Cukání při 1500-2000 otáčkách a špatné starty

[WhySoSad]

Co nafta, kde tankuješ ?

[Chudinka]

Cukání resp. dušení motoru při 2000ot/m (rozsvítí se kontrolka motoru) může způsobovat ventil regulace tlaku.

[cendler]

Nemůže

[Chudinka]

Na diagnostice mám buď regulátor tlaku paliva nebo čidlo regulátoru paliva.

[Mariaan]

Zdravím jsem zde na fóru nový a ještě nevím jak to moc funguje tak to zkusím napsat tady alfu romeo 159 16v 110KW mám krátce zatím jsem pořád nadšený měnil jsem jen vzperu kufru a po srážce z bažantem mechanizmus stěračů teď k mému problémů dnes jsem jel a auto mi chciplo a po nastartování totální pokles výkonu skoro jsem to musel tlačit tak jsem hned jel na diagnostiku kde vyskočila chyba p2002 prý něco z dpf zanesení 60% zkouška vyvolat regeneraci se nepodařilo co se mohlo stát ten mechanik se se mnou bavil jako by vůbec nevěděl co s tím je a že mu to tam mám nechat hledám na fóru ale příčin může být hodně je někdo kdo mi poradi

[mcernoch]

Asi by bylo nejlepší dát to do servisu, kde tomu rozumí.

[ss.mir]

při pokusu o nastartování ti to točí, na vteřinu chytne a hned chcípne? Chyba P2002 je sice DPF, ale může to být vlastně cokoliv na spalinové cestě. Měl jsem tyto příznaky a třeba tě to navede: nešlo natočit, hned chcípalo a když už to chytlo tak to bylo uplně mrtvý (rozjet se byl téměř nadlidskej výkon),......byl to zaseklej egr v otevřený poloze, stačilo vyndat a vyčistit (práce na hodinu i pro méně zručného člověka), už mi doma čeká nový, až se znova zasekne půjde na výměnu

[Mariaan]

Zdravím tak dneska mi konečně volali ze servisu a prý prostě ucpané dpf nechají to vyčistit a pak se ukáže nevím ale jestli mě netahaji za nos

[qpkqkma]

Pozri ja som mal DPF prakticky uplne zapchate, nešla ani regenerácia a motor padal do nudzoveho režimu každých 5 minúť. Ale že by to kvoli tomu nenaštarovalo, neviem, neviem

[sunic]

Taky jsem kdysi s totálně zaneseným filtrem který už ani nezvládl regeneraci přes diag nastartoval a pár metrů než jsem zase spadl do nouzáku ujel..

[Mariaan]

Tak alficka už je doma dpf filtr prý 3 krát čištěn což nechapu kdyz byl zaplnen na 60% podle diagnostiky nakonec se podařila regenerace neřeším jezdím ale ne jezdila dva týdny a já měním mechanika člověka co mi na 3 otázky odpoví 2 krát nevím nepotřebuji kdo ví co tam ty dva týdny dělal

[cendler]

Mariaan : nevolal jsi mi náhodou stím problémem? Co nakonec udělal, krom toho 3x nesmyslného čištění.

[Mariaan]

Ano volal jsem ti a děkuji za pomoc po telefonu alfa tam byla 2 týdny prý jim to nešlo vyčistit a tak to dělali asi 3 krát než se podařila regenerace celé se mi to nějak nezdá zvlášť když na diagnostice ukazovalo 60%zaplnění jak už byla alfa doma tak mi to nedalo a chtěl jsem se podívat na čidlo co je na sání to bylo docela špinavé tak jsem ho vyčistil a namontovat zpět no a že se kouknu na egr který nemám zaslepeny a jak jsem ho sundal tak vypadal jako kdyby byl nový rozdělil jsem ho na půlku a ta část jak je čidlo prostě úplně nové vše chodilo a na té druhé části trochu černé takže si myslím že jen vyčistil egr každopádně v tom servisu jsem byl naposledy už jsem sehnal mechanika co těm motorům rozumí já se učím a hodně info je tady na foru takže ještě jednou děkuji

[romanc]

To byl asi nejaky expert, ktery nevi ze regenerace vyvolana pres diagnostiku vzdy padne na cca 70%. Jelikoz jde o nouzovou regenraci, ktera musi byt nasledne dokoncena dalsi automatickou regeneraci pri bezne jizde.

Taky jsem to nechapal kdyz se mi pricpal dpf, kvuli chybe na egru (ktera ne vyskocila na palubovku) a po trech regenreaci jdoucich hned za sebou mi doslo ze nepujde o plnohodnotnou regeneraci.

[Mariaan]

Na diagnostice ukazovalo 60% zaplnění ale vyvolat regeneraci přes diagnostiku se nepodařilo

[Mariaan]

Teď jsem navíc zjistil že mám trochu ochcany intercooler od turba přímo u sání žádný úbytek oleje jsem nezaznamenal Akurád mi auto přijde trochu lenive tento týden jedu znova na diagnostiku k jinému mechanikovy tak uvidím

[cendler]

Mariaan : odkud jsi?

[Mariaan]

Z daleka Dětmarovice u Karviné

[cendler]

tak to nic

[karbon-80]

dobrý večer mohl by mi někdo říct čím to muže byt? při každým prvním startováni je start jako by chtělo chcípnout po nějaké chvilce pak motor šlape normálně dělá to jen když auto dlouho stojí když je auto zahřáté tak startuje normálně jak má před... děkuji.

[cendler]

karbon-80 - odpoj swift klapky, najdi si tady jejich problémy a uvidím sám

[karbon-80]

ok a ještě kde to je odpoj swift klapky.

[sunic]

Stačí číst, o těch už tady bylo popsáno nesčetně stránek.. a samozřejmě tím Zdeněk myslel Swift klapky v sání, jen mu to asi přepsala klávesnice.

[karbon-80]

Stačí číst, o těch už tady bylo popsáno nesčetně stránek.. a samozřejmě tím Zdeněk myslel Swift klapky v sání, jen mu to asi přepsala klávesnice.

vše jsem prošel ale foto nebo video jak Swift klapky nejsou

[swoop01]

>karbon-80:

Komplet info:
viewtopic.php?f=37&t=9960
Foto navod pro 2.4
viewtopic.php?f=37&t=9960#p187311

Rozdily:
viewtopic.php?f=37&t=9960&start=75#p227012
Jak to sani vubec vypada (2.4):
viewtopic.php?f=37&t=9960&start=275#p324123

PS:
Nevim jak na 1.9, ale na 2.4 se asi nevyhnes demontazi skrtici klapky spolecne s EGR... aby jsi se tam dostal.