A.J.Michal - Alfa 75 3.0 V6 - černá vdova

[A.J.Michal]

Jo jo cinknu ti

.... ta zánovní lamela měla něco pod 4mm matroš podle šupléry a přítlačák také nevypadal nějak vábně, ale dal jsem to tam na starý setrvák, který vypadal stejně jako ta lamela viz výše a je to o něco lepší.

No právě že bych se chtěl pro tu spojku i s tím setrvákem zastavit, abych to přehodil komplet a pak si s touto pohrál a vyrovnal. Protože ta spojka co máš ta fungovala nádherně a držela.

[hadXR]

to auto mě přivedlo k alkoholismu

......

To je normální. Než sem si koupil Sierru tak sem taky skoro nepil

[A.J.Michal]

Ujeto přes víkend cca 300 Km. Auto fungovalo jak má i když po 100km jsem zastavil a natankoval nějaký benzin. Auto začalo cukat a nechtělo jet. Nakonec závada byla v probijení zapalovacích kabelů, které mají nejlepší zasebou. Tak jsem s něma pohýbal a auto fungovalo jak mělo. Ale u stadionu už kolovala, že je to skočene na rozvodech o zub a tak dále. Termostat pořád otevřený, tak se teplota pohybovala kolem 70-80 stupnu, zalezi jak jsem tomu nakládal.

Jinak Brněnské tunely to je lahoda ucha, tý výfuky dělaji strašnej bordel

Nyní musím zapracovat na hole karoserii, abych mohl na Černé rozhodit motor a vyměnit vačky + pořešit netěsnosti v sání.

Dále asi vyměnit spojku ... už zase ale už jsem se s tím naučil jezdit a zda se mi, že si to i sedlo

typická transaxlář

[Kubas]

gratuluji ke šťastnému návratu....

[A.J.Michal]

Jo jo , v Buchlákách jsem si dal erzetu v neděli se strašnou kocovinou ) a ještě v sobotu večer jsem jel k Marcelovi směr Svitavy a tam na tom kousku jsem se honil s Mercedesem asi pseudo AMG protože mi ve 200 Km/h moc neujížděl chvilku jel předemnou on, potom jsem ho předjel já a pak jsem už zvolnil, tak jsme jeli vedle sebe a borec dal jen palec nahoru a pokračoval dále.

Holt hranatý černý auto co není BMW ale je to Alfa

Jinak mě zatím ( ťuk ťuk ťuk ) policie nestavěla.

[A.J.Michal]

skladovka , půjde uložit do suchého místa pod plachtu.

[vonkreuz]

Je vidět, že rozborku máš v malíku.

[A.J.Michal]

Jinak V6ka porad blbne. Do 3 ot/min v pohodě, pak už se tomu moc nechce a jemně to pocukává a při ubrání plynu to trochu střílí do výfuku ( asi špatný předstih). Je tu vícero možností. Buď je to skočený na rozvodech o zub, nebo je rozladěný předstih kdy to ve vysokých otáčkách málo přidává. Dále může být chyba v zapalovacích kabelech ( ty jsem dával zánovní ), možná špatné vstřiky, nebo to chce nové svíčky.

Takže tak ale pořád je to cajk

EDIT:Jinak u dodavatele mohu mit zapalovaci kabely NGK za 3200 Kč .. tak to asi zkusim
EDIT2: skočené na rozvodech to není

asi problem s regulaci predstihu v otackach ... uvidime az to hodim na stroboskop

[A.J.Michal]

Tak .. dneska znovu nastaven predstih podle tabulky co mi dodal stryc z STK + konečně funkční přední okýnka

Zítra vyzkouším jak to auto jede

jo a karoserie je uskladněna.

[rossogtv]

....v atomovym bunkru ??

[A.J.Michal]

tesne vedle, stary chladici box ..... myslim si, ze ta karoserie se proste neztratí

[A.J.Michal]

- tak predstih se zda byt konecne nastaven dobre, ale obcas ve vysokych otackach to proste pri 5000 ot/min obcas jakoby neco vynechavalo ( mozn to chce vyzkouset a vycistit vstriky a nebo koupit nove svicky ). Ale neni to tak hrozne a ten L-Jetronic tam uz beztak moc nejede
- no a spojka si asi sedla, dneska mi ani jednou neproklouzla a to jsem tam obcas rval jak prase
- zase mi sviti rezerva

[A.J.Michal]

brm brrm

https://www.facebook.com/ivo.rittich/vi ... 210505363/

melo by to jit i tem, co nemaji FB

[A.J.Michal]

vcera kdyz jsem pod vickem na dolivani oleje nasel mirnou bilou emulzi, tak jsem byl velice vystrasen, ale zatim vicko ocisteno a dneska jsem to projel na delsi trase. ( jezdim v takovemto pocasi 8 km do prace ) ano spotreba je pres 20l/100km

Stale si nevim rady s tim vynechavanim od 5000 ot/min (predstih je nastaven podle papiru ktery mi vyjel stryc z STK coz si myslim ze by mohlo byt OK ). Od 5000 ot/min to jeste zrychluje, ale proste jakoby neco citelne a poslechove vynechavalo ( spatna davka paliva , mozna spatna jiskra) a pak pri nejakych 6100 sepne omezovac. Zkousel jsem to v provozu jen na dvojku, a porad ty same priznaky. Mozna to ve vysokych otackach spatne nastavuje predstih, fakt netusim po cem jit.

Víčko rozdělovače a palec je nový. Kabely jsou dávané ty nejlepší, co jsem ze 3. sad poskladal. Zbývají už jen svíčky,vstřiky, nebo stále problém s předstíhem. Nebo na to mohou mit vliv i sjeté vačky ?

Jinak do auta mi chcije snad vsudy mozne , nekama do kufru, pres topeni do auta ke me k noham a ke spolujezdcovi. Dokonce se mi uz zarosily budiky zevnitř

Edit: jinak do 5000 ot/min se to chova uplne normalne.
Edit2: tak me napada ze dokud jsem do toho predstihu nerypal, tak to bylo dobry ... i kdyz zase nejvice se to samo vysralo cestou do Brna na sraz, to teprve tam zacalo delat, tak se mozna neco posralo v te regulaci predsihu, mam tu jeste jeden rozdelovac, tak ho zkusim vymenit.

Edit3: Hampi mozna na to kapl, ze by to mohlo byt tlakem paliva, ze by to uz nestihalo dodavat... to jsem nezkousel.

[rossogtv]

na jezdeni do prace 8km je pro velky 3.0 celkem likvidacni, to se sotva zahreje, to by chtelo 0W-10 olej....diagnozu bych vypustil, moc promennych velicin....jestli jsi nemel zustat na daily u toho dizla....

[riprex]

Ten třílitr musí tohle vydržet v pohodě. Rozhodně je na to vhodnější, než VMko. Nicméně to chce řešit prostě tak nějak víc systematicky. Nejdřív ten motor dát do cajku mechanicky, pak vyřešit elektriku kolem, abych věděl, že všechno vede tam, kam má a taky pořešit všechny podtlaky a hadice, jestli to někde nepřisává. Každopádně při těch krátkejch trasách bych to točil do 3k a tím, co se děje nad bych se netrápil Nevím, jak tyhle starý L-Jetronic motory, ale QV, pokud bylo OK, tak město kolem 10-12 a dálky kolem 8

[A.J.Michal]

na jezdeni do prace 8km je pro velky 3.0 celkem likvidacni, to se sotva zahreje, to by chtelo 0W-10 olej....diagnozu bych vypustil, moc promennych velicin....jestli jsi nemel zustat na daily u toho dizla....

s kamnama jezdi do prace bracha .... kdyz do dieselove 75 usednu, tak uznam ze jako daily je ta Alfa vynikajici. Tato V6 je takove to tyrani, človek z toho auta vyleze a je unaveny

promených je moc, takze budu muset postupne veci vylucovat .. nyni udelam zase octavku auta a pustim se do spojky , kontrola palivove soustavy ( sitka v nadrzi, tlak paliva, odzkouseni vstriku jak prasi ) a vacek ( zmereni vuli, kontrola komprese, kontrola svicek )...

[hadXR]

Přesně ten benzín se ohřeje mnohem dřív než nafta.
Známej jezdil do práce vedle do vsi cca 2 km Scorpiem 2.9 V6 4x4 několik let a ten motor furt šlape parádně. před dvěma týdny jsem ho po roce a půl nastartoval asi tak po 2s točení startérem, protože Boxer nedokázal vytáhnout 3 tunovej přívěs se dřevem do dvora, tak se moselo zapřahnout Scorpio

[rossogtv]

ale no tak, ja vim ze ten motor to vydrzi, ale studene starty opotrebujou motor nejvic, 3.0 busso do 75ky uz jentak nesezenete a ma mnohem vyssi hodnotu nez nejaky VM, ten je zcela bezcenny, tudis se klidne muze vyrajtovat do mrtky. A jelikoz se to za tech 8km sotva zahreje, bude to 20l/100 a ne 12....a ze se ten VM taky nezahreje ? no a co, zere levnejsi naftu....

[Milano75]

tvoje spotřeba mě docela uklidnila auto na poskakování po města mi sebrala mladá na ježdění do práce a já když musím, tak jedině s V6kou, spotřeba pak pod 15 nejde, jinak pozoruji, že tohle vlhké počasí svědčí mému motoru bo se tolik netřepe a běží kultivovaně..


jinak odstávku udělaj až po masarykově okruhu

[A.J.Michal]

to moje busso uz nesije, ale mlati o ty zdvihatka... takze je to potreba resit za 6 tydnu do italie to auto musi byt v cajku.

Ale dneska jsem si paradne zadriftoval na krizovatkach a kruhacich ... to auto me bavii

[A.J.Michal]

tak .........

pri nandani komplet spojky uz konecne drzi a vydrzi i totalni praseni ....

dale problem kdy to od 5000 ot/min vynechavalo vyresen ( procistil jsem sitka v nadrzi + vymenil cerpadlo ) a uz se to krasne vytaci i pres 5000 bez vynechavani.

tento víkend hurá na vacky ( uz pekne mlátí ) a ja si myslim ,ze konecne bude chvilku pokoj

[Kubas]

... jo, jasně....

[littlebiker]

Já si furt říkám, kdy se za tebou budu moct dojet podívat a že by konečně?

[rossogtv]

tak .........

pri nandani komplet spojky uz konecne drzi a vydrzi i totalni praseni ....

dale problem kdy to od 5000 ot/min vynechavalo vyresen ( procistil jsem sitka v nadrzi + vymenil cerpadlo ) a uz se to krasne vytaci i pres 5000 bez vynechavani.

tento víkend hurá na vacky ( uz pekne mlátí ) a ja si myslim ,ze konecne bude chvilku pokoj

a podlozky pod kalisky mas ? ten termostat je jeste aktual ?