Klimatizace a vše kolem

[Kocour666]

Jo mi.Po dalsim zapnuti ok.

[michal81]

Máte někdo zkušenost s přípravky na utěsnění drobných úniků chladiva z okruhu klimatizace?
našel jsem třeba toto, http://www.tgpneu.cz/vybaveni-servisu/d ... 0-176.html, ale myslím si, že servisy klimatizací to asi rádi nemají, protože jim to při dalším plnění může slušně zaneřádit plničku.

A ještě bych měl otázku, zda jste někdo odhalil zvuk "CIRKULÁRKY"? jako co ho způsobuje, zda elektromagnet. spojka, řemenice, nebo zda je problém v samotném kompresoru? Dle mě stačí mít jen o malinko méně chladiva v okruhu a hned je slyšet.

[byp]

Cirkularka se mi taky ozyva a s*e mě to! Dokonce tak moc že uvažuju že koupim nový kompresor. Ale stoji 13k, což je tak 2x tolik než na jiné auta. Takže kdyby měl někdo nějaky tip na firmu/člověka ktery by byl schopen vyměnit vnitřek a udělat repas tak by to bylo fajn.

[Kocour666]

Tak pred 14 dny jsem si byl nechat zkontrolovat klimu v AF centru Ostrava protoze meli akci.A dopadl sem asi tak.Kontrola tesnosti ok.Odsato 440g doplneno 550g + barvivo a olej.No a jelikoz nebylo ted nejak teplo vsechno ok.Az do doby kdy sly teploty ke 30.Jedu z prace a a klima chvili chladny vzduch chvili teply.Prijedu domu vetrak rval na nejvysi otacky a kompresor klimy se asi 15 s intervalech zapnul a hned vypnul.Takze diagnoza vsechno ok.Kdyz k vecerbylo chladneji klima sla normalne.Uz to tady nekdo resil hodne chladiva.Takze dneska na reklamaci do AF.Tam jsem jim popsal problem a podokl ze pred plnenim klima chladila krasne!A zacalo pane netesnost uteklo chladivo muj argument ze pod 30 ven to chladi tak jak ma a vetrak jede jen na prvni stupen je nezajimala.Pak tak to bude spatny presostat.Rikam chci at mi upustite na 460g.To pane tak nejde to se musi odsat a znovu naplnit a vyzkouset a to my nemame cas.Rikam vsak to napichnte na automat a jede to samo a ja pockam.Vubec!Privezte to v utery a nechte to tady.To ze jsou dve ruzne gramaze naplne je vubec nezajimalo.Proste ty masiny jsou tak chytre ze to poznaj mi rekli.Na toto jsem se jen usmal a podekoval za ochotu a rekl ze si odpustim sam od oka.Kdyz jsem to udelal klima zase jede jak ma.Akurad ted nevim kolik tam je ted gramu v systemu .Na vyparniku 3!Vetrak se chladi na prvni stupen uz ne na druhy a klima chladi porad.Zadne vypinani.Takze si davajte pozor na spravnou napln kolik gramu.Ve znackovem servise vam to nereknou proste tam jebnou 550 a chuj s tebou.Bud to pojede nebo ne.Vsadim se ze kdybych to tam pristi utery dal tak mi zjisti unik,vadny presostat nova napln a kdo vi co jeste.Takze asi tak nejak.

[Matees]

Čau pánové (a případně i dámy),
nevíte někdo, kde sehnat pojistný ventil, který je na kompresoru klimatizace? Z nějakého neznámého důvodu prasknul a uniklo mně přes něj všechno chladivo. Díval jsem se do běžných internetových obchodů a nikde jsem to nenašel... Díky.

[mcernoch]

AR servis

[Tanguero]

Cirkularka se mi taky ozyva a s*e mě to! Dokonce tak moc že uvažuju že koupim nový kompresor. Ale stoji 13k, což je tak 2x tolik než na jiné auta. Takže kdyby měl někdo nějaky tip na firmu/člověka ktery by byl schopen vyměnit vnitřek a udělat repas tak by to bylo fajn.

Já dal jiný kompresor a cirkulárka zůstala. Takže bacha, ať nevyhodíš 13litrů z okna.

[Matees]

AR servis nabízí pouze celý kompresor. A měnit kompresor jen kvůli ventilu???

[Skippy]

hledal debatu o ventilátoru ale nenašel. Nemam moč času, když tak mě někdo prosím naveďte do správneho vlákna.

Přestal mi na mé AR 159 foukat vnitřní ventilátor. ECUSCAN vyhodil chybu B1810 - Ovládaní el vnetilarotu - silný signál.
Nevíte kde hledat problém? Hledal jsem i pojistku od ventilátoru a normalně jsem ji nikde nenašel, nikde totiž na schématech o rozmistění pojistek není.

[Hory92]

Scháním kompresor klimatizace na 159 2,4jtd r.v.2006 poraďte prosím

[mcernoch]

http://www.zbozi.cz/hledani/?q=kompreso ... ejlevnejsi

a nebo jetej tady:
http://www.adslipuvka.cz/

[Skippy]

nevíte někdo kde najdu pojistku od vnitřního ventilátoru?

[Tenebrae]

Vedle baterky. viz schéma.

[Skippy]

Kurňa, kde sehnat takového schémata? Našel jsem přechoďák na konektoru jednotky co je na schématu M072.

[riprex]

Na to, jak seš tu dlouho, se divím, že neznáš eLearn

[Skippy]

njn, ten znám....

[Matees]

Pořád nemůžu přijít na problém v mé klimatizaci. Nechám to naplnit, pak pár dní jezdím a dobrý. A najednou, z ničeho nic, to přestane chladit a chladivo je pryč - únik přes ventil na kompresoru (už byl jednou měněný). Vypadá to, že z nějakýho důvodu tam vznikne velký tlak a ventil to vyfoukne ven. Po naplnění jsem to měl celkem dlouho napojené na mašinu pro měření tlaků a vše vypadalo dobře. Tušíte někdo, kde hledat, už jsem zoufalý.

[Matees]

Po sáhodlouhém hledání na internetu mám podezření na 2 věci. Sušič - ten nebyl asi nikdy měněný, a čidlo tlaku klimatizace - mohlo by se třeba "zasekávat". V diag. ale žádné chyby nejsou. Pak ještě expanzní ventil, ale ten je dle mechanika OK. Myslíte, že jsou mé myšlenky správné?

[MartinM]

to Matees: Plnili to automaticky strojom? Dali ti tam spravne mnozstvo chladiva? Nenaplnili ti to najprv dusikom, pripadne kontrastnou latkou, ci tam nie je este iny problem (unik)?

Tie 3 ostatne priciny su takisto logicke, ale snad meranim by sa malo nieco prejavit...

[Matees]

Ano, plněno mašinou. Kontrastní látka tam byla taky - únik je přes pojistný ventil, který je součástí kompresoru. Prostě se tam někdy udělá příliš velký tlak a přes tento ventil to vyhází pryč. Myslím si, že kdyby fungovalo správně tlakové čidlo, tak by se to nemělo stát. Ten ventil na kompresoru je už jednou měněný. A ten zvýšený tlak mě napadá právě kvůli tomu sušiči - buď je ucpaný nebo nefunkční a způsobuje namrzání vody v systému. Snad nebude problém v kompresoru, ale po dobu měření dával předpisové tlaky. Má někdo ještě nějaký nápad?

[Matees]

Jo a množství taky OK. Zkoušelo se jak 550, tak 460. Teď si nejsem jistý těmi hodnotami, ale bylo to viz. diskutované množství.

[MartinM]

No nic, susic 27-28 €, tlakovy spinac 25€.

Tlakovy spinac by to mal asi blokovat pri zisteni vysokeho, resp. nizkeho tlaku a hodit nejaku poruchu riadiacej jednotke...
A susic by som tiez vymenil pri uniku/vymene chladiva prave kvoli tomu, co si napisal.

[Matees]

OK, zkusim tyto 2 věci koupit a vyměnit. Snad už to pak bude fungovat. Problém je, že se nedá ten pojistný ventil na kompresor jen tak koupit samostatně. A jestli je "unavený" a upouští dřív, než by měl, tak už mě napadá jen řešení dát místo něj obyčejný šroub. Pak ale hrozí, že pokud tlakové čidlo nevypne funkci při vysokém tlaku, tak mi to někudy "prdne ven".

[mini05]

Ahoj, hledal jsem kde se dalo ale nenašel jsem, tak se poptám.

dost mě otravuje, že ikdyž mám klimu na manuál, tak se mi ráno po nastartování zvýší otáčky ventilátoru a pak zase klesnou, takže mi fučí studený vzduch do kabiny. Dá se toho nějak zbavit? Myslel jsem, že manuální je uplně manuální a ono si to žije stejně vlastním životem

[swoop01]

>mini05: Zvysuji se proto, ze se ti spusti el. prihrev a snazi se co nejrychlejc vyhrat kabinu. Studeny vzduch nefouka, spis vlazny a postupne se ohriva. Manualne jdou otacky hned stahnout dolu. Zbavit se toho zrejme neda. Jedine zapinat ventilaci az se motor ohreje nad 50.