problém se startem

[kurenadvore]

http://www.autovega.sk/exide-premium-72 ... ita-0.html

niečo takéto? a prečo zavrhnúť Vartu? skutočne dlhodobé problémy alebo iba zlý kus?

pre porovnanie..http://www.autobateriezilina.sk/sk/e_sh ... _750a.aspx

[Envel]

Já koupil Vartu Silver 74Ah, jelikož na netu šla sehnat za stejný prachy jak ten Exide premium (cca 2.300,-). Jinak origo baterie v alfici byla právě Exide 68Ah s polepem Alfa Romeo a vydržela 5 let, přičemž ještě napětí drží, ale startovací proudy už byly na naftový 5válec jen tak-tak, takže to někdy chytalo trochu hůř, teď na lusknutí prstem. Takže podle mě je to celkem jedno, kterou z těchto dvou koupit, bude to +- stejné, hlavně ne Starline a podobné levné pecky.

[Bavoraczech]

Exide Premium a Varta Silver jsou zhruba srovnatelné baterky s tím, že ta Exide cos našel je z poměrně dražšího obchodu. Já jí koupil za 1850 CZK (Což odpovídalo Vartě Blue z levnějších obchodů) a myslím si, že se u vás sežene i za 85E když budeš chvilku hledat...
Já to mám opačně. Když jsme Alfu koupil, měl jsem tam tříletou Vartu Blue se kterou to ještě docela chytalo, ale už žádnej zázrak. Po výměně za Exide chytlo JTD dneska v -7 prakticky okamžitě... S Vartou se musel motor párkrát otočit...

[whitedevil]

Tak už jsem zase startoval přes kabely.. a to nemrzne... pravdou teda je že sem si v autě hrál a vyzkratoval 20A pojistku, ale to by asi nemělo mít vliv... Budu se muset poohlídnout po jiný baterce... Varta black 56Ah nebude to pravý ořechový pro naftu

[Zip166JTD]

Pokud je start závislí na teplotě tak to může být i startér. U mě raní starty pokud se teplota pohybovala kolem nuly byly utrpení.Satčilo aby se motor trochu prohřál a poté už chytal na drc. Nejdříve jsem si půjčil druhou baterku ale vše se opakovalo.Až po repasi startéru jsem poznal jak dovede s motorem zatočit

[whitedevil]

když vytáhnu baterku z nabíječky tak chytne na 3 otočení... i to točení je takový svižnější Bude to baterkou co sem koukal tak podle specifikací na stránkách varty není vhodná do auta jako je 147 a navíc má dost nízkej startovací proud...

[JardaS]

Varta blue? To je předražená průměrná baterka. Buď Vartu Silver která už je ale dost drahá a nebo levnější a daleko lepší EXIDE Premium!! Mám asi rok 74 Ah, 720A a je perfektní, daleko lepší než za podobný peníze Varta Blue 74Ah/680A, kterou mám taky...

Pravda, naprostý souhlas. Měl jsem ji na Cromě a vůbec jsem s ní nebyl spokojenej, po 3letech šla do kytek.

[kurenadvore]

Objednaná Exide Excell 74Ah - 680A.. Zajtra je tu.

[whitedevil]

A vejde se ti tam? ten kastlík na baterku u 147my je docela malej... právš uvažuju jestli něco kolem 60Ah nebo spíš něco kolem 70Ah...

[whitedevil]

já uvažuju o týhle Exide Premium 12V 64Ah 640A nebo možná Exide Premium 12V 72Ah 720A ale spíš vemu tu menší, to snad musí stačit... sice je mezi nima rozdíl asi 200... takže možná vemu tu velkou... každopádně poreferuj jak se ti tam vešla...

[JardaS]

Ten rozdíl 200Kč bych vůbec neřešil a vzal tu VĚTŠÍ a to z důvodu vyššího startovacího proudu.

[Roger]

jak dlouho vám to startuje teď v zimě? Mně tak na 3-4tý otočení, dělalo to ale i když bylo teplo takže baterku zatím asi neřeším ikdyž je tam nějaká neznámá německá, neznámo dlouho

[Bavoraczech]

Určitě tu větší. 147 je sice menší auto než 156, ale ten motor je úplně stejnej . S roční Exide startuju na 1 otočení. Na druhou stranu to ale nemusí být jen baterkou. Pokud to startuje dlouho jen studený, je možný že odešla některá žhavička...

[kurenadvore]

Baterka je v aute, sadla ako uliata, trochu bol problém s tým popruhom, ale nakoniec našli spoločnú reč.
Auto štartuje kratšie, žiadne blikajúce kontrolky, žiadne EBD,ASR,ABS faulty. Spokojnosť čo sa týka tohoto.
Na druhej strane, niektorý žhavič nebude úplne v poriadku, lebo prvý štart je stále o niečo dlhší. A 2x mi za mesiac a pol napísalo glow plug error, tak to pomeráme cez víkend a na utorok objednám nové.
Inak spokojnosť - EXIDE 74Ah 680A je dobrá voľba..

[whitedevil]

vim že 147 A 156 maj stejnej motor... šlo mi o to jestli se vejde do kastlíku... kkyž vim že jo tak jí asi koupim

[Dresik]

A ja dneska konecne taky dal novou baterku. Sice jsem koupil Vartu blue dynamic, jak tak ctu pry nic moc, ale stala 1600.. 74ah 680A a dobry

[kurenadvore]

Prečo nič moc. Pár fajnšmekrov má Vartu a nikdy ani pol krivého slova Ja osobne som zobral tú Exide, až keď som videl, že origo je tiež od Exide... Inak by som išiel po cene.

[Dresik]

Je pravda, ze do kvetna jsem tammel taky origo alfackou baterku.
Pak jsem tam dal Vartu z byvaleho auta a ta ted v prvni zimne klekla. Ale to bude spis tim, ze to byla jen 55 s malym startovacim proudem, takze na JTD nic moc sila..
Jo ja jsem s Vartou spokojen. V HFku mam bosh silver a tu uz mam sakra dlouho. NEkolik let..

[Bavoraczech]

Tak ona vůbec není špatná, jen často bývá přes 2000 a to se mi na tuhle baterku zdá moc. Za 1600 je OK

[whitedevil]

Tak po dnešku mám novej tip proč auto v zimě nechce startovat... Pomyslel někdo už na startér - uhlíky... No ale proč to píšu...

Na unu mi odešel startér... - uhlíky tak sem sehnal uhlíky a vyměnil je... a uno teď točí motorem jak zběsilí že by to pomalu na startér i odjelo... a předtím to bylo takový prapodivný.. takže uvažuju o tom že zkusim kuchnout startér a vyměnit uhlíky...

[Zip166JTD]

Pokud je start závislí na teplotě tak to může být i startér. U mě raní starty pokud se teplota pohybovala kolem nuly byly utrpení.Satčilo aby se motor trochu prohřál a poté už chytal na drc. Nejdříve jsem si půjčil druhou baterku ale vše se opakovalo.Až po repasi startéru jsem poznal jak dovede s motorem zatočit

jo

[69KubiX69]

dobri vecer mam problem so starovanim rano idem nastartovat a chyti asi na 3x a to asi po toceni intervaloch cca 5 sekund potom natoci a vsetko okey baterka je nova 100AH nove zhavice.
A to iste to robi aj ked je plus 10 alebo -10 ked ho vecer odstavim a rano to iste zly star ako nahle uz chyti a hned ho zhnasnem tak potm uz natoci pekne len tem privy start cca 5seukund 3starty dakujem za pomoc. este som zabudol dodat je to alfa 166 2.4jtd 100kw

[kurenadvore]

Alfisti, pridám sa bohužiaľ s prvým vážnejším problémom aj ja.

Dnes po dvojnočnom státí som išiel naštartovať, teplota +3, nažhavím, otočím a motor pretočilo 2krát, potom začalo iba cvakať.

Vypol som, skúsil znova a už ina cvaká. Štartér? Čerpadlo? Nejaké náchylné ukostrenie?

Doteraz žiadny problém, nová baterka, žhaviče poslabšie - sem tam píše chybu, prvý štart vždy dlhší, potom na brnk.

Alfa 147 1.9 JTD 85kw, 185000km...

ĎAKUJEM MOC ZA POMOC

[Petr147]

to cvakání znamená mrtvou baterku... buď ti něco žere proud nebo špatnej kus baterky, jestli je nová... nejezdíš krátké trasy?

[Zip166JTD]

no to podle toho co cvaká. Jestli startér nebo relátka. Může být i po baterce. Mohl na ní odejít jeden článek a nebo pokud cvaká startér a neotočí tak hurá s ním do repasu.