Rady,Návody,Zkušenosti na 159 (pokec)

[Kolbik]

Ja mam off vsechny tri veci a nikdy sem na stk ani na emisich problem nemel. Ani o nikom takovem tu nevim.

[Murino]

Já myslím, že je toho tady napsáno až dost o tomhle. Takže stačí HLEDAT!

[cendler]

Jj, taky se mi kdysi v zime takhle sekl a udelalo to presne to same. Takze hned egr off a s nejvetsi pravdepodobnosti budes mit klid a zaroven navzdy pokoj. Mne to takhle zatuhlo kdyz mrzlo.

aloha dikes za rady ale chtěl bych se zeptat když za slepim EGR ventil a DPF tak to bude hulit černě jak prase ne?a nebudu s tim mit problemy pak na stk na emisich?dost přemyšlím že to necham všechno zaslepit.|Dokonce jsem našel naky borce v Praze AUTOSCAN takže uvidime

Asi tě zklamu, ale asi ti už nepomůžou http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.p ... &start=175

[pedro m]

to jsem uplne zaspal

[Envel]

Já z toho pochopil, že nepokračuje klasický servis, ale Chiptuning, EGR-OFF a DPF-OFF po domluvě termínu jede dál.

[byp]

Ja mluvil před 3 měsícema s Jiřím a zněl docela vytíženě. No za zavolaní nic nedáš.

[cendler]

Je pravda, co jsem s Jirkou naposledy mluvil, tak říkal, že budě dělat dál, když někdo zavolá a pomůže mu, když bude moc, zkusit to můžeš

[kejzi1]

Panove,da se nekde sehnat takova ta kostka pro origo hever co jsou zespod auta?V nedeli jsem prezouval a zjistil jsem,ze pravou zadni jsem nekde vytrousil Asi jedine vrakoviste,co?

[tyvado]

Kejzi ja ji mam...asi mi ji byvala alfa nekde vytrousila na dvorku, tak jsem ji hodil do garaze...

[kejzi1]

tyvado: Super,ja bych ji vzal a musim se pak podivat jak je to uchyceny.Jsem rad,ze jsem ji nevytrousil nekomu do celniho skla :mrgreen:

[tyvado]

Asi bych to radeji vozil v kufru co? A jak budes zvedat to nacvaknes, ja ji hodim pro zmenu k sobe do kufru a jak pojedu na jihlavu dame na pavove kafe...

[kejzi1]

No to je taky reseni ;) Tak super,tak mi dej vedet az pojedes na Jihlavu.Myslim,ze jsem ti tenkrat cislo daval,ne?

[Džanek]

Pánové, můžete si, prosím, poslechnout zvuk, co mi to dělá při studeném motoru při otáčkách nad 1200/min? Po zahřátí to ztichne. Začlo to znenadání dnes ráno. Auto normálně táhne, turbo plní až na max. Kromě toho zvuku nesleduju žádné jiné problémy. Chtěl bych si tipnout povolené svody. Ale byl jsem v servisu a mechanik říkal, že se mu to na svody nezdá. Co myslíte?

Díky

http://www.papryka.cz/svody159.mp3

[cendler]

Džanek : změň servisáka, na svody se dá lehce podívat a víš to během pár sekund co otevřeš kapotu, zítra mi klidně zavolej a řeknu ti kam kouknout, ale fakt mi to přijde na svody, zvlášť když říkáš, že to pak stichne

[tyvado]

No to je taky reseni ;) Tak super,tak mi dej vedet az pojedes na Jihlavu.Myslim,ze jsem ti tenkrat cislo daval,ne?

Jojo telefony mame..

[Džanek]

ok, dekuju za odpoved. zkusim na to zitra kouknout a pripadne bych se ti ozval. snad to bude jenom povoleny, modlim se :-) dik a cau

[cendler]

zavolej, řeknu ti kam kouknout

[pedro m]

Džanek:
prosim te a svody i VYFOT a foto dej sem do vlakna.
Zajimalo by me jestli uz tam mas poFace podlozky a stefty...
Pac poface stefty vetsinou drzi a problemy nemivaji...

[Džanek]

Tak jsem dnes volal s Cendlerem a na jeho radu jsem se podival na šteft u 5. valce, který má tendenci zlobit nejčastěji. Na 1. obrázku místo, kde po sundání krytu motoru, jde na ten šteft krásně vidět. A hle, byl povolený, viz 2. obrázek. Svitla ve mě naděje, že snad nebude tak zle a bude stačit ho dotáhnout. Což jsem taky udělal. Moc na sílu jsem to nedotahoval, pak jsem zkusil nastartovat a pískání tam bylo pořád. Tak jsem si řekl, že to dotáhnu ještě víc a pak to zřejmě prasklo, protože teď se s tím točí celkem lehce. Takže to bude muset do servisu...

1. obr
http://s15.postimg.org/5dzedfkhn/DSC_0261.jpg

2. obr
http://s3.postimg.org/6li2ii1j7/DSC_0266.jpg
(tenhle obrázek je focenej na výšku, takže předek auta je vpravo). A podle mě je to novej štěft s podložkou. Mám ještě předface model, ale už 154kW.

Tak mi držte palce ať to nestojí ranec. A moc díky Čendlerovi za konzultaci.

[Tanguero]

Auuu, to je pech, že ti to ruplo. No on je problém taky s tím, že svody za ty roky jsou často prohlé jak banán a štefty vyhřáté, takže to rupne raz dva.

[cendler]

joj, to je škoda že prask, jak jsem ti řekl, měl jsi to ohřát a pak utahovat, ale podle mě byl už načatý, normálně se sám nepovolí, tzn, že byl prasklý a tím jak se uvolnil, tak se otřesama vatočil do tohodle stavu, kdyby jsi stím jezdil ještě chvilku, tak už tam nebude.
Bohužel tohle znamená, vyndat motor, nebo rozebrat celý čumák, sundat altík, turbo, svody atd. když to děláme, tak rovnou měníme všechny štefty a samozajišťovací matky, ty podložky bych použil staré

[Kocour666]

Džanek:Nejsi sam me rupnul ten samy a presne jak ty jsem se ho snazil dotahnout akurad ze me zustal v klici .Ale me to tak nepiska jen trochu a se zahreje uz vubec.Takze pres zimu se na to vrhnu a necham prebrousit i svody.

[1mato250]

chlapi uz ma to auto zacina pekne srat a mam chut ho hodit z mosta...neustaly problem so spojkou mam. kazdych cca 3 tisic km sa mi zavzdusni a pedal spadne na podlahu. bolo menene spojkove lozisko, vydrzalo to fungovat asi mesiac a zavzdusnila sa, teraz je to uz treti krat a v servise nemozu najst kde je problem.

[bobas]

No,ale za neschopnosti lidi auto nemuze

[sunic]

Teď jsem koukal, že tu spojku řešíš už od koupě auta, proč jsi to neřešil s bazarem kdes to koupil? Ale jinak jak píše Bobas, problém bude asi v tom kdo Ti to servisuje..