Corvette C6

[Milano75]

někde sem četl o té nalepovací značce, že pokud nebude bránit v identifikaci vozidla, že to bude ok, ale tuším, že to byla jen myšlenka a neprosadila se

[Petr147]

To asi napadlo Víta Bártu

[RV147]

Tak jsem objevil první chybku. Šuchá mi řemen. Po pročtení fóra a pohledu pod kapotu je věc jasná. Řemenice na klice je uložená na gumě a ta už trošku plave. Díl stojí 79 USD, ale měnit ho bude celkem rychta. Kdyby před řemenicí nebylo řízení, byla by to práce na 5min. Na fórech píšou, že to stejně nemá cenu a po 20000 maljích to bude dělat zas. No nic práce na zimu. Jo a pěkně mě vyděsila. Napsalo mi to check fuel system, rozsvítila se kontrolka motoru a přestal ukazovat palivoměr Takže zase US fórum a bylo to špatně utažený víčko nádrže. Pak to všechno zhaslo a palivoměr zase ukazuje.

[Hampice]

Všechny značky mají svá specifika

[RV147]

Po pročtení manuálu mě skoro děsí co to všechno sleduje. Jo a ten středovej tunel má dvě nevýhody, jednak topí a druhak se nedá holce šmatat po stehnech, bo tam nedosáhnu..

[Kubas]

Hampi: už se mu to začíná sr*t.....

[Richie]

no copak tohle,ale nedosahne holkam na stehna...to mi prijde jako mnohem vetsi prus...er

[RV147]

Bledá závist chlapci V současný době mi spíš vadí, že ten tunel topí. Nějak nemám na co sahat Jo a do kufru se nesmí dávat zmrzlina, bo tam zas topí převodovka. Celkově mám pocit že corveta hodně přispívá ke globálnímu oteplování. Takhle "rychlej" palivoměr jsem ještě v autě neměl.

[Richie]

tak tam namontuj palivomer ze 147ky..ten chodi pomaleji

[Petan]

.... Jo a ten středovej tunel má dvě nevýhody, jednak topí a druhak se nedá holce šmatat po stehnech, bo tam nedosáhnu..

...hrubě mi to připomnělo mou bývalou vojenskou Pragu V3S ...tunel taky topil jako kráva (v zimě zase pohodička, takže Radime, dočkej zimy) a když sem vozil paní s poštou ze štábu, taky sem na ní nedosáhl

[RV147]

No v zimě ta Corveta zase moc použitelná není. Proti V3S to má ale alespoň klimu. Po paní ze štábu nevím jestli bych šahal, leda klackem.

[Kleofáš]

Po pročtení manuálu mě skoro děsí co to všechno sleduje. Jo a ten středovej tunel má dvě nevýhody, jednak topí a druhak se nedá holce šmatat po stehnech, bo tam nedosáhnu..

Jezdi v trenkách. Nebude ti vedro a můžeš sahat na stehno sám sobě

Jinak prošel jsem fotky z toho loňského corvette srazu a udělal ti průzkum, jak mají uchycené značky:
- americký rozměr přímo na čumáku
- český rozměr přímo na čumáku
- český rozměr a la Alfa
- nalepovačka 1:1 a la Alfa

Nikoho kdo by tím měl zakrytou tu mřížku jak ty, jsem nenašel

[hadXR]

RV147: rychlost palivoměru u velkoobjemových motorů je přímo úměrná tíze pravé nohy na plynovém pedálu. Ono to taky dokáže jet za deset, akorát to chce nějakou sebekázeň

[Hampice]

Včera jsem shodou okolností potkal téměř stejnou... Ve předu měl jakýsi mezikus a na něm normální placku. To vše ve prostřed. Bylo to podobné jako origo na předface 166...

[RV147]

No tu značku takhle nechat prostě nechci. Podle mýho je to ještě horší než nalepovačka. Jo a na stehno dosáhnu, jenom to chce trochu snahy a za jízdy opravdu moc ne. Řemen šuchat přestal, takže asi slyším trávu růst. Ale tak já tu spotřebu považuju docela za úspěch. 13-14 lehce sportovní jízda, na rovinách do 200. Dneska full město, samý popojíždění, nákupy kolony, prostě pátek, 16L. Chystám se na trip Ústí Andrlák, Lanškroun Albrechtice, Suchý vrch, abych to dostal trochu do ruky a tam to bude asi krapet víc.

[HonzaR]

RV 147:... Jo a ten středovej tunel má dvě nevýhody, jednak topí a druhak se nedá holce šmatat po stehnech,

....s těma "stehnama" má corvette bohužel celkem "pošramocenou pověst", --jak notoricky známo, ve státech si jí od počátku kupovali tradičně chlápci v letech,jak poznamenala moje polovička.. "co hledali moc ....a postavení"..:-), čili stehna byly občas už jen pouhá hezká vzpomínka..--holt tím pádem možná budou některé části interieru pro mladší ročníky vysloveně nepraktické :-) /pro ty starší pak možná poskytuje naopak slušný věrohodný alibi.. /


RV147:... Po paní ze štábu nevím jestli bych šahal...
/to ani nebylo nutný...některý praporčice bývaly vysloveně urputný a chudáci trápený
testosteronem byli víc než snadná kořist.....ostatně ...příjde na to..po dvou měsících bez vycházky na Doupově měla "neodolatelný esprit"pomalu i medvědice, :-)../

[RV147]

Jo tak já jsem jsem štátskripl a pak se ta medvědice dá pochopit.

[Ladin 164V6]

Clovek si na chvilku skoci k mori, a ted koukam co se to tady deje.

Gratuluju k poradnymu autu , V8 ma uzasnej zvuk.

[RV147]

K moři nemám s kým, tak tohle mám místo moře.

[HonzaR]

Proč to rozdělovat...co takhle .corvettou k moři...

[RV147]

Nakonec proč ne, alespoň udělám radost pumpařům..

[Petr147]

Proč to rozdělovat...co takhle .corvettou k moři...

a tam by se nějaké nebo nějaké určitě našly...

[RV147]

Takže dneska bez střechy, opravdu max. do 100 km/h, pak už je rachot a průvan, taková kochačka krajinou. Spotřeba 11,5. Dobrý ne ? To berou V6-ky.

[Milano75]

no mě to bere diesel

[RV147]

V zatáčkách si už začínám krapet zvykat. Není to tak lehkonohý jako 75-ka, ale ani tak těžkopádně nedotáčivý jako 147-ma. Jen ty zimáky to moc neberou, maličko z nich lítaly cucky..Dopředu nějakej semislick a dozadu něco tvrdýho a ono to pude. A nebo osvědčená kombinace zadokolkařů, dopředu Conti CSC5, dozadu Dunlop SportmaxTT. Ale to až příští rok.