Brzdy

[Kwaso]

Ja mam TRW tiez menee vsetko naraz, najazdenych cca 2000 - 3000 km brzdia dobra, co sa mi zda moc nespinia ale takto v zime to tazko porovnat menene boli na jesen a drazka je minimalna.. troska si popiskuju pri jemnom brzdeni.. pri silnejsom je ticho..

[braynshe]

Desky RedStuff se ale pohybují v dost odlišných cenových relacích...

Greenstuff kompletni sada na predni napravu (4x desticka)(DP21536) - 2613,-
Redstuff kompletni sada na predni napravu (4x desticka)(DP31536C) - 2866,-
Yellowstuff kompletni sada na predni napravu (4x desticka)(DP41536R) - 3401,-

Greenstuff kompletni sada na zadni napravu (4x desticka)(DP21425) - 1467,-
Redstuff kompletni sada na zadni napravu (4x desticka)(DP31425C) - 1613,-
Yellowstuff kompletni sada na zadni napravu (4x desticka)(DP41425R) - 1673,-

Ceny jsou převzaty z nabídky od Chevrona...

[cendler]

Já mám skoro rok EBC - std kotouče, RedStuff destičky. Brzdí to výborně, ale zdá se mi, že se to musí trošku nahřát než se úplně zakousnou (řádově milisekundy), nicméně problém s tím není žádný. Špiní to průměrně, možná o chlup méně než původní série. Přední kotouče mi podle zvuku při prudkým brždění přijdou, že už nejsou úplně rovné, ale nijak nehází. Zatím spokojenost.

Příště bych bral to samý, možná spíš "studenější" destičky, pokud možno. Případně něco originálního, pokud se dá TRW za to považovat

měl jsem to samé, teď jsem dal GreenStuffy a na denní ježdění jsou opravdu lepší, učinek je ještě lepší než u červených při klasické jízdě

[braynshe]

Upravená nabídka...u Bremba změna ceny zadních kotoučů posouvá Brembo cenově výše, než konkurenční nabídky...

ABCdíly (TRW):
přední kotouč: DF4478S - 1395 Kč/ks
přední desky: GDB1648 - 955 Kč sada
Zadní kotouč: DF4479 - 951 Kč/ks
zadní desky: GDB1649 - 805 Kč sada
CELKEM - 6 452,-

HAMAR (Brembo):
přední kotouč: 09.9365.20 - 1531 kč/ks
přední desky: P23 078 - 911 kč sada
Zadní kotouč: 09.9366.10 - 1378 kč/ks
zadní desky: P23 109 - 847,- kč sada
CELKEM - 7 576,-

Chevron (EBC):
Standard disc kompletni sada na predni napravu (2x kotouc)(D1464) - 3144,-
Standard disc kompletni sada na zadni napravu (2x kotouc)(D1465) - 2127,-
Blackstuff kompletni sada na predni napravu (4x desticka)(DP1536) - 871,-
Blackstuff kompletni sada na zadni napravu (4x desticka)(DP1425) - 726,-
CELKEM - 6 868,-

[MartinM]

to braynshe: Ja mam komplet (kotuce + dosticky) ATE (vpredu/vzadu). Brzdia dobre a nepiskaju.

[xjohny]

Tak oprava, mám GreenStuff. Musel jsem si zpětně projít SZ od Chevrona

Nicméně včera za mokra na dálnici naprosto bez problému a dle očekávání ubržděno na sjezdu těsně po předjetí kamionu :

[hanci]

chlapi poradte, rano pri prvom brzdeni pedal ako keby zavzdusneny tlacim ho citim odpor ide na podlahu ale brzdny ucinok az pri konci, po par sliapnutiach OK, brzdy bavia, unik kvapaliny ziadny, sledujem kazdy den, sem tam suchanie ale to uz bude asi horsimi dostickami, ale tie by nemali mat vplyv na cudny pedal, opravte ma ak sa mylim

este ma napadlo, nemoze to byt sposobene ze je teraz vonku mokro? myslim prve brzdenie ked je na kotucoch vlhkost, ze by sa to tak cudne spravalo

[Kwaso]

Mne to robilo to ze som dupol na brzdu a auto islo dalej v podstate brzdny ucinok ziadny. Ked bola zima prsalo teda vlhkost. po 2-3 brzdeniach vsetko ok. Pytal som sa Cenda n akotucoch byva ta hrdza a nejaky sajrajt a proste nebrzdia ako by mali. Vraj v pohode.

[xjohny]

Mokro by mělo mít vliv spíš při jízdě. Třeba když jedu po dálnici v dešti, tak chvilinku trvá než se to z kotoučů odpaří a pořádně zabere. Pokud ale musíš šlapat 3x, tak už je dle mě něco špatně. Kdys naposledy měnil brzdovku?

[Kwaso]

mnou popisovany stav sa mi stal 3 krat po tom co auto stalo 3 dni v mraze a v dazdi..a robilo to iba po nastartovani par metrov..

[hanci]

viac nebudem lebo to nema zmysel

[Kwaso]

Ona ani nie ze pokial zaberie. Ale stupil som na brzdu a brzdiaci ucinok bol minimalny proste sa kolesa tocili ale dobrzdovalo len mierne. Nasledne brzdenie uz bolo ok. Skor si myslim ze na kotucoch bola namraza pretoze sa to púrejavilo ako som uz pisal, auto stalo 2 - 3 dni cez den prsalo v noci mrzlo. A hned po nastartovani mam z parkoviska krizovatku.. po cca 200m a naslednom 2-3 brzdeni vsetko OK. teraz ked je pocasie stalejsie ze bud teda snezi a mrzne alebo iba prsi taj ke to OK. bez problemov a doteraz som nikdy nic podobne nemal.. Cendler mi na t opovedal ze to moze byt namraza na kotucoch resp vlhkost alebo ta hrdza ze chvilku trva pokial sa to obrusi z nich a zaberu naplno..

[michal96]

kwaso, hanci-

tyhle příznaky jsem měl přesně první zimu kdy jsem 159ku koupil, (zima 2010),
skoro každý ráno první šlápnutí nebrzdila a když se mi to stalo i při jízdě na dálnici, kdy jsem asi po 60 kilometrech v kuse šlápnul na brzdu a auto jelo dál, pedál tvrdej jak beton, tak jsem zajel ráno do servisu..., výměna brzdovky a odvzdušnění a od tý doby to neudělala, takže 3 roky klid.

Odvzdušnění probíhalo tak, že se povolili odvzdušnovaky u kol a dolívala se brzdovka až do té doby, než tekla čistá kapalina, žádné sešlapávání pedálu.
m.
p.s. kwaso, Cenda je kapacita, ale v tomhle se plete, rez ani námraza za tohle nemůže, to mi věř a je to pěkně vohubu, když auto nebrzdí.....

ještě jsem našel vlákno, kde už se to řešilo...... http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f=37&t=7985

[hanci]

michal96: diky za tip, ja mam brzdovku vymenenu a uz som to aj viac krat odvzdusnoval ale nenapdlo ma ze to treba robit tak ako popisujes, teda povolit vsetky 4 odvzdusnovaky a tlacit kym to teda nejde ciste. Potom, ked isla kvapalina cista si to klasicky slapal a odvzdusnoval po jednom kolese?

[Martas 01]

Tak by me zajimalko co tam teda ted mam za kotouce a desticky kdyz mam 2,4 ti jsou tam bremba nebo trw?Beru ze jsou tam origo ze servisu alfa bo to budu na jare komplet menit a s tim co tam mam ted nemam zadne problemy zadne piskani a desky jsem jeste od dovozu nemenil a to je uz 60000km.

[Kwaso]

Tak po tom co sa mi to stalo 2-3 rana sa to uz neopakuje. Vsetko ok a to som skusal brzdit celkom prudko ked som schadzal z dialnice brzdy brzdia vyborne.. z 80 na 30 na par metroch a uz ani nepiskaju.. ako som pisal predtym tak teraz sa to uz neprejavuje.. ale tak nejako v lete asi si znova urobim vylet smer karlove vary teda Cendler servis tak sa na to kukneme

[cendler]

michal96 : samozřejmě máš pravdu, může být, ale kwaso mi volal v době, kdy bylo takovéto naprd počasí, velká vlhkost, což zapříčinuje tenhle problém, kdy se právě tohle problém nabízel, než závada na brzdách, samozřejmě jsem mu doporučil to hlídat

[michal96]

hanci-
uz si na to moc nepamatuju, ale melo by se zacit u zadniho kola nejdal od nadrzky s brzdovkou a skoncit u predniho nejbliz k nadrzce.
Slapani na brzdovej pedal by se snad uz vubec nemelo delat, brzdovka by se mela tlacit pod tlakem pres brzdovou nadrzku!
Co Zdenku?
m.

[Dallen]

Nevím kde má 159 přesně nádržku, ale dělá se levé zadní, pravé přední, pravé zadní, levé přední.
Šlape se normálně s vypnutým motorem

[cendler]

při klasickém odvzušňování je opravdu lepší začít odzadu a je to celkem jedno jaké kolo a pak přední, pokud ale utekla brdová kapalina a zavzdušnil se systém tzn. i ABS, tak na diagnostiku a odvzdušnit pomocí diagnostiky, která ti říká přesně co máš dělat, protože ona otevírá ABS, aby se tam dostala kapalina všude

[AND1]

Ahoj chlapi,
čeká mě výměna zadních brzd a při té příležitosti chci nechat vyměnit brzdovku a odvzdušnit. Kolik je v soustavě prosím Vás té brzdovky??
Díky.

[HKou]

Nevíte náhodou, dají-li se (dočasně) deaktivovat ta výstražná světla při nouzovém brždění? Je to fajn featura na dálnici, ale při ostřejší jízdě s mi to rozbliká v podstatě před každou zatáčkou.

[Dallen]

AND1: Cca stejně jako u ostaních aut, litr by měl stačit

[lukee]

HKou: je to součást systému VDC, takže teoreticky vypnout VDC (podržet knoflík ASR na cca 3 sekundy). Ale nemám to vyzkoušené.

[tzauto]

Zhruba za měsíc tam budou .... :-), Na originálech najeto cca 80 tis. km, dávány ve Švýcarsku.