česká média a auta - tragikomický příběh....

[tuta146]

Mě ty plechové dveře silně připomínají návrat ke Š 105

[zde.]

Pravda že to nemá ani první matiz, ale já nevim, tohle by mi zrovna nevadilo.

[Kubas]

osobně by mi to u práskačky do města taky nevadilo, ovšem to by nesměla stát 200 tyček.... Za 150 bych to neřešil
Ale irituje mě přesně to co RV147 - proč dělají z nouze ctnost? proč píšou, že to auto je jako nějak moderní a pokrokové, když je to totálně obyčejná škatule? Mimochodem, ta spotřeba 3,8 při 70kmh je taky vyloženě marketingový blábol.... Vypadá to líp než spotřeba 4,8 při 90kmh, ale 70kmh zaprvé dokonce ani škodovkáři nejezdí a navíc za čtyři litry při této rychlosti umí podle mě jet kde co, jen se to prostě nepíše do médií, protože to je absurdní údaj (on i ten můj 150k T-jet by v 70kmh žral snad pod 5 litrů, když při loudání po okreskách (90kmh, vesnice atd.) bere klidně pod 6....

[Adamsquare]

RV147: HTP v nich neni a nebude

Pokud pominu trochu zklamání z přední masky (nepasuje mezi ostatní škodovky), tak se mi celekm líbí a nemám zásadních výhrad.
Na pěst je akorát to stahování okna a kufr bez koberce

[enzo156]

Takhle to vypadá jako nějakej kontruktérskej zázrak,pritom je to další pokus upíchnout tragické motory HTP, které snad budou stačit na miniauto, když už neutáhly Fábii...

Po dnešních 500km s Fábií 1,2TSI 63kW lze tvrdit, že na fábii sotva stačí i tenhle foukanej zázrak. Za mě opravdu zklamání.
Ta opěvovaná malá jebka se tu v čechách bude prodávat dobře, ale rád si počkám na Pandu v reálu, protože taloši uměli vždycky malý auta, ať se to někomu líbí nebo ne, a nová Panda zatím vypadá velice dobře v porovnání s přebouchyným foxem s masivní mediální masírkou.

[Kubas]

bohužel ona ta mediální masírka je v dnešní době možná důležitější, než dobrý motor a kvalitní podvozek....

[RV147]

Adamsquare: Ten motor sice nemá už dneska profláknuté označení HTP, ale je to tříválec a při dnešní evoluci všeho jde podle mýho o zmenšenej HTP. Máš nějaký jiný informace ?

[Ladin 164V6]

Mě ty plechové dveře silně připomínají návrat ke Š 105

Kdyz jsem to mel na Renaultu 5 rv 90 za 6t Kc, tak mi to nevadilo, ale u auta z roku 2011 je to uz fakt divny

[RV147]

Ale jo čert vem plechový dveře. U tý Š105 S se tehdy napsalo, že nejde dělat lůžková úprava, přístrojovka pochází ještě se stovky a proto je levnější. Teď se o těch ojebávkách píše ještě jako o přednosti. Fakt bych se rád tomu autu podíval "pod sukni". Už ta zadní náprava mě trochu děsí. Třeba volant se ale líbí, i ta navigace nevypadá špatně pokud teda funguje a nestojí 30litrů.

[Adamsquare]

RV147: tak ono je to celý jen evoluce Fordu T

Na R3 si zvykej, za chvíli je budeš mít všude a až s nim vyjede modla 3er, tak se k němu bude ještě veřejnost klanět. (bohužel)

[zde.]

Pochybuju

[tuta146]

Nezáleží na tom jaké značce fandím, ale tohle je podle mě hnus. Kdyby aspoň ten plech v laku designově nějak protáhli do palubky... Takhle je to čuňárna. Palubka si hraje na dojem masivnosti a kvality a přechází do dveří které připomínají vrata do garáží JZD Ovládání oken z místa řidiče je asi bez diskuze.

[Kubas]

hele abys tady tou fotkou dveří z nějakého auta z osmdesátých let někoho neurazil.... V nějakém Alfasudu beztak vypadaly podobně....
Mě fakt spíš fascinuje ta ventilace viz tohle:
http://www.auto.cz/skoda-citigo-prvni-j ... edc5aa4ce3

jsem zvědavý, jak to v zimě vytopí a jak třeba vytopí prostor vzadu u pětidvéřové verze (výdechy pro zadní řadu jsou asi utopií)

Ale když vidím tu tašku zavěšenou u spolujezdce tak to mi přijde docela vtipné.... ať jen nekritizuju....

Jinak chlapi, když všichni downsizují (BMW R3 Turbo atd.), jestli jednou vyjede Giulia s tím Pentastarem (3,7 V6, snad 2013-14, tak to bude celkem old-school )

[Ladin 164V6]

Jo Giulia bude v roce 2020 s tim Pentastarem hvezda mezi elektromobilama...

Ty ventilace bych se nebal, aut. klimy stejne topi na nohy, ty vydechy uprostred jsou pouzivany jen v lete pro chlazeni...

Ta taska u spolujezdce by mne stvala, musi mlatit v kazdy zatacce do stredovyho tunelu.

[Harous]

jestli jednou vyjede Giulia

Já bych byl spokojenej i s tímhle...
Ty výdechy sice vypadaj divně, ale on je tam jeden velkej výdech seshora nad tím rádiem tak je orázka jestli to z něj nebude foukat spíš dozadu než nahoru. Protože od okna je to docela daleko. Ale tyhle detaily je asi zbytečný řešit, kdyby to někoho opravdu zajímalo tak si pak do toho auta sedne a zjistí všechno za pár minut.

[Adamsquare]

Takže okolo roku 2020 ... Giulia 1.2 BiTurbo Multiair II R3 hybrid

[Tom55]

Mne to Citygo pripada po stranke interieru ako predrazeny plastak, za cenu okolo 9900 ecok /cena uvadzana pre nemecky trh/ by som si vedel predstavit aj viac auta. Aj ked si uveodmujem, ze za uslachtile "das auto" plasty clovek musi holt priplatit Cele to ma hodnotu tak 5000 ecok...to si radsej kupim nieco vacsie ojazdene

[Kubas]

Něco málo o té malé Škodovce z patrně méně závislého zdroje....

http://ifaster.tiscali.cz/skoda-citigo-prvni-dojmy/

[Harous]

Hmm, Faster. Tak na to ani nebudu klikat...

[RV147]

Harous : A copa to ?

[Harous]

Díky jistým jejich vyjádřením je řadím někam k Blesku a autosalonu na Primě. Prezentace jejich názorů je zřejmě víc než objektivita a nezávislý zpravodajství...

[zde.]

Co je dneska nezávislý zpravodajství..

[Harous]

Stačí to co mě necpe svůj názor, navíc (nejen) v mých očích značně zkreslený, až bych řekl podložený nějakým mindrákem... Konkrétně mě do ruda vytočila hláška komentující třetí místo v MS SWRC Martina Prokopa a jeho vstup do kategorie WRC:

"Martin Prokop se konečně rozhodl ukončit své trápení v S-WRC, kde nedokázal absolutně nic. A teď si jede pro výprask do WRC..."

Z toho kouká mindrák jako hrom, nikoliv jakýkoliv náznak objektivity. Další perly byly k vidění v diskuzi pod touhle hláškou...
Zlatý starý dobrý AMR. Někdy naskenuju test třeba AR 156. Tehdá ještě šlo o jízdní vlastnosti, součástí testů byly i naměřený hodnoty a nikdo neměl zapotřebí lýzt komukoliv do ...

[zde.]

Pravda, že to vypadá zvláštně, to by si mohli odpustit. Ale myslím že si nehrají na nějaké objektivní zpravodajství, ani na hustý kluky ala Speed. Je to prostě zábavný časopis pro úzkou skupinu čtenářú, taky si nekupuju SM protože je moc "strejcovskej" nebo Květy

[Kubas]

tak s tím Prokopem je to docela hustý....
Já ten link dával spíš jen jako jinou stranu mince, Faster defacto neznám....
Osobně taky snahu o "cool" psaní o autech těžce nesnáším....

Inu, doba se mění....
Však tady teď kluci dávali test 164 3.0 starý jak prase a to byla paráda - technické hodnoty, naměřené časy (maximálka letmým kilometrem atd.), o spotřebě tehdy napsali "majitel neřeší spotřebu, ale spíš dojezd" atd. Holt dnes jsme jinde, autama i mediálně....