Nehody: naše i jiné.....

[roberto37]

Ptám se, co tam pohledával???
...

Možná někam něco vezl?
Jinak ten řidič záchranného tahače měl vyhodnotit situaci jinak (je na to na rozdíl od obyčejného šófy vyškolený a situaci řešit jinak, anebo vůbec neřešit.

A to že to bylo v Norsku a kamion byl lotyšskej na tom něco mění???

tomuhle nerozumím, zkus mi to objasnit, jak jsi to myslel

Tohle se stalo na jihu a debilita je to dle mého větší.
http://zpravy.idnes.cz/ridic-kamionu-ne ... zpravy_zep
Takhle jsem svý průsery řešil v patnácti

[Hampice]

A to že to bylo v Norsku a kamion byl lotyšskej na tom něco mění???

tomuhle nerozumím, zkus mi to objasnit, jak jsi to myslel

Špatně pochopeno z mé strany, zapoměň na to

[Spirpin]

Včera v podvečer na Štěrboholské spojce u Černého Mostu 156 SW FL v bronzové metalíze docela slušně nabořená náklaďákem. Doufám, že nikdo odsud

[Miro2]

Jak jsem byl 5 dní Alfistou...

Tak jsem si na začátku měsíce splnil sen, pořídil jsem Alfu 159 TBi, nicméně jsem se z ní neradoval moc dlouho. Po 5 dnech jsem boural. Klasický mix, mokro a děšť + vysoká rychlost + pneu už tak na poslední sezónu, spěchal jsem domů

Takhle Alfička vypadala po koupi

A tady už jsou fotky po nehodě

Po "faceliftu" by Miro

Po "faceliftu" by Miro

Možná že je to stokrát omleté, ale napíšu to znova. Jezděte opatrně! Já měl štěstí v neštěstí a krom rozbitého auta a pár pohmožděnin se nic nestalo. Kdyby někdo jel se mnou nebo bych do někoho při tom smyku naboural ... ani se mi na to nechce myslet. Za blbost se platí a penězi v tom lepším případě, tak doufám, že alespoň někoho můj případ přiměje sundat nohu z plynu a předejít tak nehodě.

A ještě jeden poznatek plyne z této nehody, Alfa 159 je opravdu bezpečné auto, už to že jsem tu nehodu přežil bez vážnějších zranění mluví za sebe.

[A.J.Michal]

tak to je radne pomuchlana 159ka. Osobne si na mokru uz davam majzla. Na tech pneu co mam nyni na petasedme + zvyseni vykonu musim jezdit za mokra klobouka hlavne v zatackach.

[Ladin 164V6]

Mno hezky. Mel jsi havarijku predpokladam?

[Kubas]

jo jo, jednou jsem se taky na sjetých pneu v dešti malinko sklouznul a od tý doby si dávám ku*va pozor!!!! Buď rád že seš OK, Alfy škoda....

[zde.]

Chce to vždy ozkoušet a pak se sklouzávat vědomě. Každopádně jsi ji pomuchloval slušně, několikanásobná bouda?

[Honza R.]

Pozitivní, že žiješ, zbytek k pláči. Mě se stalo to samý před 20 lety s Fiatem Tipo, taky zima, šero, mokro, listí, zatáčka, 160 km/hod... auto jsem měl 3 dny, koupil za 200 tis, prodal za 40 na díly... ale bylo to prospěšný, od té doby si dávám majzla...

[crashta]

Chce to vždy ozkoušet a pak se sklouzávat vědomě...

I to ale nemusi vzdy vyjit. Kdysi jsem jel este se skodovkou a byla zmena povrchu tak zrejma, ze sem dostal hnusnej smyk (na kopci vlhko pod kopcem slizka zmrzla klouzacka). Bylo to vecer a byl to prijezd k vcelku velke krizovatce (nekdy docela provoz, v so v noci nic). Vyplacal sem tam pak celou nadrz na driftech, krizovatka byla totiz prehledna a usmernena, takze pekne kolem obrubnicku a tak.... Hodne sem se tenkrat naucil...

[zde.]

Změna povrchu je svinstvo. Táta taky takhle vyhučel ještě se Zafirou na Hambálkách*, byla suchá silnice, ale přes den tekla přes zatáčku voda z tajícího sněhu která v noci zmrzla. Skončil tak 50 metrů od silnice, naštěstí to nějak ukormidloval mezi stromy. Ve dvě hodiny v noci, jen v obleku..ještě že jel kolem kamion který ho vytáhl.
Jinak já jsem o víkendu taky skončil s Alfou málem v pankejtu, jela furt rovně mrcha, naštěstí se to pak nějak chytlo ale už to byl takový ten stav kdy máš půl vteřiny na rozhodnutí, jestli se to ještě snažit vybrat nebo si hledat výhodné místo kam to poslat. Čekal jsem že se to smekne, ale ne tolik

[krteczek]

no, tak to je nadělení... hlavně, že se nikomu prakticky nic nestalo jak píšeš!
špatná zkušenost, pokud jí přežiješ je ovšem nejcennější zkušeností, takže buď rád - prachy nejsou všechno i když určo to auto nestálo málo s ohledem na to, co v tom je za motor.

[Dallen]

Chce to vždy ozkoušet a pak se sklouzávat vědomě...

Sklouzávání (nebo smyk) je IMHO u předokolky (159, 156) docela nežadoucí věc. Protože když ztratí adhezi tak se to projeví tím, že je neřiditelná (auto jede rovně). Nevím jak kdo jezdí a tězko to soudit, ale myslím, že přetáčivý smyk u předokolky umí vyvolat málokdo (a tím nemyslím zarvat za ručku) a navíc je použitelný pouze při docela prudkých zatáčkách.
U zadohrabu to je o něčem jiném tam je smyk i docela žádoucí a napomáha ideálnímu průjezdu zatáčkou.
Já taky si zrovna na mokru dávam sakra bacha, protože tam žádné upozornění včas nepřijde tak jako na suchu.

Jinak 159 vypadá jak kdyby prošla drtičkou odpadů, ale buď rád, že si z toho vylezl. Být to 156...

[Pivrnec911]

Chce to vždy ozkoušet a pak se sklouzávat vědomě...

Sklouzávání (nebo smyk) je IMHO u předokolky (159, 156) docela nežadoucí věc. Protože když ztratí adhezi tak se to projeví tím, že je neřiditelná (auto jede rovně). Nevím jak kdo jezdí a tězko to soudit, ale myslím, že přetáčivý smyk u předokolky umí vyvolat málokdo (a tím nemyslím zarvat za ručku) a navíc je použitelný pouze při docela prudkých zatáčkách.
U zadohrabu to je o něčem jiném tam je smyk i docela žádoucí a napomáha ideálnímu průjezdu zatáčkou.
Já taky si zrovna na mokru dávam sakra bacha, protože tam žádné upozornění včas nepřijde tak jako na suchu.

Jinak 159 vypadá jak kdyby prošla drtičkou odpadů, ale buď rád, že si z toho vylezl. Být to 156...

To Dallen
Ahoj dovolím si nesouhlasit že vyvolání přetáčivosti u předokolky je skoro nedosažitelné:-):-):-). U 159 s ESP a tak dále je to samozřejmně kontraproduktivní,ani Giulietta mě nepustila,ale třeba u 156 je to pro mě naprosto běžná záležitost(bez ruční brzdy). Ale v běžném provozu je to samozřejmně velkej nesmysl... Necháš se vyvézt na brzdě až do nájezdu do zatáčky. Co se týče kontrolování nedotáčivosti-pokud to opravdu hodně,ale hodně nepřeženeš-stačí povolit plyn,případně sešlápnout spojku... Nebo použít myslím že se tomu říká brzdový hák,když ti nejde zatočit kopnout do brzdy a zkusit to znova...:-). To bys ale měl vědět:-).

[Dallen]

Jj otom právě píšu, ale pochybuju, že každý ovládá tuhle techniku. Já se přiznám, že vždycky se mi tohle taky nepovede tak jak chci. Ale obecně je 156 svolná k přetáčivosti, ale jen když člověk ví jak na to. Když zatáčku přepálí tak vždycky se to nejdříve urve na čumáku a stím člověk už toho moc neudělá.
Ale přesně jak píšeš v provozu to je nepoužitelné. Pouze pokud je ktomu vhodná zatáčka kterou člověk přesně zná tak tam se to dá praktikovat.

[Petr147]

Se mi povedl nedávno, jsem potřeboval odbočit přes tramvajovej pás, který byl z trochu mokrých kostek, trefit se mezi dvě rozjíždějící tramvaje, do toho padala oranžová a ona to byla dvouproudovka zůžená do jednoho pruhu a ten den tam dali zákaz odbočení, tak jsem to potřeboval provést rychle Zadek se urval a začal se přetáčet, ale dalo se to lehce srovnat a vypadalo to efektne

[Pivrnec911]

Jj otom právě píšu, ale pochybuju, že každý ovládá tuhle techniku. Já se přiznám, že vždycky se mi tohle taky nepovede tak jak chci. Ale obecně je 156 svolná k přetáčivosti, ale jen když člověk ví jak na to. Když zatáčku přepálí tak vždycky se to nejdříve urve na čumáku a stím člověk už toho moc neudělá.
Ale přesně jak píšeš v provozu to je nepoužitelné. Pouze pokud je ktomu vhodná zatáčka kterou člověk přesně zná tak tam se to dá praktikovat.

Urve na čumáku??? To se mi fakt nikdy nestalo a myslím si že to auto znám dobře...:-) Je teda pravda že mám orig. sportpaket podvozek.... Ale je mi to divný... Spíše se trhne zadek,to auto podle mě nezná nedotáčivost:-). Pokud ve předu nevozíš V6 nebo 2.4 to už je o něčem jiném...

[Petr147]

Vždyť to tu psal i RV147, jak je 147 nedotáčivá... taky když přidám ve vracečce nebo odbočce, tak se auto hrne ven ze zatáčky

[zde.]

Radim má 147 v dehtu, Václav 156 TS.

[Petr147]

ja mam ve 147 1.6TS a na 17" GY F1 se to v zatáčce na dvojku dere ven a to se o to nemusim nijak snažit

[Pivrnec911]

ja mam ve 147 1.6TS a na 17" GY F1 se to v zatáčce na dvojku dere ven a to se o to nemusim nijak snažit

Fyzikální zákony neoblafneš Ja myslím když člověk opravdu jede kudlu,ne když se snaží o to aby bylo nedotáčivé... To si chlapci pletete...

[Adamsquare]

Slušná morda Docela by mě zajímalo co se stalo. Vypadá to na menší stromek a kotrmelce po poli
159 je těžká, ale hodně bytelná

[Petr147]

ja mam ve 147 1.6TS a na 17" GY F1 se to v zatáčce na dvojku dere ven a to se o to nemusim nijak snažit

Fyzikální zákony neoblafneš Ja myslím když člověk opravdu jede kudlu,ne když se snaží o to aby bylo nedotáčivé... To si chlapci pletete...

Asi občas zapomínám, jak hrozně silný stroj řídím

[Kubas]

ad nedotáčivá 147: samozřejmě když dám kola do velkého rejdu a dám plný plyn, tak to urvu (i GT s Q2), ale v reálném provozu to trošku citlivý řidič v pohodě uhlídá a mě se to teda nestává..... Maximálně tak v "parabolice" na Kameni.... (navíc takovýhle smyk se dá velice jednoduše zvládnout)
Mnohem záludnější je přetáčivý smyk, do kterého se to auto taky může dostat.... (to jsem onehdá jen lehce ťuknul do brzdy v zatáčce v buchlovákách když bylo vlhko a následně bylo vlhko málem i jinde než jen na silnici.... )

[Pivrnec911]

ad nedotáčivá 147: samozřejmě když dám kola do velkého rejdu a dám plný plyn, tak to urvu (i GT s Q2), ale v reálném provozu to trošku citlivý řidič v pohodě uhlídá a mě se to teda nestává..... Maximálně tak v "parabolice" na Kameni.... (navíc takovýhle smyk se dá velice jednoduše zvládnout)
Mnohem záludnější je přetáčivý smyk, do kterého se to auto taky může dostat.... (to jsem onehdá jen lehce ťuknul do brzdy v zatáčce v buchlovákách když bylo vlhko a následně bylo vlhko málem i jinde než jen na silnici.... )

Tak tak...:-).