Forward collision warning (FCW)

[Kubas]

A bylo to na prazdne silnici nebo jsi nekoho tesne objizdel?

[VN0v]

na prazdnej to samozrejme nebolo. Radil som sa do prazdneho laveho ked v pravom dobrzdovali pred krizovatkou. Nic kriticke. Ci to bolo tesne? Podla mna nie, bezny manever. Pre system ocividne ano, asi prisiel k zaveru, ze tam budem chciet zastavit v pravom aj ked som mal blinker a pootoceny volant.

[Kubas]

no jo, asi jsi na něj moc agresivní.... mě ještě nikdy nebrzdil, občas zvukově upozorní, to jo.... máš nastavenou citlivost senzoru na co nejnižší???

[VN0v]

To som si vsimol. Len ci je to vlastnost alebo chyba.
Mam najnizsie mozne nastavenie. Na vypinanie cez menu pred pohnutim sa nemam cas. Ale asi pride aj k tomu.

[Jojo]

VN0v : presne podobné situácie sa stali možno 2-3x aj mne.

[kenjiro]

Chyba to nebude Taky se mi to stavalo driv relative casto, ale prizpusobil jsem tomu styl jizdy a ted uz to rve jen vyjimecne. Proste to chce nespolehat tolik na vykon vozu a delat ty manevry o trochu driv a vic v klidu. Jediny co neni moc vychytany jsou cyklisti. Na ty to reaguje fakt blbe...

[Hampice]

To já třeba taky...

[MichalT]

[VN0v]

som zastancom toho, ze auto (system) ma sluzit a teda ma robit co chce majitel a nie naopak

[honziss]

Tezko budou kalibrovat kazdy auto zvlast podle ridice. Ja mam nastaveni na Near a neobtezuje me to nijak.

[VN0v]

Kalibrovat to nemusia. Staci jednoducha moznost trvaleho off (aspon v D). Moznost vliezt do tretieho submenu po kazdom nastartovani je dost na nic najma ked treba stat pri tom.

[kenjiro]

S tim se bohuzel musime smirit, ze nas ma snahu system chranit i kdyz o to clovek nestoji... Proste to spada do tech EU nesmyslnu jako je start-stop, emisni limity, nevypinatelny ESP atd. kvuli nejakym pic....nam typu Euro NCAP. Ono se staci podivat co planujou zavest nekdy od roku 2020 nebo jak chteji snizit pocet mrtvych na

[VN0v]

Radsej keby naucili vodicov poriadne jazdit. Aby im netrvalo 100m rozbehnut sa na zavratnych 30 a 50m pred krizovatkou uz ist takmer krokom lebo mojim smerom je cervena...a nevytvarat tak zbytocne kolony. Ten kto to nevie alebo ma cas tak nech ide hromadnou dopravou...ze je na chuja je druha vec.

System mozno zachrani raz zivot, ale medzi tym sposobi x kolizii. Moje zmierenie dnes prebehlo jeho vypnutim hned ako to islo. Opat som sa zbytocne zlakol.


Zaujimala by ma otazka. Da sa v dnesnom stave vobec dokazat, ze na nehode mal podiel prave nejaky asistent a ze bez neho by nehoda nezvnikla?

[Petr147]

Tady jsou jenom dvě mozné odpovědi, buď to máš pokažené nebo jezdíš jako prase. Pochybuji, že to bude mít Alfa nastavené přehnaně citlivě.

[rammstein]

Pokud máš v autě kameru, docela by mě zajímal záznam, jak ten systém reaguje.

[MichalT]

Tak přehnaně hysterický to je, nicméně se na to dá zvyknout a dodržovat pár úplně minimálních dovedností jak se tomu zásahu vyhnout. Když nějakýho levopruhaře beru zprava, tak se vrátím do levého víc šikmo, aby kamera nechytla hysterak z auta v prostředním, když někdo uhyba moc pomalu tak se vysunu víc doleva, zase aby byl mimo radar, atd. A poslední min půlrok už se mi to nestalo i když jsem s tím párkrát už počítal, jenom vříská...

[Tom jr.]

No tak to by mě mrdlo ... tak jsem si na Giulii myslel a co tady tak čtu tak jí škrtám stejně jako všechny ostatní moderní auta. Budu prostě jezdit ve 30 let starejch mrtkách a budu spokojenej parchant.

Hergot proč bych měl vysolit poměrně dost grošů za auto, kulivá kterýmu se budu muset omezovat a učit se jezdit tak jak se líbí autu a né mě. Dřív jsem na tohle reagoval slovy "svět se fprdel obrací", musím změnit slogan na "svět se fprdel obrátil" ... Nevim, ale pro mě je tohle nepřekousnutelný.

EDIT: zrovna nedávno jsem měl novýho Pasata a přesně kulivá tomuhle jsem se tomu vysmál a řekl, že bych si to nekoupil ani kdyby to stálo pytel hoven. A co se nedozvím, Alfa to samý v bledě modrým ... je mi smutno.

[Petr147]

No tak mi o tom něco řekni, zrovna s B8 mám najeto cca 120tis km a otravuje jenom na nejcitlivější nastavení, jinak uplný klid... zasahuje jenom v krajních případech, na brzdu mi šlápnul asi 2x za celou dobu a to když mi to poslal někdo bez zrcátek do levého... momentálně to mohu porovnat s V90 CC a ta píská jenom při "lepení na prdel" okupantům levého pruhu

[Tom jr.]

No tak mi o tom něco řekni, zrovna s B8 mám najeto cca 120tis km a otravuje jenom na nejcitlivější nastavení, jinak uplný klid... zasahuje jenom v krajních případech, na brzdu mi šlápnul asi 2x za celou dobu a to když mi to poslal někdo bez zrcátek do levého... momentálně to mohu porovnat s V90 CC a ta píská jenom při "lepení na prdel" okupantům levého pruhu

Přesně tohle mi úplně stačí - pro mě nekousnutelná záležitost. Čekat kdy mi do toho auto hodí vidle, nasrat . U toho prasata to pořád svítilo na palubce, nebo to kvičelo a při předjíždění ze "slipstremu" kdy se chci za autem držet do poslední chvilky a vybočit do protisměru až když jsem těsně za ním tak to brzdilo - to se na mě nezlobte, ale mě to připadá nebezpečný.

[Kubas]

obecně asi ta elektronika nepočítá s tím že někdo bude "slipstreamovat" v běžném provozu....

[Tom jr.]

Já rozumím tomu, že Pasaty stavěj pro dementy - jen jsem asi najivně čekal, že Alfa bude jiná

Nejezdím nebezpečně - nebourám - jen prostě rád jezdím svižně a abych čekal kde si moje auto řekne "to už je moc" a šlápne mi na brzdu - no nejsem blázen.

[Jojo]

....že slipstrím , čo jazdíš F1 ?

[Kubas]

Tom: bohužel euro-auta taková jsou, Alfa chce dostávat 5* z testů bezpečnosti a tak tam tyhle asistenty má.... možná se časem najde někdo kdo bude umět SW toho auta naladit tak, že permanentně deaktivuje Start-stop, vypne tu přední kameru atd... ale do té doby to holt člověk musí používat tak jak to fabrika nastavila....

[Petr147]

....že slipstrím , čo jazdíš F1 ?

To bude zastydlá puberta...

[Jojo]

Tom: bohužel euro-auta taková jsou, Alfa chce dostávat 5* z testů bezpečnosti a tak tam tyhle asistenty má.... možná se časem najde někdo kdo bude umět SW toho auta naladit tak, že permanentně deaktivuje Start-stop, vypne tu přední kameru atd... ale do té doby to holt člověk musí používat tak jak to fabrika nastavila....

no už aby sa nejaký taký SW guru našiel,hlavne na SS systém a vypnúť ESP v režimu RACE.
U dílerstva BMW vedeli okabátiť SS tak že tlačítku akoby prehodili funkciu a stlačením si vlastne aktivoval SS , to im potom ale z Mníchova striktne zakázali.