Konstrukční vada motoru, přehřívání a následná výměna

[Hampice]

Problém je, že jestli je to skutečně ten problém s válci, a všechno tomu nasvědčuje, tak je to neopravitelné

[kachnator]

No tak uvidím kolik bude stát oprava/výměna ale taky to nevidím moc dobře.

[Rumcajsek]

Tak než jsem se rozhoupal, tak se auto prodalo. Nicméně asi nelituji. Poslední Alfu jsem měl Giulii super s 2.2 jtdm 132kw, čím dál víc na ní vzpomínám a lituju toho dne kdy jsem jí prodal (po Giulii to byl Talisman TCe, Peugeot 508 II pure tech) , nicméně Giulia se jaksi moc na rodinu nehodí, musím už myslet i na případný kočárek, takže asi vyhrává Stelvio, ale po úvážení to vypadá že opět s JTDm. Bohužel v mých finančních možnostech je pár kousků, doslova. Tak uvidíme,jak se to vyvine. Každopádně tohle asi budu sledovat, pač to vypadá dost děsivě

[Kubas]

děsivě to vypadá, ale je u toho, komu se to stane. Kolik % motorů má ten problém? 1:100? 1:15?

[Jarous]

Vidím to podobně, kdyby padaly jak švestky, v Americe je roznesou na kopytech. Tam jde o nejprodávanější motorizaci.

[Hampice]

děsivě to vypadá, ale je u toho, komu se to stane. Kolik % motorů má ten problém? 1:100? 1:15?

No to se můžeš zeptat Tomáše, imho to tak nízký procento nebude...

[Kubas]

jasny... osobne nemam potrebu to pitvat.... doma to mame a dalsi kupovat nebudu, tak co uz :-) ale mozna zalozim nejake hlasovani pro majitele... :-)

[speedy]

No to se můžeš zeptat Tomáše, imho to tak nízký procento nebude...

Tam by bylo zajímavý i vědět, jestli to opravdu bylo nějakým špatným použitím (plný plyn za studena, krátké trasy, nedochlazování) a nebo ty motory padaly bez ohledu na uživatelskou gramotnost. To je to co by mě hrozně moc zajímalo

[Hampice]

To je samozřejmě taky otázka.

[Kubas]

tak uzivatelska gramotnost.... vyrobce dnes musi pocitat s tim ze lidi jsou idioti a o autech nic nevi.... tomu musi byt auto prizpusobeno, pokud to neni nejake Ferrari atp....

[Ladis]

Tak tuším, že v nějakém čísle světa motorů to rozebíral i Vaculík...

[Ladis]

Tak mám to....

[Ladis]

Takže asi jde o krátké trasy a nízké otáčky při větší zátěži...

[kenjiro]

Nevim, jestli to souvisi, ale co obcas vidim, tak spousta lidi s tim lita jako by to bylo Qf - motor nonstop v cervenejch. Zejmena Giulie. Taky by bylo zajimavy mit statistiku jak moc se to projevuje u Stelvia a jak moc u Giulie, protoze se Stelviem se prece jen jezdi vic na pohodu bych rekl.

[speedy]

Pokud se nakládá ohřátýmu motoru tak by to čistě teoreticky nemělo vadit. A pochybuju že si to kupuje samej okruhovej specialista, spíš bych věřil těm krátkým trasám, protože lidi to tak mají zažitý že benzín-vhodné na krátký trasy a diesel že musí kroutit minimálně 50tis. ročně.

[kachnator]

Nevim, jestli to souvisi, ale co obcas vidim, tak spousta lidi s tim lita jako by to bylo Qf - motor nonstop v cervenejch. Zejmena Giulie. Taky by bylo zajimavy mit statistiku jak moc se to projevuje u Stelvia a jak moc u Giulie, protoze se Stelviem se prece jen jezdi vic na pohodu bych rekl.

Ten motor ale musí byt v horních 5000 otáčkách, jinak se hned zanáší karbonem. Ale stím se už samozřejmě veze i to za jakých podmínek tomu člověk dává. Já jak mám ohrátý olej tak přepnu auto do D a motor se pěkne točí kolem 2000, na N se ten motor zbytečně podtáčí hlavně ve městě kdy jde vidět že se to znaží tu rychlost držet i při i 1400ot/min a to je už špatně.

[kachnator]

Nevim, jestli to souvisi, ale co obcas vidim, tak spousta lidi s tim lita jako by to bylo Qf - motor nonstop v cervenejch. Zejmena Giulie. Taky by bylo zajimavy mit statistiku jak moc se to projevuje u Stelvia a jak moc u Giulie, protoze se Stelviem se prece jen jezdi vic na pohodu bych rekl.

Ten motor ale musí byt v horních 5000 otáčkách, jinak se hned zanáší karbonem. Ale stím se už samozřejmě veze i to za jakých podmínek tomu člověk dává. Já jak mám ohrátý olej tak přepnu auto do D a motor se pěkne točí kolem 2000, na N se ten motor zbytečně podtáčí hlavně ve městě kdy jde vidět že se to znaží tu rychlost držet i při i 1400ot/min a to je už špatně.

[Kubas]

kratke trasy = karbon, brutalni jizda = prehrati a deformace valcu. Neco mezi tim = no problem

jinak teda ty brutalni jizdy si moc nedovedu predstavit.... dyt i ta 200ps verze leti tak ze to by ti driv vzali papiry nez bys to uhnal.... s tou prevodovkou ktera i ve 180 toci pohodove otacky....

nevim, to bys musel byt furt na okruhu nebo jet nejakou dalnicni palbu hodinu v kuse..... jasny,znicit jde vsechno, taky to clovek po jizde musi trochu dochladit atd...

[kenjiro]

Tak karbon je problem "vsech" primovstriku pokud se jezdi kratky trasy a podtaci se to. Tady je ale problem s prehrivanim ne? Coz by mi spis ukazovalo na to pretezovani. Znamymu to menili taky a to je presne ten pripad - temer za jakykoliv situace plnej-brzda-plnej.

[Harous]

Povedlo se jim to vyřešit nebo se to týká i nových motorů?

[Kubas]

vzhledem k tomu že o věci máme informace i přímo z autorizáků atd. a nikdo nic neříkal, tak myslím že to furt to samé....

[Hampice]

Ty nové motory mají jiná čísla, tak je předpoklad, že je tam nějaká úprava. Ale konkrétně nikdo nic neví, protože ten nový motor ještě nikdo nerozebíral.