Rěmenice na klikovce (AR159 2.4) - kolik vydrží?

[SwimPixo]

Zdar, tak dneska rano som si zažil pekný šok. Naštartujem,a zrazu velikanske dymenie z pod kapoty. vypnem motor. otvorim kapotu a všetko začmudene. Po pár minútach keď sa všetko oddymilo, som to skúsil znova... A dymilo ešte viac... Hned som volal servisakovi a popísal čo sa mi stalo. Našťastie nemal toľko roboty a dobehol asi za pol hodku. Pozrel mi to a vravi nech si zavolam odťahovku že s timto dojdem tak do prvej zatačky:-D. Totiž odišla mi remenica na hlavnej kľuke. je vysunuta o dobré 2 až 3 cm od motora. Ten vrúbkovany remen, ktory ide na remenicu, pohaňa aj servo a ďalšie veci, sa zasekával a horel .... Preto tá odťahovka... No ale ku jadru veci. Mne tá remenica odišla zo dňa na deň, čo ešte pochopim , ale že odišla pri 101300km je vraj dosť malo... vraj tato remenica vydrži tich 150000km pokial nieje prečipovany motor v pohode:-( a ja ho isto čipnuty nemam. Remenicu som zohnal za 100eur a remen novy za 20eur.
Odišla aj vám remenica? alebo len mne takto skor? či je to normalne a v servise mi povedali blbosť? Inak toto auto jazdim len 1300 km, bolo dovezene z Talianska a tam neviem ako na ňom chodili a hlavne kto ...
Motor: 2.4JTDm

[JP159]

To slyším poprvně... To se povolila matka..? Napiš potom podrobnosti..

[Kůrkyn]

To je odpružená řemenice, oba díly se odtrhnou od gumy.

[SwimPixo]

Presne tak, je to odpružená remenica. To znamená že v strede je vytvrdená guma, táto guma tlmí nárazy z motora. tá guma sa opotrebuje a remenica sa začne vystrkovať smerom od motora, ako keby ta horna časťsa strhavala dole z tej gumy pričom drážkový remeň sa neposúva s remenicou v tom istom smere ale zostava v tom pôvodnom, kedy je správne. Tím pádom remeň by mal spadnúť, ale vďaka pozdĺžnym drážkam sa ešte krúti a prepaluje( guma sa odiera o holy kov a zasekáva sa) na vysunutej remenici pričom vzniká parádny štiplavý dym. No a keďže tento remeň poháňa aj servo a neviem čo ešte, musel som si zavolať odťahovku. Najprv som si skusil, že to hadam otočim, ale po prvej zátačke som si povedal "EE, to nepojde:-D". Totiž ako som vchádzal do zátačky, servo ešte šlo... ale v polke už remeň zaseklo na remenici, a otočiť 1700kg v 90° zatačke nieje sranda:-D. V pondelok sa mi ale už afla vráti opravená a hádam tam nebude ešte niečo iné...

Prikladám obrázok ktorý diel to vlastne je...

[Alfik]

Zdar, tak dneska rano som si zažil pekný šok. Naštartujem,a zrazu velikanske dymenie z pod kapoty. vypnem motor. otvorim kapotu a všetko začmudene. Po pár minútach keď sa všetko oddymilo, som to skúsil znova... A dymilo ešte viac... Hned som volal servisakovi a popísal čo sa mi stalo. Našťastie nemal toľko roboty a dobehol asi za pol hodku. Pozrel mi to a vravi nech si zavolam odťahovku že s timto dojdem tak do prvej zatačky:-D. Totiž odišla mi remenica na hlavnej kľuke. je vysunuta o dobré 2 až 3 cm od motora. Ten vrúbkovany remen, ktory ide na remenicu, pohaňa aj servo a ďalšie veci, sa zasekával a horel .... Preto tá odťahovka... No ale ku jadru veci. Mne tá remenica odišla zo dňa na deň, čo ešte pochopim , ale že odišla pri 101300km je vraj dosť malo... vraj tato remenica vydrži tich 150000km pokial nieje prečipovany motor v pohode:-( a ja ho isto čipnuty nemam. Remenicu som zohnal za 100eur a remen novy za 20eur.
Odišla aj vám remenica? alebo len mne takto skor? či je to normalne a v servise mi povedali blbosť? Inak toto auto jazdim len 1300 km, bolo dovezene z Talianska a tam neviem ako na ňom chodili a hlavne kto ...
Motor: 2.4JTDm

To si vazne myslis,ze to auto ma najazdene 101 tis.?

[SwimPixo]

Som si isty ze ma 101000 lebo som si to kontroloval na diagnostike, pozerali sme km na niekolkych castiach, na ABS, Palubaku, FAP filtri, sedacky, volant, paka. proste vsetko sme presmatrali ako sa ma. O to ze by co i len o 1 km stocene sa nebojim. Je to dovezene s Talianskej leasingovky. Clovek co mi to doviezol, mi dal garanciu na nestocenie kilometrov, takisto mam rok garancku na hybnosť automobilu alebo ako to nazvať, proste na skryé vady auta. Už mi menili EGR ventil na zaruku za novy origo alfa:-). Mno najprv som bol na precisteni ale nepomohlo tak som teda dostal novy. A teraz mi plati opravu za remenicu a remen. Som si stopercentne isty ze km stocene nemam:-), na kolko som si cele auto preveril ešte aj v Alfa romeo(požiadal som o historiu servisovania auta, pre istotu či nebolo bachnute a tak..), mam origo servisnu knizku atd. ale to je od temy daleko... hlavne ze sa mi to preplati na zaruku:-D.

[Zion]

to se mi stalo taky, akorat se nepalil remen, ale remenice rovnou upadla, nastesti na najezdu pred barakem...
takze jo, stalo se mi to cca ve 175.000km (tezko rict jestli pravdivych, spis tam mam 2x tolik )


2.500,- me stala nova

[Zip166JTD]

No já ji taky měnil když jsem alfu kupoval jelikož se už třepala.Na tachometru jsem měl tenkrát 120tis ale to tak ve snu. Mechoš co dělá taliány říkal že odchází tak cca při 170tis. Tak jen tak pro info

Ale neřeš takové ptákoviny maximálně by jsi si přidělával vrásky. Podstata je že to jede nikde nic neklepe a motor nežere olej zbytek se dá lehce opravit.

Jo a v jednom časáku jsem viděl že dokonce auto po lízačce z Francie vše poctivě oražené v servisce na 85 tis/km a až u nás se zjistilo na řídící jednotce raillu že má auto najeto přes 200tis . Prostě podvod hned na začátku.Stálí zákazník dostane další slevu když servisku nechá přímo v prodejně a až skončí lízačka dostane jiné na protiůčet a na tomhle jen dorazí čistou servisku , stočí km a auto může jít do světa jako zánovní.

[SwimPixo]

o tomto som cital aj ja s tími leasingovkami. Ale som si veril, že keď mi diagnostika ukazala to isté čo na palubáku, bol som spokojný. Vravím, kontrolovali sme to všetko. Ale ak mi niekto vie zistiť , že mi stočili km, nech sa mi ozve. Ak to nebude daleko sa možeme dohodnúť... Mňa napadá ísť len do origo alfa servisu a tam to nakoniec prekontrolovať(i keď zaplatím celkom slušné peniaze...). Potrebujem to dosť vedieť, lebo ak mám stočené km, človek čo mi to predal mi musí vrátiť peniaze... I keď ma to bude mrzieť, že prídem o celkom dobré autíčko... Keď tak pište SZ, nech tu neriešim km...

[modenaboy]

Tak mi pískal drážkový řemen.Když po dvou týdnech nezabralo mýdlo zajel jsem do servisu a můj mechanik mi říká že řemenice na klikovce má tlumič kmitů a ta guma je načatá.Takže 1540,-Kč materiál a 200,-Kč práce.Stav tacho 315000km.

[SwimPixo]

mno vyzera to zaujímavo:-D

[1kovi]

tak už aj ja patrím medzi tú hrstku ktorým odišla remenica... sranda že bez akéhokoľvek varovania, proste počas jazdy smrad a obrovský kúdol dymu spod kapoty...
najazdené mám pritom len 128 000km

[david304]

To neni nic těžkýho vyměnit řemenici ne? ;)

[Tanguero]

Vyměnit řemenici je práce na hodinu max. Teda, pokud máš správný vercajk, hlavně klíč na otočení napínákem řemene.
Moje řemenice má 270kkm a funguje. Nepropadejte panice!

[Dallen]

Propadejte panice tohle jak se stane tak to neni zadna prdel (dovolena apod.) a stava se to casto
IMHO kdy vam to zere pet litru tak neni problem priplatit za remenici pri vymene rozvodu.
Obzvlaste u prvnich rocniku

[Envel]

Právě trochu panice propadám, bo se to podle všeho děje hlavně na 2.4 v prvních ročnících, a pokud mám chip, tak mám trochu obavu vyrazit na dovču.

[Martas 01]

Prvni remenici jsem menil tak ve 170000km a ta nova co jsem daval vydrzela 28000km cca praskla pred par dny ted jsem zvedavej kolik vydrzi tady ta.

[Petr147]

V servise říkali, že ted meli mraky reklamaci na jednu levnou značku, kterou lidi brali jako nejlevnější

[speedy]

kurna a na 156tce se to taky může stát?

[Petr147]

Jop

[Ladin 164V6]

Mam ji uz i na 164, ale tam zatim drzi (20let).

[Milano75]

na 406 HDI, také běžný jev, už sem jí měnil 2x

[speedy]

a sakra, no tak snad ještě vydrží, kor když jsem nedávno dělal rozvody

[Dallen]

Vsak to je fuk. Do rozvodu nesehas, jen shodis klinak, povolis ribe srouby a je to.

[cendler]

já mám na své už 3 kus, je to opravu jev pouze u 2,4, 1,9 stím problém nemá