oxidační katalyzátor 2.4 JTD

[Zip166JTD]

Mám už docela slušně načatý oxidační katalyzátor a dnes jsem zjistil že za něj chtějí 8000kč a nebo se prý dělá ještě universal a ten by byl za cca. 4500kč. Kdybych místo něj dal jen trubku vadilo by to něčemu jinému (např. motor , turbo) než ekologům na emisích? Máte s tím někdo zkušenosti a nebo lépe vyrval ho už někdo z auta ven?

[Milano75]

vyhod ho ven, brzdí ti to turbo obzvlášt, je li zapečený

mno ještě řekni, že jezdíš na emise kde je dělaj poctive????

[Zip166JTD]

vyhod ho ven, brzdí ti to turbo obzvlášt, je li zapečený

mno ještě řekni, že jezdíš na emise kde je dělaj poctive????

to víš že ne
Jen si říkám aby pak nedostávalo turbo trochu více na prdýlku. A o kolik víc to kouří ? je to moc markantní rozdíl ?

[Milano75]

mno kouří, záleží jak na to budeš šlapat, když na to šlápneš v nízkých otáčkách než budeš mět roztočenou turbínu tak ti to bude kouřit i s novým katem
jinak turbo se budelíp roztáčet, protože ho nebu brzdit kat

pro turbomotory je ideál rychloprůchozí výfuk-bez tlumičů(tak to mám i já, mám jen perforovanej koncák a tod vše)

místo toho katu dej rovnou trubku a je to

[drtikols]

mohu potvrdit ze to jede lip..udejne 6KW navic a myslim si ze to je i realita.
kazdopadne lip to pojede kourit to bude uplne stejne ale bude to smrdet jako stara Avie a bude to stipat do oci pokud to nechat bezet chvili v garazi.
a nesouhlasim s nazorem ze turbo motory by meli byt uplne pruchozi. nevim jak u benzinu ,,,ale at uz je to TD ci JTD tak vyfuk je velmi citliva vec. staci mit voukle tesneni ihned na turbem ci praskly vlnovec je vykon pekne dole..
takze katik vyndat ano...ale tlumice rozhodne ne!!!!!

[Sperka]

a bez katu to má i lepší zvuk taky už sem to tuningoval

[drtikols]

a bez katu to má i lepší zvuk taky už sem to tuningoval

pravda...krasne je slyset pri rozjezdu roztacejici se turbo...jako u ký rovce

[Milano75]

jo a co DPF a FAP ?? (filtr pevných částic vsazen do výfuku za katalyzátor)

když tam nejni tak to prý špatně jede, protže jednotka si myslí, že je zanešenej nebo spouští regenerční proces...

[Havlo166]

Neviete ako a cim vycistit kat od sadzi? chystam sa nato podla toho kolko je bordelu v egr tak v katiku toho bude asi tiez dost skusil bi som pozriet ci je alebo nieje zaneseny az mi nespomaluje turbo von ho davat nechcem len ak bi bol zaneseny cim ho vycistit pripadne preplachnut prefuknut opacnym smerom ako donho tlaci motor. Nejazdim a zacinam sa nudit tak robim mensiu revitalizaciu Diky

[Vlado]

tak ako hovoris dokonca niekto hovori ze Wap-kou sa to robi najlepsie ...
ja zvazujem vybitie vnutra katalyzatoru alebo bude lepsie ho vyrezat ?

[Havlo166]

Lepsie je ho vyrezat a nhradit turbkou takeho isteho priemeru ako je vyfuk nez hy vybit a nechat prazdnu schranku.

[Zip166JTD]

pokdu je dobrý, určitě bych ho neničil nové je to dost drahá záležitost a jak píše Havlo nahradit ho trubkou. Kdo ví kdy ho budeš potřebovat a nebo ho můžeš ještě i zpeněžit.

[Havlo166]

A ked ho vyrezes tak to bude smrad jak zo studenej tatry

[pedro m]

vyndaval tu nekdo katik na 159tce nebo jinem euro 4 dieselu?
problem by mohlo byt senzor na konci katiku, proto se ptam...

[bjukemen]

za mna kym je KAT v dobrom stave nevyberat, zisk 00 nic.. skusal som na nejednom aute, jedine co to smrdi ako avia a stipe do oci.. to na volnobeh niekde stat je humus..na 2,4ke radsej kat nehat a odstranit za nim tu cast kde je stredovy tlmic..