Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Petr147 · Příspěvek od **Petr147** » 7.2.2019, čtv 19:36

Nevěřím, najednou tu někdo obhajuje kombík

To říkám od začátku, že to auto prostě chybí... udělat SW, tak jsem zpět u Alfy

speedy · Příspěvek od **speedy** » 7.2.2019, čtv 20:27

tak jako, mě je to celkem u pr.ele, jelikož v tom vozim pořád vzduch, ale hromada lidí by to určitě uvítala

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 7.2.2019, čtv 21:14

:-) už to tady dlouho nebylo.... :-) Nevím, asi bych taky o tom kombi uvažoval.... ale když reálně vidím kolik jezdí všude SUV a kolik pravých kombíků, tak si nejsem jistý jestli by to k něčemu bylo... Spíš by to fakt chtělo Giuliettu a menší crossover pod Stelviem a bylo by celkem vymalováno.... jestli k tomu udělají nějaké image-kupé/spider když 4C skončilo, to už by byl jen takový bonbónek....

Petr147 · Příspěvek od **Petr147** » 7.2.2019, čtv 21:19

Kdo kupuje nejvíce nová auta? Firmy... a co kupují? SUV a limitní kupátka?

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 7.2.2019, čtv 21:23

já to spíš beru tak že 3-er/5-er v kombíku jsem neviděl ani nepamatuju.... SUV od té značky vidím kvanta.... MB to samé, jen od Audi vídám kombíků furt dost.... ale to je jedno, to tady fakt nevyřešíme :-)

jinak tady třeba ohledně zisku Daimleru: http://www.auto.cz/daimleru-prudce-kles ... rum-127492 7,5mld. EUR.... čili o 2,5mld víc než FCA.... to mi nepřijde takový rozdíl....

Petr147 · Příspěvek od **Petr147** » 7.2.2019, čtv 21:34

Tak jistě, ale co je levnější na vývoj? nové SUV nebo kombík z hotového sedanu? Značka teď postrádá nástupce GIulietty a hlavně z ní odvozený crossover

Jinak velkým plusem pro Giulii SW by byl rozdíl v ceně, stále je to příplatek cca 20-30tis za SW vs. 200tis Kč za SUV

speedy · Příspěvek od **speedy** » 7.2.2019, čtv 22:14

Kubas píše: 7.2.2019, čtv 21:23 já to spíš beru tak že 3-er/5-er v kombíku jsem neviděl ani nepamatuju.... SUV od té značky vidím kvanta.... MB to samé, jen od Audi vídám kombíků furt dost.... ale to je jedno, to tady fakt nevyřešíme :-)

no já zas mám pocit, že 3-er a 5-er pomalu jinak než v kombiku nevidim

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 7.2.2019, čtv 22:35

To jako jo, sedany uz jsou uplne mimo.... Ale na jeden kombik potkas 4 SUV.... Tak mi to pripada....

MichalT · Příspěvek od **MichalT** » 7.2.2019, čtv 22:47

To už tady dlouho nebylo

Je zajímavý jak si každej všímá něčeho jinýho nebo možná v různých regionech je jiná skladba vozovyho parku, kombik 3er ok ale poslední dvě generace 5er snad ani nevím jak kombik vypadá, vidam, resp. vsimam si, pouze sedanů...
SW Giulia - úplně jak kdyby si řekli, že Alfa Romeo prostě firemní auto nebude. Udělali jsme dostupnou 156, dostali to do pracek zaměstnanci, kteří se k tomu chovali jak k obyčejný konfekci a poškodilo to naše jméno, takže nic, podruhy už to neuděláme a Giulia bude pouze sedan, takže jen pro toho, kdo jí chce pro všechno jinýho než pro praktičnost

Ale další model by už přijít měl, aby to zase nevypadalo, že jsou na dalších 10 let v agónii...

Harous · Příspěvek od **Harous** » 7.2.2019, čtv 23:06

Giulia je dostupnější než byla svýho času 156. A s kombíkem u 156 taky moc nespěchali, ten přišel o x let dýl než sedan ne?

mari156 · Příspěvek od **mari156** » 7.2.2019, čtv 23:21

Harous píše: 7.2.2019, čtv 23:06 Giulia je dostupnější než byla svýho času 156. A s kombíkem u 156 taky moc nespěchali, ten přišel o x let dýl než sedan ne?

5 let? Jenže to byla jiná doba

. Dnes je vše zrychlené

kenjiro · Příspěvek od **kenjiro** » 7.2.2019, čtv 23:57

Jednak bych se asi v ramci teto diskuze zcela oprostil od zcela bezvyznamenho ceskeho-kombik preferujiciho trhu, a pak taky nevim, jestli by si zrovna firmy v Nemecku/Francii/Polsku/Anglii/Cesku atd rekly: "hele AR zacala vyrabet Giuliu kombi v cene pres mega. Pojdme se vykaslat na vsechny ty Octavie/Passaty/A4/i30 a jdeme do toho. Sice je to drazsi, nepraktictejsi, servisni sit je mensi, slevy nejsou takovy, ale za ty jizdni vlastnosti a design nam to pro ty nase obchodaky stoji"

Harous · Příspěvek od **Harous** » 8.2.2019, pát 00:55

Článek ne úplně aktuální, ale rok 2015 není zase tak dávno.
http://www.autohit.cz/novinky/129239-ko ... -neskrtnou

Takže ve střední třídě kam Giulia patří byl podíl kombíků v Německu, ale i v Itálii 90%.

kenjiro · Příspěvek od **kenjiro** » 8.2.2019, pát 07:22

Ono se staci podivat, jak vzrostl podil SUV od roku 2015... Ale asi neni debata o tom, ze kdyby AR nabidla Giulii SW, tak by prodala o par aut navic coz je asi pravedepodobny, ale co z toho? Navysilo by to prodeje o destiky tisic kusu? Silne pochybuju.

https://www.novinky.cz/ekonomika/496753 ... iardy.html - co by asi tak musela AR vyrabet a za kolik to prodavat, aby podobny tendry vyhravala.... A je jedno jestli konkuruje Octavii kombii nebo Golfu, Passatu, Opelu, Kii nebo Hynudai.. Do fleetu proste nema sanci s modelem jako je Giulia (i kdyby byl kombik). To by si max koupilo par vrcholovych manageru (a ty kombiky stejne vetsinou nechteji), ktery maji moznost si vybrat, ale urcite by to firmy nekupovaly masove jako auto pro cestaky...

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 8.2.2019, pát 07:33

tak 3-er touring běžně v EU jako služebák jezdí ne? proto dělají ty slabé naftové verze atd.... ale to je jedno.... ten kombík prostě na 99% nikdy nebude, takže vůbec nemá cenu ho řešit :-)

kenjiro · Příspěvek od **kenjiro** » 8.2.2019, pát 09:15

No uplne bezne si nejsem jistej jestli jezdi. V DE vidam spis Golfy, Passaty a sem tam Audi, ale i kdyby, tak tezko Hans, Gunter nebo Jean-Marie presedne do AR :-) Ale jak rikas, nema cenu ten kombik porad dokola resit.

Radim · Příspěvek od **Radim** » 8.2.2019, pát 09:41

156 SW byl tři roky po uvedení sedanu a dle dobových statistik bylo kombi zejména v německu s 2.4 JTD oblíbená volba. sedan typicky zase s 2.0 TS. už tehdy mělo v DE to SW nadpoloviční podíl nad sedanem. je to samozřejmě už hodně dávno (do 2005).

AR určitě musela, nebo alespon doufám, vyjít z marketingových výzkumů, aby si tu potřebu kombi vs SUV u preference cílové skupiny našla nebo ne. Stelvio oslovuje částečně určitě jiný typ lidí, než dosavadní portfolia AR, a část z těch stávajíích zákazníků určitě taky. noví by ke značce našli cestu a rozšířili by tak podíl značky na trhu. nemyslím že jsou tací, kteří by si koupili sedan i SUV najednou, když kombi se nedělá.
za mě jako alfistu, SW Giulia je určitě, kromě ceny lákavější volba než Stelvio. ale nové bych nekupoval, a je otázka kolik takových lidí kteří by nové kombi kupovali, bylo. takže se můžeme jen dohadovat.

MichalT · Příspěvek od **MichalT** » 14.2.2019, čtv 14:33

Ono to nebude jen u Alfy, prostě dobře už bylo

https://www.novinky.cz/clanek/skoda-pro ... m-40271238

Spirpin · Příspěvek od **Spirpin** » 28.2.2019, čtv 09:40

https://www.novinky.cz/ekonomika/498525 ... liard.html

Kubas · Příspěvek od **Kubas** » 28.2.2019, čtv 20:14

A v Evrope se jen zavira.... :-(

petrAR156 · Příspěvek od **petrAR156** » 28.2.2019, čtv 22:46

Evropa se svým dementním přístupem k ekologickým normám vypudí většinu (nejen) automobilového průmyslu. Japonci se z Evropy taky pomalu stahují...
Až to padne na hubu (a to padne, až nebude na uplácení v podobě dotací) budem zase začínat jak po 89.

Petr147 · Příspěvek od **Petr147** » 1.3.2019, pát 06:17

Jestli on to nebude dohodnutý odpustek za nízkou pokutu za emise. Tím neříkám, že je to špatně. Stále lepší donutit firmu investovat na svém území, než ji topit nesmyslnými omezeními.

Petr147 · Příspěvek od **Petr147** » 3.3.2019, ned 17:21

http://www.auto.cz/fiat-tipo-slavi-na-s ... usu-128021

Vyrobeno 500.000 ks Tipa

speedy · Příspěvek od **speedy** » 3.3.2019, ned 18:40

Petr147 píše: 3.3.2019, ned 17:21 http://www.auto.cz/fiat-tipo-slavi-na-s ... usu-128021

Vyrobeno 500.000 ks Tipa

Určitě potěší

Petr147 · Příspěvek od **Petr147** » 3.3.2019, ned 19:00

Jako za tři roky super

Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Re: Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

Kdo je online