobrazeno 5353 x

IMG_1582.JPG (175.88 KiB) Zobrazeno 5353 x

[Pete Biggy]

........jelikož jsem si tam chtěl vyzkoušet Stelvio.
Půjčili mi 2.0l benzín 280koní.
Jako jo, dokážu si to představit pro rodinu. Zatím teda čekáme jednoho capartíka, tak s tím si Julča určitě poradí, pokud bude druhý a bude potřeba kombinovat i nějaké sportovní aktivity, tak Stelvio je jasná volba. Jen u mě to bude zase nafta. Benzíňák jel za 10,4 litru s tím, že po dálnici jsem jel Tempomat 140km/h což nafta zvládne o 3l/100km méně a to je při daily užívání už znát a navíc i z Julčy jsem zvyklej jezdit za 6,5 bez ohledu na jízdní styl, ale to už tady omýlám po milionpátý

Se spotřebou to je jasná věc.... Jenže v dieselu jsou už ta auta bohužel "poloviční" resp. už ztrácí nemálo z toho, co dělá ta auta tím, čím jsou. Pokud už je potřeba volit diesel, tak pak už je i na zvážení, zda nezvolit něco jiného, co jako celek bude i lepší a bude dávat větší smysl. Jen můj názor.... Ale samozřejmě rozumím tomu, že pokud jsi fanda značky, tak to máš zkrátka dané.... i když v tom holt hoří palivo satanovo....

[mari156]

Petře, zajímala by mě tedy ta lepší alternativa v naftě oproti Stelviu. Mě tedy nic nenapadá, ale tím netvrdím, že neexistuje. A taky jsem se o to ani nezajímal

[Kubas]

Stelvio určitě v naftě pokud to má lítat víc kiláku... marná sláva.... furt tam to vyvážení, řízení a styl zůstanou.... samozřejmě, zvuk benzínu a jeho dynamika chybět bude.... ale pokud to beru jako rodinnou káru, pořád mi to dává smysl.

[speedy]

Jo, tak jinou variantu než 210 koní si ani nepřipouštím, a navíc, při dálničním cestování , což já preferuji víc než honičky po okreskách je mi zvuk ukradenej, protože zkrátka to už stejně člověk slyší jenom jak sviští vítr a nic jinýho (kromě rádia samozřejmě ) To pak nafta jezdí v nižších točkách obecně, takže bych nějaký diskomfort ani nepociťoval.

A co se týká pocitu z řízení, tak ikdyž mám naftu, motor je tu celohlinikáč posazenej co nejvíc směrem ke kabině a já si prostě furt připadám, že řídím auto velikosti Giulietty nebo Golfa. Když si vzpomenu na 159 se 2.4JTD

[Kubas]

JJ přesně jak píšeš.... ;-)

[Pete Biggy]

Mari; konkrétní model uvádět nemá smysl, protože každému je bližší něco jiného. Neříkám nic víc, než že pokud Stelvio v naftě, tak pak už je i na zvážení, zda do výběru nezahrnout i jiné alternativy; ať už německé, švédské či třeba britské. A pokud pak ještě navíc zazní, že je je jasná preference pohodlného cestování po dálnicích před svezením se na pěkných okreskách, tak pak mě to ještě více v mém názoru utvrdí. Já teda Alfa Romeo vnímám a jsem zvolil, si vybral, rozhodně pro jiné kvality než pro pohodlnou jízdu po dálnici.... Když to ještě řeknu trochu jinak.... Čistě nezaujatě, snad objektivně, tak za mě Stelvio v kategorii SUV opravdu asi nemá konkurenci. Ale pokud už potřebuji zvolit naftu (což z jistých důvodů chápu), tak pak už si s tím verdiktem, že Stelvio nemá konkurenci, nejsem teda tak jistý. To už bych pak nebyl objektivní.... Pak už v tom vidím především preference a sympatie k značce. Čemuž ovšem rozhodně rozumím.... Samozřejmě ani neříkám, že je Stelvio v naftě nesmysl, ve spoustě případů to bude zase ta nej volba, ale už tam vidím, že je na místě to víc zvážit. Toť můj názor, nic víc, nic míň.

Nemá to smysl více pitvat a rozhodně bych to teda nechtěl tady Speedymu více spamovat, offtopicovat....

[speedy]

Jak píšeš, je to jedno s druhým, a když jsi fanoušek značky a potřebuješ to spojit i s praktickou stránkou věci, tak zkrátka Alfa v naftě a popř. i SUV proč ne

[mcernoch]

Benzíňák jel za 10,4 litru s tím

Tak pod tuto hranici jsem se zatím nedostal.

[Kubas]

chlapi prosím obecnou diskusi o Stelviu sem: viewtopic.php?t=21333&start=675
rád se přidám, ale tady to Speedymu fakt nespamujme....

[speedy]

Tak at tady nepíšu jenom jak jsem to umyl, tak cca. přesně po roce se opět ozvala kontrolka elektronické parkovací brzdy. Auto jsem odvezl do Imofy ať na to kouknou, bylo to nalomeným kabelem vedoucím k elektromotoru brzdy. Vzhledem k tomu, že kabel stojí 500,-kč bez DPH nechal jsem vyměnit oba když už to tam je. Samozřejmě jsem musel v něčem odjet, tentokrát to byla červená benzínová Giulia Veloce 280HP. Opět jsem jim to vracel s víc jak 10l spotřebou a to jsem s tím bůhvíjak nevyváděl, cestou domů tempomat 140km/h, zpátky jsem už jel jak jsem zvyklej s naftou. Ale jako jo, v tý Giulii to má své kouzlo

Člověk si rovnou na salonu prohlídl i jiné zajímavé kusy

IMG_1983.JPG (349.77 KiB) Zobrazeno 4748 x

IMG_1981.JPG (227.57 KiB) Zobrazeno 4748 x

IMG_1982.JPG (270.58 KiB) Zobrazeno 4748 x

IMG_2002.JPG (198.55 KiB) Zobrazeno 4748 x

IMG_2003.JPG (239.62 KiB) Zobrazeno 4748 x

[Kubas]

Chmmmm parada :-) jinak tech 280 ps si vezme svoje.... pritom 200ps superky berou fakt min.... ale uz se to tady resilo :-)

[speedy]

OK, beru si to k srdci do budoucna

[Harous]

Já teda nevím, ale je dobrej nápad to auto posadit tímhle způsobem na litý kola?
K tomu kabelu brzdy, jestli je to tam nějak blbě vedený nebo je to jinak exponovaný tak by možná stálo za to použít nějakou dodatečnou ochranu nebo izolaci.

[Kubas]

no předpokládám že ten disk je už jen na dekorativní účely.... jinak autu to nějak vadit nemůže... samozřejmě přední náprava je víc zatížená, ale pokud to tak nebude stát půl roku tam myslím že pohoda ne?

[speedy]

K tomu kabelu brzdy, jestli je to tam nějak blbě vedený nebo je to jinak exponovaný tak by možná stálo za to použít nějakou dodatečnou ochranu nebo izolaci.

Samozřejmě u těch zadních kol to nebude žádnej med, ale pokud ty původní vydržely skoro pět let, tak asi dobrý a jsem ochoten to autu odpustit

[Harous]

no předpokládám že ten disk je už jen na dekorativní účely....

To je právě otázka. Jinak autu to vadit nebude, myslel jsem ty disky.

[pekony]

Jenom dotaz.
Už na pár fotkách koukám na ta přední světla a nejsou už nějak žlutá oproti prvním fotkám? Nebo to dělá ten sníh a foťák si s tím neporadí?

[speedy]

Je to tím přimrzlým sněhem na světlech a foťákem. Jinak světla svítí stále bíle, výbojky jsem ještě neměnil. Samozřejmě krycí “sklo” nebo plexi nebo co to vlastně je, tak to už je samozřejmě víc ošlehaný než v době kdy jsem auto kupoval, ale jinak si na světelný výkon nemůžu stěžovat.

[speedy]

V týdnu taky přezuto, umyto i v podbězích a nasazeny 19" ráfky s pneu Falken Azenis FK510, tak uvidíme jak budou fungovat

[rosso155]

kola super