jak rozebrat klíček

[Richie]

mam klasickej cervenej klicek alfe 156 a ta gumickaxco je nahore uplen KO a tak jsem sehnal novou (DIKY GIO!!!!) a chcu to rozdelat,ale nerad bych to rozlamal...tak vite jak na to ?

na obrazku to vypada ze je to jen zacvaknute..ale jakej je psotup ?


ilustracni foto :

[Richie]

tak chce to trosku odvahy a jemnou hodinarskou praci a nakonec to povoli beznym malym sorubovackem..je az neuveritelny jak se ta stara guma nastrouhala a nalepila se na na ten spinac..byl uplne uzavrenej v hume...vsechny tistene spoje kolem taky...proste zavrene v gume..vse jsem ocistil a pouzil jsem z noveho klice vicko a uz mam zase kraaasnej klic

[Ferro]

tak ta guma jde vymenit i bez rozebrani klice ale zajimalo by me kde si ty nahradni veci sehnal a na kolik to vyslo

[Richie]

no ta guma sehnat nejde ..Gionardi mi daroval svuj stary klic a na nem byla luxusni gumicka a tak mam klic jako novej

[tuta146]

Ahoj všem, mám obrovskou prosbu, potřebuji poradit jak "rozloupnout" klíček na 156-tku. Je to r.v. 2003, orig. vystřelovací. Už jsem ho skoro celý otevřel, ale pořád drži u toho kloubu ve kterém se otáčí klíč.
Díky moc za radu.

[coyote]

Vyloupnout znak Alfa Romeo a pod ním je schovaný šroubek.

[tuta146]

Vyloupnout znak Alfa Romeo a pod ním je schovaný šroubek.

Díky moc, toho jsem se obával Vůbec to nejde vyloupnout, bůh ví co je tam za lepidlo

[coyote]

Pokud potřebuješ dostat ven tišťák na opravu dálkového ovládání, tak ten klíč není potřeba půlit celý - tedy i vyndavat ten šroubek. Stačí kousek a tišťáček lze vyndat

[Dvoři]

Já ho vyndaval a je to pěkná pakárna...Ten znak vyloupneš celkem v pohodě ale pak to rozloupnout není jen tak (aspoň u toho mího) musíš hodně silou a dávat bacha aby jsi neprasknul ten kryt...pak napiš jak jsi dopadnul když jsi to dával zpět mě už se to nepovedlo jak to bylo mám tam pěknou mezeru u ty pružinky