Nové řízení

[pekony]

Jasný je to normální se splést. Ale nedalo mi to nereagovat. Určitě jsi nejednoho pachtícího se alfistu po svém řešení problému rozesmál a zvedl mu náladu.

[sunic]

Homokineťák spíš jakoby cvaká když jsou kola v max rejdu.. nemyslím si, že by to nějak záleželo na rychlosti, to spíš když jedeš rychle nedáváš kola do plnýho rejdu a tak to asi neslyšíš
No asi bych mrknul na prachovky na těch kloubech a pokud je některá z nich prasklá, pak bych ten konkrétní kloub prostudoval víc. Protože ty klouby v drtivý většině odcházej jen když na něm praskne prachovka a do kloubu se dostane písek ze silnice a vydře ložisko uvnitř..

[Balanta]

Homokineťák spíš jakoby cvaká když jsou kola v max rejdu.. nemyslím si, že by to nějak záleželo na rychlosti, to spíš když jedeš rychle nedáváš kola do plnýho rejdu a tak to asi neslyšíš
No asi bych mrknul na prachovky na těch kloubech a pokud je některá z nich prasklá, pak bych ten konkrétní kloub prostudoval víc. Protože ty klouby v drtivý většině odcházej jen když na něm praskne prachovka a do kloubu se dostane písek ze silnice a vydře ložisko uvnitř..

prachovky vypadají tak na oko dobře, ale ta odezva do volantu není uplně při plném rejdu :-( to je tak mezi, jinak to dělalo ještě dřív než začly mrazy.

[Balanta]

dojel jsem na technickou, udělali mi kontrolu a přišli jsme na to že je v háji axiální tyč řízení na pravé straně . Nevíte někdo co to stojí?

[sunic]

Ten kloubek mají v nabídce třeba tady: http://www.autokelly.cz/#|Y33buV4cvEnkJ ... TK5OQC+H0S a cena je myslím v pohodě, jen ho nemají skladem.

[Envel]

jo, to mi měnili i v autorizáku za rozumnou cenu, myslím že kolem 1500/ks
Mě dělali ale rovnou obě strany.

[Balanta]

díky chlapi

[Kocour666]

dojel jsem na technickou, udělali mi kontrolu a přišli jsme na to že je v háji axiální tyč řízení na pravé straně . Nevíte někdo co to stojí?

Vidiš měl jsem pravdu .A hned se kukni pod prachovky...

[MartinM]

dojel jsem na technickou, udělali mi kontrolu a přišli jsme na to že je v háji axiální tyč řízení na pravé straně . Nevíte někdo co to stojí?

Ahoj, ja som dal za axialny cap Lemforder (Sachs) okolo 56 EUR/ks...

[AND1]

Kontrolní otázka chlapy...jak už asi všichni víte co jsem měl za problémy s firmou S2group a jejich řízením. Nehledě pěněz co to utopilo...no to je jedno... chci se zeptat, to další řízení co mi poslali zatím vypadá normálně ale nevěřím už tomu a dívám se co chvílu na nádobky.to že volant trochu vybruje při otáčení kol na místě je asi normální, ale byl jsem teď na geometrii a všimnul jsem si, že když zkoušel vůli předních kol, tak se ty kola jakoby trošičku hýbaly(jakoby ve směru otáčení).Axiální táhla jsou nové, ale to je jakoby taková malá vůle, že když se zahýbe s tím kolem, tak se trošíčku pohne i volant. Je to normální, aby se ten hřeben tak hýbal? Jsem z toho už uplně na mrtvicu, protože mě furt straší, že to může být špatné řízení a já nevím co ještě....a řešit s těma čurákama znovu reklamaci řízení a dohadovat se ještě o prachy co jsem do toho vrazil, tak to bych se asy posral!!
Všem díky za odpověď.

[AND1]

Nikdo mi nedokáže poradit?

[Cipís]

moc to nechapu... ,kdyz zahybes kolem,tak se pohne i volant?Hrosi by to bylo obracene,ne...??kdybs hybal kolem a volant stal a naopak ... Me taky obcas vibruje volant,zelena kapalina menena v lednu a obcs proste vibruje....

[MartinM]

Ak mas obe predne kolesa zdvihnute, tak dokazes lahko otocit kolesami a samozrejme, ze sa hybe aj volant smerom, ktorym natacas koleso. Ked su nove axialy, tak tam vola nieje... Jedine, ze by bola na hrebeni.
Ak mas rovnaku (adekvatnu) odozvu volantu na pootocenie kolesom, tak to musi byt ok.

[AND1]

No a ta vůle na hřebenu, to znamená co?To by byl únik kapaliny ne?

[Tanguero]

AND-y, dojeď, hodíme to na špalky, potočíme volantem, pošpekulujem. Ale podle mě to máš naprosto OK. Konstrukce posilovače řízení z principu nesmí přerušit mechanické spojení KOLO-VOLANT, takže je jasné, že nepatrné pohnutí volantem vyvolá pootočení kola a vice versa.

[AND1]

díky za nabídku. mám v plánu se zastavit zítra na pokec.

[kejzi1]

balanta: Co ti to dělalo za zvuk.Jen to jakoby kovově kleplo při změně směru jízdy? Poprvý to u mě byl malinko povolený hřeben řízení (ty 2 šrouby byli volnější a řízení tancovalo),teď to dělá znovu,pokud se to znovu nepovolilo tak bych to tipoval taky na tu tyčku jak jsi řešil ty.No příští týden s tím mrknu za kámošem na zvedák a něco vyšpekulujem

[Balanta]

balanta: Co ti to dělalo za zvuk.Jen to jakoby kovově kleplo při změně směru jízdy? Poprvý to u mě byl malinko povolený hřeben řízení (ty 2 šrouby byli volnější a řízení tancovalo),teď to dělá znovu,pokud se to znovu nepovolilo tak bych to tipoval taky na tu tyčku jak jsi řešil ty.No příští týden s tím mrknu za kámošem na zvedák a něco vyšpekulujem

jen to tak kleplo do volantu , bylo to jako kopnutí do volantu jak kdyby jsi zatáčel na nerovnosti. po výměně vše v poho zkus zajet na technickou - to doporučuji. já tam zajel a zjístil tu závadu, ikdyž to chvilku trvalo

[kejzi1]

No mám na stk kámoše taky s alficí,tak s tím zatřepem na deskách

[kejzi1]

Tak pánové nevím jestli trpím nějakou paranoiou,ale prostě nevím přesně kolik tam bylo v tom servu kapaliny,protože jsem nějak zapoměl na kterou rysku jsme se díval,jestli na 90 nebo 20 stupňů.Teď když to beru podle rysky 20 stupňů,tak jsem mezi min. a max. a kouká na mě v nádobce takovej výstupek,je pravda že předtím byl asi potopen,když kouknu na stupnici 90 stupňů tam to sahá maximálně po minimum.

Kouknul jsem pod pravou manžetu (beru po směru jízdy) a prostě kromě tý vazelínky na hřebenu na mě nic nevyteklo,druhou manžetu jsem jen osahal a sucho,nikde nic,řízení je tichoučký,tak nevím.Asi koupím na dolití litr červené kapaliny a doliju to po max. a budu sledovat.

Po který max to máte dolitý vy? Na stupnici 20 nebo 90? Je pravda že jak jezdím krátký trasy,tak ta kapalina má sotva těch 20 stupňů takže by to asi sedělo.

a ještě poslední dotaz.Dá se tu ještě někde sehnat servo za rozumný peníze a nebo už jen ty repasovaný?

Možná jen plaším,ale člověk se musí tak nějak připravit na nejhorší

[mcernoch]

Červenou bych nedolíval a vyměnil bych ji okamžitě za zelenou, která je Alfou předepsaná.
TUTELA GI/R.

[kejzi1]

mcernoch: Ale pokud to někde má únik má cenu abych tam nalil za litr zelenou a třeba za týden objednával nové servo+kapalinu? Že bych nalil červenou do max a pokud se to 14 dní nehne tak bych to vyměnil za zelenou.Investice 300kč nebo kolik navíc.Nebo prostě ještě chvíli budu sledovat zda se ta kapalina nějak pohne a když ne,tak vyměním za zelenou

[mcernoch]

mcernoch: Ale pokud to někde má únik má cenu abych tam nalil za litr zelenou a třeba za týden objednával nové servo+kapalinu? Že bych nalil červenou do max a pokud se to 14 dní nehne tak bych to vyměnil za zelenou.Investice 300kč nebo kolik navíc.Nebo prostě ještě chvíli budu sledovat zda se ta kapalina nějak pohne a když ne,tak vyměním za zelenou

kejzi1 souhlas.
Já už jsem za tento týden tak vyšťavenej že už mě to jaksi nemyslí.

[kejzi1]

V pohodě Víš co,je mi divný že bych tu kapalinu nikde neviděl kdyby fakt unikala,řízení je tichoučký,ale furt mě to řízení po zkušenostech některých tak nějak straší A který rysky se teda držíte pánové? Předpokládám že u studený kapaliny tý stupnice 20 stupňů

červená je tahle? http://www.znackoveoleje.cz/znackoveole ... la-GI-A-1l

[mcernoch]

Ne, měla by to být tahle:
http://www.znackoveoleje.cz/znackoveole ... la-GI-E-1l