A.J.Michal - Alfa 75 3.0 V6 - černá vdova

[rossogtv]

[quote="A.J.Michal"]Brno asi nestíhám i když sobota je ještě k...a daleko.

Vačky jsou cajk. Svičky NGKčka řekl bych zajeté ..... ventilové vůle se udělají..... + preventivni vymena oleje v prevodovce kdyz z ni kape, tak at je tam 2,1 litru. Motul 90 PA doporucil mi to Andy.

Neni ten 90 PA spise do differentialu ? Ja jsem pouzival vzdy GL5 75W-90 na "normalni" transaxly a 75-140 na okruh, vzdy LS pro samosvory.

[A.J.Michal]

No Andy mi tvrdil ( nuklearni zelena GTV6 tva bejvalka Ross), ze mu ten olej doporucoval primo chlap co napsal knihu Alfa Romeo V6 Engine High-performnce manual a ze ten olej tam ma a je v pohode.... takze jsem ho take koupil.

MOTUL 90 PA

API GL-5, MIL-L-2105D

MOTUL 90 PA : Speciální minerální převodový olej pro extrémní zatížení určený pro samosvorné diferenciály. Lze použít pro diferenciály s částečnou i plnou svorností.

[rossogtv]

jo, ten chlap co napsal tu knizku je Jim Kartalamakis a asi v recku nemaji tak nizke teploty jak u nas, ale jelikoz preci jen u nas nekdy ta zima je, tak bych radsi pouzival 75W-90, coz mimochodem doporucuje i ve sve knizce. Ja budu muset Jimovi vynadat, ze pro nase klimaticke podminky doporucuje mimo knihu jednoviskozni husty olej, zrovna si s nim pisu, pac ze me doluje nejake spesl dily na V6

[A.J.Michal]

Je pravda ze tam na jihu nemaji takovou zimu jako tu i kdyz s tou cernou mam v planu jezdit jen jaro, leto, podzim.... v zime pujde zazimovat. Jinak ano na nase podminky a do TDcka asi dam tu 75w90, ja ji mam i ve sklepe prupravenou, jen do V6 jsem chtel neco lepsiho.

Edit: spesl.dily na V6 ? O jake se presne jedna, jen abych se mohl inspirovat

[andy_xx]

jj, ..mám to od JimK ... tak já s GTV v zimě nejezdím a navíc od výfuku je převodovka ohřátá hned tak to neřeším...řadí mi to dobře i zastudena (bez škrtání na dvojce).

[rossogtv]

nalit se tam da skoro cokoliv, akorat jsou pak velke rozdily v zivotnosti synchronu.
Ten Motul bych naleval do prevodovky, kde mi je nejdulezitejsi preziti differencialu - napr. blbe sehnatelne 3,7 nebo 3,9 a nemam problem s castejsi vymenou synchronu
U prevodovky kde je dulezita i dlouha vydrz synchronu + velka nakladacka jako okruh, dam 75-140 LS
Normal provoz dam 75-90 LS, je nejlevnejsi a synchrony vydrzi taky.
Dily v recku moc sehnat nejdou, Jim vetsinou potrebuje chybejici dily na prestavbu motoru z 164 do 75ky...no proste me obira o posledni zasoby, ted jsem posilal motorove kabelaze Q4 a obyc 24v

[A.J.Michal]

Tim Motulem asi nic nezkazim ..... prinejhorsim tam pristi rok hodim 75-140 LS

Ja si rikal, ze kdyz uz bych delal zastavku tak asi 24V busoo ze 166ky nebo rovnou 3.2 GTA motor .... Ale dokud te 12 ventil jezdi, tak to asi nema cenu resit.

[A.J.Michal]

neco malo z dnesni jebačky s rozvodama ... už jsou tam

[Majkll]

Pěkná práce =D> kolik má ten 12V vlastně koní?

[Hampice]

Chm, s tím napíníkem zajímavé řešení. Asi se tim trochu zkrátí životnost řemenu a hlavně tý kladky, ale na ty tvoje kilometry...

[A.J.Michal]

tento by mel mit 141 Kw + nejako kone navic diky svodum a vaha cca 1150 jeste jsem to nevazil, ale na zadku je to fakt lehky ....

Remen budu menit co dva roky a na kladce jsou uz dane jednorada loziska, takze neni problem pri vymene remenu koupit i druha loziska, prelisovat je a jede se dal

zitra dam vuly na vyfukovych ventylech na 0.2 mm jak mi radil ross a zacnu to zase pomalu skladat dokupy ..... tim padem sobotu asi nestiham, stejne ma prset a do V6ky mi tece prednim oknem do auta a na vode bych to jeste nekde oprel .... no a kamaradka nema rada rychlou jizdu

[rossogtv]

Chm, s tím napíníkem zajímavé řešení. Asi se tim trochu zkrátí životnost řemenu a hlavně tý kladky, ale na ty tvoje kilometry...

Prave ze vubec ne, je to vyzkouseny a navic nehrozi preskoceni za studena.

Jinak kdyz das ten sroub obracene, tak se stelovani napeti remene hodne zjednodussi.....
Ten dutej steft jsi zavaril ? Zpetne vedeni zavit + cervika ? Jinak to potece...

[A.J.Michal]

ano steft je zavareny a odtokovy je take zaslepeny steftem a dane je to na Loctide zavitove lepidlo

uvidime ... nahodim to zkuzebne, jestli se nekde neobjevi netesnost v mem majstrstyku

[rossogtv]

no tak to mas dnes ode mne za 1 a to uz je co rict
sem chtel ohodnotit i diskuzi od " MATTPATMONTREAL" ale nastesti pro nej KUBA diskuzi zavcas zamknul.....

[A.J.Michal]

tak to netusim co ten " MATTPATMONTREAL" kouril

od Montyho az po MiTo

[riprex]

rossogtv: Přeskočení za studena nehrozí ani u hydrauliky - je to povolovák a ne napínák, takže při žádném tlaku oleje je napnutý naplno. Nicméně s tím šroubem to je lepší, aspoň to nepoteče

[rossogtv]

rossogtv: Přeskočení za studena nehrozí ani u hydrauliky - je to povolovák a ne napínák, takže při žádném tlaku oleje je napnutý naplno. Nicméně s tím šroubem to je lepší, aspoň to nepoteče

Jo, to mluvis o novem a jeste k tomu funkcnimu napinaku, ale ja mluvim o praxi, parkrat mi zamlada preskocil, vzdy bud rozdelovac, nebo prava vacka, vzdy v zime a rano za studena. No vrtej se v tom kdyz potrebujes odjet....Je to jak s tim "vylepsenym" mechanickym napinakem od Alfy, dobra vec do te doby nez praskne pruzina.....
Mechanicky natvrdo jsem nemel ani jednou jedinkrat problem, 1x rocne kontrola napnuti a fertig, ani mensi zivotnost rozvodaku jsem nemohl zjistit. Akorat se nesmi prepnout, pouzivam merak - ehm - na Audi/VW, merim za studena i za tepla.

[A.J.Michal]

prave ze toho prepnuti se bojim .... zadny merak nemam, takze to budu muset delat jen od oka proste tak aby nebyl moc volny a aby tam zase nelital jak kaca v gumaku .... no uvidim... musim najit zlaty stred podle sveho vlastniho pocitu

nebo je neco cenove dostupneho, podle ceho bych to mohl zmerit? viz odkaz ZDE

nerad bych neco podelal pripadne kde najdu ty hodnoty toho pnuti ?

[Jakub_mt]

Neviem či sa to dá použiť aj na hlavné rozvody, ale klinový remeň by mal byť napnutý tak aby sa dal prstami otočiť cca o 90 stupňov.

[rossogtv]

vzdyt ho mas hned pod nim, doufam ze link funguje:
http://www.uni-max.cz/pripravek-pro-kon ... -remene/d/

presne ten pouzivam, hodnoty jak na VW/Audi dle navodu, na horni hranici za tepla....

[A.J.Michal]

diky hnetka obednavam a v tydnu to pak prekontroluji at to mam proste cajk..... delat veci od oka se proste asi nevyplaci...

jinak hodnoty jak na VW/Audi dle navodu ... kde ten najdu? projizdim internet a zatim nic nenachazim

Zitra a v nedelu Motor doskladam povymenuji olej, zatmelim predni okno a muzu zase

Edit: to vis ja jsem do tetka akorad delal na VM motoru a tam jsou rozvody pomoci ozubenych kol takze pro me remen neco noveho

[rossogtv]

navod a hodnoty byly u meraku pribaleny, pokud nebude muzu kouknout u meho...

[A.J.Michal]

Aha to bude v tom baleni ... dobre to jsem nevedel... uvidim co dojde diky Rosso

[Eidy]

To jsem teda zvědavej, jak tohle udělátko funguje. Z obrázku jsem na to nepřišel. Ale už to dodělej, abychom se potkali někde na okruhu. Se na to fakt těším.

[A.J.Michal]

rekl bych, ze to bude na principu momentu a pruhybu... take jsem zvedav.... jo jo doskladam to a Brno bych mohl stihat :-) jako den otevrene drahy na podzim