česká média a auta - tragikomický příběh....

[cuhan]

Že se vůbec zajímáte takovýma píčovinama

[tuta146]

Tak kompletní C3 jsem fakt nedal

[Harous]

Pikantní na tom je, že autor týhle slohový práce má podle kontaktů ve SM na starosti techniku. Evidentně technik k pohledání.

[Kubas]

Tak kompletní C3 jsem fakt nedal

[tuta146]

Mě fascinuje, jak to jde do prdele. Odebíral jsem SM, občas koupil AutoTIP, pravidelně kupoval AutoTuning a TuningMagazine, všechno jsem postupně zrušil. Ze začátku slušné informace, technika, občas i měření na válcích v souvislosti s úpravami, ale všechno postupně došlo k podobným článkům jako C3. Už nic nekupuju, sleduju net kde se naštěstí při zvracení dá zavřít okno a nestojí to ani korunu.

[Eneck155]

jen si nesmíš ubliknout do klávesnice já mám SM furt ještě předplacenej, ale čtu ho jen za záchodě a to se to vyprazdňuje ale jinak je to hrůza, dřív tam dělal redaktora R. Poláček a ten měl 156 (dokonce byl jednou na Andrláku) ale tyhle původní redaktory už asi vyházeli

[Kubas]

jak někoho může napadnout takové srovnání je mi opravdu záhadou:

http://www.auto.cz/test-suzuki-kizashi- ... zkol-64777

Stejnětak je mi záhadou, jak si někdo může koupit Oktávku za 700 tyček....
Napadají mě dva důvody: čiré fandovství nebo snaha nevyčnívat (čili mít relativně nadupané auto v konfekčním obalu)

[roberto37]

Ten test C3 je docela psina , ale na druhou stranu, když si odmyslím tu kantorskou omáčku, tak se to dá.

[Harous]

jStejnětak je mi záhadou, jak si někdo může koupit Oktávku za 700 tyček....

Hlavně díky podobným článkům kde je Octávie srovnávaná s autama o třídu většíma. Podobný srovnání je třeba tady:
http://www.auto.cz/test-hyundai-i40-vs- ... itru-64350
Jako pikantnost považuju za mínus u i40 tohle:
"Výrazný design nemusí vyhovovat každému"

[Kubas]

[Davie]

Já jsem asi možná úplně blbej a přiznám se, že matematiku jsem si na vysoké škole tahal až do třeťáku, ALE při cenovém srovnávání mi nějak nesedí věta:

Kdo se chce nechat od Octavie podobně hýčkat, měl by volit provedení Laurin&Klement. Proti Suzuki je potřeba připlácet za střešní okno, nakonec se dostáváme na 688.600,- Kč. Náskok před Kizashi je 32 tisíc korun, tuto částku celou tvoří příplatek za navigaci u Suzuki.

Ať se dívám jak se dívám, tak u okřídleného šípu je příplatek 4000 a k ještě musím nacpat výbavu v hodnotě 28 700 = 32 700 sakum prdum. Při nekupování navigace by byl ten rozdíl oněch 28 700 nebo se mi to jen zdá?

Přiznám se, že mě dožírá to, když mi někdo řekne: objednej si to s nejlepší výbavou, tam je vše... kromě alarmu, navigace, El. ovládaných/vyhřívaných/sklopných zrcátek a střešního okna. Tak to asi není potom nejlepší výbava. Já si to koupím, vyjedu z autosalonu a lidi venku, uvnitř a na silnici dělají všichni

[hand_ktm_AR]

http://www.tuning.cz/harous/temp/SM_Lancia_Dedra.pdf
Zkuste si stáhnout tenhle popis Lancie Dedry z roku někde okolo 89. Není tam jediný slovo navíc, jedinej kec, nic. Strohej technickej popis.

Tady zase najdete test AR 155 V6 z roku tuším 92. Doba kdy ještě měkčený materiály nikoho nezajímaly...
http://www.tuning.cz/harous/temp/SM_AR155_1.pdf

tu Alfu ctu s otevr. pusou hlavne ta cena hlavne kdysi se dalo "jezdit" a nebylo tolik blbcu na silnici..dnes se musi clovek furt nervovat .....Otec mel AR 155 1.8 bouranou; privezli ji nejak v roce 94/95 za 300 jeste a 100 do toho musel dat nekde z Nemecka:ú

[petr164]

Musím pochválit (nikoli poprvé) Automobil Revue. V letošní dvojce je v článku o derniéře starého brněnského okruhu pár fotek, ale také důležitá informace o zájmu Alfy spolupracovat s Tatrou v roce 1968 a o související dodávce závodní AR Giulia GTA pro domácí mistrovství a posádku Mark/Veřmiřovský, kteří dojeli ve třídě do 1600 třetí za dvěma italskými posádkami s GTA. Dále je zmíněno vítězství Hezemanse v roce 1970, nešťastná smrt Rinaldiho na GTA Junior r..1972 při tréningu, kvůli které se pak nejelo ME v následujícím roce. Jsou tam fotky GTV6 z r. 1983 (Brancatelli/Drovandi a Naddeo/Lombardiová) a připomínka Brancatelliho triumfu po přestupu k Volvu. Pokud dnes slyším smutnění nad tím, že Alfa nemá výkonově špičkový model, pak tímto připomínám, že to platilo i v době starého dobrého sportování, kde Alfy vítězily v nižších třídách, nikoli absolutně. Považuji Automobil Revue za Alfa Romeo korektní motoristický časopis (AR píše přirozeně o AR...).

[Kubas]

http://www.auto.cz/ford-focus-vs-renaul ... rely-69302

kromě obligátních keců o "prověřeném" Golfu (který reálně s 1.2TSi má problémů plnou prd*l, resp. řetěz) mě fascinuje tabulka s údaji o brždění, kdy Golf ze 100 na 0 zabrzdí za 3,2s na 39,6m a Megane za 3,0s na 39,8m. Ať dumám jak dumám, podle mě když auto zabrzdí v rychlejším čase tak by mělo zastavit i na kratší dráze Ale fyzika mi nikdy nešla, možná mi to někdo vysvětlí....

Další pikošou (tentokrát na adresu VW) je odchylka tachometru.... při tachometrových 130 to auto jede jen 121 To je přesně to, jak vznikají pohádky o spotřebě: jedu "130" a dle PP mi to žere 4,5.... Reálně tachec kecá o 10kmh! a PP si přilepší o litr..... fakt mazec....

No, aspoň se člověk pobaví, k ničemu jinému ty testy už nejsou....

[prte]

bud to prevzali od vyrobce ci to merili via GPS, v druhem pripade pak presnost nic moc

[theli25]

http://www.auto.cz/ford-focus-vs-renaul ... rely-69302

kromě obligátních keců o "prověřeném" Golfu (který reálně s 1.2TSi má problémů plnou prd*l, resp. řetěz) mě fascinuje tabulka s údaji o brždění, kdy Golf ze 100 na 0 zabrzdí za 3,2s na 39,6m a Megane za 3,0s na 39,8m. Ať dumám jak dumám, podle mě když auto zabrzdí v rychlejším čase tak by mělo zastavit i na kratší dráze Ale fyzika mi nikdy nešla, možná mi to někdo vysvětlí....

Další pikošou (tentokrát na adresu VW) je odchylka tachometru.... při tachometrových 130 to auto jede jen 121 To je přesně to, jak vznikají pohádky o spotřebě: jedu "130" a dle PP mi to žere 4,5.... Reálně tachec kecá o 10kmh! a PP si přilepší o litr..... fakt mazec....

No, aspoň se člověk pobaví, k ničemu jinému ty testy už nejsou....

k článku: Kdyby Henry F. viděl, co dělají Němci s jeho Fordem, tak se zeblije. Že už i Ford půjde ve stopě "čím menší obsah a míň válců, tím větší výkon". No ku..a

[krteczek]

... mě fascinuje tabulka s údaji o brždění, kdy Golf ze 100 na 0 zabrzdí za 3,2s na 39,6m a Megane za 3,0s na 39,8m. Ať dumám jak dumám, podle mě když auto zabrzdí v rychlejším čase tak by mělo zastavit i na kratší dráze Ale fyzika mi nikdy nešla, možná mi to někdo vysvětlí....

taky nejsem úplně prototyp fyzika, ale možná že by to tak vyjít i mohlo - když se na to podívám ... "filozoficky" :-) --- úbytek rychlosti při brzdění s ohledem na běžící čas ani s ohledem na dýlku brzdný dráhy nemusí být (nejspíš asi ani není) lineární (nejsme v laboratorních podmínkách, že jo) a to s ohledm na víc faktorů - rozdíl v hmotnosti těch dvou aut, kvalita materiálu brzd, gum, fungování ABS a co já vím čeho... ale určitě se nechci přít a tvrdit, že to maj změřený bůhvíjak přesně - nakonec z praktickýho pohledu se to tak moc neliší

[zde.]

Jj, taky mě to napadlo, ale já též jsem fyzik jak noha

[maara77]

kucí ,

tak si tady trošku vyliju srdíčko...včera sem půl dne stál v Ivecu v servise, tak jsem nažhavil notas, zapnu net a po chvili sem našel neaký stránky s testama aut. ihned do vyhledávače oné stránky(kterou si díkybohu nepamatuju, i když to bylo včera) napsal Alfa Romeo.
našlo to je jeden test 159ky 3,2V6 a z neznámých příčin Škodu Superb Combi 1,6TDI Greenline.
tak sem zkouknul alfu....podle redaktora prý je designově hezká, ale trochu zastaralá , posez za volantem prý taky na h***o, reakce plyn. pedálu na motor by mohla být razantnější, podvozek prý jeden z nejhorších se kterýma se setka a spousta dalších blbých řečí....
poté co se povozil dle záběru přes prahu, si postěžoval že V6 3,2 ve městě vcelku žere no a nasledovala jízda na neakym okruhu...výsledek velké zklamání, protože jak tvrdil, tak Alfu mě vždycky rád....
pak jsem si zapnul toho superba....nebudu to protohovat,ten samý redaktor na to samym okruhu Superb je velice výborný jak podvozkem, motorem, i když je to 1,6TDi, tak není pocítit že by byl slabý.....zrychlení 0-100 měl Superb za 13,79s...
asi výkonu dostatek....
a já se ptám...ví tenhle člověk vůbec něco o autech??? je to napoblití

[roberto37]

tak on by ten redaktor měl předem napsat s jakým očekáváním do toho, či kterého auta leze. Jestli čeká od AR 159 3,2 pojezd jako ve 156 GTA, tak se ho prostě nedočká. No a jestli se chce dopravit v něčem houpavém na chalupu, sice bez špetky emocí, zato s "ohromnou" károu, u které si štítek motorizace raději sám šroubovákem odloupne, tak mu ten Suprb 1,6 bude vyhovovat. Auta se nedají poměřovat stejným metrem Ale mělo by býrt uvedeno s čím to srovnávám.

PS: mě zrovna na Kameni nadchla ta 140 koňová JTDm Giulietta a zároveň jsem byl rozčarován z 1,8 TBI. A to ne proto, že mi při rozjezdu chcípla

[Kubas]

http://www.auto.cz/skoda-rapid-1-2-mpi- ... ojmy-70465



Aneb "nevadí že to nejede, hlavně když to má manuál na 10.000 stránek"

[Hampice]

Jojo, perla za perlou
"Klidný chod na místě zajišťuje kromě vyvažovacího hřídele i zvýšení volnoběžných otáček. Mají hodnotu 840 min-1 (se zapnutou klimatizací 940 min-1) , pro srovnání je to o sto otáček víc, než dosahuje atmosférický čtyřválec 1,4 ze stejné konstrukční rodiny. Vylepšené řízení volnoběhu zmenšuje výkyvy při změnách odběru elektrické energie (spuštění klimatizace, stahování oken apod.)"
Ono je to vlastně i stejná konstrukční skupina jako W12...
[-o<

[hondzik]

http://www.novinky.cz/krimi/281544-pouz ... statu.html

zase mě něco nadzvedlo ze židle. Trošku okrajový k tomutu tématu, ale co je dopr na 320d luxusního????

takže článek opět o tom jak popudit oV(b)ačny proti tim grázlům a gaunerům co si nakradli na luxusní BMW když my mámo máme fábii ve výbavě VHM (velmi holá mrd*a ) vod škofinu....

tímto neřeším co se stalo, ale čistě novinářskou kachnu " 320d= luxusní auto)
Kdyby na něj najel G power, M5, 760iL... Tam bych pochopil spojení luxusní, ale tohle...

[Richie]

to vis..pro ceskeho cloveka bude cokoliv se znackou BMW brano jako luxusni vuz

uz jenom proto, ze standartni ceskej clovek, co chodi hakovat 8 hodin do prace se na BMW nikdy nezmuze...

[Petr147]

to mam okolo furt... a viděl jsi je? co asi dělají? to bude nějaká černota... samej baworák - v realu je to banda pobušů s e36kama... a kde na to vzal? on si koupil báwo... - e46