Prosím o radu přestala jezdit :-( škube, cuká, blbnou otáčky

[cass159]

Ahoj,

dnes ráno po cestě do práce jsem najednou šlápl do prázna (auto nepřidalo), otáčky špatně reagují na pedál a hlavně to škube a cuká, jedině na 5 rychlost a půl spojky se mi podařilo dojet pomalu ještě 200 metrů do vesnice. Na malej plyn to chcípalo, na víc plynu cukalo celé auto od 1 do 4.

Ještě jsem se 159 (mám ji rok) neměl problém a hlavně nejsem moc technický Alfař :-(

Než to budu muset dát někam do servisu, co by to mohlo být? Budu rád za každý nápad, abych byl trochu v obraze včetně ceny prosím :-(

Myslíte že je nesmysl to takhle zkusit odřídit ještě do servisu? (10 km)

Je to 159, 1,9 JTD 110 kw, rv. 2005

Díky za každou radu.

Cass

[Petr147]

Sviti nějaká kontrolka nebo píše nějakou chybu? Asi spadnul motor do nouzáku... Znovu nastartovat nepomohlo? Diagnostika řekne víc

[cendler]

přesně na diagnostiku, auto jsi měl v nouzovém režimu, zkus nastartovat znova a jet, většinou to pomůže, ale tu diagnostiku by to chtělo udělat

[cass159]

Ahoj,

díky ... no kontrolka jako taková myslím že ne ... ale na displeji to psalo něco v Němčině pak se na to pořádně podívám, ráno jsem byl trochu mimo když to začalo a musel jsem rychle odjet individuálně do práce. Mají diagnostiku (mohou udělat) v každém druhém servise nebo musím někam na origo? Mám známé v jednom vesnickém servise, tam se bojím že na to asi vybavení mít nebudou, jak jsem psal po technické stránce jsem na tohle lama :-( Jsem z Kolína.

Jinak znova startovat jsem zkoušel (několikrát mi to chcíplo) ale bylo to stejný vždy. Nevím jak to na tu diagnostiku dostat, bojím se stím jet ... škubalo a cukalo to s autem dost nepříjemně.

Co ještě by to mohlo být?


Díky za reakce.

Cass

[Kubas]

to může být milión věcí, prostě se to musí napíchnout na diag.... Po netu nevymyslíš absolutně nic....

[cass159]

to může být milión věcí, prostě se to musí napíchnout na diag.... Po netu nevymyslíš absolutně nic....

Já vím :-( jen jsem se chtěl na něco připravit. Tu diagnostiku udělají všude nebo jen v AR/Fiatu?

[ReznikCZ]

Tohle delal Mercedes rodicu, v servise zjistili ze nafta byla mimoradne naredena. Benzinka zaplatila opravu(musela, dolozili jsme uctenkou). Do vstrikovani se dostalo vetsi mnozstvi vody. Auto ale pomalu ztracelo na dechu, poskakovaly otacky na volnobeh pak postupne auto chcipalo, motor abnormalne hlucny. Auto skocilo do nouzoveho rezimu ale radsi jsme to odtahli

[cass159]

Tohle delal Mercedes rodicu, v servise zjistili ze nafta byla mimoradne naredena. Benzinka zaplatila opravu(musela, dolozili jsme uctenkou). Do vstrikovani se dostalo vetsi mnozstvi vody. Auto ale pomalu ztracelo na dechu, poskakovaly otacky na volnobeh pak postupne auto chcipalo, motor abnormalne hlucny. Auto skocilo do nouzoveho rezimu ale radsi jsme to odtahli

Dost podobné to co popisuješ ... beru jen na OMW v Kolíně. Jak se to zjistí že to bylo palivem?

Co když už nemám učtenku z posledního čerpání? Na druhou stranu, vždy beru plnou a beru ji když jsem nad rezervou a už jsem najel přes půl nádrže ... to by bylo znát dřív ne?

Pozná se to z diagnostiky?

Cass

[saky159]

....zkus odpojit na 15 minut baterku. Ve většině případů by závady uložené v ECU měli zmizet, potom zkus nastartovat. Diagnostiku na alfu by mohlo mít pár lidí, ale examiner je examiner, takže doporučuji nejbližší Fiat.

[tuta146]

Závady z ECU v žádném případě nezmizí. Ale může to pomoct, že po nastartování nepadne do nouzáku. Jinak s examinerem souhlas, nic jiného nezbývá.

[cass159]

Díky moc za rady. S tou baterkou to zkusím, když to nepojede pak normálně tak asi odtah do nejbližšího servisu :-( ... bohužel to nebude ani Fiat ani AR. Co je ten examiner? To je něco jiného než diagnostika co mají v každém druhém servisu? (omlouvám se pokud se ptám hloupě ale fakt to není můj šálek kafe).

[tuta146]

Examiner je značková diag koncernu Fiat. Svým způsobem se s ní dají dokázat zázraky, jenom u ní ještě musí sedět někdo kdo to umí. Baterku odpoj na co nejdéle, tím nic nezkazíš.
Jestli nepojedeš do Fiatu ani AR, tak Examiner mít nebudou, na druhou stranu pokud ti něco psal displej, tak tu chybu odhalí i běžná diagnostika, aspoň budeš vědět jakým směrem pátrat.

[cass159]

Dobře díky,

vyzkouším až pojedu z práce a pak napíšu jak ta baterka pomohla a zítra co servis na to.

Díky kluci zatim.

Cass

[cass159]

Tak baterka byla hodinu odpojena, po nastartování asi 2sec a motor chcípne.

Takže zítra asi valník a odvést do servisu :-(

Dám vedět.

Cass

[Petr147]

Kdyby bylo ko něco na turbu, tak to pujde v nouzáku, možna ta voda v naftě... Nenatankoval jsi tam benzin? točí to motorem normálně?

[Hampice]

Viděl bch to na vstřiky...

[Petr147]

Jestli to budou vstřiky, tak nenechat dělat nějakýma "vesnickýma" servisama a nějakej ověřenej nebo přímo do Bosch servisu, jestli máš někde v okolí

[Hampice]

Bosh je jistota a ve finále i možná nejlevnější řešení...

[cass159]

OMG .. to bude asi drahý když to budou vstřiky co?

No jsem z Kolína .. Bosch je co?

Znova jsem zkoušel, vložím klíček, nastartuju .. běží 2 vteřiny a umře motor. Batarka byla vyndaná asi hodinu.

Zítra to veze odtahovka do Avie servisu, dělá tam známej ... ale už teď mi říkal že neví zda na tomhle něco udělaj :-(

Poblíž je ještě http://www.louda.cz ale ten dělá jiná auta ..a pak jedině nejbližší fiat v Praze. Asi uvidím co tady zjistěj a pak to nechám převézt dál.

Benzín určitě ne, jak jsem psal beru vždy plnou a ted už tam byl zbytek. Motor ty 2 vteřiny bežel vcelku .. normálně ... jen to prostě umře ...

:-(

Díky

Cass

[tuta146]

Teď je úplně jedno kam to odvezeš, hlavně aby měli diagnostiku co vyčte chybu. Teprve potom se rozhodni kde to necháš opravit. Hlavně si to nenech rozebrat a opravovat metodou pokus-omyl.

[saky159]

...vstřiky kuci neodejdou tak najednou. Nikdy jsem neviděl, že by člověk jezdil a najednou mu to zdechlo a schluss kvůli vstřikům. Nastartuje chcípne, nastartuje chcípne, jak je to staré a kolik to má najeto a kdo se v tom kdy vrtal? Nemohl Ti skočit rozvod o zub a čidlo fáze motor hned zastaví? Nevím přesné okolnosti, ale tohle tomu nasvědčuje.

[JardaS]

Tohle přesně mi to dělalo když turbo dostalo chuť na filtr vzduchu. Kousek gumy ucpal otvor ve váze vzduchu. Ještě jsem dojel domů ale pak už jsem to nenastartoval. Zkus odpojit konektor váhy vzduchu, na nouzák by to mělo alespoň jet.

[cendler]

vstřiky ti klidně odejdou, jednomu odešly na mercedesu, jel a chvíplo to a už nic, v origo servisu mu řekly vstřiky ko, u tebe mi to nepřijde, že by to byly vstřiky
jinak určitě bych to nedal někam do nějaké dílny, nehledě na to, tak tuhle alfu moc lidí napíchnout nedokáže, vím co je to trápení, na tom něco jiného rozchodit než origo diagnostika

máš SZ, poslal jsem ti jeden kontakt

[saky159]

...přikláním se i k variantě JardyS, ucpanej přívod vzduchu může udělat takovejhle bordel. Nedokážu si představit, že mu medvěd vypověděl službu na cestě kvůli vstřikům. Kolikrát posíláme vstřiky na vyčištění ultrazvukem, protože motor jen houpe nebo jde jak pytel sr.ček za studena, ale jede a frajer z Bosche nám řekne, že jsou tři vstřiky ze čtyř KO. Tak mi to tak nějak nesedí. Samozřejmě stát se může vše

[Ladin 164V6]

Kdyz uz je tady ta tipovacka, tak ja zkusim mrtvy podavaci cerpadlo