A.J.Michal - Alfa 75 3.0 V6 - černá vdova

[Majkll]

Krásná prace ten podvozek se De Dion je prostě porno

[A.J.Michal]

Jo jo ....

jinak dneska zase nejakej ten pokrok a dodelavani nedostatku..... Zjisteno ze ty svody jsou na ...... proste kdyz tam budu davat liziny tak tyto co mam jsou zbytecne moc nizko.... takze na podzim na nosniku udelam pripravu na montaz lizin, ale zatim je tam davat nebudu a pozjistuji, kdo by mi udelal nerez svody na zakazku na 75ku

pristi vikend by to mozna uz mohlo bezet...... uvidime.... porad se s tim jebu

[riprex]

No progress máš neskutečnej a vypadá to dobře

[enzo156]

Nerez downpipe mám odsud:
http://www.a-m-a.sk/
U tebe by ovšem bylo nutný s pojízdným autem dorazit na dílnu a než to chlapi udělaj tak čekat.
Nejdelší doba je ovšem od objednání k realizaci, ale i tak to za to určitě stojí.

Mimochodem umí i toto:

image hoster

I když v tomhle případě to byla asi první a poslední realizace na příčně uloženým Bussu

[A.J.Michal]

jako dojet tam, v tom bych problem nevidel :-) je to otazka budoucnosti protoze bych chtel svody udelat timto zpusobem tzv.. v řadě.



né jak to mám nyní tzv trubky nad sebou a ne vedle sebe



EDIT:Ale kdyby jeste byly nekde pobliz, bylo by to lepsi... kolik ty svody cca staly?

[enzo156]

Cenu ti nepovím, moje jsou "jen" roury od origo svodů bez katu ke katům pod podlahou, stálo to 270eur
Zkus se podívat na těch stránkách do hotovejch kitů, u BMW jsou svody oceněný, ale bude záležet na konkrétním provedení.

image upload no limit

[jindřich 333]

zkus jiriho doupovce alias nellospeed

děla svody na zavodni vozy, bydlí kousek od tebe

[A.J.Michal]

konecne na vlastnich musel jsem vcera na jeden den uvolnit misto pro AUDI

musel jsem to vytlacit, bo jeste nebrzdim a v nadrzi je sucho jak na sahare

[A.J.Michal]

Jebat

Zítra natankuji a uvidíme co bude

[A.J.Michal]

[video]https://www.youtube.com/watch?v=dZCdbwg ... ture=share[/video]

Uz jsem to otestoval.... jede to k...a dobre... sice moc nebrzdi ( asi ventil nebo posilovac v prdeli ) a netesni vicko nadrze, ale jinak cajk :-) jednicku jsem tam narval i ve 30 Km, takze prevodovka je cajk, ale je k...a dlouha..... No a soused na me poslal asi policajty .... nastesti uz jsem byl zase najety v dilne...

[George.KHE]

Pěknej zvouček

[A.J.Michal]

Mobil hodne zkresluje a jeste me nikdo nenatacel, kdyz jsem to zkousel na ulici a to me sere jsem tam vytocil i jednicku k omezovaci

Ale pokud bych jel nejake dalky, tak spunty do usi nutnosti

[andy_xx]

capture screen

na prvnim obrazku jsou nad sipkama videt praskliny, ktere se objevi, nez se to vyrve cele, a to byl namontovan obyc 22mm stabilizator, ukazka je z GTV6, ale to same plati pro 75ku, v tomto pripade jeste nebylo pozde, krome vyztuzeni se to i prevarilo na dalsich mistech, viz druha fotka. pokud se to vyrve, musi se velkoplosne odriznout vnejsi plechy aby se clovek dostal k vnitrni strukture, je to prace na dlouho tak to nepodcenuj a udelej to zavcas, jak pisi, pro 30mm absolutni nutnost

tak to budu muset omrknout, protože 30mm stabík mám na GTV6 už asi 4 roky spolu s komplet RSR podvozkem a wattovým přímovodem. Nic jsem nevyztužil, a to jsem byl několikrát v Brně na okruhu nebo v Hradci na CzechRingu. Před nákupem u RSR jsem si s Ronem psal jestli je třeba uložení stabilizátoru vyztužit a jeho přesná odpověd : "..no not neccessary" :-/

EDIT: a to jezdím skoro "semislick" Kumho KU36

[A.J.Michal]

zitra pokus na Evidencku a STK.. uvidime jestli to pujde legalne

[riprex]

Držím palce

[A.J.Michal]

Evidencka cajk.... ostatni neproslo.....posilovac brzd nefunguje a brzdi mi na rucku jen jedno kolo, emise.... chm chuda smes ( Lambda ) a velke CO2.... chlap rikal, ze to bude asi tim, ze to nema cat.... Ale to se poresi......

Posilovac je vetsi pruser

+ vecer semka hodim fotky

[riprex]

Bez funkčního posilovače jsem prošel, ale na ručku jsou vysazený vždycky. Bez funkční ručky tam nemá ani cenu jezdit. Byl jsem tehdy ještě s BMW na první STK a kvůli ručky mě s tím čtyřletým autem vyrazili Se 164 jsem to dal jen tak tak, protože hned co jsem vyjel z STK se ta ručka zase urvala

[A.J.Michal]

me brzdi jen jedno kolo na rucce, druhe musim postelovat na samostavu, bez posilovace nebyl schopen zablokovat na valcich kola, coz byl pruser

[A.J.Michal]

fotky



Ale udelal jsem tam aspon slusny rozruch zvuk to auto ma neskutecnej a ten vyfuk to jeste podtrhuje

[Tonio]

Tys jel na technickou na podvalu? To jsi teda pašák

[A.J.Michal]

Jak by si chtel jinak jet na evidencku a pak STK bez SPZ ?

bylo to aspon stylovy

[Tonio]

Aha ... - tak to OK

[rossogtv]

capture screen

na prvnim obrazku jsou nad sipkama videt praskliny, ktere se objevi, nez se to vyrve cele, a to byl namontovan obyc 22mm stabilizator, ukazka je z GTV6, ale to same plati pro 75ku, v tomto pripade jeste nebylo pozde, krome vyztuzeni se to i prevarilo na dalsich mistech, viz druha fotka. pokud se to vyrve, musi se velkoplosne odriznout vnejsi plechy aby se clovek dostal k vnitrni strukture, je to prace na dlouho tak to nepodcenuj a udelej to zavcas, jak pisi, pro 30mm absolutni nutnost

tak to budu muset omrknout, protože 30mm stabík mám na GTV6 už asi 4 roky spolu s komplet RSR podvozkem a wattovým přímovodem. Nic jsem nevyztužil, a to jsem byl několikrát v Brně na okruhu nebo v Hradci na CzechRingu. Před nákupem u RSR jsem si s Ronem psal jestli je třeba uložení stabilizátoru vyztužit a jeho přesná odpověd : "..no not neccessary" :-/

EDIT: a to jezdím skoro "semislick" Kumho KU36

tak to omrkni, vzhledem k tomu, ze to tvoje GTV jsem kdysi davno vlastnil, tak je dost mozne ze uz jsem to tam prevaril.....zalezi na pokrocilosti koroze, pokud tam nejaka je, zarucene to dlouho nevydrzi, no byl jsem jednou u Rona osobne, kupovaly jsme tehda 2 jeho podvozky a prolezli mu poradne to jeho modre 3.0 24v GTV RSR ( original byvale Gruppe A ) a tam to teda ma taky vyztuzene, ikdyz on ma jeste tlustci, zato kvuli vaze duty stabilizator. Mimochodem zkontroluj si stav horniho ulozeni prednich tlumicu, tam se to celkem prohyba, my jsme museli privarovat plech i tam

Posilovac - je celkem problem sehnat original 2 membranovy ve funkcnim stavu, jeden mam schovanej ale cenovka je 1tis, jdou na dracku a uz nemam ani ty obycejny z 4valcu (TS + ostatni )

Zadni brzda - nemas tam spis zarezlou packu nebo spatne smontovanej/zarezlej jeden ten pistek ? Stelovanim se mi to teda nikdy nepodarilo opravit, skoda, mel jsi to venku a byl k tomu nadherny pristup, ted to bude drbacka.

[A.J.Michal]

Ja tam nyni mam namontovany obyc ze ctyrvalcu a na pude mam jeste dva dalsi, ten dvoumembranovej ( uzsi ale delsi ) ktery by tam mel byt puvodne, tak ten nemam, je v tom nejak moc velky rozdil v posilovacim ucinku?

Jinak ano, kdyz sem to mel dole, jsem se na ty brzdy mohl kouknout, ale co uz .... mam repas sadu na zadni trmeny a nejake trmeny mam jeste v zasobe, takze staci je jen zrepasovat a pak je tam v budoucnu hodit. Paka na rucku chodit chodi.... no musim to hodit na zvedak a zkusit tu rucku na tom pravem trmenu dostelovat....

[Milano75]

Rosso: repasoval jsi zadní třmeny?? dát nové gumyčky není problém spolu s funkčníma pístkama, ale co když už funkční pístky došli a nefuguje ruční nastavení pístku- tedy je strhaná ta pružinka uvnitř- dá se to nějak napravit??