Klimatizace a vše kolem

[speedy]

Jj,neřeš to. Výkon ti to nebere

[mcernoch]

Pánové nevíte někdo z vás, kde se nachází kondenzační hadice?
Díky

[martinczs]

Ak ti to unika cez napustacie ventilky tak masina nezisti unik... Ale na to tam je kontrastna latka, za 2 dni to musi ist von aj s olejom

Problém vyřešen. 7400 Kč přívodní hadice do kompresoru klimy,1700 práce - 4h -no budiš, nějaká stovka prej spotřební materiál a 500 opětovné naplnění. Za desítku opět chladí, no neber to

[Danni]

Nooo to by som fakt nebral

[Jarda N.]

Hoši kde se podávají přihlášky do klubu cirkulárkařů? Mám nový kompresor, nově naplněno a cirkulárka jak vyšitá. Servis netuší... Takže zkusit víc naplnit? Pomohlo někomu, že tam dal víc chladiva a už měl navždy klid? Mám 1.9, výrobce kompr. netuším, dle ceny patrně nějaký repas...

[MaWa]

Jednoduše, pokud tam máš málo = cirkulárka, nízký tlak chladiva. Pokud tam máš moc, tak klima pořád vypíná a zapíná dokola, takže chvilku to chladí jak o závod a pak se to vypne a tak pořád dokola, protože tam je naopak moc vysoký tlak a kompresor se sám odpojí na chvíli. Takže tam máš málo nebo kompresor dost netlačí.

[Jarda N.]

Dík. A asi tuším správně, že pokud je tam chladiva víc, tak se žádná cirkulárka nekoná, jen to vypíná a zapíná?

Jednoduše, pokud tam máš málo = cirkulárka, nízký tlak chladiva. Pokud tam máš moc, tak klima pořád vypíná a zapíná dokola, takže chvilku to chladí jak o závod a pak se to vypne a tak pořád dokola, protože tam je naopak moc vysoký tlak a kompresor se sám odpojí na chvíli. Takže tam máš málo nebo kompresor dost netlačí.

[MaWa]

Pokud vím tak ano, jen to zapíná a vypíná. A taky se moc vysoký tlak pozná tak, že ta klima trubka je orosená takovým způsobem, že z toho kape voda.

[tydytek]

Tak to bych úplně netvrdil.. Mám taky druhej kompresor, naplněno na 460 i 550 g a cirkulárka furt stejná.
Problém teda bude někde jinde než v kompresoru a docela by mě zajímalo kde..

[MaWa]

Nevím, u mně se to chová přesně tak jak píšu...málo naplněné cirkulrka, moc naplněné vypínání/zapínání stále dokola...

[qpkqkma]

U mňa nenaplnene = cirkularka, naplnene 460g = cirkularka...potom sa pozeralo podla štitku na kompresore, ma tam isť 550g. Naplnene, cirkularka, ale chladi ako ma.
Serem na to, hlavne že funguje ;) Ta cirkularka navyše je asi iba prvych 5 sekund ked sa zapne klima, potom ticho.

[Jarda N.]

Přidávám střípek do tématu "Cirkulárka". Tento týden mi byl vyměněn expanzní ventil. Ten se stejně jako vysoušeč ucpává po kolapsu kompresoru (můj případ). Cesta ze servisu domů proběhla konečně v tichosti. Tak snad na delší dobu...

[tydytek]

V servisu měnili jen ten ventil, nebo zároveň i kompresor? Díky.

EDIT: už to čtu nahoře..
Myslíš teda že to bylo tím ventilem, nebo dávali i víc náplně?

[Jarda N.]

Celá anabáze byla následující: Zavaření trubky, kleknutí kompresoru, výměna kompresoru a vysoušeče, ucpání vysoušeče (počátky cirkulárky), výměna vysoušeče - stále cirkulárka, výměna ventilu, ticho. Ptal jsem se ho i na to množství chladiva, říkal, že to řeší stroj automaticky. Nicméně, dle všech dílenskejch příruček se při kleknutí kompresoru musí dělat proplach systému. To mi ten servis neudělal (ne každej to umí) a proto se bordelem ucpal vysoušeč aj ten ventil. Teď jen doufat, že se všechen bordel už někde zachytil a nebude se vše měnit dokola

[Petr147]

To je právě problém, každý servis hrabe do klimatizace a neumí udělat proplach systému... ono to sice třeba funguje, ale značně zkracuje život nového kompresoru nebo dalších komponent...

[Jarda N.]

Hmmm, teď už jsem taky chytřejší. Jenže dopředu to nikdy nevíš...

[REP]

Celá anabáze byla následující: Zavaření trubky, kleknutí kompresoru, výměna kompresoru a vysoušeče, ucpání vysoušeče (počátky cirkulárky), výměna vysoušeče - stále cirkulárka, výměna ventilu, ticho. Ptal jsem se ho i na to množství chladiva, říkal, že to řeší stroj automaticky. Nicméně, dle všech dílenskejch příruček se při kleknutí kompresoru musí dělat proplach systému. To mi ten servis neudělal (ne každej to umí) a proto se bordelem ucpal vysoušeč aj ten ventil. Teď jen doufat, že se všechen bordel už někde zachytil a nebude se vše měnit dokola

Každopádně ten kompresor moc nevydrží. Obávám se, že do něj nedali ani správné množství oleje..
O co šlo s tím množstvím chladiva?

[Jarda N.]

Množství jsem neřešil...

[Petr147]

Olej jsem kdysi řešil do 156 a ani po urgencích u Dojáčka mi to nedokázali říct... normální postup je vyhodit kompresor, propláchnout okruh, dát nový vysoušeč s ventilama a pak nový kompresor s olejem z továrny

[Protector]

Teď když začala zima, začal jsem používat funkci pro rychlé odmrštění předního okna. Po stisku se zapne klima, naskočí na displeji HI, ale rychlost větráku je na jednicce. Nepamatuju si určitě jak to fungovalo před rokem, ale myslím, že to naskočilo na nejvyšší rychlost. Nebo se mylim a naskočí to až po delší době?

[Laco 910]

Naskoci na najvyssiu rychlost az po par minutach...

[romanc]

Pres 1-2 carky te to pusti automaticky asi po minute (rucne to jde driv, ale musis opakovane mackat +) od nastartovani. Ovsem stejne to neni efektivni dokud se motor vice neohreje. Takze je lepsi nechat vse jak je a pockat treba 2-3 minuty po zacatku jizdy a az pote zapnout ofuk, pridne nechat full auto (v zime nejdrive fouka na okno). Pokud nejdriv nastartujes a pak des skrabat tak to same, nechat to na 1 nebo ji vypnout uplne a az po oskrabani zapnout. Pokud to zapnes hned tak 1. do auta ti jde ledovy vzduch a za 2. motor se ohriva razantne pomaleji protoze veskery teplo jde do topeni.

Pokud ofuk mackas davno po nastartovani tak musi byt hned na plno bez prodlevy

[speedy]

chlapi, jak se na jeden den oteplilo, tak jsem zapnul klimu at se po delší době projede a po nějaký době začala cirkulka. No nevadí, nechám ji doplnit, každopádně číslo mého klima kompresoru podle VIN je 60693332 což by měl být kompresor ZEXEL (alespoň co jsem vykoukal na netu). znamená to tedy náplň 460g ?
Jinak na netu jsem našel tento přehled, a tady to vypadá jednotně na 460 g. tak jsem z toho fakt jelen

[Harous]

Co znamená cirkulka? Kdyby tam bylo málo chladiva tak nespíná kompresor, na to je tam tlakový čidlo.

[speedy]

jako že to začalo dělat klasický zvuk cirkulárky, jak to u 159 bývá. Dneska jak pršelo tak jsem zapnul na chvilku klimošku kvůli odmlžení a fungovala, ale prostě cirkulárka byla slyšet.
Jinak co jsem pátral ještě na netu a tady na fóru, tak to vypadá, že kdo má compresor s číslem 60693332 s označením druhu oleje
ZXL 100PG
tak by tam měl rvát 550g

pro motorizace 1.9 JTDm16 V se dával
kompresor 60693331 taky s olejem ZXL 100PG, takže tam bude rovněž 550g

pro motorizaci 2.2 JTS je kompresor č.60693746 s olejem ZXL 100PG
tak rovněž bude plnění 550g

at koukám jak koukám, i pro motorizace jako je 3,2 nebo 2.0 JTDm jsou vždy kompresory plněny olejem ZXL 100PG.
Tak si říkám, jestli ta nižší hodnota plnění, není určena pro manuální jednozónovou klimu