Klimatizace a vše kolem

[swoop01]

>Dan33: Samozrejme ze zije vlastnim zivotem - je totiz AUTOMATICKA! ;-)

K veci. Budto tam mas nejaky vymrd (klapka, vadne cidlo atp...) = rozdelat a opravit, nebo se na to vyprdni a proste se s tim smir a prestan si s tim hrat. Taky zalezi kudy a kdy jezdis. Moje klimatizace vetsinou spina "hvezdicku" sama budto hodne zcerstva z rana a nebo kdyz je v prechodu = obdobi podzim -> zima a nebo jaro -> leto. Sam si to zduvodnuji tim, ze je jiny tlak a vyssi vlhkost vzduchu z rana. Dvakrat ji zamacknu hvezdu a uz da pokoj... Leda kdyz zacne venku chcat, tak to je neodbytna, to se ji do toho neseru.

Mozna muze stacit vycistit cidlo, ktere je pod levym koleckem v te mrizce (s vetrackem tusim). Predpokladam teda, ze je to cidlo pro klimu... Treba nekdo doplni vic info.

[Foli]

To co popisujes je naprosto v poradku. Mit furt nastaveno Low je spatne, to ti samozrejme klima i po vypnuti hvezdicky sama tu hvezdicku po case zapne. Nastav si treba 20 stupnu, ono stejne kdyz bude v aute 30 tak to topit opravdu nebude ale bude davat co nejchladnejsi vzduch bez klimatizace. Dale vypni full auto a i rezim auto na panelu klimatizace a k samovolnemu zapinani dochazet nebude, proto to pise auto, je to automaticka klima, takze se to snazi automaticky drzet tvou nastavenou teplotu, coz mas nejnizsi moznou a chce si pomoct klimou.

[rammstein]

Taky se mi začala ozývat cirkulárka (klimatizace chladí normálně, ale snažím se jí teda šetřit, protože to nezní úplně hezky a asi to kompresoru nedělá dobře). Je doplnění klimatizace spolehlivý řešení? Jsem sice už objednaný do servisu, ale zajímá mě, jestli vám vždycky pomohlo jenom doplnit klimu a pak šlapala v pohodě.

[Foli]

jasne, to je zpusobeno malo chladivem. Otazka kdy byla plnena napposledy, pokud to unika casteji, nechat natlakjovat dusikem, zjistit netesnost, odstranit a nechat naplnit

[rammstein]

Díky, to jsem chtěl vědět. Je mi samozřejmě jasný, že pokud je někde únik, pomůže doplnění jenom krátkodobě. Spíš mi šlo o to, jestli je nedostatek chladiva příčinou cirkulárkového zvuku a pomůže doplnění klimatizace.
U ostatních aut jsem se setkal jenom s tím, že klimatizace jenom nechladila a kompresor nevydával žádné nežádoucí zvuky.

[rammstein]

Doplněno chladivo, klimatizace vydezinfikována a cirkulárka je pryč. Žádnou netěsnost mi nenašli, tak uvidím, kdy a kudy to uteče.
Předchozí italský majitel netuším, jestli to řešil, takže nevím, jestli to uteklo za 5 let nebo 5 měsíců.

[MartinM]

to rammstein: Ich will... Nech sluzi k plnej spokojnosti.

[rammstein]

Rammsteini jsou moje srdcová kapela, tak si občas dávám nick podle nich . Tím si mi připomněl, že je v autě momentálně nemám, což bych měl okamžitě napravit.
Jinak doufám, že klimatizace vydrží.
Alfu mi v autorizáku pochválili, že už takhle pěknou 159 dlouho neviděli. Tak buď jim tam jezdí samé šroty, chtějí mě nalákat, abych tam jezdil častěji (což se jim určitě nepovede) nebo je ta moje fakt pěkná .

[rammstein]

Sice se to do téhle sekce vůbec nehodí, ale když už jsme u těch Rammsteinů, tak nějaký příznivce má v Praze Giulii QV a na placce pod značkou verš ze skladby Rammlied .

[Tados]

Zdravím, mám problém s klimatizací na 159 . Při zapnutí se klimatizace nespustí, ani přes diagnostiku. Klimatizace byla dopněna a olej v kompresoru taky (nikde neuchází) . Zkoušel jsem na kompresoru vytáhnout kontakty a nebylo tam napěti. Otázka zní v čem bývá nejčastěji chyba. Jsou někde pojistky a nebo někde nějaké relátka? Díky za radu

[mcernoch]

Kudyma se nejdříve dostanu, abych změřil kontakty na kompresoru 2,4 JTD?

[FairyTale]

Taky mam stejny problem. Zkousel jsem naplnit 460 i 550 a cirkulárku mam furt i pri vyple klimě a sepnout nechce. Kdyz zmacknu hvezdicku slysim jen neco cvaknout, na par sekund se roztoci vetrak a vypne :-/ neví nekdo cim zacit ? Chystam se na diag a uvidim :/

[FairyTale]

Nikdo neví ? :-(

[enzo13]

Tak to je úplně jasný. Musíš rozebrat palubovku a vyndat topení a vyměnit chladič klimy za nový. Potom musíš koupit úplně nový kompresor a dát ho tam no a jestli to nepomůže tak dej vědět.

[romanc]

No jestli slysis cvaknuti, kompresor se ti rozjede (zvyseni otacek) a pak se temer hned (asi 2-3sec) vypne a zustane vypnuty tak to je jev velmi nizkeho tlaku chladiva. Jestli je opravdu doplneno a neutika (musi se vizuelne vse projit, vakuovy test tyto priciny nezjisti) tak bych sel asi po cidlu tlaku. Samozrejme nejdrive pres diagnostiku zjistit udaje tlaku klimatizace.

Pokud se samovolne v urcity intervalech docasne vypina, je tam moc vysoky tlak (prilis mnoho chladiva), ale to asi neni tvuj problem.

Co se tyce cirkularky.
- Ta muze vrcet 2-3 sek po zapnuti (nez zacne kompresor tlakovat), coz je dle me bezny jev, mel jsem to tak uplne vzdy.
- Neustale pokud je zapnuta (sviti vlocka). To signalizuje nizky tlak (pod 10 baru), Nejvice je slyset na 1-3 prevodovy stupen a meni ton pri akceleraci.
Zminovane zvuky nemuzou byt slyset pokud je klimatizace (vlocka) vypnuta.

[FairyTale]

Já právě ale cirkularku slyším i při vyple vlocce. To ze to možná utíká nebo nějaké čidlo, kompresor bych pochopil. Napadá Vás proč by to tak mohlo byt? Ze by zasekla spojka a jel mi kompresor furt? Auto už je v servise u známého tak čekám s čím přijde ale třeba bych mu mil ještě poradit něco...

[romanc]

spojka je teoreticky mozna. Pripadne by to mohl delat i kabinovy ventilator, ktery vibruje (po vypnuti cele klimatizace by vlastne utichl). A nebo je taky mozne, ze ten zvuk je uplne neco jinyho a pripomina ti to tohle.

[FairyTale]

Tak na konec mi volal mechanik ze ten zvuk jde z čerpadla pro servo. Takze zvuk vyreseny, ted jeste zjistit proc nejde ta klima

[romanc]

No vidis, tak ted uz mas klasicky problem. Kompresor se nerozjede (resp hned vypne). A to znamena pravdepodobne 3 veci. 1. Nizky ci moc vysoky tlak (nedostatek/prebytek chladiva), 2. Cidlo tlaku ktere dava nesmysly, 3. Spatny kompresor, ci spojka

[Ferrari]

A ja mám tiež divnú záhadu, zapnem klímu, vydáva to divný zvuk, ale isto nie popisovaná cirkulárka...kompresor zopne, vetrák nezopne...a nechladí...ale kompresor je zopnutý.

[romanc]

To by asi chtělo nahrát aby se určil původ zvuku. Neprehriva se ti motor? Nebo se ti ventilátor pak normálně spustí na chlazení motoru.

Případně podívat se přes diagnostiku opět na tlak, ventilátor nespustí dokud není natlakovano.

[Ferrari]

Po zapnutí klímy sa ozve len také odfuknutie (akoby vzdych :-) ). Ja si myslím, že mám málo chladiva, len mi je potom divné, prečo dovolí zopnúť kompresor.
A viem, že na iných autách sa vetrák zopne automaticky po zapnutí klímy (na pomalú rýchlosť), ale možno Alfa to tak nemá.

[Vincent1000]

Dobré ráno, zacal mi blbnout větrák ventilace. Stalo se mi párkrát, že během jízdy najednou vypnul a za pár minut zase naskočil. Najednou nešel vůbec. Tak sem to rozebral, podle návodu tady na fóru, trošku vyčistil a zkontroloval kontakty, ale nic spalenyho sem nenašel. Když sem to dal dohromady, zas krásně běžel bez vypínání celej den. Teď do toho sednu a je zas mrtvej. Věděl by jste někdo na co mrknout? Pokud to je někde pripeceny, tak by se to přece zase nerozjelo, ne? Mám 159 110kw r2008 diky

EDIT: tak sem to dneska ještě prošel a asi byly jen zaprášený kontakty k větráku. Stačilo odpojit, trošku profoukat a pročistit a zas to běží.

[rammstein]

Doplněno chladivo, klimatizace vydezinfikována a cirkulárka je pryč. Žádnou netěsnost mi nenašli, tak uvidím, kdy a kudy to uteče.
Předchozí italský majitel netuším, jestli to řešil, takže nevím, jestli to uteklo za 5 let nebo 5 měsíců.

Ok. Cirkulárka je tu zas.
Při příštím servisu budu muset nechat zjistit kudy to utíká. Je u 159 nějaké chronické místo, kde by docházelo k únikům nejčastěji?

[Ferrari]

To by aj mňa zaujímalo. Dík vopred