Tlumiče, pružiny a vše kolem

[Kolbik]

ProKit je vyskou cca jako Ti. Snizeni az 40mm muze byt proti tem nejzakladnejsim verzim (ony ty vyskove levely nejsou jen dva). Takze klidne do toho, ale nezapomen, ze obetujes hodne komfortu. Seberes tomu cca 20mm zdvihu, takze to bude driv chodit do dorazu atd. Proste Ti.

[Tom jr.]

Tak OK, díky za info, jdu do toho. Zrovna u nás dělaj novou silnici takže OK

[KL4VIR]

Eibach , chvalíme co máme

[Tom jr.]

Eibach , chvalíme co máme

Teď nevim jestli to je sarkasmus nebo je máš a je to OK?

[KL4VIR]

Mám a spokojenost, tuhost optimální

[Wordurek]

Hoši měl bych na vás prosbu.
Měnil jsem zadní pružiny a podařilo se mě zlomit šroub na spodku tlumiče. Otázkou je jestli tam byl originální šroub nebo už to někdo "opravoval".
Když jsem ten šroub vypreparoval ven, tak mě zarazilo, že závit má větší průměr než díry v tlumiči.
Taky jste tam měli takový šroub? A kde bych podle vás měl pořídit nový ? Hádám, že v železářství nebude šroub vhodný na podvozek nebo to nevadí ? Díky moc za rady.

[Tom jr.]

eper - najdi si číslo dílu a zajdi do FIATu, nebude to stát milion.

[Wordurek]

Našel jsem kód toho šroubu (811900220) nedá se něják objednat přez internet ? Auto mám na zvedáku

[Tom jr.]

Našel jsem kód toho šroubu (811900220) nedá se něják objednat přez internet ? Auto mám na zvedáku

To nevím, ale najdi si nejbližší FIAT a zavolej tam

[Tom jr.]

Prosím můžete mi někdo jako největšímu dementovi vysvětlit jak vyndám ty posraný zadní tlumiče? Šroub dole co drží tlumič je úplně vobráceně než by bylo logický a nejde vytáhnout. A vůbec, čekal jsem že sundám horní misku, povolim ty 4 torxy a budu schopnej tlumič vyndat, jenže ani ho...o, pružina to pořád drží roztažený tak, že to nevytáhnu, dokonce ani když to zmáčknu stahovákem ... Jestli to máte někdo zasebou, poraďte mi prosím, sem neschopnej udělat jednoduchou věc

EDIT: dál nevím, jaký pružiny objednat bo Eibach pro kit je na Breru ve 2 verzích https://www.eibach.cz/konfigurator/pro- ... ord=1&os=0 a nevím jakej je tam rozdíl, k tomu posraný svátky takže mi to nestihne přijít. Všechno píčou ke zdi .. a paní už taky usla.

[Kolbik]

Odpojit kost stabiku, povolit spodni sroub na oku tlumice (i kdyz je obracene, tak jde vyndat, taky sem to tak mel), sklopis sedacku, oddelas cernej tapec (mam sedan), vyndas penovy vlozky, odsroubujes matici na 16tku z pistnice a sundas horni misku. Pak se presunes zase ke kolu, oddelas 4 torxy a vyndas celej tlumic i s tou alu miskou. Pokud to furt nejde, tak stahovak na pruzinu, tlumic trochu zamacknout za spodni misku/oko nahoru aby se zkratil(je to double-tube, takze to v poho jde) aby sla vytahnout pistnice z kastle. Hlavne musis vyndat ten spodni sroub, bez nej tu pistnici nevyhnes z kastle.

[Tom jr.]

Odpojit kost stabiku MÁM, povolit spodni sroub na oku tlumice MÁM (i kdyz je obracene, tak jde vyndat, taky sem to tak mel) ANI KDYBYCH ...píp... (FOTO NÍŽ), sklopis sedacku, oddelas cernej tapec (mam sedan) MÁM, vyndas penovy vlozky, odsroubujes matici na 16tku z pistnice a sundas horni misku MÁM. Pak se presunes zase ke kolu, oddelas 4 torxy MÁM a vyndas celej tlumic i s tou alu miskou. ANI KDYBYCH... Pokud to furt nejde, tak stahovak na pruzinu STAHOVÁKAMA JSEM PRUŽINU ZMÁČKNU ÚPLNĚ NADORAZ AŽ JSEM MEL STRACH ŽE MI TO VYSTŘELÍ, tlumic trochu zamacknout za spodni misku/oko nahoru aby se zkratil TOHLE JE DOBRÝ NÁPAD, ALE NEVYNDÁM TEN ŠROUB (je to double-tube, takze to v poho jde) aby sla vytahnout pistnice z kastle. Hlavne musis vyndat ten spodni sroub, bez nej tu pistnici nevyhnes z kastle.

Mno asi tak ... díky moc že mi radíš! Doufám, že ti to dokážu někdy vrátit.

Vůbec nechápu jak tam ten šroub někdo dostal, to co je na fotce je tak třetina toho šroubu tzn. ještě o 2 třetiny ho potřebuju vytáhnout a to je prostě mišn imposibro... Jako flexa je řešení, ale to není možný abych tolik klesnul
Říkal jsem si, že když se mi povede vytáhnout ten tlumič z kastle, tak už si sním hnu a ten šroub možná nějak vytáhnu, ale když nevyndám tlumič z káry bez toho sroubu je to začarovanej kruh.



EDIT: cenzura

EDIT 2: Už to čtu asi po desátý a jsem rád, že vyloženě chybu nikde nedělám - prostě další bod musí bejt "vyndej šroub", zejtra pokračování, podám hlášení

[Kolbik]

http://web2.carparts-cat.com/default.as ... 004&12=130

Tady je tuv homologace i navod na montaz.

Pro 2.4 dvoukolku potrebujes: E10-10-006-03-22 (tj. predmi pruziny 11-10-005-02VA, zadni 11-10-006-01HA)

Pro 2.4 ctyrkolu: E10-10-006-02-22(predni pera jsou stejny 11-10-005-02VA, zadni jsou 11-10-005-05HA - to ke rozdil mezi 02-22 a 03-22 kitama.

[Kolbik]

Hele nemuzu dat ruku do ohne za to, ze vsechny zadni podelny ramena jsou stejny, ale myslim, ze ano. Vim o tom, ze se ty srouby daval, tak i tak, ale ja mel oba hlavou blbe jako mas ty a vhodnym pohybem tlumice/oka to slo nastelovat tak, ze to slo celkem v pohode (bez nasili, kladiva atd) vyndat. Pokud to fakt nepujde, tak flexa a ve fiatu by mel stat bez slevy cca 220kc. Ale logicky, vyndat to musi jit - nekdo toho jezka musel slozit.

[Kolbik]

Na vytahnuti pistnice z kastle muzes i tlacit to horni alu luzko dolu - proste nejak stlacit tlumic. Pokud mas pero na stahovaku na max a zatlacis pistnici, tak by ti to melo jit vyhnout i se sroubem v oku.

http://img18.rajce.idnes.cz/d1803/11/11 ... 301881.jpg - ze nekecam

Vice foto zde: http://kolbik.rajce.idnes.cz/Alfa_159_- ... d_rebuild/

[Tom jr.]

No právě, někdo to složit musel tak to musí jít. Dneska jsem spěchal, teď už vím že to stejně nedám do čtvrtka takže zejtra v klidu

Ještě jednou dík!!

[Tom jr.]

Na vytahnuti pistnice z kastle muzes i tlacit to horni alu luzko dolu - proste nejak stlacit tlumic. Pokud mas pero na stahovaku na max a zatlacis pistnici, tak by ti to melo jit vyhnout i se sroubem v oku.

To jsem zkoušel - bez šance. Zmáčknu pružinu, ale ta i tak tlačí do horního uložení, že jí rukou zeshora nepřetlačím.

[Kolbik]

Pridal sem nahoru nejaky odkazy s fotkama. Jinak pokud ti pruzina furt tlaci do horniho/spodniho ulozeni, tak ji mas malo stlacenou. To se musi od jedny/obou tech misek odlepit. Takze ten stahovak dej pres vic zavitu a stahuj poradne. Na demontaz samotnyho tlumice to stejne budes muset udelat, jinak ti to ustreli hlavu. ;-)

[Tom jr.]

Tak podávám hlášení, šroub vyndat šel, né moc dobře, chtělo to chvilku cviku ale šlo to. Stejně nechápu z jakýho důvodu ten šroub není obráceně, bylo by to mnohem jednodušší a na funkci rostlináře to nemůže mít žádnej vliv. Mno horší bylo to co přišlo potom, jakmile jsem vyndal šroub tak se tlumič s pružinou rozcápli ještě víc a vyndat tu jednotku ven z auta byl vážně voser, je k tomu potřeba dost síly a to je s mejma pětašedesáti kily celkem problém, ale dal sem to. Musel jsem stáhnout pružinu a i tak jsem si musel pomalu stoupnout na zadní kotouč, abych tu jednotku vytáhl s káry. Každopádně mám natrénováno

Horní uložení viz foto - na první pohled v háji, ale zase si myslím, že na funkci to vliv nemá, ale objednávám nový.

[Kolbik]

Horni ulozeni je klasika ko. Viz odkaz na fotky co sem ti posilal. No aspon uz je to venku...

[Tom jr.]

Mno tak Eibachy a uložení od Bilsteinu je na cestě, tak mám dost času se zatím zabejvat tou rzí tam všude

Kolibkovi ještě jednou velký dík!

[speedy]

Rovnou se podívej na Kolbikovi fotky z rekonstrukce auta, at vidíš, jak to má být všechno natřený a vůbec jak to má vše vypadat

[Tom jr.]

Mno abych řek pravdu, jsem ze sebe lehce zklamanej. Kdybych si to bejval pořádně naplánoval a všechno pořádně zkontroloval, tak bych zjistil, že stejně musím udělat všechno a ty nápravy jsem taky sházel celý a ušetřil bych si tyhle srandy s děláním všeho na autě... Takhle to nemám šanci udělat pořádně. Ale chybama se člověk učí, teda doufám A hlavně mám vždycky z těhle větších operací tak nějak strach, většinou zbytečně ...

[rammstein]

Kolbik to vzal pořádně od podlahy. Když jsem to viděl, musel jsem si jít sebrat čelist dolů do přízemí.

[Tom jr.]

Kolbik to vzal pořádně od podlahy. Když jsem to viděl, musel jsem si jít sebrat čelist dolů do přízemí.

Jojo, taky mi to nepřidalo na sebevědomí