Blu&Me a USB player

[F.a.n.o]

Ja si myslim, ze to vsechno bude na jedno brdo, spis jde o to, jestli to chces z CR a nebo pres ebay a pak mit pripadnou potiz s reklamaci...

[Kocour666]

To mi přijde vcelku otravné... Co ta ostatní zařízení? Také trpí podobným neduhem?

A co ti ten menic dela ze ho chces dat pryc?

[braynshe]

Nechci o dát pryč...
Přeskakujou skladby, přerušuje se přehrávání i při poměrně malých otřesech. Zkrátka to má asi za sebou.

Na jednu stranu bych ho rád zachoval, protože chci mít všechno v autě "originál", ale tohle momentálně neplní svou funkci.

[lukee]

Jak uz jsem nedavno zminoval, podle meho nazoru jsou Blue&Me, ConnectNav+ i changer zastarale harampadi, ktere neplni dobre svou funkci nebo primo zavazi.

- Blue&Me - casto se zasekava, vetsinou jsou potreba restarty zparovaneho telefonu atd. (podekujte Microsoftu a jejich Windows Mobile)
- ConnectNav+ - tahle navigace byla zastarala uz v dobe uvedeni Alfy 159, ma mizerne rozliseni displeje, v dnesni dobe je kterykoliv levny telefon s GPS mnohem lepsi. Navic ten Connect vypada ve 159 jako televize v Kittovi (Night Rider).
- changer - strep z 90. let, neumi MP3, ani na zaplneny changer neulozis tolik muziky, kolik se vejde treba na 1GB flash disk, ktery dnes koupis v bazaru za 20 Kc. Kdyz ho vyhodis ven, vejde ti tam krasny penal na ulozeni externi navigace, vcetne nabijecich kabelu, popripade misto na jine uzitecnejsi veci.

Muj nazor je takovy, ze pokud chces dobre fungovat tak nejlepsi je kombinace: male Parrot HF se standardnim blaupunktem s podporou MP3 (moc jich ale neni k sehnani), navic to radio ma AUX IN, takze v pohode pripojis dalsi zvukove zarizeni (treba iPod). Dale je mozne to zcela zkombinovat pomoci Xcarlinku, ktere maji i podporu Bluetooth, ale tam uz je to co se tyce financi zas posunuto dale. No a k cili te v pohode dovede nejaky Garmin s lifetime mapama, ktery si muzes odnest do jineho auta nebo kterakoliv Nokia s GPS prijmacem, popripade kterykoliv lepsi telefon.

[Kocour666]

Nechci o dát pryč...
Přeskakujou skladby, přerušuje se přehrávání i při poměrně malých otřesech. Zkrátka to má asi za sebou.

Na jednu stranu bych ho rád zachoval, protože chci mít všechno v autě "originál", ale tohle momentálně neplní svou funkci.

No a co vytahnout a vycistit a prodlouzit mu tim zivot?

[braynshe]

Navigaci neřeším, využívám ji minimálně a vzhledem k tomu, že ConnectNav+ je opravdový šrot, když už mám tu potřebu, zapnu si navi v mobilu. Connect má sice otřesný hardware, přímo šílený display, ale designově se do 159 zkrátka hodí a nic jiného si tam představit moc neumím. Connect navíc MP3 z CD přehrává také. Všechny 2DIN rádia, které jsem měl tu čest vidět ve 159 působí jako pěst na oko. Hledám spíše řešení, které nebude zásahem do vzhledu interéru. Jde mi o MP3, BlueTooth by byl jen příjemným doplňkem, po kterém ale neprahnu. Je pravda, že Xcarlink s Bluetooth je pro mě již v cenově nezajímavé hladině.
Vytáhnout a vyčistit by taky šla, snad by to mohlo i pomoci, ale tak nějak bych si rád dopřál ten komfort nahrávání skladeb na flashku, místo zdlouhavého pálení CD.

[Kocour666]

No vycistis to chvili to jeste vydrzis smazit CD no a pak koupis GIULII a ta uz mozna bude umet prehravat i gramodesky

[Kwaso]

braynshe: vcera som si na teba spomenul atak nejako som odmeral ten cas po nastartovani a stlaceny play to hra cca za 15 az 20s. Moj odhad minuta bol velky. Ja mam krabicku schovanu v skrinke je mala nicomu a nikomu nezavadza. Takze ju nie je ani vidiet. Co sa tyka navi niekedy pouzijem mam v nej stale CD s mapami ale vacsinou sa kontrolujem tou v mobile kedze mam mapy 2011 a novsie na stary FW nejdu.

[st.paul]

A máš vůbec navigaci, nebo jen B&M ???, protože normal radio s B&M se nastavuje jazyk stažením instal. balíčku AJ do B&M přes flash-paměť.

Nie, navigáciu nemám, len Blue and Me, hľadám, ale zatiaľ som nikde ten inštalačný balíček nenašiel.

[Envel]

Klikni na odkaz, vyber jazyk, stáhni balíček a pokračuj podle instrukcí v PDF souboru.
http://www.blueandme.net/resources/down ... ex_it.html

[st.paul]

[quote="Envel"]Klikni na odkaz, vyber jazyk, stáhni balíček a pokračuj podle instrukcí v PDF souboru.
http://www.blueandme.net/resources/down ... ex_it.html[/quote
Ďakujem pekne, idem na to

[gallibob]

Klikni na odkaz, vyber jazyk, stáhni balíček a pokračuj podle instrukcí v PDF souboru.
http://www.blueandme.net/resources/down ... ex_it.html

a to jako kdyz z toho odkazu nainstaluju anglictinu tak na me bude B&M mluvit anglicky,ted totiz na me blekota ta pani nejakou vlamstinou mozna holanstinou(auto je z belgie),nebo je to jen preklada text,ten mi anglicky funguje, ale ty zensky co name cas od casu neco zarve vlamsky se vzdicky pekne leknu .
Jinac problemy s B&M sem odstranil aktualizaci,puvodne sem to zkousel uz pred cca pul rokem jenze sem si nevytisk ten navod a nezavrel sem si dvere(bylo leto a horko) u ridice a ono to s otevrenymi dvermi nejde aktualizovat

[Envel]

No jistě, že bude mluvit anglicky, jen do toho
Na mě B&M mluvilo italsky i přesto, že bylo auto koupeno v ČR, původní majitelka zřejmě ani netušila, co si nakonfigurovala, nebo umí italsky .
Změna jazyka B&M je vastně první úprava co jsem na autě v roce 2011 provedl.

[braynshe]

Tak jsem dal na Kocourovu radu, changer jsem vytáhl, rozložil, vyčistil (nebylo moc co) a zase složil, vrátil do auta a výsledek... je to pořád stejné.
Vnitřnosti changeru jsou v super kondici, žádné hnací kolo není ohlodané, nic se nekymácí, neupadává, pružiny vytahané nejsou, silikonové tlumiče rázů jsou jako nové...

Udělal jsem tedy mini testík odolnosti:
1) Simulace nerovné silnice:
třesení, naklánění, mávání, jak to jenom šlo = hraje bez zaváhání a dostat ho tímto způsobem do úzkých lze jen těžko
2) Simulace projetí výtlukem nebo příčné nerovnosti
malá série poměrně jemných bouchnutí dlaní do changeru ze spodu směrem k jeho svislé ose = jako bych se pokoušel přehrát na gramofonu smirkový papír

Dospěl jsem k závěru, že vytlumit rázy od poměrně tvrdého podvozku AR, zvláště vezmu-li v potaz, že přístroj je natvrdo přišroubován přímo k podběhu zadního kola, můj changer prostě nezvládne. Nevím , jestli je to problém mého kusu, nebo limit technologie, ale s jistotou vím, že pokud několik následujících měsíců po zimě nechci poslouchat jen rádio, "digitálnímu changeru" se asi nevyhnu.

Variantou by snad bylo uchytit changer méně razantně ke karoserii vozu... nenapadá mě ale jak.

[Kocour666]

A cteci leserjsi omrknul?Stava se ze zaprasi zevnitr(pod cockou) a to je problem.No a CD to nacita rychle nebo to taky trva?Sakrys ja ho mam taky ten menic a nepamatuju si kdyby mi preskocil naposled za jizdy...jo jedine kdyz vezu nakup v kufru av zatacce se prekuli a narazi z boku do menice,ale za jizdy pres hrboly koleje nema problem.

[braynshe]

Omrknul jsem hlavně ten laser, ale celý měnič byl až neuvěřitelně čistý, prach v něm téměř nebyl, jen místy tmavé stopy po mazadle, které ve výrobě použili. Nemyslím si, že je to znečištěním. Jinak skladby načítá rychle, přepínání skladeb je prakticky bez prodlevy. Dal jsem měnič zatím jen do kufru bez tvrdého připojení ke karoserii a je to o dost lepší. Přemýšlím, že bych ho nedával do držáku, ale posadil do vystýlky z molitanu, abych utlumil část těch rázů.

Kocoure na jakých jezdíš kolech?

[Kocour666]

na 17kach a nemam snizeny podvozek.

[braynshe]

Podvozek standardní, ale 18"... možný zdroj problému...

[lukee]

braynshe: zkus ten X-Carlink. Ten by měl sloužit věčně a hlavně do něj nahraješ klidně celou hudební sbírku, navíc ti zůstane úplně stejný způsob ovládání = z volantu a z rádia

[Kocour666]

To se mi nezda....

[Envel]

Pokud si dám dohromady info i z tohoto vlákna:
http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.p ... &start=500
tak mi ty rázy od podvozku na 18´ kolech v né úplně ideálním stavu nepřijdou jako nerálný důvod. Navíc Tanguero nedávno psal, že po výměně pružin(standardních ale nových) se auto zvedlo cca o 2 cm což znamená, že starší 159 jezdí se světlou výškou nového ti-čka. Prostě kombinace více věcí + špatné silnice po zimě.
Opravdu bych zkusil nejdřív uložit changer do nějakého měkého lůžka a pořešil komplet podvozek.

[braynshe]

Přední rameno, pokud je vůbec špatné, je pouze na jedné straně....u řidiče, tedy na úplně opačné straně vozu. K tomu bych to nepřipisoval, ale unavené zadní pružiny mě zaujaly...
Byl by někdo ochotný změřit, kolik má 159 2.4 na 18" pneumatikách (235/45/R18) s prázdným kufrem od silnice po podběh v místě přesně nad středem zadního kola?

[Envel]

Večer, pokud si vzpomenu, tak změřím.

[braynshe]

Byl bych ti zavázán...

[Envel]

69,8 cm viz foto z mobilu.