EGR ventil

[Kůrkyn]

však jo, ten výměník kouř/voda je docela pěkná věc

[jano44]

Tak dnes som vybral EGR ventil lebo stale mi vyhadzuje v FES chybu EGR. Cistil som ho naposledy pred rokom, takze zaneseny nebol, aj ten piestik sa dost dobre hybe, ako vidno na videu. Takze to u mna vyzera na chybu elektromag. ovladaca EGR alebo blbne vaha vzduchu.

[video]http://www.youtube.com/watch?v=TRl2-C9b ... e=youtu.be[/video]

[Dresik]

to bude spis ten ventil, jak rikas.

[jano44]

No pokusim sa zohnat druhy na skusku, takze uvidim, ci sa nieco zmeni. Vahu som nahodil staru, co mam doma, ale spravalo sa to rovnako. Takze asi naozaj ten elektromagn. ventil nefunguje spravne.

[theli25]

Máte někdo zkušenosti s odpojením EGR v. na Vmku? Dělal to někdo na svý 2,5TD?
Díky.

[Kůrkyn]

tam to přeci nemůže dělat žádný problémy.

[theli25]

No právě proto se ptám, zda to někdo dělal, mám pokles výkonu, tak začínám tady....

[Jenik]

Mne mezi 1500-2000 otackami pri nijak markantnim pridavani plynu auto trochu pocukne, skubne...byl jsem dnes delat zhavicky a olej u P.Brychty a naznacil mi, ze by mohlo jit prave o EGR. Ma s tim nekdo zkusenost? Zkratka vymontovat egr a prostrikat jej?.. Diky

[Franik]

je tady celý návod jak ho vymontovat a vyčistit včetně elektroventilu.

[Jenik]

To jo, ten uz jsem zkoukl, slo mi spis o to, jestli nekdo nemel podobny chovani a nebylo to jeste neco jineho;-)

[Petr147]

jano44: ten EGR není vyčištěný dobře, ta osička jako by naráží do karbonu, co je nacpaný na konci... přesně toto jsem řešil na 156 a pomohlo až rozebrání

[Franik]

jj rozebrat a navrtat vytlouct vyčistit a je klid. Taky ho mám navrtaný.

[DarkShade]

Dneska jsem vyčistil EGR byl trošku zanesený ale vše šlo v pohodě jak pružinka tak čudl myslím si že návody jsou tu super takhle přesně by to mělo být stejně ho ale zaslepím EGR měl vrstvičku ale to co následovalo dál byla vrstva humusu kterou sem odmítl čistit

[BotasITC]

Ten výměník voda - výfukové plyny má doopravdy za úkol vyhřívat vodu. Na své 2.4JTDm sem starý egr hodil za psem. Nainstaloval starý EGR z 77kW verze ovládaným podtlakem a výstup trubkou dolů pod motor. Prozatím zapínám EGR spínačem, časem k tomu udělám nějakou elektroniku. Funguje to celkem obstojně. Po dvou km norm jízdy (žádná dálnice) má motor 70°C (venku nula). Dělá to trošku bordel, ale to se vyřeší z5tným vedením do výfuku.

[BotasITC]

A jak sem rekl, dnes priruba do vyfuku hotova... :-)

[BotasITC]

A tu pohled odspoda, nahore vykukuje egr ventil :-)

[Dresik]

No ja tedy cumim A mas foto, jak jsi tam nabastlil ten z te 77kw?
Hlavne me zaujalo to rychle zahrati..to ja si muzu nechat jen zdat..aspon tak 5-10 km podle jizdy.

[ados.m]

Ahojte všichni, viděli jste toto už někdo někdy? k čemu je to dobré? jak může vyřadit tu klapku a egr jen touhle trubkou? http://www.ebay.com/itm/Allard-Alfa-Rom ... 7675.l2557

[yan.ko]

Mno ona je to nahrada za cely modul s klapku, takze EGR neni kam privest .

Mam to obdobne

[kadakauto]

takže ta klapka je tam jen kvůli egru?

[yan.ko]

kdyz pominu bezpecnostni faktor, tak je u unijetu jen kvuli kultivovanejsimu chcipani motoru.

[ados.m]

Dobře, to ale musíš ten egr vyřadit i softwerově ne? aby s ním řj. nepočítala, jinak to bude počítat jiné množství nasávaného vzduchu a házet chybu. i když třeba nevyskočí kontrolka. tak to dělá mi, mám egr v pytli, zaslepil sem ho, hontrolka nesvítí ale při napíchnutí je tam uložená chyba egr, smažu, pojezdím, kontrolka ani neblikne ani nepípne palubák, napíchnu a chyba egr je tam znovu. Tímto bych to asi nevyřešil co?...

[yan.ko]

Ano, aby ti EGR nehazelo chybu a ridici jednotka s nim vubec nepocitala, tak je potreba EGR vyradit softwarove. A ted nemyslim vynulovanim EGR mapy jak to mnozi delaji.

[viki]

projdu se zaslepenym egrem emisema??asi tezko co??

[Liwika19]

prejdes, teda aspoň ľudia z môjho okolia nemali problém a to išli bez známosti na EK...