Faceliftované QV 2023 jdou do prodeje (7/23)

[Harous]

BMW u M3 4x4 nabízí, u C AMG je tuším 4x4 vždy. Jsem přesvědčen o tom, že být QV i ve verzi 4x4 tak jsou její prodeje vyšší než RWD.

[Jojo]

Bolo by to pekné doplnenie o 4x4 ale ja osobne by som to nechcel. Som ale len taká menšina.

[kenjiro]

Hele tak to si úplně nemyslím.... u BMW se M3 ve čtyrkolce myslím prodává víc než slušně.... nevím jak to přesně mají ale asi mají RWD i AWD a nijak se to nekanibalizuje.

Tak BMW proda rocne M trojek skoro jako AR vsech aut dohromady, to je trochu jinej pripad Nemyslim, ze by se to kanibalizovalo, jen by o to byl tak malej zajem, ze by to fakt bylo o par kusech a pak je otazka jestli to dava ekonomicky smysl. Napriklad v CR se za prvni pulrok prodalo 64 Tonale, 41 Stelvii a 8 Giulii. Kolik z tech osmi Giulii je Qf nevim, ale kdyby se to melo jeste delit na RWD a AWD, tak by to bylo odhadem tak 2:1 Jinde v Evrope to myslim nebude jiny. Giulia Qf se da pouzivat jako celorocni auto uplne v pohode a kdo by s tim chtel jezdit na hory do snehu, tak by sahnul stejne po Stelviu (nebo BMW M3 Touring, Audi S, RS neco atd.). Nevim no, ale jako pro Giuliu Qf Q4 klientelu fakt moc nevidim. Ty nemecky obchodni modely na AR moc nefungujou Nemyslim, ze kdo kupuje M3/M4 xDrive by sahnul po AR i kdyby byla k dispozici a clovek, kterej je pro AR rozhodnutej to koupi, i kdyz je v nabidce jen RWD. Ono je to podobny jako ta nekonecna debata manual a kombi. Diskuzni fora byly plny "kupcu", kteri to vyzadovali, ale kdyz to dali na trhu, tak se toho prodalo pod 10% az to nedavalo smysl vyrabet.

[Kubas]

jj... :-)

[Jojo]

S QV som bol na horách (lyže) ale ani raz sa nesalo že by som nadával na RWD a nutne potreboval 4x4.

no 8ks Giu za pol roka, teda čakal som o hodne viacej.

[Kubas]

tak zrovna v CR je Giulia mrtva.... cesi jsou na prakticnost a tam to auto nic nenabizi.... kolik se prodalo BMW 3er v sedanu? asi taky to nebude zavratne cislo....

[Pete Biggy]

No ja od zacatku rikam, ze moznost volby 4x4 verze by se k tomu autu hodila. I kdyz zastavam nazor, ze vykonu neni nikdy dost a sam bych takovou porci bral vsemi deseti, tak za me uz to vsak neni porce na jednu napravu. Idealni by bylo, kdyby to byla pripojitelna ctyrkolka jako u Stelvia, ale byla by tam moznost ten predek vynechat. Jenze, toho uz bych chtel asi moc
Ale pravda, ja nejsem skrz rodinu potencialni zajemce, ja bych i u QV stejne skoncil zase u Stelvia...

[kenjiro]

I kdyz zastavam nazor, ze vykonu neni nikdy dost a sam bych takovou porci bral vsemi deseti, tak za me uz to vsak neni porce na jednu napravu.

To jsme si ze zacatku myslel taky, ze to auto je premotorovany, ale pote co jsem s tim zacal jezdit, jsem zmenil nazor. Tech 500 koni na jedny naprave je uplne v pohode. Samozrejme na mokru musi davat clovek trochu vic pozor, ale jinak nemam nikdy pocit, ze toho je na ty zadni kola moc. Vsichni majitele Qf, ktere znam (3 ) to maji stejne a Q4 by si nevybrali.

[bobas]

Qv stelvio mě teda moc o tom, že bych ho nutně potřeboval vůbec nepřesvědčilo, giulie mi přišla víc fajn, jak kvůli váze tak i kvůli krabiciodni kastli kdy to jde ve větších rychlostech fakt znát koně nekoně:D ale já jsem v tomhle divnej, ale sedan prostě nechci, tak asi počkám na m3 touring no...

[Jojo]

Súhlas s Kenjirom.
Tiež som si myslel že 500 koní na zadok bude trocha “veselých” ale to auto má neskutočnú a niekedy nepochopiteľnú trakciu. Chcel by som skúsiť skôr ten mechanický samosvor namiesto toho elektronického.

[Kubas]

nechápu že to tu trakci dá... přecejen je to čistá klasika "vše vpředu, náhon vzadu".... evidentně dobrá práce konstruktérů.... :-)

[kenjiro]

S tim elektronickym diffem byl problem v prvnich verzich - obcas se to chovalo jako kdyz zasahuje ESP, kdyz clovek prehnal najezdovou rychlost a snazit se to narvat do zatacky nebo to rval ven ze zatacky pod plynem. V novejsich verzich by to melo byt upraveno. Pokud si dobre pamatuju, tak to byla vec software. Mechanicky diff nebude umet posilat 100% vykonu na jedno kolo a je to reaktivni system, narozdil od vektorovani, ktere je prediktivni. Ale zas je to jednodussi a levnejsi reseni, takze kdyz by se to melo vysypat, tak bude levnejsi oprava/vymena. Navic pozorovatelny rozdil bude asi minimalni a az opravdu na hrane trakce.

[Jojo]

Aha, tak preto som mal na okruhu pocit že mi do toho kafre ESP.
Či mi už nahrali novší SW tak to neviem, bo QV na okruh už nejako brať nechcem a na okreske to už je celkom slušné tempo.

[foji]

Se servisem jsem spokojen, ale to že toho Alfa v ČR moc neprodá si může zastoupení samo svojí cenovou politikou. Vím že jsme "specifický" trh a rádi platíme za stejné věci víc než v Německu, ale zrovna u auta je těch 100-200 tisíc docela znát.

[Kubas]

nazdárek, tak vidím že login funguje ;-) Jinak taky po QV pokukuju a ano, v ČR drahota.... co už, opět bych jel pro Alfu do ciziny, stejně jako v případě těch dvou předchozích....

[Pete Biggy]

Se servisem jsem spokojen, ale to že toho Alfa v ČR moc neprodá si může zastoupení samo svojí cenovou politikou. Vím že jsme "specifický" trh a rádi platíme za stejné věci víc než v Německu, ale zrovna u auta je těch 100-200 tisíc docela znát.

Pche, kdyby "jen" 100-200 tisic....

[Jojo]

Nepribudlo tu náhodou nejaké nové QV? Predáva sa to auto akoby ešte reálne alebo ľudia nakúpili pri predstavení a dosť?
Len tak zo zvedavosti ma to zaujíma.

[kenjiro]

Co mam info od prodejce, tak Qf se proda nekolik rocne, takze ano, stale se prodava Ocekavam, ze po nich zacne zvysena poptavka v momente, kdy se vyrabet prestanou a lidem dojde, ze nic podobne rychlyho uz si za relativne normalni prachy nekoupi.

[Jojo]

Tak potom je svet ešte v poriadku keď sa stále nejako predávajú, asi ma to aj teší.

[Kubas]

obecně u Giulie a u Qf zejména hraje čas ve prospěch toho auta.... konkurence modernizuje, tzn. zavádí dotykáče, asistenty a kila navíc.... tím pádem je ta Alfa zajímavější a zajímavější. O ceny po konci produkce bych se nebál, málo ježděné auta budou určitě žádané.... Byť určitě na tom nikdo nezbohatne.

Teď jsem pár skladovek asi dva měsíce pozoroval (Německo) a z těch 4 co se mi líbily zmizely 3....

[Hampice]

Akorát jedno fungl nové MY23 QV čeká v Imofě, až si ho vyzvedne nový šťastný majitel. Chodil jsem kolem toho půl hodiny a nemohl z toho sundat oči

[Pete Biggy]

Minulý týden mi posílal foto můj detailista, že to tam teď má resp. během pár dní bude mít na leštění a základní keramiku. A posílal i foto, jak sedřené tam jsou ty černé lesklé plochy u dveří. Klasika, prý se to tak někdy stane - AF centrum Ostrava
Takže tu teď od jara po severní Moravě začne zase jedna v Montreal Green jezdit

[Kubas]

jo jo jedna zelená tam nějakou dobu v AFku byla....

[comm_cz]

Takže tu teď od jara po severní Moravě začne zase jedna v Montreal Green jezdit

[Kubas]

takže dobrý den :-) to je teda už nová verze jo? kdyžtak si založ kartu, viz: viewforum.php?f=43

a ať to jezdí no :-)