Giulietta - tuning

[Harous]

Tomuhle bych i věřil. Už jen to, že se vyrábějí v Itálii s logem AR, Lancia, Fiat vypadá, že to mají posvěcený přímo od Fiatu. Mimochodem, na webu WSP Italy CZ ty kola mají logo WSP místo AR.
Moudrej moc nejsem z tohodle:
This wheel is original Alfa Romeo. The term "OEM" is used for point out an original spare part .The term "DEMO" is used for point out an spare part gotten off from new auto or discarded by the producer for imperfections of painting , scratches made in the store or a lot of production . This spare part is sold with an equitable and proportionate price to the real state of the product.

[Harous]

U těch co jsem dával odkaz je psáno OEM DEMO. Podle toho popisu jde teda o kola buď sundaný z novýho auta nebo nesplňující požadavky kvality výrobce (nátěrové skvrny, škrábance na skladě během manipulace).
Z toho to vypadá, že WSP dodává kola přímo do prvovýroby.


EDIT:
Tak to mají přímo na webu:
http://store.cerchi-inlega.com/cerchi-r ... -originali

Wheels Alfa Romeo original demontage , rejected for small imperfections of painting Km0

[Honzus]

JJ vypadá to tak, ty turbíny jsou i v konfigurátoru, takže asi to odnesou ony :-):

[Harous]

Popřemýšlel bych i o těch tmavších, ty vypadaj taky dobře.

[mcernoch]

Tyto mají oproti originálu pouze 10 paprsků.

Originály mají 15 paprsků a dodává je stejně WSP ITALY.
Tady máš odkaz i slušnou cenui s logem, jak ve stříbrné, tak v tmavé:
http://www.alukola.com/eshop/74671-w256_giulietta

http://www.alukola.com/eshop/74670-w256_giulietta

[Honzus]

10 paprsková jsou z oficiálního konfigurátoru na alfaromeo.cz, a to znamená, že nemají proti originálu nic jinak, protože to jsou originály ;-) a už jsem někde psal, že 15 paprsková kola se mi moc nelíbí, jednak už jsem je na jednom autě měl a druhak je to šílenost na mytí ;-)

[mcernoch]

Jak chceš, je to tvůj názor, ale tak jak už tu někdo psal, vypadají jako poklice na plecháče.
Přeji šťastnou ruku při výběru.

[mcernoch]

No pokud se ti to nechce mýt, tak zde máš ještě lepší variantu:

[Honzus]

Díky, stejně to může ještě dopadnout všelijak

Jinak viíš to a mě přijdou jak poklice ty 15 paprskové

[Honzus]

No pokud se ti to nechce mýt, tak zde máš ještě lepší variantu:

Díratý jsou hezký, ale v 17" mají blbý ET

[Kwaso]

Tak na umyvanie tieto nie su vobec jednoduche.. mam ich 18" a ak ich chces mat cele pekne ciste tak to stravis celkom slusny cas pri nich.. ono sa to zda ale tam kde sa spajaju tie "podkovy" su male miesta take trojuholniky a tam to umyt da zabrat..

[Harous]

Originál kola nabízená na Giuliettu jsou k vidění v katalogu:
http://www.alfaromeo.cz/UserFiles/File/ ... hled_6.pdf

[Honzus]

Tak jsem nakonec pořídil turbíny 15 paprsků, už si kupuju do zásoby náplasti na klouby na rukách, až to budu mejt :-) jinak umejt to už musim

Pneu Pirelli P Zero Nero GT - první pocity po přezutí ze zmních jsou takové, že řízení je o 50 % přesnější a má o 50 % rychlejší odezvu

[Dallen]

Parádní kola, parádní gumy. Tak to má být

[George.KHE]

To nejsou asi origo 18" že? Nebo klame fotka? Se mi zdají nějaký menší.

[Honzus]

To nejsou asi origo 18" že? Nebo klame fotka? Se mi zdají nějaký menší.

To jsou 17" ;-) takže neklame

[maTooB]

Tak jsem nakonec pořídil turbíny 15 paprsků, už si kupuju do zásoby náplasti na klouby na rukách, až to budu mejt :-) jinak umejt to už musim

Pneu Pirelli P Zero Nero GT - první pocity po přezutí ze zmních jsou takové, že řízení je o 50 % přesnější a má o 50 % rychlejší odezvu

Spravil som to iste ako ty, iba opacne. Mal som 18tky a vymenil som ich za presne tieto 17tky s rovnakym dizajnom Dizajnovo to nie je taky brutal ako s 18, ale stale je to velmi pekne. Rizenim je o 50% menej presne a auto plava... Robil som to vsak kvoli komfortu a ten sa podstatne zlepsil, ja som velmi spokojny
Pneu som na zaklade testov a mojich preferencii vybral Goodyear Eagle F1 Assymetric 2, tiez spokojnost.

[Honzus]

Koupil jsem prahy Lester (replika originálu QV), protože Julča s nimi vypadá mnohem líp.




Mám tři dotazy:

1) potřebuju je nalakovat, tak jestli má někdo tip na dobrou lakovnu v Praze a okolí

2) má někdo zkušenost s lepením na auto? je u toho lepicí kit, tak jestli se to nanáší plošně nebo bodově a jestli to zeshora (mezi plechovým prahem a tímhle nástavcem) tmelit, aby tam nebyla mezera a neteklo tam?

3) když už mi to budou lakovat, nechal bych nalakovat i ty lakované díly na palubce, neví někdo, jak je sundat a nepoškodit přitom nic?

Díky

[Franik]

prahy jsou na příchytkách a na plechu jsou na ně dírky.

[speedy]

a v prahu by měly být i odtokové dirky alespoň u 156ky to tak je

[Honzus]

Franik: na plechu myslíš kde? já mám prahy hladký, dírky jsou jen zezdola (odtokové dírky), jak píše speedy

[Franik]

normalne z boku prahu jsou dirky a na plastu jsou bily plastovy prichytky zespoda jsou cerny dvoudilny s trnem prave do tech odtokovych direk. V Eperu to je i videt jelikoz jsem ty spodni cerny objednaval a jdou objednat jeen po 10kusech a na prahu jich je 7 tedy na oba musis vzit 20 ale stejny drzej mrizku pod steracema takze se treba nekdy hodej, jelikoz demontaz je zaroven jejich likvidace, ty z boku jdou vysadit jsou jen narazeny.

[Honzus]

To jo, ale ten práh přece nedrží jen na plastovejch úchytech zespoda. Aspoň v Imofě mi tvrdili, že se i originály lepí...

[Franik]

opravdu celej práh drží na příchytkách měl jsem ho sundanej tak vím. zespoda 7 natloukacích s trnem a z boku jsou dírky a cca 7 příchytek bílých něco jak jsou ve výplních dveří (tam počet nevím) lepeno není nic.

[George.KHE]

Ale ty z boku na verzi která neměla nikdy prahy asi nebudou ne?