Brzdy

[mcernoch]

Je to jak když brzdí vlak.
Jak tlustý máš na desky a jak moc máš obrzděný kotouče?

[Andy159sw]

. Vlak to mi hovor. Kotuc ma zasebou 155tkm predpokladam. Desky su nove ak to myslis.

[mcernoch]

. Vlak to mi hovor. Kotuc ma zasebou 155tkm predpokladam. Desky su nove ak to myslis.

Pokud má takovej nájezd, tak máš už určitě probroušenej po obvodě rantl.
V tomto případě jsi měl vyměnit i kotouč.
Pískání ti způsobuje právě ten rantl.
Pokud už je opotřebením ztenčen pod minimální hodnoutu, tak se ti po zahřátí může i vlnit.

[Envel]

Přesně tak, při 155 tkm už mají kotouče nárok na odchod do věčných lovišť. Vlastně je s podivem, že tolik vydržely.

[AND1]

Ja mám 153tkm a řekl bych skoro s jistotou, že mám taky původní. Je tam docela velká hranka, ale destičky jsou ještě v rámci možností...no a jak je to s tou signalizací opotřebení brzdových desek? Má to každá Alfa??

[Andy159sw]

Ok. Dik za rady urcite to dam vymenit, co sa tyka signalizacie opotrebovania to ma asi kazda ale len na jednej strane. Ale necakaj na zasvietenie, tie moje boli uz velmy tenke a stale nesvietilo akurat tam kde bol kablik bola cez neho este tenka vrstva. Ono hrozi potom ze sa mozu zlomit pri silnom brzdeny.

[xixo]

Caute, nechcem zakladat novu temu..mam problem s brzdami..pri prudsom brzdeni mi auto taha doprava..je to dost neprijemne hlavne pri vacsej rychlosti ma to na dialnici stiahne zo stredneho pruhu do praveho..alebo popripade ked je vlhko to vobec nebrzdi..vymenil som uz komplet predne aj zadne brzdy, dal skontrolovat valceky, vymenil kvapalinu, 2x ovzdusnil..uz neviem co to moze byt..ma niekto podobnu skusenost?
Dik za kazdu radu

je to AR 159SW 2.4jtdm

[xjohny]

Pokud už jsi dělal všechno, co píšeš, tak to je divné. Mně dřív na mokru auto táhlo doprava ale překvapivě to úplně odstranila výměna brzdovky

Nemáš nějak uvolněné řízení? Co geometrie?

[MartinM]

Caute, nechcem zakladat novu temu..mam problem s brzdami..pri prudsom brzdeni mi auto taha doprava..je to dost neprijemne hlavne pri vacsej rychlosti ma to na dialnici stiahne zo stredneho pruhu do praveho..alebo popripade ked je vlhko to vobec nebrzdi..vymenil som uz komplet predne aj zadne brzdy, dal skontrolovat valceky, vymenil kvapalinu, 2x ovzdusnil..uz neviem co to moze byt..ma niekto podobnu skusenost?
Dik za kazdu radu

je to AR 159SW 2.4jtdm

Osobne by som to zobral na stolicu, aby zistili, ci je vobec nejaka sila vyvijana na obe kolesa napravy, resp. ci je rovnaka... Ak by tam boli velke rozdiely, tak by som to znova preparal od celusti...

to Andy159sw: Ja mam signalizaciu na obidvoch stranach prednej napravy.
Mne to zase zacalo svietit len obcas a zistil som, ze to mal na svedomi kablik s predranou izolaciou a niekedy sa dotkol okraja kotuca (zrovna tej ihly po okraji) a tak signalizoval opotrebenie. Ale to uz aj tak mali brzdy tesne pred skutocnym opotrebenim, tak to islo nakomplet aj s kotucmi von...

[xixo]

tak dnes som to zobral do alfy a zistili dokopy nic..dali to aj na valce, rozdiel skoro ziadny medzi pravou a lavou stranou..aj to skusali na ceste a nerobilo to..aj ja som to skusal a vazne nic..ale povedali mi, ze alfy mali problem s brzdami za mokra, ak tam neboli kotuce a platnicky Brembo..tak uvidim, ked zaprsi ako sa to bude spravat..

inak este otazka, mal som problem s rannymi startami, tak som im to spomenul a dali mi tam novy software..pomohlo to niekomu? ja to zistim az zajtra rano..

[vaclav]

Já bych taky potřeboval poradit. Co jsem pořidil autíčko stále mi přibržďují zadní brzdy. Chvíli před prodejem to Hampi čistil a při prohlídce se kola sotva točily. Takže se sundaly třmeny, komplet se vše promazalo včetně lanovodů (tam si myslím, že bude problém já) a teď to bylo opět na zvedáku a zadní kola po třech měsících zase dost drhnou. Čím to může být? Máte zkušenost? Lanovody, třmeny, destičky, kotouče, zima, vlhko...

[Cipís]

uz jsem to tu nekde psal,me taky pribrzdujou...poprve me to celken vylekalo,kdyz jsem stal z kopce na spatecku(bez rucky) a pak jsem nemohl odjed,musel jsem cuknout,povolilo to a pak ok.Ted uz nejaky cas parkuju v garazi,na rovine-jen na rychlost a obcas se to taky stane,ale jen nekdy...Kdyz jsem byl u Cendlera tak jsme na to koukali a rikal,ze to je jeste dobry,ze tam mel auta u kterych se ty kola netocili vubec...obcas i popiskava jedna strana,kdyz vemu levou zatacku.Brzdy se nehrejou,nesmrdi...tak to aztim neresim,ale u tebe to asi bude vic podle toho jak to popisujes...

[PETR159159]

Taky mi občas pískaly. Povolil jsem ruční brzdu (ten lanovod) a pohoda. Byla celkem dosti utáhlá.

[Envel]

Hlavně se u vozidel s dvouhmotou všeobecně nedoporučuje parkovat se zařazeným kvaltem, naopak používání ruční brzdy by mělo zamezit přituhnutí zadních brzd(kotoučových, u bubnových to zřejmě neplatí). Je to přesně naopak proti tomu co se učilo před 20 lety.

[Cipís]

Envel: tak to slysim poprve A jak je to zduvodneno,aby se dvouhmota zbytecne nevymackavala??A co v zime,kdyz nekde zastavis na delsi dobu na mrazu,tak ti rucka zamrzne a jsi v loji V zime se to tedy stejne neda dodrzovat...

[Envel]

Noooo to nevím, dvouhmotě to prý neprospívá, říkali to kdysi v autosalonu a potvrdil mi to i jeden servisák. Já mám alfici v garáži kde teplota neklesá pod 6°C a je to rovinka, takže kvalt ani ručku jsem předtím nedával, ale jednu věc jsem odpozoroval. Pokud nechám auto stát delší dobu(cca 2 týdny) bez ručky, tak zadní brzdy přituhnou a při rozjezdu se rozlepení projeví menší ranou, pak ale nijak nedrhnou ani nepískají. Pokud nechám auto stát na ručku, tak brzdy nepřituhnou a vyjíždím bez rány. Žádné vysvětlení pro to nemám, ale už jsem si to ověřil několikrát. Ale jak říkám, alfice je v garáži a pokud bych stál venku na mrazu, tak by to mohlo být jinak.

[Adamsquare]

Tak pokud zreznou kotouče, tak přituhnou brzdy i bez ručky. Mezi deskou a kotoučem vznikne nános rzi a slepí to, což se při zatažené ručce většinou nestane.

Celý život jsem používal jen ruční brzdu (kromě kopců samozřejmě) a nikdy jsem s ní problém neměl. Teda až do minulého měsíce, když jsem na ní při -20 zapomněl

[Cipís]

Envel: taky parkuju ve vyhrate garazi na rovine,tak nebudu uz nechavat kvalt;)

adam: kdyz auto jezdi kazdy den tak mu kotouce nemaj sanci oreznout,orezle je nemam a stejne se obcas stane,ze se prilepi.Jo pri -20 je to nemile zjisteni,ze zustala zatazena rucka

[Adamsquare]

Stačí hodně vlkhosti nebo slabý déšt a zrezlé jsou klidně přes noc

[kejzi1]

Tak já většinou parkuju na mírném svahu a tak tam mám rychlost i ručku,ono mi nic jiného nezbyde

[wenca89]

Teda vy me desite. Ja parkuji zasadne na kvalt (parkoviste na sidlisti mam v mirnem svahu) a nikdy jsem nepremyslel nad tim, ze bych tim mohl necemu skodit. V zime rucku pouzivat nemuzu, letos jsem ji mel pres ty mrazy celou dobu zamrzlou , ale pres leto si na to uz dam pozor.

[Adamsquare]

My? ON!

[xjohny]

Teda vy me desite. Ja parkuji zasadne na kvalt (parkoviste na sidlisti mam v mirnem svahu) a nikdy jsem nepremyslel nad tim, ze bych tim mohl necemu skodit. V zime rucku pouzivat nemuzu, letos jsem ji mel pres ty mrazy celou dobu zamrzlou , ale pres leto si na to uz dam pozor.

Dtto :-) Bojim se nechat si měnit lanovody pro ručku, protože se musí rozdělat půlka interiéru a bůhví jak by se jim to potom podařilo složit zpátky, aniž by se někde neobjevila nějaká nalomenina, trhlina, vrzání atd..

Já myslim, že to občas lidi moc prožívaj

[Envel]

Hele, tak ten zařezený kvalt při parkování asi nebude zas takovej problém(sklon kopce by musel být pořádný), to dvouhmotový setrvačník za svůj život schytá i horší pecky, jako třeba dobržďování před křižovatkou se zařazenou 4 a nevyšlápnutou spojkou - to je pak pro něj peklo.

[Cipís]

tak vidis...nas tu "poplasis"