Kvalita nafty a aditiva

[bobas]

Při asi 150tkm tchán natankoval do 159 25l benzínu, omylem, zbytek se dolilo naftou, musel nutné odjet, takže na řadu mechanika tam vylil na benzínce dva vify, světě div se auto má 380tkm a přežilo to tak asi jen toto k JTD, nehledě na to, že x lidí co znám jezdilo vše co hořelo, hlavně ve starých JTD bravech a mareach a ta auta jela na trafo, fritak apod, to, že se musel dost často měnit palivák je věc druha.... Ony jtd jsou celkem odolné a nelze to takto jasně kategorizovat a škatulkovat, já tankuju kdekoliv a neřeším to, měl jsem i JTD co mělo přes 500tkm a fungovalo , každopádně pokud člověk narazí na čerpačku, kde mají konkrétní fail, tak si nevybere to se může stát kdekoliv a kdykoliv, bohužel .

[Petr147]

https://www.psp.cz/sqw/hlasy.sqw?g=7695 ... ZmcEiFFx7Y

Tak se nepovedlo prosadit zvýšení podílu biosložky v palivech

[Kubas]

ty vole ale Agrofert hlasoval jako jeden muž.....

[Hampice]

Tfuj tvl... To je sebranka fakt

[Kubas]

.... v rijnu to muzem zmenit.... pokud to nedame, nic lepsiho si nezaslouzime....

[michal96]

…tak ten byl dobrej!

[Petr147]

Vyhněte se momentálně tankování nafty na EuroOilkách a Mollkách. Hlavně Morava… ono to brzo vyplave

[Kubas]

Na MOL beru jejich 98oct benzin, OMV tu mam momentalne v rekonstrukci.... mam se taky bat? :-)

Jinak do Ducata 2018 davam klasiku naftu a VIF, je to porad i dnes lepsi a bezpecnejsi reseni nez tam lit premiova paliva? Ceka me nakup funglovky 2.2 JTD tak uz se chci dostat do obrazu....

[Petr147]

Já to nemůžu rozepisovat, ale padl už první trest od ČOI pro Čepro a nebude poslední… vif rozhodně nepomůže, problém je jen u nafty

[Adamsquare]

Beru u skladu Čepra leta letoucí, jak naftu tak benzin, a vždy ok.
Na druhou stranu taky leta letoucí liju do nádrže VIF, ať tankuji kdekoliv cokoliv.

[Petr147]

Já taky netvrdím, že tam byl dlouhodobý problém. To je teď momentální situace….

Třeba na EuroOilce v Loukově nevyšla oxidační stabilita, což je problém hlavně s přidanou biosložkou, která by tam neměla být… ono zlaté fame… teď tam perou ve velkém kafilerní tuky

https://www.kverulant.org/article/50-mi ... ankovat-2/

[Ladis]

Tak to je hodně smutné...EuroOil jsem měl vždycky za jistotu s Vifkem...

[MadMax007]

Chm chm chm ... A já si říkal, proč ta moje daily holka trochu hůř startuje a po nastartování trochu zadýmí, do toho občas problikne kontrolka vody ve filtru (podezříval jsem spíš konektor, protože paliváč jsem měnil vloni a konektor je zach*anej od nafty) ... Tak já už fakt nevím, kde tankovat. Ta 2.4 sežrala doteď snad úplně všechno. Poslední dvě nádrže u Globusu a klídek. Dnes jsem u EO natankoval lepší benzin do MiTa, to bylo na palivo vždycky vybíravé, tak snad se to týká fakt jen nafty. Doteď jsem je měl rád. Nevím, jestli jsou další, co potřebují vydělat na krizi nebo co to má znamenat (nebo EO bez bio je jen fejk? ). Asi si pořídím nějakou testovací stanici ála "Malý chemik", dojedu na benzinku, natočím 2 litry, udělám si rozbor a pak až natankuju nádrž ... Zajímalo by mě, co tohle palivo udělá s novými naftovými agregáty s vyššími tlaky, eurofíčurami a podobnými potřebnými věcmi.

[Kubas]

No jo, je to na prd.... ruská ruleta při každém tankování....

[Harous]

Jen připomenu datum kontroly: 23.3.2021

[Petr147]

Hele osobně je mi jedno co si do auta kdo tankuje… tady to byla ukázka, že ani slavný Eurooil není bezvadný a než nějaký problém proleze procesem zveřejnění kontroly, tak je to pro spoustu lidí informace k ničemu

[Harous]

To není nic proti Tobě. Tak to prostě s těmahle testama je. Většinou když se to zveřejní je problém už dávno vyřešen.

[Kubas]

https://www.lidovky.cz/byznys/konci-pov ... ?zdroj=top

tak bio-nesmysly končí.... nevím jak to bude dál, jestli to tam někdo bude rvát protože to třeba bude levnější než prodávat klasickou naftu (samozřejmě teď to tak asi není, ale možná jak producentům biopaliv klesnou objednávky tak zlevní, kdo ví....)

každopádně by bylo skvělé kdyby se tyhle sra*ky přestaly objevovat ve všech palivech paušálně.... nikdy to k ničemu dobrému nevedlo.

[tatkoTom]

Manželke sa "podarilo" do JTD natankovať vyše 55 litrov benzínu. Prešla na ňom skoro 150 kilometrov. Dokedy očakávať možný problém s čerpadlom, tryskami?

[Kubas]

na JTDm 110kw to nekdo z rodiny udelal taky.... pak to nejak doredil naftou a najel na to 100km. Nikdy zadny problem potom nebyl....

[Ladis]

To je skoro plná nádrž...a 150 km. To nemohlo přežít

[tatkoTom]

Prežilo. Pravda zatiaľ prejdené po odčerpaní benzínu a naliatí nafty s VIF len 30 km - budeme sa trocha voziť len tak po okolí ak by to kľaklo než moja pôjde na diaľkovú.
Práve - tiež som neveril, že by to mohol diesel ustáť no potvrdil som si, že nebolo márne používať určité "menšinové" aditíva.

[speedy]

Jestli si to odčerpal, a dolil plnou nádrž nafty s aditivem, tak bych se toho nebál. Někdo už tady psal příběh jak natankoval půlku nádrže u 159 benzínem uvědomil si to a dolil to naftou a normálně to odjezdil

[Adamsquare]

To se nám podařilo před mnoha lety do Xantie 2.0Hdi. Půl nádrže benzínu a pak dotankováno do plna naftou. Hůře startovala, ale jela jako ďas. Vše se zdálo ok... akorát po 2 měsících motor zakukal

[tatkoTom]

Z toho mám obavy. Z viac zdrojov mám info, že sa mohlo poškodiť vysokotlaké čerpadlo a po čase pripchá trysky. Len dúfať, že trvalé používanie VIF a ešte niečoho to zachráni(lo). No pri tak vysokom podieli benzínu v nafte nemám zďaleka istotu.

Doplnenie:
To bolo ku zhruba 10 litrom nafty vyše 51 litrov benzínu... K dnešnému dňu (9.9.2023) zatiaľ bez akýchkoľvek zmien vo zvuku, záťahu, na voľnobehu, zrejme pomohlo, že do našich áut roky používam niečo do olejov aj palív. Uvidíme až to najazdí zo 3000 km. To bude zrejme do Vianoc ak sa niečo nepo...