česká média a auta - tragikomický příběh....

[Franik]

ona i ta fobie byla kupovana z rozumu, jak vyte tak ve skodovce uz 17 let pracuju a byla na ni dobra cena + clovek videl co. si na tom udela. Do doby nez se to v prvnim roce zacalo sypat a nejvice cest bylo po servisech, po peti letech uz jsem nevydrzel a musela z baraku .

[Wide 155]

Nevěřim,česká legenda,Škoda Fabia a srát se ?! To si zase vymyslel nějakej zakomplexovanej alfista

[Kubas]

http://www.auto.cz/skoda-citigo-prvni-j ... ojmy-62743



Zdá se, že sledujeme zrod legendy....

[zde.]

Aneb jak z nedostatků udělat přednosti

[Radim]

když si sesumíruju ty dojmy po sobě, a nečtu tu sračku mezi tím,vychází mi velký pohodlný auto s nízkou spotřebou, prostě oktávka v dýzlu

[Kubas]

kdo by se v té euforii zabýval tím, že to nemá výdechy ventilace uprostřed auta a topit si teda budeš jen na čelní sklo a postranníma výdechama....
Nakonce, můj spider z roku 1975 to tak má taky, tak to nemůže být tak špatné řešení....
Za naprosto fantastickou věc považuju otvírání okýnka spolujezdce jen z jeho místa, no co, tak se tam natáhneš, když budeš chtít vyvětrat....

[rosso155]

Tohle je taky krásně napsaný " Když se dostanete mimo město, umí tříválec s 2500 min-1 rozhýbat auto na konstantní rychlost 70 km/h, při které ukazuje po několika kilometrech průměr 3,8 l/100 km"
Někdy by se měli zamyslet, jak ty články píšou .

[zde.]

Vždyť jo, nebo palubka která je hnusná že nepřechází v dveře..ale toho místa Tak jsem to měl ve Wartburgu, tam to bylo ještě vylepšené absencí středového tunelu, kam se na to všechny auta hrabou

[Honza R.]

"absenci plastových vložek nebo koberců v zadních podbězích. Projevuje se to šelesty s hlukem od zadních kol. Slyší je kupodivu jen posádka ve druhé řadě, k řidiči neproniknou"




tak to může mít tři důvody:

1) řidič je hluchý jako poleno
2) řidič je ohlušen řevem motoru, proto neslyší tlučení kamínků do podběhů
3) redaktoři auto.cz si ze čtenářů dělají prdel

[AHOSO_VIDAHO]

"Plastová kostka simulující stojící auto v městské koloně se jen jednou dostala do kontaktu s naším autem"

fajn, takže, pokud se spolehnete na elektroniku, tak nabouráte jen v jednom případu ze dvou.... simply clever :-) a to se vyplatí :-)

[Kubas]

Celkově se to klukům fantasticky povedlo

"Asistent zasáhne správně dvakrát ze tří případů"
".... dokáže rozhýbat na rychlost 70kmh...."

Prostě někdy je příliš snahy na škodu věci a tohle je asi právě ten případ....

[Harous]

Mě ten článek nějak moc ujetej nepřijde. Že si to po sobě někdo ani nepřečte je věc jiná. V podstatě to porovnávají s VW Up a s Fabií. Jestli to tu zase někdo nesrovnává se 159. Uvidíme jakou nasadí cenu, ale obávám se, že v ČR to bude velkej problém pro Fiat a prodeje Pandy...

[Kubas]

ceny jsou tady:
http://www.auto.cz/skoda-citigo-ceny-62758

prozatím si to můžeš koupit za 200 tyček: 3dveře, 3 válce, 44kW a klima
(časem přijde něco sociálnějšího za 175, což už bude asi vážně parodie, ale proč to nezkusit...)

Panda Dynamic: 205 tyček za 5dveří, 4 válce, 50kw. Výbava bude +/- podobná (4x bag, ESP)

Jediná výhoda té Škodovky bude možná v crash-testu a v šířce interiéru vpředu. Jinak absolutně v ničem....

Nepochybuju ovšem, že český zákazník vyžadující kvalitu si rád svoje Citigo nakonfiguruje na nějakých pěkných 240 tisíc a bude spokojený Přece nebude jezdit Fiatem....

[RV147]

Škoda Uf ! Mě ujetej ten článěk přijde. Nikoho moc nezajímá na čem se teda vlastně ušetřilo a hlavně že je to velký a krabicoidní. Jediný čeho si byly schopni všimnout byla absence koberečků či co. Že už to má i zkrutnou příčku co má bejt tuhá a i ve Felicii to byl válcovanej profil lisovanou z plechu jim jaksi ušlo. Jo a zajímalo by mě co to je bezpečná synchronizace zpátečky. Odkdy má zpátečka synchronizaci, co je to za kravinu..

[Ladin 164V6]

Bmw ma synchro zpatecky, myslim, ze i nektery Kappy to mely, 164 Q4...

[Harous]

Že už to má i zkrutnou příčku co má bejt tuhá a i ve Felicii to byl válcovanej profil lisovanou z plechu jim jaksi ušlo.

To by se museli podívat pod auto, to po nich chceš přece moc... Možná sem se vyjádřil blbě. On ten článek ujetej je, ale není ujetější než ve zbytku automoto médií.

[RV147]

Ono kdyby se pod auto podívalo i pár zákazníků, možná by se leckterý divil. Plechový nápravy, díly bez povrchový úpravy atd.. Někdo řekne, že tomu nerozumí, má to testy apod. Já bych se jako strojař cítil spíš ošizen.

[tuta146]

Jo a zajímalo by mě co to je bezpečná synchronizace zpátečky. Odkdy má zpátečka synchronizaci, co je to za kravinu..

Třeba je to nová strategie koncernu. Když už se to pořádně rozjede na fantastických 70km/h, tak při prudkém brždění můžeš dát zpátečku aby ti pomohla, něco jako zpětný tah motorů u letadel

[Adamsquare]

Harous

Děláte jak kdyby to byla Samara. Je to normální mrňavý auto jako všechna ostatní. Nevim co jste čekali. Mně přijde článek v rámci možností ok.

[Kubas]

jistě, ale třeba o nové Pandě na ACZ psali, že nenabízí nic nového a že asi nepřiláká nové zákazníky.... Aniž by tím autem vůbec jeli....
Ať si vychvalují co chtějí, ale ať měří všem stejným metrem....

[Adamsquare]

Já Fiat nemám rád, takže se k tomu nemůžu objektivně vyjádřit, ale v Pandě jsem jel jednou a patří u mě ke 3 autům, které se v kopci skoro zastavili (105L na plyn z půjčovny nepočítám )

[Kubas]

tak hlavně že máš Alfu s motorem od Fiatu

[P3TR]

Pamatuju na článek ze SM kde se jim nelíbilo že trojice z Kolína má napůl plechový výplně dveří skoro tam kvůli tomu radili to nekupovat...jsem zvědavej čím to omluví u UP! To je podle mě uplně to nejhorší na tom autě...

[Radim]

tak hlavně že máš Alfu s motorem od Fiatu

svýho času tu mezi 159 owners šlo info, že tenhle motor dělala Alfa
tak ještě jednou. je to Fiat motor, s kořeny vzniku v roce 1994, tehdy ještě bez commonrailu.

[RV147]

Ale jo, má to bejt mrňavý levný auto. Jak ale článek začíná tím jak je to prostorný a že je to větší uvnitř než Fabie apod. tam mi to přijde jako škodovácká "politika". Fabie není malá, je to auto "skoro" nižsí střední třídy, Octavia není nižší střední, ale skoro střední a Superb už je skoro Bentley. Tohle je prostě nesmysl. Taky mi vadí, že se nikdo nepodívá pod pokličku a nezjistí co je vlastně ošizeno. Spoustě lidí nevádí absence výztuh, pořádný nápravy, čalounění apod. tak proč to nepřiznat nenapsat atd. Takhle to vypadá jako nějakej kontruktérskej zázrak,pritom je to další pokus upíchnout tragické motory HTP, které snad budou stačit na miniauto, když už neutáhly Fábii...