Kvalita nafty a aditiva

[PETR159159]

To MaWa: kde na aralu tankuješ? v ČR snad ani není, ne?

[MaWa]

JJ, v Čechách bohužel neni :-( jen Německo, Rakousko...

[Hampice]

...TSI néééé od koncernu tě nezrazuji jen né TSI a HTP

No tak to musim doufat, že než budu kupovat další buďto Alfa přijde s něčím pořádým (velká Giulia s pořádným benzínem, vlastním charakterem, spolehlivou technikou...) nebo se tam u vás naučí dělat pořádný benzíny

[Bernardo (muf2muf)]

já tankuju Verva Diesel u Benziny a jsem spokojenej. je sice o kačku dražší než "normální" TopQ ale auto má za studena mnohem lepší chod a lepší startování.
do toho cáknu trochu VIFu a je to. jinak VIF Super Diesel aditiv je hloupost kupovat na čerpacích stanicích. já to kupuju v běžných autodílech nebo v místním pneuservisu a jedna plechovka mě stojí 190Kč.

Tak nevim - má smysl do týhle nafty ještě přidávat další aditiva? Nebude ta nafta pak předávkovaná?
Já u nás v Plzni tankuju na Makru, protože tam zaváží paliva z meziskladu Benziny v Třemošný. Takže tankuju Benzinu, akorát za Makro cenu (většinou tak o kačku levnějc). Do týhle nafty VIF přidávám, hezky tři vrchovatý odměrky na nádrž. Mimochodem nalejt plnou odměrku do hrdla nádrže je fakt akrobacie Někdy ale nemám čas, tak zajedu přímo na Benzinu a tam beru tu Verva-naftu. Do tý už nic neleju, zdá se mi to jako zbytečnost.

[vladis]

...TSI néééé od koncernu tě nezrazuji jen né TSI a HTP

No tak to musim doufat, že než budu kupovat další buďto Alfa přijde s něčím pořádým (velká Giulia s pořádným benzínem, vlastním charakterem, spolehlivou technikou...) nebo se tam u vás naučí dělat pořádný benzíny

jezdim s s OII 1,8 TSI sluzebne myslim po 150tis najeto ze je to hodne povedeny motor. takze bych ten koncern uplne nezatracoval :-)

[Petr147]

ty jsi nic nečetl o problemech TSI motoru? nekvalitní turba, o svolavačce s vymenou rozvodového řetězu, díky tomu špatných startech... pocatecny lhostejnosti koncernu cokoliv resit se zakaznikem...

[MaWa]

To se ale netýká zrovna toho 1.8 TSI...ale těch slabších, například 1.4, 1.2 ...

1.8 je podle mě nejlepší benzínovej motor od VW...

[Hampice]

Aktuální tankostroj hodlám vlastnit ještě minimálně 3 roky, takže uvidíme co pak. Ale je pravda, že kdyžbych se rozhodoval dnes, volba na 1.8TSI by byla jasná. Ale jsme trochu OT

[Jirkazuzka]

Zdravím Alfisti. Tak co jsem si tu přečetl, tak se Shellem ČR končím. Takže kdo má nejlepší naftu? Co doporučujete? Benzinu top Q nebo Agip? A má opravdu smysl používat aditivum? Jaké je nejlepší? VIF Super Diesel? Díky

[Hampice]

Tak si to asi přečti ještě jednou, na všechno už bylo mnohkrát odpovězeno. A proč se Shellem končíš? Jen tak pro zajímavost?

[Petr147]

Protože je Verva lepší a levnější?

[Jirkazuzka]

Protože z toho, co tu vyplývá, je Shell v ČR horší než venku a i oficiální testy mluví ve prospěch např. Benziny, a V-Power diesel asi vůbec nemá smysl oproti Fuel Save. A je pravde, že vše tu bylo řečeno, ale téměř co příspěvěk, to jiný názor...

[AHOSO_VIDAHO]

já jsem teď hodně spokojený s Agipem Diesel Tech + zimní VIF ... "SUBJEKTIVNĚ" lepší chod motoru a prokazatelně menší spotřeba oproti shellácké a obyčejné benziňácké naftě :-(

[Hampice]

Shell je má nízké CČ a je suchý, ale výborně (nejlépe ze všech dostupných) čistí. A že by byl dražší než značková konkurence bych už dneska netvrdil. Nejlepší koktejl je podle mě právě FuelSave + VIF. A střídat to s čistou Vervou. Na zabití je ovšem to, že to tady musíme na 50ti stránkách řešit. V německu přijedeš kamkoliv a řešit nemusíš nic...

[Dresik]

No spis to, ze cena nafty je zase ve smutnych rekordech

Nic, jezdim ted par dnu Transitem a tak mu dopravam kvalitni bionaftu za 32,-

[AHOSO_VIDAHO]

já se zase přestěhoval k práci, takže chodím pěšky. alfa už mi druhý den stojí :-(

[Kubas]

Nejlepší koktejl je podle mě právě FuelSave + VIF.

Já si to myslím taky. Už ani nevím proč, protože tento názor jsem si utvořil tak před dvěma roky, ale prostě si to myslím
S tímto přístupem máme doma najeto přes 200tkm v JTD a JTDm a absolutně žádné problémy....
každopádně jak už jsem psal jinde, naftu se snažím v rodině eliminovat....

[elbandito]

Co je na tom FuelSave tak úžasnýho? A jak jste přišli na to, že Shell nejlíp čistí?

[whitedevil]

na Dfens je pěknej článek o fuel save

Já bych tohle vůbec neřešil, protože vždycky - teda krom OMW natankuješ stejnou naftu jen jinak aditivovanou... Takže tankuju tam kde zrovna dojedu... vyhejbám se jen JZD a malejm benzínkám... Takže především euro oil, agip benzina a ooobčas luk oil... A shelu se vyhejbám obloukem stejně jako Onu... i když benál z ona uňákoj chutná on mu teda chutná benál i s olejem do 2T ale to už je

[elbandito]

Já si právě taky myslím, žen ten FuelSave je marketingová ultramegakrávovina, stejně jako ten V-power. Proto mě překvapuje, že to těm kouzelníkům ještě někdo žere

[Kubas]

fuel save je samozřejmě hovadina, nicméně běžná nafta od Shellu ve starších testech vycházela velmi slušně.... Jinak bral bych kdekoliv jinde na "značkových" pumpách, ale pro Shell mám slabost, protože sponzorují Ferrari....

[JardaS]

Nejlepší koktejl je podle mě právě FuelSave + VIF.

Já si to myslím taky. Už ani nevím proč, protože tento názor jsem si utvořil tak před dvěma roky, ale prostě si to myslím
S tímto přístupem máme doma najeto přes 200tkm v JTD a JTDm a absolutně žádné problémy....
každopádně jak už jsem psal jinde, naftu se snažím v rodině eliminovat....

Ale jo nikdo ti přece nebrání sponzorovat Shell. Můžeme si tu každý říct svůj názor a jaké nás k němu vedou argumenty.
Já mám k němu zase odpor protože nemíním sponzorovat vychcánky co si vymyslí honosný název paliva a k němu řádně namastí cenu. Kvalita Shell paliva v ČR je podle testů průměrná, takže bych si při jeho tankování připadal jako podvedenej idiot.
Tankuju Agip nebo Vervu a nemám žádné problémy. Dříve jsem přidával do Agipu letní VIF, po prázdninách mi došel, jezdil jsem bez něj a nepozoroval jsem žádnou změnu. Teď v zimě dávám do Agipu zimní VIF (2 odměrky na nádrž), do Vervy nic.

[Hampice]

Osbobně jsem k tomu názoru, že Shell je cajk došel tady po příspěvcích HonzyR, kterej jako jedinej tady dává fundovaný texty. A jestli se to jmenuje FuelSave nebo jinak je úplně jedno, pořád je to "normální" (uvozovky=česká) nafta. A že by byl dražší než Agip nebo Benzina fakt nepozoruju. V-Power je nesmysl, to tu nikdo nepopírá.
Navíc mě to teď je úplně jedno, na mým motoru se z hlediska paliva nemá co posrat, ale s CR jsem to řešil tak jak píšu a problém jsem taky žádnej neměl.

[RV147]

Takže jelikož máme i firemní pumpu, maličko do toho vidím. Dovozců je mraky, ti solidní berou z těchto zdrojů: Paramo, Čepro, Kopos, Maluk. Nic moc jinýho na trhu není. Nejlepší je podle všeho Paramo, kde přesto, že to mají zákonem nařízeno nepřimíchávají bio složky. To pak najdete i u Shellu apod.,ti tam nalejí nebo mají nalít nějaká aditiva. Kdo trochu něco ví o výrobě PH, ví, že aditivace za pokojový teploty má silně omezenou účinnost. Řetězce typu ONO dováží sami ze zahraničí, asni snad nejde o kvalitu jako spíš o čachry s daněma. To už je ale jenom spekulace.

[Kubas]

JardaS: já mluvím o běžné shell naftě, ne o prémiových placebo-blbostech, které si každý pojmenovává jak chce.... (V-pover, Verva atd)
A tam je cena asi +/- stejná, jako u běžné nafty u jiných pump typu benzina atd....